La frontera entre India y Myanmar es la frontera internacional entre India y Myanmar (antiguamente Birmania). La frontera tiene una longitud de 1.643 kilómetros (1.021 millas) y se extiende desde el punto de intersección con China en el norte hasta el punto de intersección con Bangladesh en el sur. [1]
La triple unión entre India, China y Myanmar aún no ha sido acordada entre las tres naciones. El punto de unión de facto se encuentra justo al norte del Paso de Diphu . [2] Desde aquí, la frontera continúa hacia el suroeste a través de las colinas de Mishmi , a excepción de una protuberancia india en el Paso de Chaukan, y luego continúa a través de las cordilleras de Patkai y Kassom. En la esquina sureste de Manipur gira bruscamente hacia el oeste a lo largo de varios ríos durante un período hasta el río Tiau . Luego sigue este río hacia el sur durante un largo tramo hasta las colinas de Chin , antes de girar al oeste y continuar hasta el punto de unión de Bangladesh a través de una serie de líneas irregulares. [2]
La primera formación de la frontera indo-birmana fue a través de la Primera Guerra Anglo-Birmana , que resultó en el Tratado de Yandabo en 1826. Los birmanos renunciaron al control sobre Assam , Manipur , Rakhine ( Arakán ) y la costa de Taninthayi , delimitando así gran parte de la frontera moderna en términos generales. [3] [4] En 1834, las áreas del valle de Kabaw fueron devueltas a Birmania y se delimitó un límite modificado en esta región, denominado "línea Pemberton" en honor a un comisionado británico, que luego se refinó en 1881. [2] En 1837, las colinas de Patkai fueron designadas unilateralmente como el límite norte. [2]
Grandes porciones de Birmania fueron anexadas al Imperio Británico después de la Segunda Guerra Anglo-Birmana de 1852-53. [2] [5] El resto de Birmania fue conquistado en 1885 e incorporado a la India Británica. [6] [7] [8]
En 1894 se delimitó un límite entre Manipur y las colinas Chin (reconocidas como parte de Birmania), y el límite existente de la "línea Pemberton" se modificó nuevamente en 1896. [2] Se realizaron modificaciones adicionales de límites en 1901, 1921 y 1922. [2]
En 1937 Birmania se separó de la India y se convirtió en una colonia separada. [9] En 1947 India obtuvo la independencia, sin embargo el país fue dividido en dos estados (India y Pakistán ), y la sección más meridional de la frontera entre Birmania e India pasó a ser la que separa a Birmania de Pakistán Oriental (actual Bangladesh ). [2] Birmania obtuvo la independencia en 1948. [2] El 10 de marzo de 1967 Birmania e India firmaron un tratado de límites que delimitaba su frontera común en detalle. [2] La seguridad a lo largo de la frontera ha sido a menudo deficiente, debido a los conflictos en curso en el noreste de la India y el oeste de Myanmar . [10]
Desde el principio, la India y Birmania (más tarde conocida como Myanmar) aplicaron un régimen de libre circulación (FMR, por sus siglas en inglés) para las comunidades tribales que vivían a lo largo de su frontera común, reconociendo que las comunidades tienen vínculos económicos y culturales de larga data. [11] Las Reglas de Pasaporte de Birmania de 1948 permitieron a las poblaciones indígenas de todos los países limítrofes con Birmania viajar a Birmania sin pasaportes ni permisos, siempre que vivieran a menos de 40 km (25 millas) de la frontera. En 1950, la India también modificó sus reglas de pasaporte para permitir que las personas de las tribus que residieran a menos de 40 km de la frontera viajaran a la India y permanecieran hasta 72 horas. [12] [13]
En 1968, tras una serie de insurgencias en sus estados del noreste, la India introdujo unilateralmente un sistema de permisos para viajar a través de la frontera. [14] Esta disposición permaneció vigente durante los siguientes 40 años. [12]
En 2004, a raíz del crecimiento del tráfico de drogas y el contrabando de armas, la India redujo el límite de viaje a 16 km (9,9 millas) y permitió el cruce de la frontera sólo a través de tres puntos designados: Pangsau (Arunachal Pradesh), Moreh (Manipur) y Zokhawthar (Mizoram). [12]
Tras nuevos abusos de la Ley de Migración Fronteriza, la India propuso un acuerdo formal con Myanmar en 2014 y, tras negociaciones, los dos países firmaron un Acuerdo sobre el Cruce de Fronteras Terrestres el 11 de mayo de 2018. [12] Según el acuerdo, los residentes de los dos países que viven a 16 km de la frontera reciben pases fronterizos, que deben llevar consigo en todo momento después de cruzar la frontera. Pueden permanecer en el otro lado hasta 14 días. [15] [16]
En enero de 2024, en medio de la violencia étnica en curso en Manipur , el Gobierno de la India señaló que tiene la intención de poner fin al régimen de libre circulación en medio de acusaciones del Gobierno de Manipur de que enfrentaba problemas de inmigración ilegal, tráfico de drogas y contrabando de armas. [17] [18] La propuesta fue rechazada por el Gobierno de Mizoram, [19] y organizaciones de la sociedad civil en Manipur y Nagaland. [20] Sin embargo, el Gobierno de la India suspendió el FMR el 8 de febrero de 2024, en espera de negociar con Myanmar sobre su eventual terminación. [21]
La barrera India-Myanmar es una barrera fronteriza que India está construyendo [ ¿cuándo? ] para sellar su frontera de 1.624 kilómetros (1.009 millas) de largo con Myanmar . India espera reducir la delincuencia transfronteriza, incluido el contrabando de bienes, armas y moneda falsificada, el tráfico de drogas [22] y la insurgencia. [23] El Programa de las Naciones Unidas para la Fiscalización de Drogas (PNUFID) y la Junta Internacional de Fiscalización de Estupefacientes (JIFE) también advirtieron que la región podría convertirse en un importante punto de tránsito para drogas ilícitas. [24] Las fuerzas de seguridad indias culparon a la porosa frontera por la muerte de 200 miembros del personal de seguridad y civiles en la violencia relacionada con la militancia en la región en 2001-2003. [25] Cuatro estados del noreste de India comparten la frontera con Myanmar: Arunachal Pradesh , Nagaland , Mizoram y Manipur . Ambos gobiernos nacionales acordaron realizar una inspección conjunta antes de erigir la valla. El Ministerio del Interior de la India y su homólogo de Myanmar completaron el estudio en seis meses y, en marzo de 2003, comenzaron a erigir una valla a lo largo de la frontera. [26]
En 2004, las obras de construcción de la cerca en el estado de Manipur a lo largo de la frontera se paralizaron debido a las protestas de las comunidades locales kuki y naga . Según ellas, una enorme extensión de tierra se convertiría en territorio de Myanmar y fomentaría el malestar entre las personas que viven a ambos lados de la frontera. Las protestas de las personas que viven en las zonas de Moreh, Chorokhunou y Molchan obligaron al Ministerio del Interior a remitir el asunto al gobierno de Manipur. [26] Esta cerca dividirá a muchas comunidades étnicas, incluidas las de los mizo , nagas, chins y kukis, cuyas tierras se extienden a ambos lados de las regiones entre los dos estados, por lo que se trata de una cuestión muy delicada. [24] En 2007 se informó de que en el estado de Manipur surgió una disputa fronteriza por la propiedad de nueve hitos fronterizos en disputa. [27]
La Fuerza Fronteriza Indo-Myanmar (IMBF, por sus siglas en inglés) es una fuerza propuesta y que pronto se compondrá [ ¿cuándo? ] de 29 batallones (25 batallones de Assam Rifles y 4 batallones de la Policía Fronteriza Indo-Tibetana ) para proteger la frontera de 1.643 kilómetros (1.021 millas) de largo entre India y Myanmar. La IMBF permanecerá bajo la supervisión de la ITBP y patrullará la frontera hasta la línea cero (a partir de enero de 2018). [28]
Ver Haats en la frontera entre India y Myanmar .
La frontera entre India y Myanmar tenía un régimen de libre circulación que permitía a las tribus que vivían a lo largo de la frontera viajar 16 km (9,9 millas) a cada lado de la frontera sin restricciones de visa. [32] Hay más de 250 aldeas con más de 300.000 personas viviendo a 10 kilómetros (6,2 millas) de la frontera que solían cruzar frecuentemente la frontera a través de 150 cruces fronterizos formales e informales pequeños y grandes [33] antes de que el Gobierno de India suspendiera el régimen de libre circulación. [21]
La India y Myanmar tienen zonas económicas exclusivas marítimas en sus respectivas proximidades. La isla Landfall , la isla más septentrional de la India en Andamán y Nicobar , se encuentra a 40 kilómetros (25 millas) al sur de las islas Coco , pertenecientes a Myanmar. [36]