North Western Road Car Company [1] era un operador de autobuses con sede en Liverpool , Inglaterra. La empresa operó entre 1986 y 1998.
En el período previo a la privatización de la Compañía Nacional de Autobuses , en 1986 el gobierno estipuló que las unidades comerciales más grandes se dividieran para impulsar la competencia. Así, Ribble Motor Services , cuyas operaciones se extendían por el noroeste de Inglaterra desde Cumbria hasta las fronteras entre East Lancashire y West Yorkshire y Greater Manchester hasta West Lancashire y North Merseyside , era una de esas empresas, y en el verano de 1986 su Merseyside - Aintree y Bootle , West Lancashire. - Skelmersdale y Greater Manchester - Los depósitos de Wigan se transfirieron a una nueva empresa, North Western Road Car Company. [1]
El nombre de North Western Road Car Company había sido utilizado anteriormente por una filial de National Bus Company con sede en Stockport con operaciones en Cheshire , Derbyshire , el sureste de Lancashire y lo que se convirtió en Greater Manchester hasta que se dividió y las partes fueron absorbidas por Crosville Motor Services . Ribble Motor Services, Trent Motor Traction y SELNEC PTE en 1974. [2]
El nuevo North Western tenía su base en Bootle y luego se mudó a Aintree con una nueva librea de rojo y azul separada por una franja de diamantes gris que reemplaza al rojo amapola de NBC. [3]
El 16 de marzo de 1988, North Western se vendió al grupo Drawlane, [4] que en 1992 se reestructuró como British Bus . [5]
Crosville Motor Services, como Ribble, había visto sus operaciones inglesas y galesas, ahora Crosville Cymru , divididas y después de abandonar Liverpool (ver arriba), lo que quedaba de Crosville en Cheshire y, en particular, Wirral , no era rentable debido a la mayor competencia no solo de Merseybus sino también de Potteries Motor Traction (PMT), con sede en Staffordshire , que se encontraba en una fase de expansión y comenzó una nueva operación en Wirral con la marca Red Rider , así como nuevos participantes como Busman Buses, CMT Buses , Gold Star y Wirral Bus. Crosville fue vendido por NBC en 1988 al consorcio bancario estadounidense ATL, pero se pensó que la adquisición de Crosville por parte de ATL era un movimiento a corto plazo para vender la empresa con fines de lucro y, de hecho, ATL vendió Crosville a Drawlane en el otoño de 1989.
Inicialmente, Drawlane afirmó que quería desarrollar Crosville y, a finales de 1989, se introdujo una librea verde / crema más brillante al estilo de los años 80 y logotipos de Crosville . Sin embargo, estas operaciones limitaban no solo con las de North Western sino también con las de Midland Red North , que también era propiedad de Drawlane y en 1989, Drawlane absorbió las operaciones de Crosville en Runcorn , Warrington y Winsford en North Western y las de Crewe y Macclesfield pasaron a formar parte de Midland Red North. . [6] Además, Drawlane vendió los depósitos de Crosville en Rock Ferry , Chester y Ellesmere Port a PMT, quien mantuvo los nombres de las flotas de Crosville , aunque con los colores rojo y amarillo de PMT. [7]
En septiembre de 1989, Drawlane compró Bee Line Buzz Company, con sede en Greater Manchester, a Stagecoach . [8] [9] Bee Line utilizaba minibuses de alta frecuencia y era un importante competidor del ex operador de PTE, GM Buses . Después de la adquisición de Drawlane, Bee Line se convirtió en una subsidiaria de North Western, que conservó la marca Bee Line , pero comenzó a reorientar la red de servicios más hacia el sur del Gran Manchester con vehículos de tamaño convencional que reemplazaron a la mayoría de los minibuses. En la primavera de 1993, British Bus adquirió Crosville Cymru de National Express , que en 1989 había comprado Amberline , un operador con sede en Liverpool. [10]
En agosto de 1996, la empresa matriz de North Western, British Bus, fue adquirida por Cowie Group . [11]
En noviembre de 1997, Cowie Group pasó a llamarse Arriva , y North Western cambió su nombre en 1998. North Western Road Car Company se convirtió en Arriva North West , [1] la operación Bee Line se convirtió en Arriva Manchester [8] y Liverline se convirtió en Arriva Merseyside. [12]