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Autoridad Portuaria del Río Delaware

La Autoridad Portuaria del Río Delaware ( DRPA ), oficialmente Autoridad Portuaria del Río Delaware de Pensilvania y Nueva Jersey , es una agencia biestatal creada mediante un pacto interestatal aprobado por el Congreso entre los gobiernos estatales de Pensilvania y Nueva Jersey . La autoridad se encarga principalmente de mantener y desarrollar enlaces de transporte entre los dos estados con cuatro puentes y una línea ferroviaria de transporte público a través del río Delaware . Aunque la DRPA tiene "puerto" en su nombre, no posee ni opera ningún puerto .

Historia

La bandera de la DRPA

En 1919, las legislaturas de Pensilvania y Nueva Jersey aprobaron la creación de la Comisión Conjunta del Puente del Río Delaware . La primera reunión se celebró el 12 de diciembre de 1919 con los comisionados de Pensilvania y Nueva Jersey. El 1 de julio de 1926 se inauguró el primer puente ante una multitud de más de 25.000 personas. Fue nombrado "Puente del río Delaware" y, tras la ceremonia, más de 100.000 personas participaron en la caminata inaugural. El presidente de los Estados Unidos, Calvin Coolidge, vino a dedicar el puente al día siguiente. En ese momento, existía apoyo político para un órgano de gobierno regional para una autoridad portuaria y la construcción de otro puente y una línea ferroviaria de alta velocidad. El 17 de julio de 1951, el presidente de los Estados Unidos, Harry S. Truman, firmó un proyecto de ley que creaba la Autoridad Portuaria del Río Delaware. En 1953, se inició la construcción de un nuevo puente para conectar el sur de Filadelfia y la ciudad de Gloucester . En 1955, el puente existente pasó a llamarse Puente Benjamin Franklin , mientras que se aprobó el nombre de Puente Walt Whitman para el nuevo puente que se abriría en 1957. En 1966, se aprobaron dos puentes más: el Puente Commodore Barry (inaugurado el 1 de febrero de 1974). y el puente Betsy Ross (inaugurado el 30 de abril de 1976). En 1974 y 1990, el puente Ben Franklin y el puente Walt Whitman transportaron sus vehículos número mil millones. [2]

En 2011, DRPA dejó de operar la terminal de cruceros de Filadelfia. [3] En 2015, DRPA vendió el RiverLink Ferry a Delaware River Waterfront Corporation y Cooper's Ferry Partnership. [4]

En 2022, la DRPA instaló más de 20 MW de paneles solares en sus instalaciones construidas por TotalEnergies . Las estaciones PATCO de Lindenwold, Ashland, Woodcrest y Ferry Avenue, así como el puente Betsy Ross, el puente Commodore Barry y la sede de DRPA en Camden, tienen grandes marquesinas solares que cubren sus estacionamientos. Estos proporcionarán más de la mitad del uso de electricidad de la DRPA y le ahorrarán $12 millones en un contrato PPA de 20 años . [5] [6] [7] [8]

junta de comisionados

Dieciséis comisionados gobiernan la Autoridad Portuaria del Río Delaware, ocho de los cuales representan a Nueva Jersey y Pensilvania. Los ocho comisionados de Nueva Jersey son designados por el gobernador de Nueva Jersey y los seis comisionados de Pensilvania son designados por el gobernador de Pensilvania . El tesorero de Pensilvania y el auditor general de Pensilvania actúan como comisionados ex officio . Estos dos funcionarios son funcionarios electos.

Los 16 comisionados también sirven como junta directiva de Port Authority Transit Corporation o PATCO, una subsidiaria de DRPA.

Instalaciones

Puentes

La DRPA opera y mantiene cuatro puentes que cruzan el río Delaware entre Pensilvania y Nueva Jersey. Los cuatro puentes cobran un peaje de $5 en dirección oeste. De suroeste a noreste, son:

Transporte público

Tren PATCO Speedline en la estación Lindenwold

Bienes raíces

Anterior

Departamento de Policia

Un jeep de la policía DRPA

El Departamento de Policía de la DRPA brinda servicios policiales en todas las propiedades de la DRPA.

Ver también

Referencias

  1. ^ "Ex asesor asociado senior nombrado nuevo presidente de la Autoridad Portuaria del Río Delaware" Jensen Toussaint; Filadelfia hoy ; 2 de marzo de 2024; consultado el 20 de marzo de 2024.
  2. ^ "Cronología de la historia de la DRPA". Autoridad Portuaria del Río Delaware . Archivado desde el original el 26 de marzo de 2009 . Consultado el 25 de octubre de 2011 .
  3. ^ Barna, John (6 de enero de 2011). "La autoridad portuaria del río Delaware pone fin a la operación de la terminal de cruceros". Nueva Jersey.com . Consultado el 8 de junio de 2022 .
  4. ^ Adomaitis, Greg (22 de enero de 2015). "DRPA vende ferry RiverLink a una asociación biestatal por 300.000 dólares". Nueva Jersey.com . Consultado el 8 de junio de 2022 .
  5. ^ DRPA/PATCO y TotalEnergies se asocian en el primer tren de alta velocidad con energía solar de EE. UU. , consultado el 17 de febrero de 2023
  6. ^ Ludt, Billy (27 de octubre de 2022). "El proyecto solar de múltiples conjuntos alimenta directamente el tren de cercanías interestatal". Mundo de la energía solar . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  7. ^ Comeño, Carol. "50.000 paneles solares para ahorrar dinero a la DRPA y proporcionar sombra al estacionamiento de la línea rápida de PATCO". Correo-Correo . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  8. ^ "Proyectos: Generación de Energía Solar". DRPA . Consultado el 17 de febrero de 2023 .
  9. ^ "El tranvía de Filadelfia, Nueva Jersey, sigue siendo un sueño". EE.UU. Hoy en día . Associated Press. 21 de julio de 2004. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008 . Consultado el 11 de octubre de 2008 .

enlaces externos

39°56′38″N 75°07′48″O / 39.94397°N 75.13000°W / 39.94397; -75.13000