Vehículo de motor
El Hino Rainbow (en japonés: 日野・レインボー) es un autobús de un solo piso de servicio mediano comercializado por el fabricante japonés Hino desde 1980. La gama se puede construir como un autobús completo o un chasis de autobús . También estaba disponible para el autobús urbano , el midibus y el autocar turístico para el minibús . Asia Motors (ahora Kia Motors ) lanzó una versión de ingeniería de marca llamada Cosmos. Está construido por J-Bus . [1]
Realeza (1970-1980)
- RL100 (1970)
- RL300/320 (1975)
- K-RL301/321 (1980)
Arcoiris RJ/RR (1980-2004)
- Primera generación (1980-1988)
- K-RJ/RR170/172/192 (1980)
- P-RJ/RR170/172/192 (1984)
- Segunda generación (1988-2004)
- P-RJ/RR170/172/192 (1988)
- U-RR2HGAA (1990) [2]
- U-RJ/RR3H (1990)
- KC-RJ/RR1J (1995)
- KK-RJ/RR1J (1999)
Arcoiris RJ (1.º) K-RJ172BA
Arcoiris RR (2.º) P-RR192CA
Arcoiris RJ (2.º) KC-RJ1JJAA
Arcoiris RJ (2.º) KK-RJ1JJHK
Arcoiris AM (1976-1983)
- AM100 (1976)
- K-AM101 (1980)
Arcoiris AC (1983-1988)
Arcoiris RB/AB (1985-1995)
El Rainbow RB ( motor trasero )/AB ( motor delantero ) era un minibús que se construyó como autocar turístico .
- P-RB145/AB115 (1985)
- U-RB1W/AB2W (1990)
Arcoiris RB P-RB115AA
Arcoiris RB U-RB1WEAA
Arcoíris RB utilizado por
Fearnes Coaches .
Arcoíris 7M(CH)/7W(RH) (1987-1998)
- P-CH/RH160 (1987)
- U-CH/RH3 (1990)
- KC-CH/RH1 (1995)
Arcoiris HR (1999-2010)
El Rainbow HR era un Isuzu Erga-J rebautizado y un autobús urbano sin escalones ( de entrada baja ) . El motor HR1J es el J08C, un motor diésel de 8 litros y 6 cilindros con 220 CV. El motor HR7J es el J07E, un motor diésel de 7 litros y 5 cilindros con 225 CV con turbocompresor e intercooler.
- KK-HR1J (1999) - 7 m/9 m
- KL-HR1J (2000) - 10,5 m
- PB-HR7J (2004) - 9 minutos
- PK-HR7J (2004) - 10,5 minutos
- BDG-HR7J (2007) - 10,5 m
Arcoíris HR 7 m KK-HR1JEEE
Arcoíris HR 9m PB-HR7JHAE
Arcoíris HR 10,5 m KL-HR1JNEE
Arcoiris II (2004-2016)
El Rainbow II es un Isuzu Erga Mio rebautizado. Es el más común en los autobuses urbanos sin escalón ( piso bajo ) y tiene una cúpula de techo redondeada (más redondeada que el Rainbow HR) con un parabrisas de doble curvatura y una persiana de destino montada por separado .
- PA-KR234J1 (2004)
- PDG-KR234J2 (2007)
- SDG-KR290J1 (2011)
- SKG-KR290J1 (año 2012)
Rainbow II (Coche de instrucciones)
Arcoíris II de un solo paso PA-KR234J1
Arcoíris II sin escalones PDG-KR234J2
Arcoíris II de un solo paso SDG-KR290J1
Arcoiris (2016-presente)
El Rainbow es un Isuzu Erga Mio rebautizado . Es completamente similar al Rainbow II, con una cúpula de techo redondeada (similar al Rainbow II), un parabrisas de doble curvatura con una persiana de destino montada por separado .
Referencias
- ^ ab "宇都宮生産車". J-Bus (en japonés). Archivado desde el original el 19 de agosto de 2014 . Consultado el 9 de noviembre de 2022 .
- ^ "Autorec". Archivado desde el original el 7 de agosto de 2015. Consultado el 6 de agosto de 2015 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Hino Rainbow .
- Página de inicio de Hino Blue Ribbon y Rainbow (en japonés)