La BB 25150 es una clase de locomotoras eléctricas en servicio en los ferrocarriles franceses SNCF , construida por Materiel de Traction Electrique (MTE) entre 1967 y 1976. Son locomotoras de doble voltaje que funcionan con 1500 V CC y 25 kV 50 Hz CA. Diseñada por André Jacquemin, la clase es un desarrollo de la anterior BB 25100 .
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Las locomotoras se construyeron en tres lotes. La primera, de 20 unidades, se construyó entre 1967 y 1968 y se asignó al depósito de Chalindrey . Se numeraron BB 25151-BB 25170. En 1974 se construyeron otras 5 unidades, numeradas BB 25171-BB 25175, que se asignaron a Chambéry . Eran ligeramente más largas y pesadas que el primer lote. Finalmente, se construyeron otras 20 unidades, numeradas BB 25176-BB 25195, entre 1976 y 1977 y también se asignaron a Chambéry. [1]
Las locomotoras de Chambéry se utilizaron principalmente en los servicios de Bellegarde a Evian-les-Bains y de Aix-les-Bains a Saint-Gervais-les-Bains . En la temporada de deportes de invierno, Chambéry recibió las locomotoras BB 25168 y BB 25169 de Chalindrey para ayudar con el tráfico adicional. [1]
En 2009, los últimos miembros de la clase fueron transferidos al depósito de Vénissieux para su uso en los alrededores de Lyon .
En 2003, las BB 25180, BB 25184, BB 25194 y BB 25195 fueron reconstruidas a la clase BB 25200. Las retiradas del resto comenzaron en 2003 y continuaron hasta diciembre de 2011. La BB 25188 fue reinstalada en febrero de 2012, y finalmente fue retirada en diciembre de 2013. [2]
Un miembro de la clase, BB 25175, se llamaba Le Creusot . [1]
Se han conservado dos miembros de la clase, BB 25188 en Chambéry y BB 25173 en Mini Rail Nantais.
