El puente Anzac es un puente atirantado de ocho carriles que lleva el Western Distributor (A4) a través de Johnstons Bay entre Pyrmont y Glebe Island (parte del suburbio de Rozelle ), en la franja occidental del distrito comercial central de Sydney , New South. Gales , Australia . El puente forma parte de la red de carreteras que va desde el distrito central de negocios, el puente del puerto de Sídney y el túnel Cross City hasta los suburbios del interior oeste y del norte .
Había dos puentes sobre Johnstons Bay antes de la construcción del Puente Anzac.
El primer puente se construyó como parte de un proyecto para trasladar los mataderos fuera del centro de Sydney y construir mataderos públicos en la isla Glebe. [3] El primer pilote del puente original se hincó en octubre de 1860. [4] El puente se inauguró en 1862 y era un puente de vigas de madera de 318,6 metros (1045 pies 5 pulgadas) de largo y 8,5 m (28 pies) de ancho con un Sección de giro de 12 m (40 pies) en el lado este. Reemplazó un cruce de batea de vapor doble. [4]
El segundo puente de la isla Glebe fue un puente giratorio operado eléctricamente inaugurado en 1903, un año después de la apertura del nuevo puente Pyrmont sobre el puerto Darling de Sydney , que tiene un diseño similar. El puente fue diseñado por Percy Allan del Departamento de Obras Públicas de Nueva Gales del Sur, quien también diseñó el Puente Pyrmont . Los retrasos debidos al aumento del tráfico, que se vieron exacerbados por tener que cerrar una arteria principal para permitir el movimiento del transporte marítimo hacia la Bahía de Blackwattle , llevaron a la construcción del actual Puente Anzac. El puente de 1903 sigue en pie, pero no hay acceso para peatones ni tránsito vehicular.
El desarrollo del concepto de diseño del cable atirantado y el diseño final para el nuevo puente fueron realizados por un equipo de la Autoridad de Carreteras y Tráfico , dirigido por su ingeniero jefe de puentes, Ray Wedgwood , y la construcción por Baulderstone . [5] El puente se abrió al tráfico el 3 de diciembre de 1995 como Puente de la isla Glebe. [6]
El puente recibió su nombre actual el Día del Recuerdo en 1998 [7] para honrar la memoria de los soldados del Cuerpo de Ejército de Australia y Nueva Zelanda (conocidos como Anzacs) que sirvieron en la Primera Guerra Mundial . Una bandera australiana ondea sobre el pilón oriental y una bandera de Nueva Zelanda ondea sobre el pilón occidental. Una estatua conmemorativa de bronce de un soldado australiano de Anzac ("excavador") que sostenía un rifle Lee-Enfield en la posición de taladro de "reposo sobre los brazos hacia atrás" se colocó en el extremo occidental del puente el Día de Anzac en 2000. Una estatua de un Nuevo Un soldado de Zelanda fue agregado a un pedestal al otro lado de la carretera del Australian Digger, mirando hacia el este, y fue presentado por la Primera Ministra de Nueva Zelanda, Helen Clark , en presencia del Primer Ministro de Nueva Gales del Sur, Morris Iemma , el domingo 27 de abril de 2008. [8 ]
El puente tiene 32,2 m (105 pies 8 pulgadas) de ancho y el tramo principal tiene 345 m (1132 pies) de largo. Los pilones de hormigón armado tienen 120 m (390 pies) de altura [9] y sostienen la plataforma mediante dos planos de tirantes. Inicialmente, los tirantes estaban plagados de vibraciones que desde entonces se han solucionado añadiendo finos cables estabilizadores entre los tirantes. [10]
Hay un sendero peatonal y un carril bici compartidos separados por desniveles ubicados en el lado norte del puente, lo que hace posible caminar desde Glebe Point Road, bajar por Bridge Road, cruzar el puente y rodear Blackwattle Bay de regreso a Glebe Point Road. [ cita necesaria ]
El puente puede transportar un máximo de 180.000 coches al día. Alcanzó su máxima capacidad en 2002, sólo siete años después de su finalización y en consonancia con los principios de demanda inducida de tráfico. [ cita necesaria ]
El puente es patrullado periódicamente por guardias de seguridad como medida antiterrorista . Las cámaras de seguridad también monitorean el camino. [ cita necesaria ]
El puente tiene un límite de velocidad de 60 kilómetros por hora (37 millas por hora): se redujo de 70 km/h (43 mph) en enero de 2005. [11] También antes de esa fecha, el puente tenía siete carriles de circulación ( 4 en dirección este, 3 en dirección oeste).
Originalmente, había paradas de autobús en el extremo occidental del puente, pero se eliminaron porque los autobuses que salían de las paradas creaban un peligro al fusionarse con otro tráfico que se movía a (o cerca de) el límite de velocidad. La estatua australiana de Anzac en el lado norte del puente se encuentra junto a la antigua parada de autobús con destino a la ciudad; La estatua de Anzac de Nueva Zelanda se instaló dentro del área de la rampa de la antigua parada en el lado sur.
El puente se ha utilizado en varias obras artísticas que incluyen:
portal de transporte
Portal de ingeniería
Portal de Nueva Gales del Sur
Portal de carreteras de Australia
