Avianca Guatemala

Aerolínea guatemalteca

Aviateca SA, con la marca Avianca Guatemala , es una aerolínea regional con sede en la Ciudad de Guatemala . ^[1] Aviateca era propiedad del gobierno y permaneció así hasta 1989, cuando se unió a la alianza Grupo TACA de Centroamérica y fue privatizada. Se integró completamente a TACA, operando bajo la bandera de TACA Regional , que luego se fusionó con Avianca.

Historia

Un Douglas DC-6A de Aviateca en el Aeropuerto Internacional de Miami en 1971

La aerolínea fue establecida en 1929 como Aerovías de Guatemala y fue fundada por Alfredo Denby Chattfield. El 14 de marzo de 1945, la aerolínea fue nacionalizada durante el gobierno de Juan José Arévalo y establecida como Empresa Guatemalteca de Aviación SA , que se acortó a Aviateca . Uno de los fundadores originales fue Alfredo Castañeda Duarte, quien también se desempeñó como piloto. Aviateca comenzó a operar en marzo de 1946 y los primeros aviones operados por la aerolínea incluyeron el Douglas DC-3 .

En 1961, se inició el servicio a Miami con aviones de cuatro motores Douglas DC-6 . Posteriormente, la aerolínea también operó la versión Douglas DC-6B . También se adquirieron aviones de la familia Convair CV-240 para reemplazar algunos de los DC-3 en rutas de corta distancia en América Latina .

Aviateca introdujo el servicio de jet como cliente del bimotor mediano BAC One-Eleven en 1970. En 1974, la aerolínea operaba la versión alargada BAC One-Eleven serie 500 del jet de fabricación británica en vuelos internacionales a Miami, Nueva Orleans, Ciudad de México, Mérida y San José, Costa Rica. ^[2] Los lugareños se referían a la flota de la aerolínea como "Las Papayas Voladoras" debido al esquema de pintura utilizado durante la década de 1970, en el que la parte inferior estaba pintada de un naranja rojizo. También alquiló temporalmente un Fokker F28 Fellowship , algunos Boeing 720 y un Douglas DC-8-61 . Posteriormente, Aviateca adquirió dos Boeing 727-100 , que operaron para la aerolínea en la década de 1980. A partir de 1989, la flota de Aviateca estuvo compuesta por varios aviones Boeing 737-200 y Boeing 737-300 , incluido un 737-300 de carga completo que operó durante algunos meses.

Entre 2006 y 2007, Aviateca operó algunos Airbus A319 con el logotipo de Aviateca, al estilo de TACA, en los motores. Cinco de los ATR 42-300 de TACA estaban registrados para Aviateca en Guatemala. Debido a las medidas de reorganización en Avianca Holdings , Aviateca pasó a llamarse Avianca Guatemala en 2013.

En marzo de 2021, la aerolínea canceló todos los destinos y transfirió sus operaciones a Avianca . Sin embargo, en octubre de 2022, el Grupo Avianca anunció que reactivaría las operaciones de Avianca Guatemala para diciembre de 2022. ^{[3] [4]}

Destinos

El diseño "Flying Papaya" mostrado en un Boeing 727-100 en 1980

Un Boeing 737-200 híbrido Aviateca/TACA con el diseño de finales de los años 90, fotografiado en enero de 1999

Esta es una lista de destinos atendidos tanto por Aviateca como por Avianca Guatemala a lo largo de su existencia. ^[5]

Flota

Flota actual

Un antiguo ATR 72-600 de Avianca Guatemala aterrizando en el Aeropuerto Internacional Toncontín en 2018

A partir de junio de 2023, la flota de Avianca Guatemala estará compuesta por las siguientes aeronaves: ^[8]

Antigua flota

A lo largo de sus operaciones, la aerolínea operó estas aeronaves: ^{[9] [10] [11]}

Accidentes e incidentes

• El 17 de febrero de 1975, el Douglas C-47A (matriculado TG-AMA) fue destruido por un incendio en el Aeropuerto El Petén, Tikal . ^[12]
• El 18 de noviembre de 1975, el Douglas C-47 TG-AGA se estrelló en el departamento de Petén mientras realizaba un vuelo de pasajeros desde el Aeropuerto de Uaxactún al Aeropuerto Internacional de Flores , Santa Elena . ^[13]
• El 27 de abril de 1977, el Convair CV-240 (registrado TG-ACA) se estrelló cerca de la Ciudad de Guatemala , Guatemala , matando a las 28 personas a bordo.
• El 30 de septiembre de 1977, el avión Douglas C-47A (matriculado TG-AKA) sufrió daños irreparables en un aterrizaje accidental en el Aeropuerto Internacional de Flores , Santa Elena . Uno de los tres miembros de la tripulación murió. ^[14]
• El 26 de julio de 1978, el avión Douglas DC-3 (matriculado TG-AFA) se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Flores tras chocar con un pájaro durante el despegue y se informó que había sufrido daños que no podían repararse económicamente. ^[15] El avión fue reparado más tarde y volvió a estar en servicio. ^[16]
• El 9 de agosto de 1995 (0214 UTC del 10 de agosto de 1995), el vuelo 901 de Aviateca , un Boeing 737-200 (matriculado N125GU), chocó contra la ladera del volcán San Vicente ( Chichontepec ), a 24 kilómetros (15 millas) al noreste del Aeropuerto Internacional de San Salvador, San Salvador . La aeronave estaba en un plan de vuelo IFR desde el Aeropuerto Internacional La Aurora hasta el Aeropuerto Internacional de Comalapa . Los 7 miembros de la tripulación y 58 pasajeros murieron en el accidente. En ese momento existía un clima severo y la aeronave se había desviado de la aerovía G436 hacia el norte para evitar tormentas eléctricas. ^{[17] [18]}

Véase también

• Lista de aerolíneas de Guatemala

Referencias

1. Directorio mundial de aerolíneas . Flight International. 22 al 28 de marzo de 1995. 46.
2. http://www.timetableimages.com, 12 de mayo de 1974 Horario del sistema Aviateca
3. "Avianca reactiva la operación de Aviateca y aumenta sus vuelos en Guatemala". Aviacionline.com (en español). 5 de octubre de 2022 . Consultado el 5 de octubre de 2022 .
4. "Aviateca Guatemala reanudará operaciones de vuelo en el 4T22". Ch-aviation.com . Consultado el 11 de octubre de 2022 .
5. "Recuerdos de aerolíneas: Aviateca (1993)". 26 de agosto de 2009.
6. «Avianca inició vuelos entre Ciudad de Guatemala y Cancún». Aviacionline.com . 8 de septiembre de 2023 . Consultado el 9 de septiembre de 2023 .
7. "Avianca Airlines estrena ruta sin escalas Chicago-Guatemala". Airwaysmag.com . 15 de diciembre de 2023.
8. "Detalles e historial de la flota de Avianca Guatemala". Planespotters.net . Consultado el 7 de febrero de 2023 .
9. "Guía global de aerolíneas 2019 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2019): 15.
10. "Guía global de aerolíneas 2018 (primera parte)". Airliner World (octubre de 2018): 15.
11. "Flota de Aviateca". aerobernie.bplaced.net . Consultado el 20 de febrero de 2021 .
12. "Descripción del accidente TC-AMA". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 19 de agosto de 2010 .
13. "Descripción del accidente del TG-AGA". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 21 de agosto de 2010 .
14. "Descripción del accidente del TG-AKA". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 5 de agosto de 2010 .
15. "Descripción del accidente TG-AFA". Red de seguridad de la aviación . Consultado el 1 de agosto de 2010 .
16. "Foto: Aviateca, Douglas DC-3 TG-AFA". Airline Fan . Consultado el 2 de agosto de 2010 .
17. Informe del accidente de 1995
18. Informe sobre seguridad de la aviación

Enlaces externos

Medios relacionados con Avianca Guatemala en Wikimedia Commons

• Sitio web oficial
• Detalle de la flota anterior de Aviateca
• Fotos de la aviateca