Beacon Oil Company (conocida como Colonial Beacon de 1930 a 1947) fue una corporación estadounidense de petróleo y gas con sede en Boston .
Beacon Oil fue fundada por Massachusetts Gas Companies en 1919. La empresa firmó un contrato para comprar petróleo crudo de Atlantic Gulf Oil Corporation y comenzó la construcción de una refinería en Everett, Massachusetts . [1] La refinería comenzó a operar en julio de 1920 del año siguiente y podía producir una línea completa de productos derivados del petróleo, incluida gasolina, queroseno, fueloil, asfalto, aceite lubricante y cera. Tenía capacidad para procesar 15.000 barriles diarios y almacenar otros 950.000 barriles. [2] En 1923, la Junta de Transporte Marítimo de los Estados Unidos adjudicó a Beacon un contrato para suministrar fueloil en el puerto de Boston . [3] Beacon era copropietario de Beacon Sun Oil Company con Sun Oil Co. , que poseía 55 concesiones de perforación en Venezuela . [4]
El 8 de enero de 1926, Louisiana Oil Refining Company adquirió una participación mayoritaria en Beacon. [5] Como resultado del cambio de propiedad, Clifford M. Leonard sucedió a James Lorin Richards como presidente de la junta y Richard B. Kahle sucedió a HL Wollenberg como presidente. [6]
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Colonial Filling Stations Inc. era una subsidiaria de Beacon Oil que poseía estaciones de servicio en toda Nueva Inglaterra (excepto Vermont ) y Nueva York . En 1922, se contrató al estudio de arquitectura Coolidge & Carlson para diseñar el prototipo de gasolinera de Colonial. El prototipo, conocido como "Watertown", que presenta un exterior completamente blanco, columnas, balaustrada y una cúpula dorada, se basó en el diseño de la Casa del Estado de Massachusetts . Se construyeron entre 35 y 50 estaciones “Watertown” en el Gran Boston . [7] En la década de 1930, la empresa comenzó a utilizar un diseño de faro para sus gasolineras en Nueva York. [8]
En 1924, Beacon adquirió Dixie Oil Company, que operaba estaciones de servicio en Connecticut y Springfield, Massachusetts, después de que Dixie incumpliera sus obligaciones contractuales. [9] En 1925, Beacon poseía 160 gasolineras. [4] En 1926, Beacon ingresó al mercado de Rhode Island después de adquirir Narragansett Filling Stations Inc., al mercado del estado de Nueva York después de comprar el negocio de gasolina y queroseno de Pennzoil , y al mercado de la ciudad de Nueva York después de comprar Craycroft Oil Company. . [10] [11] [12] En 1928, Beacon compró las gasolineras de Webaco Oil Company de Webster, Nueva York . [13] En 1929, Beacon poseía o alquilaba 350 gasolineras. [7] En 1931, Beacon adquirió la cadena Kesbec de 55 gasolineras. [14]
El 14 de abril de 1922, una explosión en la refinería de Everett hirió a cuatro y mató a uno. El empleado que fue asesinado, Harry Vokes, era un artista de vodevil retirado conocido por ser la mitad de Ward and Vokes. [15] Ese noviembre, 151 residentes de Everett presentaron un proyecto de ley en equidad ante el Tribunal Judicial Supremo de Massachusetts buscando cerrar la planta. [16] El proyecto de ley fue desestimado por el tribunal. [17]
El 10 de marzo de 1925, un incendio debajo de siete de los tanques de petróleo de Beacon requirió la evacuación de 200 residentes de South Everett. [18]
El 10 de diciembre de 1926, una explosión en la refinería de Beacon sacudió edificios en Everett, Medford y Winchester . [19]
El 10 de febrero de 1928, diez de los alambiques de la empresa explotaron , incendiando más de 500.000 galones de petróleo. Catorce empleados de Beacon murieron como resultado de la explosión. [20] [21]
El 22 de julio de 1929, dos empleados de Beacon resultaron heridos por una llamarada de un destilador de alta presión. [22]
El 9 de enero de 1929, Leonard anunció que Beacon sería adquirida por Standard Oil Company de Nueva Jersey . [23] El 25 de marzo de 1930, el nombre de la empresa se cambió a Colonial Beacon para identificarla más estrechamente con sus dos marcas. [24] Ese diciembre, el presidente RB Kahle fue elegido vicepresidente de la filial de transporte marítimo de Standard Oil y fue sucedido por A. Clarke Bedford. [25] De 1932 a 1933, Colonial Beacon patrocinó el Five-Star Theatre de NBC Blue Network , que presentaba Flywheel, Shyster y Flywheel de los hermanos Marx . [26] En 1935, Colonial Beacon ingresó al negocio de los quemadores de petróleo al comprar Arthur H. Ballard Inc. [27] El 31 de diciembre de 1947, Standard Oil se hizo cargo del negocio y los activos de Colonial Beacon, pero continuó usando el nombre de Colonial Beacon. con fines de marketing en Nueva Inglaterra y Nueva York hasta la década de 1950. [28] [7] La refinería de Everett se cerró en 1965 porque ya no era rentable. [29]