La sexta generación del BMW Serie 3 está formada por los coches ejecutivos compactos BMW F30 (versión sedán), BMW F31 (versión familiar, comercializada como 'Touring') y BMW F34 (versión fastback, comercializada como 'Gran Turismo') . La generación F30/F31/F34 se produjo entre octubre de 2011 y 2019 y, a menudo, se la conoce colectivamente como F30.
Para la sexta generación, los modelos coupé y convertible se separaron para crear el nuevo BMW Serie 4. BMW también presentó un modelo hatchback independiente bajo la denominación Serie 3, llamado Serie 3 Gran Turismo (F34).
El F30 es la primera generación de la Serie 3 que está equipada exclusivamente con una gama de motores turboalimentados y dirección asistida eléctrica (que reemplaza los sistemas de dirección asistida hidráulica utilizados anteriormente). [4] El F30 también marcó el primer uso de un motor de tres cilindros en la Serie 3 en su lavado de cara de 2015. También se presentó un nuevo modelo híbrido enchufable F30 en 2016. [5] Se vendió una versión sedán de batalla larga (código de modelo F35) en China.
El modelo M3 (designado F80) se presentó en 2014 y está impulsado por el motor S55 de seis cilindros en línea con doble turbocompresor.
En marzo de 2019, se lanzó el BMW Serie 3 (G20) como sucesor del F30. [6] Pero el modelo fastback F34 continuó estando disponible hasta principios de 2020. [7] Posteriormente, fue reemplazado por el BMW Serie 4 Gran Coupé (G26) en junio de 2021.
Desarrollo y lanzamiento
El diseñador exterior del sedán F30 fue Christopher Weil [8] y el diseñador exterior del F31 Touring fue Michael de Bono. [9]
El F30 se presentó en Múnich el 14 de octubre de 2011, [10] y su lanzamiento al mercado y las primeras entregas a clientes tuvieron lugar el 11 de febrero de 2012. [11]
Estilos de carrocería
Sedán (F30)
Vagón (F31)
Gran Turismo (F34)
Sedán (F30)
El sedán F30 debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2012 en marzo de 2012 [12] y fue el primero de los modelos de la Serie 3 de sexta generación en salir a la venta. [13] Los primeros modelos incluyeron el 328i y el 335i y los modelos posteriores (después de la LCI) incluyeron el 330i y el 340i. Los modelos 320i, 318d y 316d se agregaron a la gama F30 en marzo de 2012. [14] El 320i EfficientDynamics Edition y el 316i se agregaron en otoño de 2012. [15]
En Estados Unidos, la llegada de los modelos de cuatro cilindros marcó la primera vez que se vendió un Serie 3 con un motor de gasolina de cuatro cilindros, desde el E36 318i de finales de los años 1990. [16] Los 328i xDrive y 335i xDrive salieron a la venta en el verano de 2012. [17]
Turismo (F31)
El estilo de carrocería familiar (comercializado como "Touring") [18] se presentó en el 21.º Salón Internacional del Automóvil de Leipzig en 2012. [19] Este estilo de carrocería tiene la designación F31 y los modelos de lanzamiento consistieron en el 328i, el 320d y el 330d. [20] Los modelos 320i, 316d y 318d se agregaron en otoño de 2012. [15]
Gran Turismo (F34)
El estilo de carrocería fastback de 5 puertas tiene la designación F34 y se comercializa como Serie 3 Gran Turismo, con un estilo similar al Serie 5 Gran Turismo . El estilo de carrocería Gran Turismo se suspendió para la siguiente generación, la Serie 3 G20 , ya que resultó no tener éxito en términos de ventas. [21] [22]
Con 4.824 mm (189,9 pulgadas), el F34 es 200 mm (7,9 pulgadas) más largo que los modelos sedán y Touring. Esta longitud adicional se ve facilitada en parte por la distancia entre ejes 110 mm (4,3 pulgadas) más larga que comparte con los modelos sedán de batalla larga F35. [23] El F34 también es 79 mm (3,1 pulgadas) más alto que el F30/F31. [24] [25] Estas mayores dimensiones dan como resultado que las ruedas traseras se ubiquen más atrás y más abajo con respecto al asiento trasero, y permiten tres asientos traseros de tamaño completo. [26]
La versión F34 se presentó en el 83.º Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013. [27] En el lanzamiento, la gama de motores consistía en motores de gasolina y diésel turboalimentados en configuraciones de 4 cilindros en línea y 6 cilindros en línea. La tracción total estaba disponible en los modelos "i xDrive" y "d xDrive". El F34 recibió un lavado de cara ("Life Cycle Impulse") a mediados de 2016, un año después de que se introdujera el lavado de cara para los otros estilos de carrocería de la generación F30. [28] [29] [30]
Sedán de carrocería larga (F35)
Se produjo un modelo sedán de batalla larga con la designación F35 para el mercado chino. [31] La distancia entre ejes se incrementó en 110 mm (4,3 pulgadas) a 2920 mm (115,0 pulgadas); esto aumenta el espacio para las rodillas en la parte trasera en 90 mm (3,5 pulgadas) [31] y da como resultado una longitud total de 4734 mm (186,4 pulgadas). El vehículo se produjo en la planta de producción de Shenyang de BMW y tiene molduras cromadas en las puertas para distinguirlo de los sedanes F30 regulares. [31]
El F35 se presentó en el salón del automóvil de Pekín en 2012. Los modelos iniciales incluían los 320Li, 328Li y 335Li. [32 ] Los modelos posteriores al rediseño (LCI) consistían en los 316Li, 320Li, 328Li, 328Li xDrive y 335Li. [33]
Diseño exterior
El F30/F31 ha crecido en todas las dimensiones en comparación con su predecesor. [34] El estilo es similar a las generaciones anteriores, con un capó amplio, un voladizo delantero corto y una distancia entre ejes larga. Los faros delanteros ahora se conectan a una amplia parrilla en forma de riñón. Los faros traseros también tienen un diseño ancho en forma de "L" visto en muchos modelos de BMW.
En algunos mercados, además de los modelos base y M Sport, había tres 'líneas de equipamiento' disponibles para esta generación: Modern Line, Sport Line y Luxury Line. [35] Estas líneas forman los paquetes básicos sobre los que se pueden especificar opciones adicionales. La Modern Line se suspendió después del año modelo 2014, debido a las bajas ventas.
Línea de lujo
Línea Moderna
Línea deportiva
M Deporte
Interior y equipamiento
Línea de lujoM Deporte
En los modelos sedán, el espacio para la cabeza, el espacio para las piernas y el espacio para los hombros en la parte trasera aumentaron en comparación con sus predecesores E90. [36]
Las opciones incluyen asientos delanteros con calefacción, asientos traseros plegables divididos, navegación por satélite y una pantalla panorámica en la consola central. [37] [38] [39] El Bluetooth que está integrado en el automóvil ahora admite transmisión de audio. La palanca de cambios mecánica tradicional fue reemplazada por una palanca de cambios por cable (utilizada por primera vez por BMW en el E70 X5 de 2007 ). [40]
Los componentes M Performance se pueden instalar en todos los modelos con acabado M Sport. Entre ellos se incluyen frenos deportivos para llantas de 18 pulgadas o más, faldones laterales con efecto de suelo, parrillas en forma de riñón negras y espejos de fibra de carbono.
Motores
Motor de gasolina de cuatro cilindros en línea de BMW (N20)Motor de gasolina de seis cilindros en línea de BMW (N55)
Los modelos de gasolina inicialmente utilizaban los motores turboalimentados de 4 cilindros N13 , N20 de 4 cilindros y N55 de 6 cilindros . Esto significó que los modelos 328i (tradicionalmente impulsados por motores de 6 cilindros de aspiración natural) ahora usaban el motor turboalimentado de 4 cilindros N20 . [41] Para el lavado de cara de 2016 (LCI), los motores se actualizaron al B38 de 3 cilindros, el B48 de 4 cilindros y el B58 de 6 cilindros .
Los modelos diésel utilizaban inicialmente los motores turboalimentados N47 de 4 cilindros y N57 de 6 cilindros . Para la renovación de 2016, los modelos de 4 cilindros se actualizaron al motor B47 , mientras que los modelos de 6 cilindros conservaron el motor N57.
Los modelos M3 y M4 basados en la Serie 3 F30 se introdujeron en 2014. Designado F80 para el M3 (sedán) y F82 para el M4 (cupé), esta es la primera vez que un M3 ha utilizado un código de modelo separado, y la primera vez que un cupé M fue designado M4. Está propulsado por el motor S55 de seis cilindros en línea biturbo. La producción del M3 finalizó en 2020. [47] Para los modelos M3/M4 (G80/G82) de próxima generación lanzados.
Modelos especiales
Activo híbrido 3
BMW ActiveHybrid 3 M Sport
Basado en el 335i Sedán, el ActiveHybrid 3 incluye un motor eléctrico síncrono de 40 kW (54 CV), lo que eleva la potencia total del sistema a 250 kW (335 CV), [48] con una batería de iones de litio ubicada debajo del área de equipaje y un sistema de control de climatización de 2 zonas con aire acondicionado estacionario. El motor eléctrico genera 210 N⋅m (150 lb⋅ft) de torque. La autonomía máxima de conducción totalmente eléctrica es de 4 km (2,5 mi), con una velocidad máxima de 75 km/h (47 mph). [49] [50]
La EPA de EE. UU. calificó al ActiveHybrid 3 2013 con un consumo de combustible combinado de 28 mpg -US (8,4 L/100 km), con 25 mpg -US (9,4 L/100 km) en la ciudad y 33 mpg -US (7,1 l/100 km) en la carretera. [52]
330e iRendimiento
BMW 330e iPerformance M Sport
El BMW 330e iPerformance es un híbrido enchufable presentado en el IAA de Frankfurt en septiembre de 2015. Las primeras unidades se registraron en Europa a finales de 2015 y las ventas en América del Norte comenzaron en 2016. [53] [54] [55]
El 330e cuenta con un motor de gasolina de cuatro cilindros y un motor eléctrico de 66 kW (88 hp). El tren motriz tiene una potencia total de 185 kW (248 hp) y un par motor de 420 N⋅m (310 lb⋅ft). [53] La EPA de los Estados Unidos calificó el consumo de energía del BMW 330e 2016 en modo totalmente eléctrico en 47 kWh por cada 100 millas, lo que se traduce en una economía de combustible combinada ciudad/carretera de 72 millas por galón de gasolina equivalente (MPG-e) (3,3 L/100 km de gasolina equivalente), pero solo 14 millas de autonomía totalmente eléctrica (la autonomía eléctrica en el mundo real en condiciones normales de conducción en carretera y ciudad en modo ecológico es de aproximadamente 24 km). Cuando se impulsa solo con el motor de gasolina, la economía de combustible combinada ciudad/carretera oficial de la EPA es de 31 mpg ‑US (7,6 L/100 km). [56]
La tracción integral estuvo disponible para la carrocería familiar en los modelos 320i, 328i y 335i.
2014
El 328d es el primer BMW diésel de cuatro cilindros que se vende en Estados Unidos. [57] El software del sistema de información y entretenimiento iDrive integrado también se rediseñó con nuevas funciones de navegación y conectividad.
Renovación facial 2015 (LCI)
Las versiones facelift ("Life Cycle Impulse") se lanzaron en 2015 para el año modelo 2016. [58] [59] Los cambios incluyen:
Los modelos 340i [60] (que utilizan el motor B58 ) reemplazan a los modelos 335i (que utilizan el motor N55 ).
El modelo 330i (que utiliza el motor B48 ) reemplaza al modelo 328i (que utiliza el motor N20 ), excepto en el mercado de los Estados Unidos. [61] [62]
El motor 320i cambia de N20 a B48 , excepto para el mercado de Estados Unidos.
El modelo 318i (que utiliza el motor B38 de 3 cilindros ) reemplaza al 316i y al 320i ED (que utiliza el motor N13 de 4 cilindros ) (por lo tanto, por primera vez en sus 40 años de historia, el modelo 318i no está equipado con un motor de 4 cilindros).
El motor B47 reemplaza al motor N47 para los modelos diésel de 4 cilindros.
Adaptación de revoluciones (llamada "adaptación de la velocidad del motor" por BMW) para transmisiones manuales. [68]
Selección de marchas basada en GPS (llamada "ConnectedShift" por BMW) para transmisiones automáticas. [68]
Se agregó la transmisión de audio Bluetooth (A2DP) como equipo estándar al sistema de audio.
Seguridad
Euro NCAP
Instituto de Salud de Israel
Administración Nacional de Seguridad Vial (NHTSA)
Asociación Nacional de Censos de la ASEAN
Marketing
El 320d Efficient Dynamics en los Juegos Olímpicos de Londres 2012
El BMW 320d Efficient Dynamics fue el vehículo más utilizado en los Juegos Olímpicos de Londres 2012 debido a la asociación oficial de BMW. [73]
Producción
La producción de la generación F30 comenzó con el estilo de carrocería sedán el 28 de octubre de 2011. [74] [75] La producción finalizó en 2019 con el fin de la producción del F31 Touring en junio. [76] [77]
Los modelos sedán y familiar se produjeron en Alemania ( Múnich y Ratisbona ), Sudáfrica ( Rosslyn , hasta 2018), [78] India ( Chennai ), [79] China ( Shenyang ) [80] y Brasil ( Araquari ). [81] Los modelos Gran Turismo se produjeron en la planta de BMW Dingolfing en Alemania. El ensamblaje local de kits completos desmontables (CKD) se utilizó para los automóviles vendidos en Egipto, [82] Indonesia, [83] Malasia, [84] Rusia y Tailandia. [85] [86]
Ventas
Las siguientes son las ventas de la Serie 3, según los informes anuales de BMW: [87]
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