El Ellison-Mahon Gweduck o Geoduck es un avión anfibio bimotor estadounidense , construido con materiales compuestos para parecerse al Grumman Widgeon .
El Gweduck es una "recreación" con nuevos motores y materiales compuestos modernos del Grumman G-44 Widgeon de principios de los años 1940. El nombre también se puede escribir Geoduck y no lleva el nombre de un pájaro, sino de una gran almeja. Aunque es muy similar al Widgeon y sigue su diseño de monoplano de ala alta en voladizo , bimotor, cola cruciforme y tren de aterrizaje con ruedas de cola , tiene motores más potentes, flotadores retráctiles, más ventanas en la cabina y es más grande en general. [1] [2] [3]
La estructura del Gweduck está formada por fibra de vidrio y carbono . Sus alas altas son trapezoidales en planta, equipadas con alerones balanceados externamente y flaps Fowler . Cada ala tiene un flotador montado debajo de ella en un solo puntal de cuerda ancha que gira 90° después del despegue para colocar el flotador en la punta del ala . Un par de motores Lycoming IO-540 de seis cilindros opuestos horizontalmente de 300 hp (220 kW) están montados delante del borde de ataque del ala con sus líneas de empuje sobre la superficie superior. El Gweduck tiene un casco de un solo escalón, con la cabina de los pilotos justo delante del borde de ataque del ala; detrás de ellos, la cabina de pasajeros tiene cuatro ventanas a cada lado. Las superficies de la cola son de bordes rectos, el plano de cola trapezoidal y el borde de ataque de la aleta barrido, con un timón equilibrado con bocina y elevadores equilibrados con masa externa . En tierra, el Gweduck utiliza un tren de aterrizaje convencional , con ruedas principales que se retraen pero permanecen expuestas en los lados del fuselaje y una rueda de cola que se retrae detrás de puertas en el extremo trasero del fuselaje. [1]
El primer vuelo se realizó el 2 de mayo de 2009 desde el lago Washington . En junio de 2010, se habían registrado 200 horas de vuelo. [4]
En abril de 2017, un ejemplar, el prototipo , había sido registrado en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [5]
Datos de Jane's All the World's Aircraft 2010/12 [1]
Características generales
Actuación
