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Noreste de Filadelfia

El noreste de Filadelfia, apodado Northeast Philly , the Northeast y the Great Northeast , es una sección de Filadelfia , Pensilvania . Según el censo de 2000, el noreste de Filadelfia tiene una población de entre 300.000 y 450.000 habitantes, según cómo se defina el área. [1] El noreste es conocido por ser el hogar de una población de clase trabajadora grande y diversa , que incluye barrios polacos , alemanes , judíos , rusos , afroamericanos , brasileños , puertorriqueños , dominicanos , guatemaltecos , ucranianos , indios , chinos , irlandeses y vietnamitas . [2]

Geografía

Debido al tamaño del noreste, la Comisión de Planificación de la Ciudad de Filadelfia lo divide en dos regiones llamadas Lower Northeast y Far Northeast, nombres que se derivan de su distancia del centro de la ciudad . El término Near Northeast no se usa coloquialmente; Lower Northeast se usa más comúnmente, pero el término Far Northeast es de uso generalizado. La línea de demarcación entre las dos secciones generalmente se da como Pennypack Creek . [3]

El noreste de Filadelfia está delimitado por el río Delaware al este, el condado de Bucks al norte y el condado de Montgomery al oeste. El límite sur se indica como Frankford/Tacony Creek o Adams Avenue. [4]

Noreste inferior

Extremo noreste

Historia

Noreste de Filadelfia en 1900, cuando la región todavía era un conjunto de pueblos y granjas.

Asentamiento europeo temprano

El primer asentamiento europeo en el noreste fue realizado por granjeros suecos, quienes emigraron allí cuando el área era parte de la colonia de Nueva Suecia . [5] Fueron seguidos por cuáqueros ingleses , incluido Thomas Holme , quien llegó para comenzar el asentamiento de la colonia de Pensilvania de William Penn a fines de la década de 1680. En los años siguientes, el noreste de Filadelfia se desarrolló como una dispersión de pequeñas ciudades y granjas que formaban parte del condado de Filadelfia, pero no de la ciudad de Filadelfia. Antes de la consolidación con la ciudad, lo que ahora es el noreste consistía en los municipios de Byberry , Delaware , Lower Dublin , Moreland y Oxford (áreas en gran parte rurales); y los distritos de Bridesburg , Frankford y White Hall , que estaban más urbanizados. [6]

Crecimiento de la industria y la agricultura

Aunque la mayor parte de la tierra en lo que hoy es el noreste estaba dedicada a la agricultura, la presencia de muchos arroyos, junto con la proximidad a Filadelfia, hizo que las ciudades del noreste fueran adecuadas para el desarrollo industrial. La primera fábrica del noreste fue Rowland Shovel Works en Pennypack Creek . En 1802, produjo la primera pala fabricada en los Estados Unidos. [7] Más molinos y fábricas siguieron a lo largo de Pennypack y Frankford Creeks , y los rastros de los canales de molino y las represas permanecen hasta el día de hoy. La más famosa de estas fábricas fue Disston Saw Works en Tacony , fundada por el industrial inglés Henry Disston , cuyas hojas de sierra eran mundialmente famosas. [7] [8]

Consolidación y aumento de la población

En 1854, el condado de Filadelfia se incorporó a la ciudad. [6] A pesar de la incorporación política, el noreste conservó sus viejos patrones de desarrollo durante un tiempo, y las densas poblaciones y el estilo urbano de vivienda que marcaban las secciones más antiguas y tradicionales de la ciudad aún no habían encontrado su camino allí. [9] En las primeras tres décadas del siglo XX, la rápida industrialización condujo al crecimiento de las secciones industriales del noreste y los vecindarios que las rodeaban. [10] Estos cambios demográficos, junto con la construcción del tren Market-Frankford Line y nuevas autopistas arteriales, como Roosevelt Boulevard , trajeron nuevas poblaciones de clase media a la mitad inferior del noreste. [11] Se construyeron grandes extensiones de casas adosadas en esa sección del noreste para los recién llegados en las décadas de 1920 y 1930, generalmente con pequeños, pero valiosos jardines delanteros, que imparten una calidad de "suburbio jardín" a gran parte del noreste, reduciendo la sensación de densidad física que se siente en otras partes de la ciudad. [12] Gran parte de este desarrollo ocurrió al este de Roosevelt Boulevard (Mayfair, Torresdale) y en Oxford Circle. [11]

Crecimiento de posguerra

La terminal de Frankford en 1918, antes de la construcción de la línea Market-Frankford

Después de la Segunda Guerra Mundial , los recién llegados, armados con los beneficios hipotecarios del GI Bill , trajeron el baby boom al noreste. Esta nueva población era mayoritariamente judía o étnicamente católica [13] (incluidos los estadounidenses irlandeses , italianos , polacos y alemanes ) y completó el desarrollo de la región, llenando las áreas subdesarrolladas de Rhawnhurst y Bell's Corner y desarrollando el anteriormente rural extremo noreste. A medida que las secciones más antiguas de la ciudad perdieron poblaciones de familias jóvenes, la población en edad escolar del noreste aumentó, lo que requirió una rápida expansión de escuelas, bibliotecas, cines, tiendas, transporte, restaurantes y otros servicios necesarios. [14]

El período que va de 1945 a la década de 1970 estuvo marcado en muchas ciudades estadounidenses por el declive urbano en las áreas más antiguas e industriales. Esto fue especialmente cierto en Filadelfia, en la que gran parte de las secciones norte, oeste y sur de la ciudad perdieron población, fábricas, empleos y comercio. Durante el período de posguerra, el noreste experimentó una fuerte afluencia de familias de clase media en crecimiento y se había convertido en una comunidad casi exclusivamente blanca. Esto despertó controversia en las décadas de 1960 y 1970, ya que las pasiones a favor y en contra del transporte escolar se centraron en el noreste, para abordar los desequilibrios raciales, especialmente en las escuelas públicas de la ciudad. Ese desequilibrio racial se abordó en última instancia mediante la movilidad ascendente de la que disfrutaron muchos de los graduados de los excelentes sistemas escolares públicos y parroquiales del noreste, que abandonaron el noreste y se trasladaron a los suburbios a partir de la década de 1980, dejando espacio para los recién llegados de las poblaciones latinas , afroamericanas y asiáticas de la ciudad . [15]

Una identidad separada

Avenidas Frankford y Cottman , una ubicación central en el noreste

En la década de 1980, el noreste se desarrolló a lo largo de un camino separado de gran parte del resto de la ciudad. Además de las diferencias raciales mencionadas anteriormente, el clima político en el noreste estaba equilibrado de manera uniforme entre republicanos y demócratas , mientras que el resto de la ciudad votó casi uniformemente por el último partido. [16] Como resultado, muchos habitantes del noreste se volvieron cada vez más descontentos con los altos impuestos de la ciudad y un desequilibrio percibido en los servicios que recibían por ellos. [17] Este descontento creció hasta dar lugar a un movimiento secesionista , liderado por el senador estatal Frank "Hank" Salvatore , entre otros. Salvatore presentó un proyecto de ley en el Senado estatal para permitir que el noreste se convirtiera en un condado separado llamado Liberty County, pero el proyecto de ley no avanzó más allá de esta etapa. [17] A medida que la economía de Filadelfia se fortaleció y la mayoría de las personas descontentas huyeron a los suburbios, y se eligió un nuevo alcalde más popular, Ed Rendell , el llamado a la secesión disminuyó y la sección volvió a asentarse en la vida como parte de la ciudad.

En la actualidad, el noreste goza de un mayor equilibrio racial y una relativa estabilidad. La región está desarrollada de manera uniforme, pero, como muchas comunidades urbanas estadounidenses, ha sido testigo de la pérdida de la industria manufacturera, la conversión de fábricas en "puntos de venta" minoristas marginales y el aumento de las vacantes a lo largo de las avenidas comerciales, especialmente en la parte sur de la región. Durante el auge inmobiliario de la primera década del siglo XXI, las ventajas fiscales otorgadas a las nuevas construcciones dentro de los límites de la ciudad llevaron a un crecimiento de las unidades residenciales y a una escalada de los precios de las viviendas existentes en el noreste. [18]

Demografía

Según el censo de 2010 , 432.073 personas viven en la sección noreste de Filadelfia. [19] (Mapa)

Demografía racial

Irlandeses americanos

El estallido de la hambruna irlandesa atrajo a muchos inmigrantes irlandeses a la ciudad.

En la actualidad, los irlandeses en Filadelfia representan el 14,2% de la población de la ciudad, la etnia más numerosa de la ciudad. [21] Aunque hay irlandeses en casi todas las áreas de la ciudad, todavía se encuentran predominantemente en el noreste de Filadelfia, [2] especialmente en barrios como Kensington, Fishtown y Mayfair .

Representación política y gobierno

Si bien Filadelfia en su conjunto es predominantemente demócrata , existe una competencia constante entre republicanos y demócratas en algunas partes del noreste. Los republicanos actualmente tienen un escaño en la Cámara estatal y una parte de otro en el noreste y un escaño no general en el Concejo Municipal de Filadelfia . A partir de 2019, ningún republicano representa ninguna parte del noreste en el Congreso de los Estados Unidos. [22]

Cámara de Representantes de Estados Unidos

Todo el noreste de Filadelfia está en el segundo distrito del Congreso de Pensilvania, y actualmente está representado por Brendan Boyle .

Legislatura de Pensilvania

Senado

En el Senado del Estado de Pensilvania , la mayor parte del Noreste está en el quinto distrito , representado por Jimmy Dillon , [23] mientras que partes más pequeñas están representadas por Sharif Street (el tercer distrito ), [24] y Tina Tartaglione [25] (el segundo distrito ) [26]. Todos son demócratas.

Cámara de los Representantes

El noreste está dividido entre varios distritos de la Cámara Estatal, incluidos los de los demócratas Ed Neilson , Kevin Boyle , Pat Gallagher, Jared Solomon , Jason Dawkins , Anthony Bellmon y Joseph Hohenstein, y la republicana Martina White . [27]

Ayuntamiento de Filadelfia

En el Ayuntamiento de Filadelfia , el extremo noreste está representado por el concejal del distrito 10 y líder de la minoría del consejo (republicana), Brian O'Neill . [28] El noreste inferior está dividido entre otros cinco distritos del consejo, todos representados por demócratas, incluido el 1.º, representado por Mark Squilla , el 5.º, representado por el presidente del consejo Darrell Clarke , el 6.º, representado por Michael Driscoll , el 7.º, representado por Maria Quiñones-Sanchez , [29] y el 9.º, representado por Anthony Phillips . [30] [31]

Seguridad pública

El Departamento de Policía de Filadelfia patrulla cuatro distritos dentro de su División Noreste, incluidos los distritos 7.º y 8.º en el Extremo Noreste, y el 2.º y 15.º en el Cercano Noreste.

Economía y atracciones

Hospital de los Amigos , fundado en 1813 por cuáqueros

El noreste de Filadelfia es el hogar de Philadelphia Mills , anteriormente conocido como Franklin Mills, un centro comercial que se construyó en lo que una vez fue el hipódromo Liberty Bell Park , y es una de las atracciones más visitadas del estado. [32] Las secciones más bajas del noreste aún cuentan con agradables avenidas comerciales bordeadas de tiendas y restaurantes, como Castor Avenue. Los principales centros comerciales a lo largo de Cottman Avenue incluyen el Cottman-Bustleton Center y el Roosevelt Mall , que se inauguró en 1964 en Cottman Avenue y Roosevelt Boulevard. [33]

También están presentes en el noreste dos establecimientos médicos reconocidos a nivel nacional, Friends Hospital [34] y Fox Chase Cancer Center . [35]

Antes de su disolución, Ransome Airlines tenía su sede en los terrenos del Aeropuerto Noreste de Filadelfia . [36]

Educación

La primera escuela fue fundada en el noreste en 1723 por Silas Crispin, yerno de Thomas Holme . [37] El noreste es el hogar de Fox Chase Farm , una instalación educativa que es la única granja en funcionamiento que queda en los límites de la ciudad de Filadelfia. [38]

Puente de Frankford Avenue sobre Pennypack Creek en Holmesburg

Colegios y universidades

El campus principal de la Universidad de la Sagrada Familia está ubicado en el noreste de Filadelfia. La universidad, fundada en 1954, tiene más de dos mil estudiantes. [39]

Escuelas primarias y secundarias

El Distrito Escolar de Filadelfia opera escuelas públicas en el área. Las escuelas secundarias públicas en el área incluyen Northeast , Abraham Lincoln , Samuel S. Fels High School , Frankford , George Washington , [40] y Swenson . Varias escuelas secundarias charter financiadas con fondos públicos también operan en el noreste de Filadelfia, incluidas Philadelphia Academy, MaST, Franklin Towne y Maritime Academy Charter High School. El noreste de Filadelfia también es el hogar de una escuela magnet pública , The Arts Academy at Benjamin Rush .

La Arquidiócesis Católica Romana de Filadelfia opera escuelas católicas . Las escuelas secundarias católicas en el noreste de Filadelfia incluyen St. Hubert Catholic High School for Girls , Father Judge , Cardinal Dougherty , Northeast Catholic y Archbishop Ryan . [41] Se anunció en octubre de 2009 que tanto Cardinal Dougherty como Northeast Catholic cerrarían debido a la disminución de las inscripciones. [ cita requerida ] Nazareth Academy es una escuela secundaria católica independiente fundada y operada por las Hermanas de la Sagrada Familia de Nazaret.

Medios de comunicación

En toda la región noreste se distribuye un periódico semanal gratuito, el Northeast Times . También se imprimió allí un segundo periódico gratuito, el Northeast News Gleaner , hasta que cerró el 11 de diciembre de 2008. Dos periódicos de alcance municipal, The Philadelphia Inquirer y Philadelphia Daily News , ambos diarios, también cubren la región noreste.

Recreación

Parque Pennypack en Fox Chase

Una característica geográfica destacada y un destino de recreación en el noreste de Filadelfia es Pennypack Creek , que atraviesa Pennypack Park . Las 1600 acres (6,5 km2 ) de bosques del parque se extienden a lo ancho del noreste y sirven como un oasis natural en medio del desarrollo urbano. El parque alberga el puente de arco de piedra más antiguo todavía en uso en los Estados Unidos, construido en 1697 en lo que ahora es Frankford Avenue. [42] [43] La sección también alberga muchos parques infantiles y parques más pequeños, incluido Burholme Park.

Transporte

El puente Tacony-Palmyra conecta el noreste de Filadelfia con Nueva Jersey .

Las principales autopistas del noreste son la Interestatal 95 (Delaware Expressway) [13] y Roosevelt Boulevard ( US 1 ). [13] Las arterias principales secundarias incluyen Cottman Avenue ( PA 73 ), Frankford Avenue ( US 13 ), Woodhaven Road ( PA 63 ), Grant Avenue, Oxford Avenue ( PA 232 ), State Road, Bustleton Avenue ( PA 532 ), Bridge Street, Harbison Avenue y Academy Road.

El puente Tacony-Palmyra , el único cruce del río Delaware en Filadelfia que no es operado por la Autoridad Portuaria del Río Delaware (lo que resulta en un peaje más barato), permite conducir entre la sección Tacony de la ciudad y Palmyra, Nueva Jersey . [44]

El noreste también es servido por la línea Market-Frankford de SEPTA , a menudo llamada "Frankford El" o "the El" porque partes de la línea ferroviaria están elevadas sobre las calles de abajo, incluidas las avenidas Frankford y Kensington. El término más al norte y al este de la línea está en el Centro de Transporte de Frankford , Frankford Avenue y Bridge Street. Tres líneas de trenes de cercanías también dan servicio al noreste. Se ha propuesto una extensión de la línea Broad Street a lo largo de Roosevelt Boulevard, Roosevelt Boulevard Subway . Muchas rutas de autobús de SEPTA y sus tres rutas de tranvía sin vías pasan por el noreste, aunque los autobuses norte-sur pasan con más frecuencia que los oeste-este. La mayoría de las rutas norte-sur terminan en el Centro de Transporte de Frankford. [45]

Uno de los dos aeropuertos que dan servicio a Filadelfia, el Aeropuerto del Noreste de Filadelfia (PNE), se encuentra en esta sección de la ciudad. PNE es el sexto aeropuerto más transitado de Pensilvania. [46]

Personas notables

Véase también

Referencias

  1. ^ "Datos breves sobre el condado de Filadelfia". Oficina del Censo de los Estados Unidos. 16 de agosto de 2009. Archivado desde el original el 1 de agosto de 2011. Consultado el 16 de agosto de 2009 .
  2. ^ ab "Filadelfia global". Asociación Global de Filadelfia . Consultado el 2 de febrero de 2015 .
  3. ^ "Far NE". Ciudad de Filadelfia. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007. Consultado el 13 de agosto de 2009 .
  4. ^ Véase "Los límites han evolucionado con el tiempo". Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2004. The Philadelphia Inquirer , 17 de noviembre de 2004
  5. ^ Martindale, Joseph C. (1867). Una historia de los municipios de Byberry y Moreland en Filadelfia, Pensilvania: desde su primer asentamiento por parte de blancos hasta la actualidad. Filadelfia, Pensilvania: T. Ellwood Zell. pág. 15. Consultado el 20 de septiembre de 2009 .
  6. ^ ab "Cronología de las subdivisiones del condado de Filadelfia, 1683–1854". Ciudad de Filadelfia . Consultado el 13 de agosto de 2009 .
  7. ^ ab "La historia del barrio es anterior al padre fundador de Filadelfia". Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2004., The Philadelphia Inquirer , 17 de noviembre de 2004
  8. ^ Una breve historia de Tacony, Louis M. Iatarola
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  17. ^ Véase, por ejemplo, "¿Secesión? La idea es débil, pero todavía no está muerta". Archivado desde el original el 13 de marzo de 2007. The Philadelphia Inquirer , 17 de noviembre de 2004
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Enlaces externos

40°05′14″N 74°57′42″O / 40.0873, -74.9616