La arquitectura colonial de Indonesia se refiere a los edificios que se crearon en Indonesia durante el período colonial holandés, durante ese tiempo, esta región era conocida como las Indias Orientales Holandesas . Este tipo de estructuras de la era colonial son más frecuentes en Java y Sumatra, ya que esas islas se consideraban económicamente más importantes durante el período imperial holandés. [1] Como resultado de esto, hay una gran cantidad de edificios de la era colonial bien conservados que todavía se concentran densamente dentro de las ciudades indonesias en Java y Sumatra hasta el día de hoy.
En el resto del archipiélago, también hay una cantidad considerable de antiguos fuertes y almacenes de la época de la Compañía Holandesa de las Indias Orientales (VOC) que se construyeron durante el período colonial holandés de Indonesia, particularmente alrededor de las islas Molucas y Sulawesi , aunque estos tienden a estar más dispersos y en concentraciones menos densas en comparación con los que se encuentran en Java y Sumatra.
Los tres estilos de arquitectura colonial en Indonesia son:
Al llegar a las Indias Orientales, la arquitectura de los holandeses se derivaba principalmente del conocimiento y la mano de obra del país de origen. En la mayoría de los casos, se favoreció la mampostería para gran parte de sus construcciones. Anteriormente, la madera y sus subproductos se habían utilizado casi exclusivamente en las Indias, con la excepción de algunas importantes obras de arquitectura religiosa y palaciega. Durante el período inicial de la colonización, las colonias holandesas estaban gobernadas principalmente por la VOC , que se preocupaba principalmente por la funcionalidad de su construcción en lugar de hacer de la estructura una exhibición prestigiosa. [2]
Uno de los primeros asentamientos holandeses importantes fue Batavia (más tarde Yakarta), que en los siglos XVII y XVIII era una ciudad fortificada de ladrillo y mampostería construida sobre un terreno bajo. [3] Los asentamientos holandeses en el siglo XVII eran generalmente intramuros , dentro de defensas amuralladas para protegerlos de los ataques de otros rivales comerciales europeos y de las revueltas nativas. El fuerte era a la vez una base militar y un centro de comercio y administración. [4] La ciudad estaba diseñada en una cuadrícula con bloques divididos por canales, con un ayuntamiento e iglesias, como cualquier ciudad holandesa en ese momento. Las casas dentro de Batavia se describen como "bastante altas con una fachada estrecha y paredes enlucidas con ventanas de barras transversales provistas de mimbre para ventilación". Y como en los Países Bajos, eran principalmente casas adosadas con un pequeño patio. [2] Se puede observar un comportamiento similar de planificación urbana y arquitectura en el desarrollo del puerto VOC de Semarang en el siglo XVIII. [5]
Durante casi dos siglos, los colonos hicieron poco para adaptar sus hábitos arquitectónicos europeos al clima tropical. [6] En Batavia, por ejemplo, construyeron canales a través de su terreno bajo, que estaban al frente de casas adosadas con ventanas pequeñas y mal ventiladas , en su mayoría en un estilo híbrido chino-holandés. Los canales se convirtieron en vertederos de desechos nocivos y aguas residuales y en un caldo de cultivo ideal para los mosquitos anofeles , y la malaria y la disentería se volvieron comunes en toda la capital colonial de las Indias Orientales Holandesas . [6] Y en la segunda mitad del siglo XVII, la gente dentro de la Batavia amurallada comenzó a construir sus grandes propiedades rurales y villas junto al Canal Molenvliet, los mejores ejemplos que sobrevivieron son la antigua mansión de Reyner de Klerk , que fue construida en un rígido estilo europeo.
Tanto la VOC como el gobierno holandés posterior alentaron la inmigración china a sus colonias en las Indias Orientales. Estos chinos fueron traídos como trabajadores y muchos de ellos terminaron como contratistas durante el desarrollo temprano de Batavia. De hecho, a principios del siglo XVIII, Batavia había sido descrita como una "ciudad china", y había dominado el sector comercial y económico de muchos puestos avanzados de la VOC en las Indias Orientales. Muchas de las principales ciudades coloniales tienen una gran cantidad de casas comerciales chinas, que incorporaron elementos chinos, holandeses e indígenas, particularmente en el sistema de ventilación. Desafortunadamente, muchos ejemplos de estas viviendas chinas han sido demolidos en gran parte a favor de pequeñas oficinas modernas y baratas. Partes de Surabaya, Medan, Tangerang y Semarang aún tienen pocos ejemplos en el área de Chinatown. El ejemplo más eminente es la mansión Tjong A Fie en Medan, construida en el año 1900 por un rico hombre de negocios chino, Tjong A Fie ; y también el edificio Candranaya en Yakarta, construido en 1807 por un capitán de China . Los chinos también habían construido sus templos ancestrales en muchas ciudades, principalmente en los barrios históricos chinos de todo el país y en un estilo chino imponente. El templo más antiguo que ha sobrevivido es Kim Tek Ie en Glodok , que data de 1650.
Aunque las casas adosadas, los canales y los muros sólidos cerrados se consideraron en un principio como protección contra las enfermedades tropicales procedentes del aire tropical, años más tarde los holandeses aprendieron a adaptar su estilo arquitectónico a las características de construcción locales (aleros largos, terrazas , pórticos , grandes ventanas y aberturas de ventilación). [7] Las casas de campo de las Indias Holandesas de mediados del siglo XVIII estuvieron entre los primeros edificios coloniales en incorporar elementos arquitectónicos indonesios e intentar adaptarse al clima. La forma básica, como la organización longitudinal de los espacios y el uso de estructuras de techo joglo y limasan , era javanesa, pero incorporó elementos decorativos europeos como columnas neoclásicas alrededor de terrazas profundas. [8] El estilo se conoce como estilo de las Indias .
A finales del siglo XIX, se estaban produciendo grandes cambios en gran parte de la Indonesia colonial, en particular en Java. La VOC se declaró en quiebra y su posesión pasó a manos de la Corona de los Países Bajos. La reforma económica la inició el gobernador general pro francés Daendels , que fue designado en Java para gestionar los puestos avanzados de la VOC en deterioro. Daendels popularizó el estilo neoclásico francés del Imperio en las Indias, que más tarde se conocería como estilo Imperio de las Indias . Daendels abandonó el por entonces ya ruinoso castillo de Batavia y amplió un suburbio en la ciudad satélite de Weltevreden en el sur. Debido al bloqueo comercial de los ingleses, hubo dificultades para obtener materiales de construcción, por lo que la mayoría de las antiguas fortificaciones de Old Batavia se desmantelaron para construir edificios públicos del estilo del siglo XIX en Batavia. Del mismo modo, todos los puestos avanzados de las islas exteriores más allá de Java han experimentado una tendencia similar en el estilo arquitectónico, sin embargo, muy pocos de estos edificios logran sobrevivir.
A finales del siglo XIX, el gusto por la arquitectura en Europa comenzó a cambiar hacia el neogótico y el neorenacimiento , sin embargo, la colonia no experimentó un auge en este estilo de arquitectura hasta un período posterior. Fue también en este período que el número de formas arquitectónicas indígenas aumentó; la estación de tren de Tawang (1864) en Semarang presenta un ejemplo de una asimilación armoniosa de ideas orientales y occidentales. [4] En 1869 se abrió el Canal de Suez , lo que aumentó el volumen de barcos que viajaban desde Europa hacia el Este, se construyeron nuevos puertos como Tanjung Priok y Tanjung Perak para acomodar el aumento de barcos que llegaban. Y también fue alrededor del mismo período que se implementó la Política ética holandesa para los nativos de las Indias Orientales Holandesas, lo que resultó en un auge de la construcción en varias ciudades. Cerca del final del siglo XIX, se construyó un importante edificio cívico, la Catedral de Yakarta, en estilo neogótico, y en un período posterior varias iglesias católicas; como la Iglesia Kepanjen de Surabaya y la Iglesia Ijen de Malang, también se construyeron de manera similar. Sin embargo, el neogótico siguió siendo un elemento extraño en el entorno tropical de las Indias y no se implementó tanto como en el Imperio Británico . Mientras que el neorrenacimiento se puede ver en varios edificios como la iglesia Blenduk de Semarang.
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A principios del siglo XX hubo otros cambios significativos en la colonia. En ese período, los holandeses habían logrado controlar la mayor parte de la actual frontera indonesia. Los holandeses también habían implementado la Política Ética Holandesa que alentaba tanto las oportunidades empresariales para los europeos como el flujo de inversión extranjera. También hubo un creciente interés en explotar la riqueza de Indonesia en petróleo y gas, lo que llevó a los capitalistas a seguir poniendo la mira en el archipiélago y a los holandeses a mejorar sus infraestructuras. Las mejoras significativas en la tecnología, las comunicaciones y el transporte habían traído nueva riqueza a las ciudades de Java y la empresa privada estaba llegando al campo. [9] La tendencia arquitectónica de la colonia siguió el estado de la metrópoli tanto en salud económica como en estilo popularizado. A principios del siglo XX, la mayoría de los edificios de la colonia fueron construidos en estilo neorrenacentista de Europa que ya fue popularizado en los Países Bajos por Pierre Cuypers . Su sobrino Eduard Cuypers viajaría más tarde a las Indias para diseñar varias oficinas magníficas para De Javasche Bank en todo el país. Eduard Cuypers también fundaría la mayor agencia de arquitectura de las Indias Orientales, entonces llamada Hulswit-Fermont, Batavia y Ed. Cuypers, Amsterdam. [10] Otros arquitectos destacados como Berlage diseñaron dos edificios estrictamente en estilo holandés, como la compañía de seguros Algemene en Surabaya y un edificio en Batavia. [11] Cosman Citroen también había diseñado Lawang Sewu con una apariencia sorprendentemente europea.
Sin embargo, en la década de 1920, el gusto arquitectónico comenzó a cambiar a favor del racionalismo y el movimiento modernista , en particular hubo un creciente diseño arquitectónico Art Decó influenciado por Berlage . En las primeras tres décadas del siglo XX, el Departamento de Obras Públicas implementó importantes programas de construcción pública y planificación urbana. El diseñador clave fue T. Karsten, quien desarrolló las ideas de sus predecesores para incorporar elementos indígenas de Indonesia en formas racionales europeas. [12] Bandung, que alguna vez fue descrito como un "laboratorio", [13] es de particular interés con una de las colecciones restantes más grandes de edificios Art Decó de la década de 1920 en el mundo, con el trabajo notable de varios arquitectos y planificadores holandeses, incluidos Albert Aalbers , Thomas Karsten , Henri Maclaine Pont , J. Gerber y CPW Schoemaker . [14] En este período se construyó una gran cantidad de estaciones de tren, hoteles de negocios, fábricas y edificios de oficinas, hospitales e instituciones educativas. Con el crecimiento económico y la creciente migración europea a la colonia, se produjo un aumento de la población de clase media y la urbanización del campo. Para dar cabida a este crecimiento se construyeron varios suburbios ajardinados modernos en las ciudades de las Indias, como Menteng de PAJ Moojen en Yakarta, el suburbio New Candi de T. Karsten en Semarang y la mayor parte del norte de Bandung. [15]
Varios arquitectos holandeses también hicieron de las Indias su patio de recreo arquitectónico e ingenieril. Esto dio como resultado la introducción de estilos arquitectónicos como Nieuwe Zakelijkheid , De Stijl y la Escuela de Amsterdam , la mayoría de los cuales han sobrevivido y pueden observarse en el diseño de oficinas, iglesias, edificios públicos y villas del período colonial. Quizás la forma más alta de "ilustración" se puede ver en Villa Isola , diseñada por Schoemaker en Bandung. Varios arquitectos como CPW Schoemaker y HM Pont también intentaron modernizar la arquitectura indígena de Indonesia, incorporándola a la modernidad occidental, allanando el camino para la creación del estilo vernáculo de las Nuevas Indias . El desarrollo de esta tendencia arquitectónica fue paralelo al crecimiento de la Escuela de Delft de los Países Bajos. El Instituto de Tecnología de Bandung , Pasar Gede de Solo y la Iglesia Pohsarang en Kediri son claros ejemplos de este experimento.
El intento de adaptarse a la arquitectura local ya había comenzado desde el período temprano de la COV, como se vio en el estilo de las Indias . La diferencia es que, mientras que las casas de campo de estilo de las Indias eran esencialmente casas indonesias con molduras europeas, a principios del siglo XX, la tendencia era que las influencias modernistas , como el art déco , se expresaran en edificios esencialmente europeos con molduras indonesias (como los techos altos de la casa de la imagen con detalles de cumbrera de Java y, a menudo, con más consideración por la ventilación del aire). Las medidas prácticas trasladadas de las primeras casas de campo de estilo de las Indias, que respondían al clima de Indonesia, incluían aleros salientes, ventanas más grandes y ventilación en las paredes. [16]
Hay mucha arquitectura e infraestructura colonial que sigue funcionando más allá de Java. La isla de Sumatra en particular se benefició de su abundancia de petróleo y estaño, en comparación con la economía basada principalmente en plantaciones de Java. [ cita requerida ] Los mejores edificios se concentran en Sumatra Occidental , Sumatra del Norte y Aceh . Medan alguna vez fue conocida como "Parijs van Sumatra" y tiene una gran cantidad de oficinas coloniales Art Decó concentradas alrededor de la Plaza Kesawan. Para la población local europea y de clase alta, los holandeses habían planeado y construido el Suburbio Jardín de Polonia. [17] La arquitectura del Renacimiento morisco también allanó el camino para el diseño de la mezquita de Sumatra. El Palacio Maimun y la Gran Mezquita de Medan son un hermoso ejemplo del movimiento. Hay una gran concentración de oficinas coloniales, edificios públicos y villas en la ciudad de Padang , Sawahlunto , Bukittingi y Banda Aceh , todas las cuales fueron importantes ciudades económicas en la Sumatra colonial. Otras partes de Sumatra también incluyen la regencia de las islas Bangka-Belitung (una fuente importante de estaño) y el puerto de pimienta de Bengkulu .
En Makassar , que en su día se consideraba la puerta de entrada a la provincia oriental, hay varios edificios de la época colonial. El mejor ejemplo que se conserva de edificios coloniales es el Fuerte Rotterdam , seguido por el antiguo ayuntamiento, el Tribunal de Justicia y el edificio de la Sociedad de la Armonía, que ahora funcionan como galería de arte. La demolición a gran escala del casco antiguo de la época colonial tuvo lugar en Makassar como resultado de la expansión de su puerto.
El dominio colonial nunca fue tan extenso en la isla de Bali como lo fue en Java (por ejemplo, recién en 1906 los holandeses obtuvieron el control total de la isla) y, en consecuencia, la isla solo tiene un acervo limitado de arquitectura colonial. Singaraja , la antigua capital colonial y puerto de la isla, tiene varias casas de estilo art déco , calles arboladas y almacenes en ruinas. La ciudad montañosa de Munduk, una ciudad entre plantaciones establecidas por los holandeses, es el único otro grupo significativo de arquitectura colonial de Bali; aún sobreviven varias mini mansiones de estilo balinés-holandés. [18]
Existen numerosos fuertes construidos por las potencias europeas en todo el archipiélago, pero la mayor concentración se encuentra alrededor de las islas Molucas . La mayoría se construyeron a principios de la era colonial para proteger los intereses holandeses en el comercio de especias. Hay una concentración particularmente alta de edificios coloniales en Banda Neira , Saparua y Nusa Laut , con varias iglesias y fortificaciones de los siglos XVII y XVIII. La ciudad de Ambon fue famosa en su día por su "encanto colonial" y su conjunto de edificios holandeses; sin embargo, la ciudad fue destruida en gran parte durante la Segunda Guerra Mundial.
La falta de desarrollo debido a la Gran Depresión , la agitación de la Segunda Guerra Mundial y la lucha por la independencia de Indonesia en los años 1940, y el estancamiento económico durante los políticamente turbulentos años 1950 y 1960, significaron que gran parte de la arquitectura colonial se ha conservado hasta las últimas décadas. [19] Aunque las casas coloniales casi siempre fueron el coto privado de las élites ricas holandesas, indonesias y chinas, y tales edificios en general están inevitablemente vinculados con el colonialismo europeo, los estilos eran a menudo combinaciones ricas y creativas de dos culturas, tanto que las casas siguen siendo buscadas en el siglo XXI. [8] Se podría decir que la arquitectura nativa estuvo más influenciada por las nuevas ideas europeas de lo que la arquitectura colonial estuvo influenciada por los estilos indonesios; y estos elementos occidentales siguen siendo una influencia dominante en el entorno construido de Indonesia en la actualidad.
A continuación se muestra una lista de artículos que presentan la arquitectura colonial holandesa en Indonesia.
