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Andrew Snape Douglas

Sir Andrew Snape Douglas (8 de octubre de 1761 - 4 de junio de 1797) fue un capitán de barco escocés de la Marina Real durante la Guerra de Independencia de los Estados Unidos y las Guerras Revolucionarias Francesas .

Familia y vida temprana

Andrew Snape Douglas nació en Edimburgo el 8 de octubre de 1761, hijo del Dr. William Douglas, un médico de Springfield en Fife , y Lydia Hamond, hija de un comerciante y armador de Londres . [1] La muerte de William Douglas en 1770 llevó a Andrew a enrolarse ese año a bordo del barco de su tío materno, Sir Andrew Snape Hamond , la fragata de 32 cañones HMS  Arethusa . [1] Los dos navegaron hacia América del Norte y, después de pasar un tiempo a lo largo de la costa, Douglas se trasladó a las Indias Occidentales . Con el estallido de la Guerra de Independencia de los Estados Unidos en 1775, regresó a América del Norte y se reunió con su tío, ahora al mando del HMS  Roebuck de 44 cañones . [1] [2] Recibió su comisión como teniente el 23 de abril de 1778, y fue nombrado capitán y comandante el 16 de febrero de 1780. Debía haber sido designado para el buque armado Germain , pero en su lugar tomó el mando de una batería flotante y estuvo presente en el asedio de Charleston . [1] Posteriormente fue ascendido a capitán de navío el 15 de mayo de 1780 y designado para el mando de la fragata estadounidense capturada USS  Providence . [1] En cambio, en abril de 1780 se convirtió en comandante del Roebuck , que entonces servía como buque insignia del vicealmirante Mariot Arbuthnot . Pasó a capturar los barcos estadounidenses USS  Confederacy el 14 de abril de 1781 y Protector el 5 de mayo. Fue sucedido en el mando del Roebuck por el capitán John Orde en julio de 1781. [2]

Dominio

El Roebuck recibió la orden de regresar a casa en julio de 1781, pero Douglas permaneció en aguas estadounidenses, tras recibir el mando del HMS  Chatham, de 54 cañones . [1] Fue empleado en un puesto de alto nivel en la flota del almirante Thomas Graves debido a su amplio conocimiento de las costas estadounidenses. Posteriormente se le dio el mando de un escuadrón de fragatas y continuó disfrutando de un éxito considerable en varios cruceros. [1] Entre sus capturas se encontraba la fragata francesa Magicienne , de 32 cañones , el 2 de julio de 1781, una acción que frustró un asalto francés planeado contra barcos británicos en el río St. John . [1] Luego procedió a poner fin a la incursión en Lunenburg, Nueva Escocia (1782) .

Douglas regresó a Inglaterra después del final de la guerra, inicialmente pasó un tiempo en el Astillero de Chatham estudiando arquitectura naval, antes de volver a hacerse a la mar, principalmente sirviendo en el Mediterráneo y el Canal de la Mancha . [1] Douglas comandó el HMS  Alcide de tercera clase de 74 cañones desde octubre de 1787 durante el período del Armamento Español. [3] [4] Estaba al mando del HMS  Southampton de 32 cañones , que había sido designado barco de guardia en Weymouth , cuando la ciudad fue visitada por el rey Jorge III . Douglas condujo al rey en su primer viaje a bordo de un buque de guerra, y el 13 de septiembre de 1789 el rey Jorge nombró a Douglas caballero soltero . [1] [5] También en 1789 Douglas y su tío Snape Hamond fueron miembros de la corte marcial de los amotinados del Bounty . [6] Douglas estaba entonces al mando del HMS  Goliath de 74 cañones desde 1790. [7] [8]

Guerras revolucionarias francesas

La acción de Lord Howe, o el glorioso primero de junio , de Philip James de Loutherbourg . El Queen Charlotte , bajo el mando de Douglas y enarbolando la bandera de Lord Howe, se enfrenta a los franceses.

El estallido de las guerras revolucionarias francesas en febrero de 1793 llevó a Douglas a ser designado para comandar la fragata de 38 cañones HMS  Phaeton . [1] Pasó a capturar cinco buques enemigos ese año, y estuvo involucrado en la captura de un corsario francés y su premio, el galeón español St Jago . [1] [9] Lord Howe dispuso que Douglas fuera comodoro a cargo de las fragatas de la flota, enviándolo ocasionalmente en cruceros separados. [1] Se trasladó a bordo del buque insignia de Howe, el HMS  Queen Charlotte de primera clase de 100 cañones el 8 de abril de 1794, aparentemente bajo los auspicios tanto de su tío como del Primer Lord del Almirantazgo , John Pitt, segundo conde de Chatham . Ahora sirviendo como capitán de bandera de Howe , Douglas luchó en el Glorioso Primero de Junio , sufriendo una herida grave en la cabeza pero negándose a abandonar la cubierta. [1] Fue nombrado coronel de marines el 1 de junio de 1795 y permaneció como capitán del Queen Charlotte después de que Lord Bridport sucediera a Howe . [10] Comandó su barco en la batalla de Groix en 1795, ganándose elogios privados por su coraje al liderar su barco mientras estaba en gran inferioridad numérica, pero poca recompensa pública. [10]

Vida personal y años posteriores

Lord Howe en la cubierta del HMS Queen Charlotte el 1 de junio de 1794. Snape Douglas está de pie en el extremo derecho.

Douglas se había casado con Anne Burgess el 14 de noviembre de 1781 en la ciudad de Nueva York ocupada por los británicos . Tuvieron un hijo y dos hijas, Anne Hammond Douglas y Harriet Douglas. [1] [11] Había comenzado a sufrir problemas de salud cada vez mayores, quejándose de dolores de cabeza persistentes, que finalmente lo obligaron a terminar su carrera en el mar. Se mudó a tierra, pero murió el 4 de junio de 1797. [10] Una autopsia posterior reveló tumores cerebrales , un resultado probable de su lesión en el Glorioso Primero de Junio ​​tres años antes. [10] [12]

Legado

En la colección de la Galería Nacional de Retratos del Reino Unido hay un grabado de Douglas . [13] Hay otras imágenes de Douglas; aparece en varias pinturas de Mather Brown y en un retrato del artista marítimo moderno Irwin Bevan. En la actualidad, Douglas es conocido principalmente por sus cartas a su tío. [1]

Notas

  1. ^ abcdefghijklmnop Tracy. Quién es quién en la Armada de Nelson . pág. 120.
  2. ^ ab Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 176.
  3. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 69.
  4. ^ Biografía de la Marina Real, o memorias de los servicios de todos los oficiales de bandera..., John Marshall, pág. 174
  5. ^ El Registro Anual; o una visión de la historia, la política y la literatura del año 1789, Edmund Burke, pág. 267
  6. ^ "Transcripción del juicio a los amotinados del Bounty". Viaje fatídico: El motín del Bounty. Archivado desde el original el 5 de enero de 2009. Consultado el 28 de enero de 2009 .
  7. ^ Winfield. Buques de guerra británicos de la era de la vela . pág. 72.
  8. ^ "Los hombres que navegaron con George Vancouver A – C". Página de inicio de John Robson. Archivado desde el original el 25 de noviembre de 2009. Consultado el 28 de enero de 2009 .
  9. ^ "La casa del almirante". 20thevineyards.co.uk. Archivado desde el original el 16 de junio de 2009. Consultado el 28 de enero de 2009 .
  10. ^ abcd Tracy. Quién es quién en la Marina de Nelson . pág. 121.
  11. ^ "Página familiar del capitán Andrew Snape Douglas". douglashistory.co.uk . Consultado el 28 de enero de 2009 .
  12. ^ La historia ilustrada de Inglaterra , George Lillie Craik, pág. 394
  13. ^ "Sir Andrew Snape Douglas (floruit circa 1795), capitán naval". National Portrait Gallery . Consultado el 28 de enero de 2009 .

Referencias