La Armada Inglesa ( en español : Invencible Inglesa , literalmente 'English Invincible'), también conocida como Contraarmada o Expedición Drake-Norris , fue una flota de ataque enviada contra España por la reina Isabel I de Inglaterra que zarpó el 28 de abril de 1589 durante la Guerra Anglo-Española no declarada (1585-1604) y la Guerra de los Ochenta Años . Dirigido por Sir Francis Drake como almirante y Sir John Norris como general, no logró aprovechar la ventaja que Inglaterra había obtenido como resultado del fracaso de la Armada Española el año anterior. La victoria española marcó un resurgimiento del poder naval de Felipe II durante la siguiente década. [12]
Después del fracaso de la Armada Española y su regreso a España , las intenciones de la reina Isabel I de Inglaterra eran aprovechar la debilidad temporal de España en el mar y obligar al rey Felipe II de España a negociar la paz. Sus asesores tenían planes más ambiciosos. William Cecil, primer barón Burghley, señaló que la expedición tenía tres objetivos principales: destruir la maltrecha flota atlántica española, que estaba siendo reparada en puertos del norte de España; desembarcar en Lisboa y levantar allí una revuelta contra Felipe II (Felipe I de Portugal); y continuar hacia el oeste y establecer una base permanente en las Azores . [13] [14] Otro objetivo era apoderarse de la flota del tesoro española cuando regresaba de América a Cádiz , pero eso dependía en gran medida del éxito de la campaña de las Azores. [15] [16]
El objetivo estratégico de la expedición militar era romper el embargo comercial impuesto en todo el Imperio portugués , que incluía Brasil y las Indias Orientales , y puestos comerciales en India y China. Al asegurar una alianza con la corona portuguesa, Isabel esperaba frenar el poder de los Habsburgo españoles en Europa y liberar las rutas comerciales hacia estas posesiones. [17] Esa era una propuesta difícil porque Felipe había sido aceptado como rey por la aristocracia y el clero de Portugal en 1581 en las Cortes de Tomar. El pretendiente al trono, António, prior de Crato , último heredero superviviente de la Casa de Aviz , no había logrado establecer un gobierno en el exilio eficaz en las Azores y recurrió a los ingleses en busca de apoyo. No era una figura carismática, y con su causa comprometida por su ilegitimidad, se enfrentó a un oponente con un derecho relativamente fuerte al trono a los ojos de los nobles portugueses de las Cortes , la duquesa Catalina de Braganza .
Además de la compleja política, la empresa tuvo obstáculos. Burghley propuso lanzar una flotilla de inmediato. Sin embargo, la flota inglesa quedó completamente agotada y paralizada tras impedir el intento de invasión española y las arcas de Isabel estaban vacías. [18] Además, al igual que su predecesora española, la expedición inglesa sufrió una planificación excesivamente optimista, basada en la esperanza de repetir la exitosa incursión de Drake en Cádiz en 1587. Había una contradicción entre los planes separados, cada uno de los cuales era ambicioso por derecho propio. , pero la necesidad más urgente era la destrucción de la flota atlántica española anclada en los puertos de A Coruña , San Sebastián y Santander en la costa norte de España, como ordenó directamente la Reina.
Como Isabel no tenía recursos, Drake y Norris organizaron la expedición como una sociedad anónima , con un capital de unas 80.000 libras esterlinas, una cuarta parte procedente de la reina y una octava parte de los holandeses, y el resto lo cubrirían varios nobles, comerciantes y comerciantes. y gremios. [14] El tesorero era Sir James Hales , quien falleció en el viaje de regreso, según consta en su monumento en la catedral de Canterbury . Las preocupaciones por la logística y el clima adverso retrasaron la salida de la flota y la confusión aumentó mientras esperaba en puerto. Los holandeses no pudieron suministrar los buques de guerra prometidos, un tercio de las víveres ya se habían consumido y las filas de voluntarios habían aumentado el contingente planificado de tropas de 10.000 a más de 20.000. [14] A diferencia de la expedición de la Armada Española del año anterior, la flota inglesa también carecía de armas de asedio y caballería, lo que comprometería sus objetivos previstos.
Según consta en la lista del 8 de abril de 1589 os [Nota b] , había galeones reales , mercantes armados ingleses , flyboats holandeses , pinazas y otros barcos para un total de 180 embarcaciones desglosadas de la siguiente manera: [4]
La lista del 9 de abril nombra 84 barcos divididos en cinco escuadrones liderados respectivamente por Drake en el Revenge , Sir John Norris en el Nonpareil , el hermano de Norris, Edward en el Foresight , Thomas Fenner en el Dreadnought y Roger Williams en el Swiftsure . cada uno con "cerca de 15 hidroaviones ", lo que daría un total de unos 160. [19] Sin embargo, en la lista de pagos del 5 de septiembre de 1589, hay 13 barcos nombrados que no estaban en la lista del 9 de abril. [20] Esos 13 barcos no eran hidroaviones, por lo que deberían agregarse a los 160 de la lista del 9 de abril. Con expectativas de ganancias considerables y esta expedición siendo principalmente comercial, y con adiciones de último momento hasta que la flota zarpó el 28 de abril, no se puede dar realmente un número total preciso de barcos, pero se pueden documentar al menos 173. Sin embargo, lo que es bastante revelador es un aviso del 15 de febrero de 1591 al Lord Alto Tesorero de Inglaterra , Burghley, en el que el número de barcos era "180 y otros barcos". [21] No está fuera de lo posible que el número "alcanzara casi las doscientas velas". [22]
En la lista del 8 de abril de 2000, se registraron dos cifras diferentes sobre el número de hombres que participaron en la expedición. El primero, 23.375, es el que han utilizado la mayoría de historiadores y autores sin embargo al final de este documento, el número total de hombres había aumentado a 27.667. [4] Un análisis crítico del documento revela que la cifra de 23.375 es ilusoria, [23] especialmente cuando debajo de las firmas de Drake y Norris, y de la confirmación del Lord Alto Tesorero Burghley, se encuentra la siguiente posdata:
Firmado J. Norris, F. Drake. Respaldado por Burghley el 8 de abril de 1589. El número de hombres para el ejército y de barcos y de infantería al final en su mano es 27.667 . [4]
La historia de cómo Robert Devereux, segundo conde de Essex , acabó navegando con ellos es casi paralela a la de la propia Armada inglesa. En contra de las órdenes expresas de la Reina, Devereux, de 21 años, escapó ansiosamente de su rico y caprichoso amante y se embarcó en lo que pensó que seguramente sería una aventura emocionante y rentable. El conde de Essex se escondió en el Swiftsure y Drake, Norris ni Williams traicionaron al conde cuando el cortesano de la reina, Francis Knollys, llegó a Plymouth a buscarlo. El Swiftsure zarpó inmediatamente después de escuchar las declaraciones de Knolly. [24] Cuando Knollys partió en una pinaza para perseguirlo, nadie sabía dónde estaba el Swiftsure porque un fuerte viento lo obligó a entrar en Falmouth . La flota inglesa zarpó sin el Swiftsure , que zarpó dos días después y se dirigió directamente a la costa portuguesa para reunirse con el resto de la flota. [25]
De los 137 [26] barcos de la expedición de Felipe II de 1588 que entraron en el Canal de la Mancha, la mayoría de los 29 barcos perdidos habían sido mercantes armados, y el núcleo de la Armada, los galeones de la Escuadra de Portugal de la Armada del Mar Oceano. (Flota Atlántica), sobrevivieron a su viaje de regreso y atracaron en los puertos atlánticos de España para reparaciones, donde permanecieron durante meses y fueron vulnerables a ataques. [dieciséis]
Drake y Norris tenían órdenes de la reina Isabel de atacar primero Santander , donde se guardaban la mayoría de los galeones supervivientes de la Armada española, y destruir la flota española. También tuvo que apaciguar a los comandantes de la flota y a los inversores que querían que el primer objetivo fuera desembarcar en Lisboa. [27] Drake optó por ignorarlos, alegando vientos desfavorables y demasiado riesgo de quedar emboscado por los españoles en el Golfo de Vizcaya . Eligió pasar por alto Santander y se dirigió en una dirección diferente para atacar Coruña , [28] en Galicia . No está del todo claro por qué hizo esto, aunque los vientos parecen una mala excusa. Su comportamiento sugiere que su objetivo al tomar esta ciudad era establecer una base de operaciones o atacarla en busca de botín. Esto último parece más plausible ya que esta expedición fue financiada con fondos privados y Drake tenía inversores a los que satisfacer. Es posible que haya estado reuniendo suministros para una larga lucha en Santander. [29] De cualquier manera, esta decisión fue el primer gran error de la campaña.
Mientras cruzaban el Golfo de Vizcaya desertaron unos 25 barcos con 3.000 hombres, [30] incluidos muchos holandeses que encontraron motivos para regresar a Inglaterra o entrar en La Rochelle . [31] Coruña estaba casi indefensa en el momento del ataque. Para hacer frente al resto de barcos de la Armada Inglesa, excepto el Swiftsure , más los barcos y los soldados que iban en ellos, Coruña disponía de un gran galeón en reparaciones ( San Juan , con 50 cañones), dos galeras ( Diana y Princesa , con 20 cañones cada una) , la carraca Regazona de 1.300 toneladas , y otros tres buques de menor tamaño ( la nao San Bartolomé de 27 cañones, la urca Sansón de 18 cañones y el galeoncete (pequeño galeón) San Bernardo de 21 cañones). Juan Pacheco de Toledo, el marqués de Cerralbo, gobernador de Coruña, y el comandante de la guarnición Álvaro Troncoso encabezaban una combinación de milicias, hidalgos y los pocos soldados disponibles sumaban 1.200 efectivos, la mayoría con escaso entrenamiento militar, salvo siete compañías de viejos tercios . , que casualmente se encontraba descansando en la ciudad después de su regreso de la guerra. También contaba con las murallas medievales de la ciudad, construidas en el siglo XIII. [32]
Los ingleses entraron en la bahía de Coruña y desembarcaron el 4 de mayo. Norris tomó la ciudad baja, causó 500 bajas y saqueó las bodegas y las pesquerías de allí, y Drake destruyó el galeón Regazona , el San Bartolomé y trece barcos mercantes en el puerto. Los españoles prendieron fuego al San Juan , que no estaba en condiciones de navegar, no sin antes desmontar sus armas para usarlas contra la flota y las tropas inglesas. Durante las siguientes dos semanas, el viento sopló del oeste y, mientras esperaban un cambio, los ingleses sitiaron la ciudad alta fortificada de Coruña. Las tropas de Norris lanzaron tres grandes asaltos contra las murallas de la ciudad alta e intentaron abrir brechas con minas, pero la vigorosa defensa de las tropas regulares españolas, la milicia y las mujeres de la ciudad, incluidas María Pita e Inés de Ben, [33 ] obligó a los ingleses a retroceder con graves pérdidas. [34] Los españoles luego intentaron reforzar la guarnición a través del puente de El Burgo, pero fueron interceptados por una fuerza de 6.000 hombres liderados por John y Edward Norreys, y con el empujón de la pica fueron derrotados con grandes pérdidas. [35] [36]
El Princesa y el Diana lograron evitar la captura y escaparon de la flota inglesa; Según fuentes inglesas, reabastecieron repetidamente a los defensores sin ser molestados. [6] El día 18, después de 14 días de asedio e intentos de asalto, los ingleses escucharon noticias sobre una nueva fuerza de socorro española en camino a Coruña, [37] y finalmente, con el regreso de un viento favorable y la moral dolorosamente baja, el Los ingleses abandonaron el asedio y se retiraron a sus barcos después de haber perdido cuatro capitanes, tres grandes barcos, [16] varios barcos [16] y más de 1.500 hombres sólo en los combates. [38] Después de invertir dos semanas intentando capturar este "simple" pueblo pesquero de 4.000 personas, superando en número a sus fuerzas de combate por más de 10:1, Drake se fue sin siquiera cargar suministros. [39] Siguiente parada, Portugal donde, en el camino, la flota se encontró con el Essex y el Swiftsure .
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El 20 de mayo finalizaron las obras de refuerzo de las fortificaciones de São Julião , Oeiras , Trafaria y Caparica que defendían la entrada al estuario del Tajo . [40] El virrey de Felipe II en Portugal fue el archiduque Alberto VII , quien encargó a João Gonçalves de Ataide que reclutara hombres locales para defenderse de la inminente invasión y ordenó al capitán Pedro Enríquez de Guzmán, conde de Fuentes, que trajera algunas compañías españolas.
Mientras tanto, Drake luchaba contra el viento. Tres días después de abandonar Coruña, un viento del suroeste hizo que parte de la flota se desviara hacia Estaca de Bares y la costa de Lugo , dejándola algo dispersa. No fue hasta el 24 de mayo que el grueso de la flota logró navegar más allá del cabo Finisterre donde se encontraron con Essex y el Swiftsure , luego, con viento favorable, se dirigieron a Lisboa. [41] Al día siguiente, 25 de mayo, justo frente a la isla de Berlengas , divisaron el cabo Roca , lo que indicaba que el estuario del Tajo no estaba lejos. [42] Al final del día, la flota ancló en la bahía de Peniche , donde se celebró un consejo de guerra.
El siguiente paso en el plan de Isabel era provocar un levantamiento portugués contra Felipe II. La aristocracia portuguesa había reconocido a este último como rey de Portugal en 1580 y añadió así el Reino de Portugal a la Monarquía Hispánica . El pretendiente al trono que Inglaterra apoyó, el prior de Crato, no era el mejor candidato. No tenía suficiente apoyo ni siquiera para establecer un gobierno en el exilio ni mucho carisma para respaldar su ya dudosa afirmación. A pesar de esto, Isabel había aceptado ayudarlo con la esperanza de disminuir el poder del Imperio español en Europa y de conseguir una base militar permanente en las estratégicas Azores , desde la cual atacar a los buques mercantes y obtener el control final de las rutas comerciales hacia el Nuevo Mundo . Mundo . [31]
A raíz de su experiencia en Coruña, Drake y Norris se enfrentaron sobre cómo lograr el siguiente objetivo. A pesar de que Drake había demostrado tener éxito contra las fuerzas españolas mientras que Norris no tenía ninguno, la flota siguió el plan de Norris. Desembarcarían en Peniche y luego marcharían 70 km (43 millas) al sur para atacar Lisboa por tierra mientras Drake atacaba desde el mar. Este fue el segundo gran error de la flota.
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El 26 de mayo Drake llegó a Peniche . Ataíde había reunido poco más de 400 soldados en preparación de la llegada de la flota. Él y sus hombres conocían bien la costa y estaban desplegados en las zonas donde sería más fácil un desembarco mientras Antônio de Araújo permanecía en la fortaleza de Peniche. [43] Los ingleses, liderados por el conde de Essex, llevaron treinta y dos barcazas hasta el punto más peligroso de la playa de Consolação, que estaba completamente expuesta al mar, a una costa rocosa y a aguas profundas. Catorce barcazas naufragaron y otras se estrellaron contra los arrecifes, 80 hombres se ahogaron pero los ingleses lograron establecer una cabeza de playa donde tuvo lugar la primera escaramuza. [44] El Capitán Benavides inmediatamente se enfrentó a unos 2.000 invasores con 100 hombres. Ataíde trajo a sus 400 hombres y el capitán Blas de Jerez añadió otros 80 mientras Pedro de Guzmán se quedaba en la retaguardia. Ataíde encabezó tres sangrientas cargas, para luego realizar una retirada ordenada, dejando quince españoles muertos en el campo de batalla. Ataíde y Guzmán se dirigieron al fuerte de Peniche y descubrieron que estaba rodeado por los ingleses. Su única salida fue retirarse en dirección al pueblo de Atouguia da Baleia y en los campos fuera del pueblo acamparon para pasar la noche. Los ingleses habían arrasado como un huracán y habían desembarcado 12.000 hombres en cuestión de horas. [45] Los ingleses ofrecieron condiciones de rendición al Capitán Araújo, comandante de la guarnición de la fortaleza de Peniche, quien respondió que solo se rendiría al pretendiente Dom António, lo cual hizo. [46] Ese mismo día, el archiduque Alberto ordenó a Alonso de Bazán que trajera 12 galeras con más infantería a São Julião. Durante la noche, los hombres reclutados por Ataíde desertaron.
Los españoles tenían sus dudas sobre sus aliados portugueses. No estaban exhibiendo el fervor esperado contra este invasor. No se perdió ningún amor hacia el prior de Crato; no sólo desperdició las joyas de la corona portuguesa que se llevó cuando huyó del país, sino que prometió a Isabel el sometimiento del imperio portugués junto con un pago pecuniario permanente. [47] La impresión que causó el regreso del pretendiente con un enorme ejército invasor fue contradictoria. Los portugueses no se rebelaron ni unieron filas como había prometido Dom António, pero tampoco estaban ansiosos por ser parte de la resistencia española. [48] A la mañana siguiente, el capitán Gaspar de Alarcón dirigió su caballería española en un ataque sorpresa contra el flanco inglés, capturando a algunos prisioneros, tras lo cual Guzmán se retiró a la fortaleza de Torres Vedras y envió a Ataíde a informar al Archiduque en Lisboa.
Norris había estacionado 500 hombres con seis barcos en Peniche [49] luego los ingleses comenzaron su larga marcha hacia Lisboa el 28 de mayo sin artillería ni tren de equipaje, lo que dificultaba el aprovisionamiento, pero Dom António les aseguró que los lugareños proporcionarían todo lo que necesitara el ejército. Los ingleses tenían órdenes muy estrictas de no molestar a los habitantes, pero los allanamientos y saqueos eran comunes una vez que salían de Peniche. Norris ordenó al capitán Crisp, el mariscal preboste, que colgara a los perpetradores, incluidos sus oficiales. [50] [51] Al acercarse a Torres Vedras, Guzmán y don Sancho Bravo, que traían más caballería e infantería, se retiraron a Enxara dos Cavaleiros a unas dos leguas de distancia mientras Alarcón se quedaba atrás para hostigar al enemigo e informar de sus acciones. [52] Dom António hizo su entrada triunfal en Torres Vedras el 29 de mayo con mucha fanfarria por parte del pueblo, pero los comandantes y nobles ingleses notaron que algo andaba mal. Se dieron cuenta de que la nobleza portuguesa no estaba entre los juerguistas; de hecho, no se encontraron por ningún lado. [53] Estos fueron precisamente los individuos que, junto con sus reclutas, debían dar el ejemplo a la población que se levantaría a favor del Prior de Crato. [54] Los ingleses presionaron a Crato sobre el aprovisionamiento, tras lo cual este último envió soldados a buscar al abogado Gaspar Campello, que vivía cerca, y lo puso a cargo de aprovisionar al ejército. Campello no tuvo mejor éxito en la recogida de provisiones ya que la población local se marchaba con sus posesiones y provisiones dejando el camino a Lisboa desprovisto de víveres. Mientras tanto, en Lisboa, la población huía con gran parte de sus bienes muebles en previsión de que los ingleses invadieran la ciudad, dejando así la defensa de la ciudad a los españoles. [55]
El 30 de mayo, Drake llegó al puerto de Cascais y ancló su flota entre su ciudadela y la de São Julião en formación de media luna lo más cerca posible de la costa. También ordenó a los barcos de asalto que exploraran las aguas de la costa cercana y las islas Berlengas en busca de barcos enemigos. Mientras tanto, el ejército inglés, continuamente acosado por los españoles durante su arduo viaje, llegó a Loures , a apenas 10 km de las murallas de Lisboa. [56] Aunque su peligroso viaje había quedado atrás, los españoles no les permitieron disfrutar de mucho descanso porque su campamento continuó siendo atacado y se cortaron todos los suministros; El ejército de Norris estaba cada vez más hambriento. Los ingleses no sabían que justo fuera de las murallas de la ciudad había grandes reservas de suministros. Temiendo que el enemigo atacara al día siguiente y descubriera los almacenes a lo largo del camino, el Archiduque ordenó al Capitán Don Juan de Torres que los mantuviera ocupados el 31 de mayo mientras se llevaban las provisiones a la ciudad, y si de Torres podía infligir pérdidas a los ingleses , todo lo mejor. Aunque los españoles intentaron convencer a los ingleses para que salieran de sus trincheras, estos últimos no se movieron. Mientras tanto, para negar provisiones a los ingleses, se prendió fuego a lo que quedó en los almacenes después de traer lo que pudieron a Lisboa. [57] Debido a que los ingleses no estaban dispuestos a salir y responder a los llamados españoles a la batalla, los capitanes Juan de Torres, Sancho Bravo, Gaspar de Alarcón y Francisco Malo seleccionaron 200 arcabuceros de élite apoyados por algo de caballería y llevaron a cabo un camisado . El campamento del teniente coronel John Sampson fue seleccionado como objetivo de esta misión. Los españoles se acercaron al campamento en la madrugada del jueves 1 de junio, día del Corpus Christi , al grito de "¡Viva el Rei Dom António!" (¡Viva Don Antonio!). En el momento en que fueron admitidos en el campo, los guardias fueron asesinados y luego varios soldados que dormían en sus tiendas fueron asesinados antes de que se gritara la alarma. Los ingleses formaron apresuradamente una línea defensiva improvisada mientras sus compatriotas eran masacrados. Estalló fuego de arcabuz por ambos bandos y don Juan de Torres resultó herido en un brazo; Murió a causa de ello tres semanas después. Los españoles hicieron una retirada apresurada sufriendo pocas bajas. [58]
Mientras los ingleses seguían descansando y muriendo de hambre –los hombres encontraban el clima demasiado caluroso y agotador, muchos estaban débiles por el hambre, enfermos y heridos, y necesitaban ser transportados en mulas de equipaje y camillas hechas de picas [59] –, el Archiduque llamó un consejo de guerra. Los comandantes portugueses señalaron que, como esperaban que llegaran tropas de socorro en cualquier día, las murallas de la ciudad eran altas y fuertes, y podían reabastecerse fácilmente desde el Tajo mientras los ingleses sufrían hambre y enfermedades, decidieron traer el ejército. dentro de las murallas de la ciudad y se mantendrán allí. [60] [61] Antes del final del día del 1 de junio, los ingleses estaban en Alvalade , a menos de una hora de distancia, formando escuadrones de picas.
En lo alto de un montículo alto y empinado en Lisboa se encuentra el imponente y amenazante Castillo de São Jorge , que ofrece una vista extraordinaria de la ciudad y sus alrededores. En el interior se instalaron nuevas y grandes culebrinas de bronce reforzadas con cañones extra gruesos apuntando hacia el campamento inglés. Los artilleros necesitaban probar el alcance de sus nuevas armas y encontraron que era un momento oportuno. Justo cuando la retaguardia inglesa abandonaba Alvalade el 2 de junio, la vanguardia se acercó a 2.000 metros (2.200 yardas) y se dispararon los cañones, provocando sorpresa e infligiendo bajas al ejército de Norris. [62] Rápidamente se dieron cuenta de que tendrían que enfrentarse a esta amenaza mientras estuvieran dentro del alcance, por lo que se eligió una ruta más adecuada y con mejor cobertura para acercarse a la ciudad. Mientras tanto, los españoles habían incendiado las casas construidas adyacentes a la muralla de la ciudad formando así un baluarte improvisado y se ordenó a Bazán que trajera 12 galeras desde São Julião a la ciudad. Los ingleses encontraron un arrabal convenientemente protegido de la artillería del castillo y de las galeras donde acamparon para pasar la noche. Su descanso se vio perturbado por una salida española que dejó algunas bajas inglesas en el campo. [63] [64]
Mientras las tropas intentaban descansar, se hicieron planes para efectuar una entrada subrepticia a la ciudad. Un noble portugués todavía leal a Dom António fue Rui Dias Lobo, quien llevó un mensaje al abad y a los frailes del monasterio de la Santísima Trinidad, construido contra una sección débil de la muralla de la ciudad, pidiendo permiso para utilizar el monasterio como Punto de entrada para los soldados ingleses. Dado que los frailes católicos estaban plenamente informados del trato que los protestantes ingleses daban a los católicos, discretamente transmitieron este plan a los españoles, quienes a su vez arrestaron y encarcelaron a Días Lobo. [65] Otro plan se centró en una táctica de distracción y la traición de uno de los capitanes del noble portugués Matías de Alburquerque que estaba a cargo de una de las puertas; no salió nada. El tercer plan, y el menos creíble, era que los habitantes se rebelarían en el momento en que Dom António llegara a las murallas de Lisboa, manteniendo así ocupados a los españoles dentro de las murallas mientras los ingleses entraban sin dificultad. Ninguno de estos planes dio frutos. [66] [67]
Al amanecer del 3 de junio, los ingleses se prepararon para montar un asalto en el lado occidental de la muralla de la ciudad. Anticipándose a ello, los españoles colocaron máximos tiradores en los tejados de las iglesias en las afueras del sector noroeste para reforzar los del muro occidental. Las casas situadas frente a la puerta de Santa Catalina fueron incendiadas para evitar que se utilizaran para escalar la muralla. Luego, los ingleses se dirigieron al sur, hacia el mar, donde se habían hecho los preparativos para ellos. Las casas allí también habían sido quemadas y las galeras estaban en posición de lanzarles fuego. Cuando Norris finalmente pudo ver bien las vastas afueras de Lisboa y el tamaño de la ciudad, sólo pudo reflexionar. No tenía artillería para atravesar el muro ni escaleras para escalar el muro; de hecho, no tenía equipo de asedio de ningún tipo. Además, el número de su ejército disminuía cada hora y los que podían luchar estaban débiles por el hambre. [68] El esperado levantamiento de los portugueses leales a Crato nunca se materializó [31] y Norris admitió a regañadientes que esta campaña fue un fracaso. [69] Su única opción era ponerse a la defensiva y retirarse a sus trincheras. Este fue el momento en el que la situación cambió y los españoles pasaron a la ofensiva.
Los españoles lanzaron tres ataques simultáneos; uno en las trincheras más cercanas en las mismas calles del suburbio, otro en la retaguardia y el cañoneo desde el castillo de São Jorge. Los ingleses sufrieron cientos de pérdidas mientras que los españoles dejaron 25 muertos. [70] Los españoles esperaban que llegaran en cualquier momento varios miles de refuerzos a marchas forzadas y se reabastecían continuamente a través del río, mientras que los ingleses se quedaron sin pólvora y cerilla . [71] Estos últimos pasaron el día 4 de junio enterrando a sus muertos y planeando una retirada nocturna clandestina a Cascais. Para ejecutar el engaño, encendieron varias hogueras en el campamento y las mantuvieron encendidas mientras el grueso de la infantería corría silenciosamente por una ruta alejada del agua y de las carreteras principales para no ser descubierta. Mientras tanto, el Archiduque planeó un fingido ataque al campamento inglés porque le parecía realmente peculiar que no hubieran realizado ningún movimiento ofensivo en todo el día. Ordenó que a medianoche los hombres de las galeras enviaran 2.000 cerillas encendidas en esquifes para desembarcar en la orilla cercana al campamento inglés. Normalmente, las cerillas encendidas por la noche revelarían la posición de uno, pero en este caso, la intención era hacer creer a los ingleses que estaban a punto de ser atacados. Fue una coincidencia puramente fortuita que esta artimaña provocara que el enemigo pensara que su retirada había sido descubierta, lo que les hizo apresurarse desordenadamente. [72] [73] [74] [75]
Al amanecer del 5 de junio, las galeras de Bazán detectaron los movimientos del enemigo y abrieron fuego que despertó a Lisboa. Al determinar que la retirada del enemigo era completa y no un truco, los españoles emprendieron la persecución. Las galeras siguieron a la infantería inglesa disparando todo el tiempo. Cuando se acercaban a Cascais, Sancho Bravo y Alarcón atacaron a la columna inglesa provocando cientos de bajas más. [76] Cuando los ingleses completaron la marcha de Lisboa a Cascais. perdieron unos 500 muertos en el camino. [77]
El 6 de junio, el conde de Fuentes ordenó un ejército en Lisboa para marchar sobre Cascais y causar tantas bajas como fuera posible. Pasaron la noche en Oeiras. [78] Cuando llegaron a las trincheras inglesas en la mañana del 7 de junio, se encontraron con fuego de cañón de la flota de Drake. Un consejo de guerra decidió que era impracticable lanzar cualquier tipo de ataque directo contra los ingleses. De regreso a Lisboa, Fuentes hizo escala en el castillo de São Julião para consultar con Bazán. [79] Dispusieron mantener al enemigo aislado en Cascais, esencialmente sitiándolos.
Durante la mañana del 8 de junio, el conde de Essex, ansioso por alcanzar la gloria y enojado por la falta de éxito del lento y cobarde ejército, dispuso que un trompetista llevara a los españoles un mensaje retándolos a un combate abierto. El mensaje decía:
Nosotros, los generales Drake y Norris y condes de [tal y cual], habiendo sido informados que el conde de Fuentes, general del Reino de Portugal, y otros de su lado, hemos dicho que nos retiramos y huimos en secreto de Lisboa, y no a la manera de un ejército que pretende luchar, por la presente declaramos que no hemos huido. Para que se sepa por nuestras obras que estamos dispuestos y dispuestos, os enviamos este trompetista con nuestro desafío, y os informamos que os esperamos en este campo de Oeiras para ofrecer batalla hasta el fin del día.
— Relación de lo subçedido del [sic] armada enemiga del reyno de Ynglaterra a este de Portugal con la retirada a su tierra este año de 1589, Biblioteca Nacional, Madrid, mss 18579 (en español), p. 79
Al mensajero se le mostraron todas las cortesías de acuerdo con las reglas de hospitalidad y luego se le devolvió sin abrir el mensaje. [80] Poco después, el aristócrata portugués más importante Dom Teodósio II, séptimo duque de Bragança llegó a Lisboa con 20 nobles, incluido su hermano Dom Duarte de Bragança, marqués de Frechilla, su guardia personal de 70 alabarderos , 200 lanceros y 1.000 soldados de infantería. [81] Su llegada no sólo trajo refuerzos para defender Lisboa, sino que también solidificó la unión católica y dejó a Dom António como poco más que un fugitivo de la justicia.
Mientras Drake estaba anclado en Cascais, se apoderó de varias urcas cargadas de trigo, lo que le proporcionó una verdadera fuente de suministro inagotable. Contrataron a los molinos cercanos para moler el trigo y convertirlo en harina con la que se hacía el pan. El 9 de junio, Fuentes envió al capitán Francisco de Velasco con una pequeña división de infantería y caballería para destruir esos molinos eliminando así la utilidad de las grandes cantidades de trigo para hacer pan. Recurrieron a hervir el trigo para poder comerlo. [82] El 10 de junio, Francisco Coloma hizo un inventario de los barcos enemigos anclados en Cascais contando 147. Al informar eso, agregó que, aunque continúan amenazando con atacar la entrada de la ría, no creía que realmente lo hicieran. durante los últimos días, tuvieron el clima y las mareas más óptimos para hacerlo si así lo deseaban. [83] Luego, el 11 de junio. El capitán Francisco de Cárdenas, comandante del castillo de Cascais, recibió la visita de dos monjes franciscanos del monasterio de São António jurando solemnemente que Lisboa se había rendido a Dom António tres días antes y que sería pecado mortal seguir luchando cuando toda esperanza se perdió. Varios días antes, Cárdenas había enviado a dos soldados a solicitar más hombres y municiones a Lisboa de los que nunca supo nada, ni tuvo noticias de Lisboa, por lo que no tenía motivos para dudar de las afirmaciones de los monjes. Entregó el castillo sin luchar, obteniendo condiciones honorables, partiendo con ~50 hombres, estandartes y armas, e incluso se le dio un barco para navegar a Setúbal . Dentro del castillo había muchos suministros y municiones y 14 cañones. A su llegada a Setúbal, Cárdenas fue detenido y luego decapitado. [84]
A medida que pasaban los días, el ejército hispano-portugués, también conocido como ejército ibérico, se hacía más fuerte mientras que los ingleses disminuían. Al observar la extraña conducta pasiva de la flota enemiga, Lisboa todavía pensaba que los ingleses regresarían para lanzar un ataque combinado por tierra y mar el 13 de junio, día de la fiesta de San Antonio , el santo patrón de la ciudad. El conde de Villadorta, general de la caballería portuguesa, había apostado un fuerte destacamento cerca de Cascais y al día siguiente, el duque de Bragança unió sus fuerzas para completar el asedio por tierra. Mientras tanto, el adelantado de Castilla , Martín Padilla , llegó a São Julião con 15 galeras bien equipadas para reforzar las de Bazán completando así el asedio por mar. [85] Los ingleses terminaron de embarcarse esa misma noche.
Todo estaba listo el 16 de junio para lanzar una gran ofensiva contra los ingleses suponiendo que el tiempo cooperara, lo cual no fue así, por lo que el ataque se retrasó. También ese día, dos pequeños barcos llegaron desde Inglaterra trayendo correspondencias de la Reina fechadas el 20 de mayo de 2000 y noticias de que 17 barcos de suministros, pero ninguna tropas, estaban en camino; [86] La mayoría de esos barcos habían abandonado anteriormente la flota. [87] Estos barcos de suministro llegaron el 17 o 18 de junio, comandados por el capitán Cross. [88] En sus cartas, la reina ordenó el regreso inmediato de su Essex favorito y criticó con vehemencia a Drake y Norris por lo mal que han conducido la expedición hasta el momento, especialmente por no ir a Santander a destruir los restos de la Armada Española a pesar de los vientos favorables para ello. Todo lo que Drake podía pensar era en salir de Portugal lo más rápido posible para lograr algún tipo de victoria, pero el viento no cooperaba. Tampoco cooperó el 17 de junio. En los varios días que la Armada Inglesa estuvo anclada frente a Cascais, Drake había reunido numerosos barcos mercantes y el día antes de zarpar, una flota de 20 barcos franceses y 60 hanseáticos fue capturada en la desembocadura del Tajo. Esa incautación, señala RB Wernham, "asestó un golpe útil a los preparativos españoles", [89] pero luego requirió una justificación impresa públicamente, una declaración de los cavses, que conmovió a los comandantes en jefe de la nauie de Su Excelencia Maiestie la Reina de Inglaterra, en su viaje y expedición hacia Portingal , de la propia imprenta de la Reina el 30 de junio de 1589, ya que, sin botín, ella y sus compañeros inversores ingleses afrontaron pérdidas considerables.
En la mañana del 18 de junio, a pesar del viento desfavorable, Drake finalmente decidió zarpar lejos de la costa con su flota y los mercantes capturados, totalizando unos 210 barcos [90] , momento en el que Essex escoltó a unos 30 buques mercantes holandeses que fueron dados de baja de esta manera. poniendo fin a su participación en la expedición. [91] Para aplacar a su reina, Drake decidió intentar capturar la flota del tesoro en las Azores, pero al no poder navegar hacia el oeste, los vientos lo empujaron hacia el sur-suroeste, manteniéndose a la vista de la costa portuguesa. Mientras tanto, las tropas íberas que llegaron a Cascais tras la partida inglesa la encontraron en completo caos. Parte del castillo fue volada, toda la ciudad saqueada y las iglesias profanadas. Estaba tan sucio y ruinoso que Fuentes ordenó a la guarnición alojarse en pueblos adyacentes hasta que estuviera limpio. [92]
El Adelantado partió en persecución de la Armada inglesa con 9 galeras el 19 de junio, mientras en Lisboa se preparaban 15 carabelas con hombres y municiones adicionales para reforzar las Azores. El primer enfrentamiento en el mar tuvo lugar en la mañana del 20 de junio, lo que provocó la pérdida de entre 9 y 11 barcos ingleses, dos barcos más pequeños y la dispersión de la flota. [93] [94] Al final del día, Drake había logrado reunir gran parte de su flota. El joven William Fenner, que había llegado con los 17 barcos de suministros comandados por el capitán Cross, se separó aún más tras una tormenta durante la noche y se encontró dirigiéndose hacia el archipiélago de Madeira , fondeando finalmente en Porto Santo donde, al día siguiente, se unieron siete barcos ingleses más. a él. Tomaron la isla y se reabastecieron durante los dos días siguientes. Al no poder encontrar el resto de la flota, zarparon hacia Inglaterra. [88]
Los prisioneros ingleses capturados por los íberos tras la batalla del 20 de junio revelaron que la flota no tenía provisiones, lo que hacía improbable una aventura a las Azores, por lo que los íberos centraron su atención en la guarnición de 500 hombres que Norris dejó en Peniche el 28 de mayo. Drake recorrió la costa portuguesa contra el viento para recuperar a esos hombres mientras Guzmán y Bravo se apresuraban hacia allí con su caballería. Este último llegó el 22 de junio realizando un ataque sorpresa justo cuando la guarnición comenzaba a embarcarse en un pequeño barco, matando o capturando a unos 300. [93] Drake se dirigió hacia el norte a lo largo de la costa portuguesa y llegó a Peniche al día siguiente con la esperanza de recoger la guarnición sólo se encontró con fuego de cañón desde la fortaleza. Zarpó y al día siguiente, 24 de junio, se levantó un viento favorable del noreste y Drake partió hacia mar abierto, aparentemente en dirección a las Azores.
Drake luchó contra el viento, virando hacia Vigo durante los siguientes cinco días, arrojando cientos de muertos por la borda, y finalmente llegó a ver el pequeño pueblo pesquero indefenso en la mañana del 29 de junio. [95] Al caer la noche, unos 133 barcos habían anclado frente a Bouzas, Vigo y Teis y 20 embarcaciones custodiaban la zona alrededor de las Islas Cíes . [96] Como era demasiado tarde para iniciar un desembarco, esperaron hasta la mañana siguiente, lo que dio tiempo a los españoles para evacuar la ciudad. Su estrategia era esencialmente dividir y conquistar. Esperaban que los ingleses entraran en la ciudad como grupos cohesionados pero, después de ver la ciudad vacía de personas y objetos de valor, eventualmente se dispersarían por las afueras, donde los esperaban emboscadas. Al amanecer del 30 de junio, los ingleses desembarcaron en tres lugares diferentes con unos 2.000 hombres y quedaron atónitos y decepcionados al encontrar la ciudad completamente desierta. Indignado por sus derrotas en Coruña y Lisboa, no tuvo piedad de Vigo. La destrucción comenzó con los cañones de la armada, seguida de la iconoclasia y la quema de iglesias y luego el resto de la ciudad. Ceder a sus deseos de destrucción sin sentido les dio una peligrosa sensación de confianza que permitió que su codicia se apoderara de ellos y los envió a dispersarse en busca de comida, botín, etc. [97] Hubo algunas escaramuzas ese día, unos cientos de invasores fueron asesinados, pero el objetivo principal del desembarco era rellenar sus barriles de agua que continuaron durante el caos.
Al día siguiente, 1 de julio, Don Luis Sarmiento apareció con una fuerza española considerable, tomando a los ingleses por sorpresa, matando a cientos y capturando prisioneros. Drake rápidamente ordenó a sus hombres que reembarcaran y luego envió un despacho prometiendo abandonar el estuario sin causar más daños con la condición de que los prisioneros fueran devueltos. Cuando el comandante español vio la totalidad de la devastación, hizo colgar a los prisioneros a la vista de la flota y desafió a Drake a que enviara más ingleses para poder colgarlos a todos. [98] A la mañana siguiente, Drake zarpó del estuario con la mayor parte de la flota dejando atrás a Norris con unos 30 barcos, ya que estaba más arriba en la vía fluvial y no podía distinguirlo antes de que azotara una tormenta. Dos de los barcos de Drake fueron capturados ese día, uno encalló y dos más se estrellaron contra las rocas cerca de Cangus . El 3 de julio, Drake todavía luchaba contra el viento en su camino hacia Finisterre mientras Norris, aún anclado frente a las Islas Cíes, retiraba la artillería del barco que encalló y le prendió fuego. Este último pudo abandonar Cíes el 4 de julio. [99]
España vio lo último de la flota inglesa el 5 de julio mientras luchaba contra el viento más allá de Finisterre. El capitán Diego de Aramburu fue enviado desde Santander con una flotilla de zabras para perseguir a la flota inglesa casi hasta sus costas. [100]
A partir de este momento, resulta difícil seguir el camino de la armada, ya que sólo hay información disponible para un pequeño número de barcos, pero lo que hay es sorprendentemente sombrío. El Dreadnought de 500 toneladas de Thomas Fenner partió con casi 300 marineros y luego regresó a Plymouth con sólo 18 en condiciones de trabajar; el resto estaban muertos o enfermos, incluido Fenner. [101] De la tripulación del Grifo de Lübeck , sólo 5 o 6 hombres estaban bien pero demasiado débiles para izar las velas, el resto estaban muertos, incluido el capitán, o enfermos, y de los 50 soldados que estaban a bordo, 32 o 33 tuvieron que ser arrojados por la borda. Dos más murieron justo cuando aterrizaban en Sandwich . [102] El buque insignia de Drake, el Revenge , tuvo una fuga debido a los daños de la tormenta y casi se hundió mientras conducía al resto de la flota a casa en Plymouth, donde atracó el 10 de julio.
Norris aterrizó en Plymouth el 13 de julio e inmediatamente conspiró con el conde de Essex y Anthony Ashley para encubrir la magnitud del desastre e incluso llegar a intentar convertirlo en un triunfo. [103] Al día siguiente, Norris envió una carta a Walsingham admitiendo el fracaso y atrayendo a este último a la conspiración, convirtiéndolo así en cómplice. [104] [103] El 17 de julio llegó una respuesta de Isabel a los informes falsificados expresando su alegría por el "feliz éxito" de la expedición. [105] [106] Tras el informe inicial de Norris, estalló inmediatamente una cascada de propaganda con el relato más detallado (en inglés), escrito en forma de carta por un participante "anónimo", publicado en 1589: A true Coppie of un Discurso escrito por un Caballero, empleado en el último Viaje a España y Portingale ..., [107] que descaradamente se propuso restaurar el crédito de los participantes pero no pudo evocar "el fracaso total de la campaña o la conducta de los hombres que participaron en él." [108] Hume señaló más tarde, "...escribieron desde Cascaes (Cascais) un relato completo de todo lo que había sucedido de la mejor manera que pudieron idear..." [109] Sin embargo, se ha demostrado que la narrativa inglesa fue altamente medios eficaces para suprimir la magnitud del desastre. [7] Pocas veces en la historia de Inglaterra el gobierno o la corona habían estado tan mal informados. [105]
Una consecuencia no deseada de esta campaña de desinformación fue la rápida propagación de enfermedades transmitidas por el personal de la flota desde los buques que regresaban a las poblaciones de las ciudades portuarias de Inglaterra. Dado que a los súbditos de la Reina se les dijo que la expedición fue un éxito, los barcos que regresaron atracaron sin ser revisados. [110] Sólo en Plymouth, hubo 400 habitantes de ciudades locales muertos en las primeras semanas. [111] Lord Burleigh emitió una proclamación que prohibía el acceso a Londres a los participantes de la expedición bajo pena de muerte. [112] [113]
Ninguno de los objetivos de la campaña se había logrado y, durante varios años, los resultados de la expedición desalentaron nuevas aventuras conjuntas a tal escala. [31] [114] La fuerza expedicionaria inglesa había sufrido una gran pérdida de barcos, tropas y recursos pero no había infligido daños decisivos a las fuerzas españolas. Como se trataba de una expedición conjunta, también fue un fracaso financiero, ya que solo trajo 150 cañones capturados y 30.000 libras esterlinas de botín. [31] Los problemas financieros se resolvieron finalmente simplemente no pagando a los supervivientes. [110] Después de una investigación exhaustiva de la expedición, Drake y Norris nunca fueron amonestados públicamente. [115] Aún así, ambos cayeron en desgracia: Norris no recibió otro mando hasta 1591 y Drake esperó hasta 1595 para finalmente embarcarse en su siguiente y último viaje. [116] [117] A pesar de todo esto, la reina nunca modificó su carta triunfalista del 7 de julio de 1589 os.
A pesar de que 25 barcos con 3.000 hombres abandonaron la expedición y terminaron en Inglaterra y La Rochelle, 17 regresaron y se reincorporaron a la expedición, [88] por lo que hasta 40 barcos de la flota inglesa fueron hundidos, hundidos, capturados o desaparecidos. para [10] en Coruña, Lisboa y durante el retiro inglés. [6] [7] Catorce de los barcos se perdieron directamente debido a las acciones de las fuerzas navales españolas: tres en Coruña; seis fueron hundidas por las galeras al mando de Padilla y tres apresadas por otra escuadra de galeras al mando del almirante Alonso de Bazán , todas ellas frente a Lisboa; Otros dos fueron capturados en el Golfo de Vizcaya por la flotilla de zabras de Santander al mando del capitán Diego de Aramburu, en su camino de regreso a Inglaterra. [94] [100] Un estudio ambiental de 2021 realizado por el Ministerio de Agricultura español en el puerto de Coruña afirma haber encontrado los restos de cinco barcos ingleses de la flota de Drake en la ría de O Burgo. [118] El resto se perdió en un mar tormentoso mientras la flota hacía su viaje de regreso, controlada y acosada por las zabras de Aramburu hasta el canal de la Mancha. [119] Según el historiador contemporáneo Fray Juan de Vitoria, la flotilla española detuvo a un buen número de náufragos durante la persecución. [120] Algunos de los barcos ingleses llegaron a Gran Bretaña con muy poca tripulación y sus complementos agotados por el hambre y las enfermedades. [89]
El alcance de la tragedia y los relatos tan variados hacen que sea casi imposible dar un número exacto de hombres y barcos perdidos en esta expedición. Lo que sí está documentado es que de los 3.722 hombres que regresaron y exigieron su paga, sólo 1.042 recibieron la paga y de los miles de viudas, sólo 119 recibieron la paga de su marido. [6] Utilizando los datos que recopiló Wernham, asumiendo que 27.667 hombres partieron, si solo 3.722 regresaran, eso significaría que casi 24.000 murieron, desertaron o están desaparecidos. Varios cronistas contemporáneos informaron que las muertes oscilaban entre 11.000 [5] y más de 18.000, [121] en contraste, se informó que el número de supervivientes oscilaba entre 3.000 [122] y 5.000. [109] El quimérico discurso "anónimo", en realidad escrito por Wingfield, afirma que más de 6.000 regresaron de los 13.500 que se embarcaron. [123] Incluso si el número más comúnmente aceptado de 23.375 hombres se embarcaran con 5.000 supervivientes, sigue siendo más de 18.000 muertos.
Determinar el número de barcos perdidos no es menos problemático. Comenzando con los 180 barcos documentados y sumando otros en los días posteriores al inventario final registrado, 200 no pueden considerarse exagerados. Encontramos que 102 barcos fueron nombrados en la lista de pago del 5 de septiembre de 1589. De los 84 barcos de la lista del 9 de abril que zarparon, sólo 69 aparecen en la lista del 5 de septiembre, por lo que, según Wernham, se perdieron 15 barcos. Pero se desconoce el número de los que no figuran en la lista y no regresaron. Además de los 69 que se sabe que zarparon y regresaron, otros 33 regresaron con ellos; la mayoría de ellos de tamaño mediano. [124]
Independientemente, al perder la oportunidad de asestar un golpe decisivo a la debilitada Armada española, Felipe pudo revivir su armada el año siguiente, enviando 37 barcos con 6.420 hombres a Bretaña , donde establecieron una base de operaciones en el río Blavet . [125] Los ingleses y holandeses finalmente no lograron desbaratar las diversas flotas de las Indias a pesar del gran número de personal militar movilizado cada año. Así, España siguió siendo la potencia predominante en Europa durante varias décadas. [2] El fracaso de la expedición agotó los recursos financieros del tesoro de Inglaterra, que habían sido cuidadosamente restaurados durante el largo reinado de Isabel I, y el fracaso de la expedición fue tan vergonzoso que Inglaterra continúa restando importancia a su importancia. [126] La guerra fue financieramente costosa para sus dos protagonistas, y el Imperio español, que luchaba contra Francia y las Provincias Unidas al mismo tiempo, se vería obligado, en dificultades financieras, a incumplir el pago de su deuda en 1596 después de la captura inglesa. de Cádiz . Después de una exitosa incursión en Cornualles en 1595 , [127] España envió tres armadas más: en 1596 (126-140 barcos), que fue dispersada por una tormenta, en 1597 (140 barcos), donde 7 barcos lograron desembarcar 700 fuerzas de élite en una playa en uno de los arroyos del río Helford cerca de Falmouth , y 1601 (33 barcos) donde los españoles ocuparon la ciudad de Kinsale durante tres meses, pero estos esfuerzos finalmente no tuvieron éxito. [128]
Finalmente se acordó la paz con la firma del Tratado de Londres en 1604.
El fracaso de la Armada inglesa apenas es reconocido por la historiografía británica , como explica David Keys :
La Armada inglesa era mayor que la española y, desde muchos puntos de vista, fue un desastre aún mayor. Este hecho, sin embargo, se pasa completamente por alto. Nunca se menciona en los cursos de historia que se imparten en las escuelas británicas y la mayoría de los profesores de historia británicos ni siquiera han oído hablar de él.
— Gran Bretaña olvida su gran desastre naval mientras recupera restos de la Armada Invencible (en español), ABC, 6 de agosto de 2001, pág. 38
Sin embargo, incluso la "histórica" 11ª edición de la Enciclopedia Británica (1911) menciona, aunque sólo sea de pasada, que "el intento de atacar Portugal en 1589 bajo Drake y Norris resultó un completo fracaso". [129]
especialmente 204–214.
Los artículos de Wernham se basan en su trabajo de edición de
Calendar State Papers Foreign
: eliz.
xxiii (enero-junio de 1589)
