Andrew Probert (nacido en 1946 en Independence, Missouri) es un artista estadounidense. Es conocido por su trabajo con la franquicia Star Trek , en particular los diseños del USS Enterprise para Star Trek: The Motion Picture y el Enterprise -D para Star Trek: The Next Generation .
Después de pasar algún tiempo en la Marina de los Estados Unidos , Probert estudió en el Art Center College of Design en Pasadena, California . [1]
Su primer trabajo cinematográfico y televisivo fue en la miniserie Battlestar Galactica de ABC de Glen A. Larson de 1978 , para la que fue recomendado por el artista Ralph McQuarrie . [1] Para Galactica , Andrew contribuyó con el diseño de los Cylon Centurions. [1]
En 1978, Robert Abel and Associates lo contrató para trabajar en Star Trek: The Motion Picture , donde trabajó como diseñador conceptual/ilustrador. [2] Cuando el grupo de Abel fue reemplazado, Andrew sobrevivió a la transición al grupo del nuevo supervisor de efectos Douglas Trumbull . Andrew fue el principal responsable del diseño de la tecnología espacial humana y vulcana que se ve en la película, incluida la nave estelar Enterprise reacondicionada , el dique seco espacial, el complejo de oficinas orbitales, el Travel Pod, los vehículos de apoyo Work Bee y el transbordador de largo alcance Vulcan. [3] Sus bocetos conceptuales para el conjunto del puente del crucero de batalla klingon establecieron el estilo para todos los interiores futuros de barcos klingon.
En 1983, Probert regresó a la televisión y trabajó en el episodio piloto de Airwolf (1984). Diseñó los accesorios externos del fuselaje para el helicóptero Airwolf , basado en un Bell 222 , así como ambas versiones del Centro de Comando de Datos Electrónicos interno, el logotipo icónico del programa y la insignia del lobo, trajes de vuelo y otros artículos diversos dentro de la oficina de Arcángel. También realizó el guión gráfico de la mayoría de las secuencias aéreas del programa para el equipo de la 2.ª Unidad durante la serie de 1984 a 1986.
En 1984, trabajó en Regreso al futuro , inicialmente dibujando guiones gráficos pero luego continuó con el diseño de la máquina del tiempo DeLorean que había iniciado Ron Cobb . [4]
También en 1984, diseñó la motocicleta para el episodio piloto de Street Hawk , que luego fue rediseñada para la serie por Ron Cobb.
En 1986, se unió al personal de la entonces nueva serie Star Trek: The Next Generation , donde inicialmente fue contratado para diseñar el puente de la nueva nave espacial, el Enterprise -D . [2] Sin embargo, después de que los productores del programa vieron un boceto especulativo de Enterprise que Probert había producido, también se le asignó la tarea de diseñar el exterior de la nave espacial. [2] Durante su temporada en The Next Generation , también diseñó los exteriores de prácticamente todos los demás vehículos espaciales vistos en el primer año del programa, incluido el Romulan Warbird . [2]
Su trabajo en cine y televisión también incluye temporadas en *baterías no incluidas , SpaceCamp , Mask , Tron y The Philadelphia Experiment . También trabajó cuatro años como diseñador de espectáculos en Walt Disney Imagineering .
El 6 de febrero de 2006, Perpetual Entertainment y CBS Media anunciaron que Probert había sido contratado como consultor de diseño inicial para la primera encarnación del MMOG Star Trek Online . [5]
En mayo de 2013, Probert comenzó a comunicarse con Jamie Anderson , lo que resultó en Conceptual Consulting sobre el primer proyecto de libro de Anderson: GF-1 , escrito por MG Harris, que continuó hasta 2015.