Atlanta Motor Speedway (anteriormente conocido como Atlanta International Raceway de 1960 a 1990) es una pista de carreras e instalación de entretenimiento de 2,478 km (1,540 mi) en Hampton, Georgia , 32 km (20 mi) al sur de Atlanta . Ha albergado anualmente carreras de stock car de la NASCAR Cup Series desde su inauguración en 1960.
El lugar fue comprado por Speedway Motorsports en 1990. En 1994, se construyeron 46 condominios en el lado noreste de la pista. En 1997, para estandarizar la pista con los otros dos óvalos intermedios de Speedway Motorsports, se reconstruyó casi por completo toda la pista. Se intercambiaron la recta delantera y la recta trasera, y la configuración de la pista se cambió de ovalada a cuádruple ovalada, con una nueva longitud oficial de 1,540 mi (2,478 km), donde antes era 1,522 mi (2,449 km). El proyecto convirtió la pista en una de las más rápidas del circuito de NASCAR . En julio de 2021, NASCAR anunció que la pista se rediseñaría para la temporada 2022 para tener 28 grados (anteriormente 24 grados) de peralte y se reduciría de 55 a 40 pies (17 a 12 m), lo que convertiría a la pista en una de las tres de NASCAR. pistas junto al Daytona International Speedway y Talladega Superspeedway (por lo tanto, se utilizan reglas de superspeedway), a pesar de ser significativamente más cortas que Daytona o Talladega. Ahora es la pista de milla y media con mayor peralte de Estados Unidos. A pesar de que los conductores criticaron la remodelación, la construcción comenzó en agosto de 2021 y finalizó en diciembre de 2021. [2] [3] La pista tiene capacidad para entre 71.000 y 125.000 personas, según la configuración de la pista.
La pista albergó un fin de semana de carreras de la Copa NASCAR anualmente el fin de semana del Día del Trabajo de 2009 a 2014. El cambio de 2009 de una fecha de carrera en octubre al fin de semana del Día del Trabajo también estuvo acompañado por un cambio en la hora de inicio, lo que marcó la primera Serie de la Copa NASCAR bajo las luces. en Atlanta Motor Speedway y el regreso de las carreras de NASCAR del fin de semana del Día del Trabajo al sur de los Estados Unidos. [4]
Otros aspectos destacados de la instalación son una pista de 0,402 km (0,250 mi) entre la calle de boxes y la pista principal para las carreras Legends y un circuito de 4,023 km (2,500 mi) aprobado por la FIA . En 1996, el circuito acogió el concierto Countryfest, que atrajo a más de 200.000 aficionados.
Durante la mayor parte de las décadas de 1990 y 2000, la pista contó con las velocidades más altas en el circuito de NASCAR, con una velocidad típica de vuelta de calificación de aproximadamente 193 mph (311 km/h), registrada por primera vez por el piloto Breton Roussel el 22 de junio de 1990, y una Velocidad de vuelta récord de más de 197 mph (317 km/h). En 2004 y 2005, el Texas Motor Speedway, de diseño similar , registró tiempos de clasificación ligeramente más rápidos y, a medida que las respectivas superficies de carreras de las pistas se han desgastado, las velocidades de clasificación en Texas se han vuelto consistentemente más rápidas que en Atlanta. [5] El circuito de NASCAR tiene dos pistas, el Talladega Superspeedway y el Daytona International Speedway , que alguna vez fueron más rápidos que Atlanta o Texas, con velocidades de vuelta que generalmente exceden las 200 mph (320 km/h), pero el uso de placas restrictivas era obligatorio en esas pistas en 1988 después del violento accidente de Bobby Allison en Talladega el año anterior, reduciendo la velocidad promedio por vuelta a aproximadamente 190 mph (310 km/h). Antes del proyecto de reconfiguración de 2021, NASCAR no requería placas restrictivas en Atlanta, lo que ayudó a llevar a la adopción del lema comercial de Atlanta, "Real Racing. Real Fast".
El 5 de agosto de 2010, el presidente del circuito, Ed Clark, anunció que Atlanta reduciría su calendario de eventos de NASCAR para 2011. La pista mantuvo sus fechas de fin de semana del Día del Trabajo, pero perdió su carrera de primavera. La carrera fue entregada al Kentucky Speedway , otra pista propiedad de SMI, dándole a esa pista su tan esperada y deseada carrera de Copa, la Quaker State 400 . [6]
Cada año, desde la primavera hasta el otoño, el circuito organiza "Friday Night Drags", donde los participantes corren por la calle de boxes. La carrera se lleva a cabo en un tramo de 1/8 de milla.
Las instalaciones también albergan varias escuelas de conducción durante todo el año, como Richard Petty Driving Experience, donde los visitantes tienen la oportunidad de experimentar la pista desde un punto de vista único al volante de un coche de carreras. [7] La pista también alberga la escuela de conducción Speed Tech, que permite a las personas correr 6 o más vueltas en la pista cuando no está en uso para NASCAR u otros eventos.
El presidente de NASCAR, Mike Helton, fue alguna vez el gerente general de la pista. Ed Clark es el actual presidente y director ejecutivo de la pista.
A finales de 2015, Atlanta Motor Speedway anunció que instalarían una barrera MÁS SEGURA en todo el exterior y en gran parte del interior alrededor de la pista.
2021 marcó un regreso a dos fines de semana de la Copa NASCAR después de que se devolviera el evento del Kentucky Speedway, pero también debido a la actual pandemia de COVID-19, el Speedway, en el condado de Henry, ha podido albergar eventos que tradicionalmente se celebran en el condado de Fulton. En noviembre de 2020, el Atlanta Track Club anunció que el Publix Atlanta Marathon se trasladaría del centro de Atlanta a las instalaciones del Speedway. Las tres carreras (5.0000 metros, 21.097,5 metros y 42.195 metros) se basaron en carreteras de acceso, siendo la maratón una carrera de dos vueltas, la mitad una carrera de una vuelta y la carrera de 5.000 metros utilizó el mismo perímetro. carreteras y estacionamientos, comenzando detrás de la tribuna Jimmie Johnson y serpenteando alrededor de las instalaciones de la pista. Al final de la primera (mitad) o segunda (completa) vuelta, los recorridos procedieron a dar una vuelta alrededor del túnel de la curva 1/2 y las carreteras del campamento dentro del campo antes de terminar con una (5.000 metros) o dos (media y completa) vueltas. vueltas alrededor del óvalo, terminando en el pit lane de cara a la línea de salida-meta. [8] [9] Molly Seidel , quien un año antes se había clasificado para el equipo de maratón olímpico de los Estados Unidos y en las pruebas olímpicas organizadas por el Atlanta Track Club en el centro de Atlanta, ganó el medio maratón femenino en el Speedway con la octava mitad más rápida. tiempo de maratón para un estadounidense, 1:08:29. [10]
Asimismo, en diciembre de 2020, Feld Entertainment anunció que el Campeonato AMA Supercross y Monster Jam se trasladarían del estadio Mercedes-Benz a las instalaciones del Speedway para 2021 debido a la pandemia. El evento se llevaría a cabo en un quad-óvalo de primera línea. Otro evento de carreras de motos se llevaría a cabo en el Speedway debido a las restricciones pandémicas. American Flat Track trasladaría la ronda de Atlanta del Dixie Speedway al Speedway. Esta carrera sería conocida como Atlanta Super TT. [11]
El 20 de julio de 2021 se anunció que el Campeonato de Supercross AMA 2022 permanecerá en el Speedway en lugar de en el condado de Fulton.
En marzo de 1993, el Atlanta Motor Speedway se estaba preparando para competir con la Motorcraft 500 el 14 de marzo, pero tuvo que posponerse después de que la Madre Naturaleza lanzó una llave inglesa y arrojó nieve, lo que provocó que tanto la Supertormenta 93 como la carrera se celebraran el 20 de marzo con Morgan Shepherd gana la carrera. [12]
A principios de septiembre de 2004, el Atlanta Motor Speedway encontró otro uso: se convirtió en refugio para los evacuados de Florida que huían del huracán Frances . Si bien no había instalaciones interiores disponibles, los visitantes esperaron a que pasara la tormenta extremadamente lenta estacionados en sus vehículos recreativos , después de avanzar durante horas en el tráfico de la cercana Interestatal 75 . Atlanta Motor Speedway también abrió sus campamentos a los evacuados del huracán Irma en 2017, el huracán Florence y el huracán Michael en 2018, el huracán Dorian en 2019, el huracán Ian en 2022 y el huracán Idalia en 2023. [13] [14] [15] [ 16] [17] [18]
En 2005, la pista sufrió graves daños en la tarde del 6 de julio, causados por un tornado F2 generado a partir de los restos del huracán Cindy . Se arrancaron tejados y fachadas de los edificios y se derribó el poste de puntuación. En 2005, las prácticas comenzaron a extenderse hasta el viernes por la noche, y poco después ambas carreras de la Copa comenzaron con clasificación nocturna. En 2006, la hora de inicio del Bass Pro Shops 500 se ajustó para garantizar un final nocturno.
Las escenas iniciales de la película de 1980 Smokey and the Bandit II se filmaron en la pista, al igual que las escenas de la película de 1983 Stroker Ace ; En 2017 se llevó a cabo en AMS un espectáculo de acrobacias del 40 aniversario para conmemorar el rodaje de 1977 del Smokey and the Bandit original en la cercana Jonesboro, Georgia , al que asistió Burt Reynolds . [ cita requerida ] La pista apareció en la película Six Pack de Kenny Rogers de 1982 . [ cita necesaria ] El ex presidente de los Estados Unidos, Jimmy Carter , trabajó una vez como revisor en la pista y asistió a varias carreras allí como gobernador de Georgia y presidente de los Estados Unidos. [ cita necesaria ]
La pista se utilizó como lugar de rodaje de la película de comedia sobre atracos de 2017 Logan Lucky como sustituto de Charlotte Motor Speedway en algunas escenas. Las barreras exteriores se volvieron a pintar de amarillo para parecerse a las de la pista de Charlotte. [19]
America's Got Talent: Extreme , un derivado delconcurso de telerrealidad de NBC America's Got Talent que se centra en actos temerarios, filmó su primera temporada en la pista del 27 de septiembre al 20 de octubre de 2021. [20] [21]
A marzo de 2023, los récords de vuelta de carrera oficiales más rápidos en el diseño actual del Atlanta Motor Speedway se enumeran como:
(A partir del 8/03/2022)
* a partir de un mínimo de 10 salidas.
