El BAP Unión (BEV-161) es un buque escuela de la Marina de Guerra del Perú [12] construido en 2012-2015 por el Astillero Servicios Industriales Marinos del Perú, conocido como SIMA . [13] Es una barca de cuatro mástiles, con casco de acero , clase "A" , [14] compuesta por 38 módulos de acero. [9] Tiene una eslora total (incluyendo bauprés ) de 115,50 m (378 pies 11 pulgadas); [5] [8] [9] una manga de 13,50 m (44 pies 3 pulgadas); [9] un calado de 6,50 m (21 pies 4 pulgadas); un calado aéreo de 53,50 m (175 pies 6 pulgadas); un desplazamiento de 3200 toneladas ; [5] [6] una velocidad de 12 nudos (22 km/h) y una tripulación de 250 oficiales y aprendices. [9] El nombre del buque honra [15] a una corbeta peruana que participó en la primera etapa de la Guerra del Pacífico de 1879-1883 como parte de una escuadra naval al mando de Miguel Grau , héroe de la Marina de Guerra del Perú. [16]
Al igual que otros buques similares, el Unión ha sido concebido no sólo con fines de entrenamiento, sino también para ser un embajador náutico de su país de origen. [17] Por sus características y dimensiones ha sido considerado (a la fecha de su puesta en servicio) el buque de vela más grande de América Latina . [8] [18] [19]
Durante mucho tiempo, la Marina de Guerra peruana deseó contar con un buque escuela para la instrucción de sus cadetes, por lo que en 1985 el gobierno peruano promulgó la Ley N° 24094 [20] , que declaraba de necesidad pública que la Marina de Guerra contara con este tipo de buques. Sin embargo, debido a la crisis económica de deuda e hiperinflación que sufrió el Perú a fines de la década de 1980 [21] , y posteriormente por restricciones al gasto público, el proyecto se pospuso.
Finalmente, en 2010 el proyecto fue aprobado y se autorizó la construcción. [22] En 2012 el gobierno peruano anunció su decisión de encargar la construcción del buque al Astillero Servicios Industriales Marinos del Perú, conocido como SIMA ; en cooperación con el Gobierno de España, [23] a través de los contratistas Cypsa Ingenieros Navales y Navantia , que fueron responsables del diseño estructural del buque. [24] [25] El gobierno nombró al buque Unión en honor a una corbeta peruana que participó en la primera etapa de la Guerra del Pacífico de 1879-1883 como parte de una escuadra naval bajo el mando de Miguel Grau , un héroe de la Marina peruana. [16] El 8 de diciembre de 2012 se inició la construcción del Unión con una ceremonia de colocación de quilla en presencia del presidente peruano Ollanta Humala . [26] El casco se terminó dos años después y el buque fue botado el 22 de diciembre de 2014. [27]
En junio de 2015, el buque recibió sus mástiles y hélice ; y se inició el acondicionamiento interior a cargo de las contratistas Acopafi y MO Contract. Además, según un acuerdo entre SIMA y Navantia, el buque fue dotado de un "Sistema Integrado de Control de Plataforma, Navegación y Comunicaciones". [28] [29]
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Mientras el buque estaba en construcción, el gobierno peruano organizó el entrenamiento de la futura tripulación del Unión con la ayuda de un instructor de la Armada Española [30] y enviando personal a servir en buques escuela de otros países, como el velero mexicano ARM Cuauhtémoc . [31] También, una delegación peruana fue enviada a participar en los trabajos de mantenimiento y reparación del velero colombiano ARC Gloria . [32]
El 27 de enero de 2016, el BAP Unión fue puesto en servicio en una ceremonia oficial de izamiento de bandera celebrada en su cubierta, presenciada por el Presidente Ollanta Humala, Jakke Valakivi, el Ministro de Defensa y el Almirante Edmundo Deville, Comandante de la Armada. [2] [33] El Capitán Gianfranco Polar Figari fue nombrado como el primer capitán del barco, quien realizó las pruebas de mar del buque en junio de 2016. [34]
El primer crucero de entrenamiento en el exterior del BAP Unión se inició el 27 de julio de 2016. [ 35 ] [ 36] En la ceremonia de zarpe estuvieron presentes Pedro Cateriano, Presidente del Consejo de Ministros, Jakke Valakivi, Ministro de Defensa, Ana María Sánchez, Ministra de Relaciones Exteriores, y el Almirante Edmundo Deville, Comandante de la Armada, entre otras autoridades. [37]
Como embajador náutico que promueve la marca nación peruana , [38] desde 2020 el barco ondea una vela con el logo de la marca Perú [39] y visita puertos nacionales e internacionales brindando información sobre productos bandera peruanos como pisco , espárragos, mandarinas, pimentón, anchoas, entre otros; así como destinos turísticos peruanos. [40]
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Aunque el principal propósito del Unión es servir como buque escuela para la Marina de Guerra del Perú, también ha sido concebido para ser un embajador de vela de su país de origen. [17] Por sus características y dimensiones ha sido considerado (a la fecha de su puesta en servicio) el buque de vela más grande de América Latina .
El BAP Unión es un barco de cuatro mástiles con un casco compuesto por 38 módulos de acero. [41] Tiene una eslora total (incluyendo bauprés ) de 115,50 m (378 pies 11 pulgadas); [5] [8] una manga de 13,50 m (44 pies 3 pulgadas); un calado de 6,50 m (21 pies 4 pulgadas); un calado de 53,50 m (175 pies 6 pulgadas); un desplazamiento de 3.200 toneladas ; [5] [6] una velocidad de 12 nudos (22 km/h) [11] y una tripulación de 250 oficiales y aprendices. [9]
La propulsión del buque está apoyada por un motor diésel Caterpillar 3516H, [7] una hélice BERG, una hélice de maniobra Rolls-Royce y una caja de cambios Reintjes LAF-863L. [42] Su aparejo vélico está compuesto por 34 velas de la empresa velera Wienecke, dispuestas en mástil de bauprés (5), mástil de trinquete (9), mástil mayor (9), mástil de mesana (8) y mástil de bauprés (3), con una superficie vélica total de aproximadamente 3.402 m 2 (36.620 pies cuadrados). [10]
BAP Unión también está equipada con bombas AZCUE para diferentes aplicaciones entre las que se encuentran: BT-IL45D4-F, BT-HM25D4, KL30S40, LN-VP-40-160, CA-50-3, CA-40-1, MO-11/20, MO-19/20. [43]
El mascarón de proa del barco fue realizado en bronce por la escultora peruana Pilar Martínez Woodman, y presenta varios símbolos de la cultura inca que existió anteriormente en lo que hoy es Perú. Como elemento principal muestra la imagen del Sapa Inca (emperador) Túpac Yupanqui , conocido como "El Resplandor", quien aparece con su brazo derecho levantado ante la imagen del dios solar inca Inti ; y quien está colocado sobre una representación del artefacto arqueológico conocido como la piedra de los doce ángulos . El Sapa Inca viste una tela a cuadros y una capa que representa las olas del mar. También usa dos cabezas de puma (el puma era un animal sagrado en la cultura inca) [44] [45] como rodilleras. Su cabeza está adornada con la mascapaicha (la corona inca); y el escudo que sostiene tiene la imagen de dos rombos que representan al Imperio inca, conocido como Tawantinsuyu . [46] [47]
El escudo de la Unión muestra al navío navegando sobre el océano con el lema Cudendum Character Nautarum ("forjando el carácter de los marineros") escrito en latín debajo. También contiene una imagen del cielo con representaciones de las constelaciones Ursa Minor y Crux . Sobre el escudo se encuentra la imagen de un sol brillante y la leyenda "Marina de Guerra del Perú" y debajo el nombre y número del navío. [48]
Debido a su uso como buque escuela, el interior del Unión incluye un auditorio, una biblioteca, una plataforma de cómputo y aulas para instruir a los cadetes en navegación astronómica; meteorología; oceanografía; hidrografía; y operaciones y maniobras navales. [8] [49]
El primer crucero de entrenamiento del Unión en el exterior fue en julio de 2016. [35] La travesía, que fue bautizada oficialmente como "VIEX 2016", acrónimo de "Viaje de Instrucción al Extranjero 2016", tuvo una duración de tres meses, en los cuales la tripulación del Unión visitó los puertos de Guayaquil (Ecuador), Cartagena (Colombia), San Juan (Puerto Rico), La Habana (Cuba), Miami (Estados Unidos), Veracruz (México) y Balboa (Panamá), antes de regresar a su base en el Callao . [50] [51] La tripulación y los cadetes de la marina recibieron instrucción en ejercicios y maniobras navales, además de mostrar a personas en el exterior varios elementos de la cultura peruana. [52]
En 2017 la Marina de Guerra del Perú organizó la "VIEX 2017". Como parte de esta travesía, el Unión participó en la Regata de Grandes Veleros Rendez-Vous 2017, una serie de regatas organizadas por Sail Training International , donde el buque ganó la carrera de Boston a Charlottetown ( golfo de San Lorenzo ) en Canadá. [53] [54] En esta regata el buque cubrió más de 450 millas náuticas (830 km). [55] En julio de 2017 el Unión atracó en South Quay en Canary Wharf , Londres , en un viaje para fomentar las relaciones anglo-peruanas, la visita coincidió con el día nacional del Perú el 28 de julio. El embajador peruano en la Corte de St James asistió al buque. [56]
En 2018, Unión participó en el evento “Velas Latinoamérica 2018”, una regata internacional de vela que se realiza cada cuatro años para barcos de algunos países de Latinoamérica. En el marco de esta, el buque visitó varios puertos, entre ellos Valparaíso, Guayaquil, Balboa, Curazao, Cartagena y Veracruz. [57] [58]
En 2023, el Unión fue galardonado con el Trofeo Boston Teapot por parte de su viaje desde Callao y Tahití al navegar 1.261 millas náuticas con una velocidad promedio de 10,71 nudos entre las 21:00 GMT del 05 de julio y la 01:00 GMT del 11 de julio de 2023. El viaje ganador tuvo lugar durante el inicio de la circunnavegación del mundo del buque de la Armada peruana. [59]
Perú ocupó un lugar destacado en la historia de la ciudad de San Francisco con una fuerte relación entre San Francisco y Lima, Perú. El Servicio Postal de los Estados Unidos emitió una serie de cancelaciones postales especiales Building Bridges de USPS el 18 de febrero de 2021 como parte de una ceremonia para celebrar el Bicentenario de la Independencia del Perú . [60] en conmemoración de la Ceremonia de Apertura el 18 de febrero de 1939 de la Exposición Internacional Golden Gate en Treasure Island, San Francisco, California, Estados Unidos de América. La cancelación postal especial pictórica presenta una ilustración del velero peruano BAP Unión, el logotipo del Museo Treasure Island y el logotipo oficial de Perú Bicentario 2021. La imagen firmante de Building Bridges, que marca todas las cancelaciones postales especiales Building Bridges de USPS, fue creada por Karen Earle Lile y Kendall Ross Bean en 1994 y utilizada por primera vez por USPS en 1996.
El 19 de febrero de 1939, el Cónsul General del Perú en San Francisco, Fernando Berckemeyer, habló en la Ceremonia de Apertura de la Exposición Internacional Golden Gate , también conocida como GGIE. Como conmemoración de la GGIE, el 18 de febrero de 2021, el Cónsul General del Perú en San Francisco, Hernando Torres-Fernández, habló en la ceremonia especial Building Bridges de USPS, que fue filmada para su transmisión internacional en el sitio del evento especial. [61]
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