Arthur LeRoy Bristol, Jr. (15 de julio de 1886 - 27 de abril de 1942) fue un vicealmirante de la Armada de los Estados Unidos , que ocupó importantes mandos durante la Primera y la Segunda Guerra Mundial , y fue uno de los primeros comandantes de portaaviones .
Nacido en Charleston, Carolina del Sur , ingresó en la Academia Naval de los Estados Unidos el 23 de septiembre de 1902 y se graduó con la Clase de 1906. Después de los dos años prescritos de servicio en el mar, que sirvió en el pre-dreadnought USS Illinois (Acorazado No. 7) , recibió su comisión como alférez en 1908. Transferido al Mayflower en 1909, permaneció en ese yate presidencial hasta que se le ordenó ir a Berlín , Alemania , en enero de 1912 durante un año y medio como agregado naval . En junio de 1913, regresó a casa para comandar el nuevo destructor Cummings (Destructor No. 44) tras su finalización en Bath Iron Works . Un año después, recibió el mando concurrente del Terry (Destructor No. 25) y la 2.ª División, Flotilla de Torpedos de Reserva, Flota del Atlántico de los EE. UU . Luego comandó brevemente el Jarvis (Destructor No. 38) .
A finales de 1915, Bristol fue asignado a las funciones de ayudante y oficial de torpedos en el personal del Comandante de la Flotilla de Torpedos de la Flota del Atlántico y, en el invierno de 1916, se convirtió en ayudante y secretario de bandera del Comandante de la Fuerza de Destructores de la Flota del Atlántico. En el verano de 1917, poco después de que Estados Unidos entrara en la Primera Guerra Mundial , se convirtió en ayudante y secretario de bandera del Comandante de la Fuerza de Cruceros de la Flota del Atlántico. Después de servir en esa capacidad hasta el invierno siguiente, Bristol fue galardonado con la Cruz de la Armada por su servicio como secretario de bandera y jefe de personal interino del Comandante de la Fuerza de Cruceros y Transporte . Mientras ocupó ese puesto, trabajó en estrecha colaboración con las autoridades del Ejército en el manejo de los movimientos de buques de transporte de tropas.
Más tarde, como secretario de la bandera del Comandante de la Fuerza de Cruceros y Transporte, recibió la Medalla por Servicio Distinguido . Desembarcó en febrero de 1918 y trabajó en Washington hasta el final de la Primera Guerra Mundial y hasta la primavera de 1919, cumpliendo funciones en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales .
Bristol luego comandó el Breckinridge (DD-148) y el Overton (DD-239) en sucesión, sirviendo en este último durante las operaciones de ese barco en el Mar Negro durante la capitulación de las fuerzas rusas blancas ante los bolcheviques en noviembre de 1920. Por sus servicios prestados durante la evacuación de Crimea , un agradecido gobierno del Imperio ruso en el exilio le entregó la Orden de San Estanislao , Clase III.
Bristol fue despedido de Overton en agosto de 1921 y sirvió nuevamente en Washington, asignado a la Junta General de la Armada , y luego fue a Filadelfia para ayudar en el desmantelamiento de destructores. Un curso de instrucción en la Escuela de Guerra Naval en Newport, Rhode Island , lo mantuvo ocupado desde julio de 1922 hasta mayo de 1923, y luego sirvió como instructor en el personal de esa institución desde mayo de 1923 hasta mayo de 1924. Después de una breve gira como ayudante del comandante de la Flota de Exploración , navegó a Río de Janeiro , Brasil , para unirse a la misión naval estadounidense allí.
En febrero de 1927, Bristol se presentó al acorazado Arizona (BB-39) y sirvió como oficial ejecutivo de ese acorazado hasta abril del año siguiente, para luego trasladarse a la Estación Aérea Naval (NAS) de San Diego (California ) para recibir instrucción en aviación. Después de recibir más entrenamiento de vuelo en la NAS de Pensacola (Florida) , fue designado aviador naval y enviado a la Flota Asiática , donde sirvió como oficial al mando del buque de apoyo a hidroaviones Jason (AV-2) y, más tarde, como comandante de escuadrones de aeronaves de la Flota Asiática.
Se desvinculó en la primavera de 1931 y se registró brevemente en la Oficina de Inteligencia Naval en Washington antes de continuar hacia el Reino Unido para convertirse en agregado naval en Londres el 1 de octubre de 1931. Una breve parada en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales a su regreso de Inglaterra en la primavera de 1934 precedió a su viaje a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co., Newport News, Virginia , como futuro comandante del nuevo portaaviones Ranger (CV-4) .
Bristol, el primer oficial al mando del primer portaaviones de la Armada construido como tal desde la quilla hasta el momento, llevó al Ranger a aguas sudamericanas para realizar pruebas y lo comandó hasta junio de 1936, cuando se convirtió en oficial al mando de la NAS en San Diego. Durante esta última misión, formó parte de la Junta de Hepburn y participó en las investigaciones sobre lugares adecuados para bases en los Estados Unidos y sus posesiones.
El 27 de julio de 1939, Bristol fue nombrado comandante del Ala de Patrulla 2 en Pearl Harbor . El 1 de agosto de ese mismo año, Bristol recibió el rango de comandante de la División de Portaaviones 1 y, al verano siguiente, se convirtió en comandante de la Fuerza de Exploración Aeronáutica (del 18 de septiembre al 12 de octubre de 1940) y del Ala de Patrulla de la Flota de los Estados Unidos (del 12 de octubre de 1940 al 23 de enero de 1941) antes de presentarse en la Oficina del Jefe de Operaciones Navales el 25 de enero de 1941.
Ante la creciente alarma estadounidense por el transcurso de la Batalla del Atlántico , la administración Roosevelt tomó medidas para ayudar a los británicos. Para ayudar a escoltar los convoyes a través del Atlántico, la Armada estableció la Fuerza de Apoyo de la Flota Atlántica de los EE. UU. y la estableció en Newport. El 1 de marzo de 1941, el contralmirante Bristol se convirtió en el primer comandante de la Fuerza. Ocupó este importante puesto durante la tensa guerra no declarada con Alemania en el verano y el otoño de 1941 y hasta la entrada de Estados Unidos en el conflicto global el 7 de diciembre de ese año. Designado vicealmirante el 27 de febrero de 1942, Bristol permaneció en ese importante mando hasta que sufrió un ataque cardíaco fatal en NS Argentia , Terranova , el 27 de abril de 1942.
El destructor de escolta USS Arthur L Bristol (DE-281) recibió su nombre en honor al vicealmirante Bristol. Durante su construcción, se convirtió en el buque de transporte de alta velocidad USS Arthur L. Bristol (APD-97) y estuvo en servicio como tal entre 1945 y 1946.
La Escuela Arthur L. Bristol, que educó a los hijos del personal de la Marina de los EE. UU. entre 1957 y 1995 en la Estación Aérea Naval Argentia , Terranova, también recibió el nombre del vicealmirante Bristol.
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .
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