Ocean Racing Technology (ORT) fue un equipo de carreras que participó tanto en la GP2 Main Series como en los campeonatos de la GP2 Asia Series. El equipo, propiedad de Tiago Monteiro y José Guedes, se formó a finales de la temporada 2008 tras ser comprado a BCN Competición . El piloto y el empresario crearon una estructura basada en profesionales reconocidos y rápidamente comenzaron a asegurar resultados de primera clase, lo que hizo posible que el equipo de carreras portugués luchara con los equipos más avanzados en el campeonato acreditado por la FIA que es la principal serie de alimentación para la Fórmula 1 .
BCN Competición fue comprado por el ex piloto portugués de F1 (y actual WTCC ) Tiago Monteiro y José Guedes en noviembre de 2008, en un movimiento que trasladó el equipo al circuito del Algarve , pasando a llamarse Ocean Racing Technology. [1] El cambio a ORT supuso una transformación completa: el equipo se quedó solo con los cuadros, descartó todo el resto y contrató nuevo personal.
En la temporada 2009, los pilotos fueron Álvaro Parente y Karun Chandhok . Parente ganó la primera carrera del equipo en la Belgian Feature Race de 2009 , en una ronda en la que también consiguió la pole position y la vuelta más rápida y quedó octavo en la clasificación final del Campeonato. Ocean terminó el Campeonato de Equipos en novena posición, pero a solo dos puntos del quinto clasificado, iSport International .
Para 2010 , Ocean reclutó a Max Chilton y Fabio Leimer , y Leimer se llevó la segunda victoria del equipo, pero el equipo retrocedió al duodécimo lugar en la clasificación general.
Al año siguiente , Ocean contrató a Kevin Mirocha (quien luego fue reemplazado por Brendon Hartley ) y Johnny Cecotto Jr .: Hartley anotó los únicos puntos del equipo con un quinto puesto en Spa-Francorchamps , esta pobre actuación resultó nuevamente en un resultado de campeonato de equipos en el duodécimo lugar.
Para la temporada 2012 , Ocean fichó a Nigel Melker y Jon Lancaster , este último fue rápidamente descartado cuando se quedó sin dinero. Fue reemplazado por Hartley durante dos rondas del campeonato, antes de que Victor Guerin tomara el asiento para el resto de la temporada. Melker anotó 25 puntos bajo el sistema revisado, lo que elevó el rendimiento de Ocean al undécimo lugar en la clasificación general después de la exclusión del equipo de Coloni del campeonato.
A finales de 2012, su propietario Tiago Monteiro informó que el Gobierno de Portugal debía al proyecto alrededor de 6 millones de euros y que sin ese dinero no podrían seguir en la competición. El 16 de enero de 2013, Hilmer Motorsport fue anunciado como sustituto del equipo en la GP2 Series. [2]
Yelmer Buurman [3] y Fabrizio Crestani condujeron para el equipo en la temporada 2008-09 de la GP2 Asia Series , reemplazando a los pilotos de BCN Yoshimoto y Luca Filippi que compitieron en la primera ronda del campeonato. [4]
En 2012 entraron en la GP3 Series poco antes del inicio de la temporada, en sustitución de Tech 1 Racing , terminando séptimos en el campeonato con 56 puntos gracias a los resultados de Kevin Ceccon.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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† Estos pilotos compitieron para más de un equipo durante la temporada. Su posición final incluye los resultados de todos los equipos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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