La BB 25200 es una clase de locomotoras eléctricas en servicio en los ferrocarriles franceses SNCF , construida por Materiel de Traction Electrique (MTE) entre 1967 y 1976. Son locomotoras de doble voltaje que funcionan con 1500 V CC y 25 kV 50 Hz CA. Diseñada por André Jacquemin, la clase es un desarrollo de las locomotoras BB 25100 y BB 25150 anteriores con una velocidad máxima más alta, siendo capaz de alcanzar 160 km/h (99 mph). Es el equivalente de doble voltaje de las clases BB 9200 y BB 16000 .
El lote inicial de 45 locomotoras, con los números BB 25201–BB 25246, se construyó entre 1965 y 1967. Posteriormente, se construyeron otras 5, con los números BB 25247–BB 25251, en 1975. [1] Además, en 2003 se transformaron 4 locomotoras de la clase BB 25150, con los números BB 25180, BB 25184, BB 25194 y BB 25195. [2]
Se utilizaron inicialmente en servicios de pasajeros de París a Le Mans y Rennes hasta que fueron sustituidas por locomotoras de la clase BB 22200. Después se reutilizaron en otros servicios desde París, principalmente a Le Havre . [1]
En 1987, 18 miembros de la clase, BB 25201, BB 25202 y BB 25236–BB 25251, fueron convertidos a operación push-pull y redesignados como Clase BB 25200R. Fueron asignados a Chambéry para servicios entre Grenoble y Lyon . Además, trabajaron servicios desde París a Beauvais , Le Mans y Rennes. La clase había sido retirada en 2012. [2]
Cuatro miembros de la clase recibieron nombres. [1]
