La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles ( ASCE ) es un organismo profesional exento de impuestos fundado en 1852 para representar a los miembros de la profesión de ingeniería civil en todo el mundo. Con sede en Reston, Virginia , es la sociedad nacional de ingeniería más antigua de Estados Unidos. [3] Su constitución se basó en la antigua Sociedad de Ingenieros Civiles de Boston de 1848. [4]
ASCE se dedica al avance de la ciencia y la profesión de la ingeniería civil y a la mejora del bienestar humano a través de las actividades de los miembros de la sociedad. [1] Tiene más de 143.000 miembros en 177 países. Su misión es brindar valor esencial a los miembros, sus carreras, socios y el público; facilitar el avance de la tecnología; fomentar y proporcionar herramientas para el aprendizaje permanente; promover el profesionalismo y la profesión; Desarrollar y apoyar a los ingenieros civiles. [1]
Los primeros intentos serios y documentados de organizar a los ingenieros civiles como una sociedad profesional en los recién creados Estados Unidos se produjeron a principios del siglo XIX. [5] [6] En 1828, John Kilbourn de Ohio, dirigió un efímero "Civil Engineering Journal", editorializando sobre la reciente incorporación de la Institución de Ingenieros Civiles en Gran Bretaña ese mismo año, Kilbourn sugirió que el cuerpo estadounidense de ingenieros Los ingenieros podrían constituir una sociedad estadounidense de ingenieros civiles. [6] [5] Más tarde, en 1834, un periódico comercial estadounidense, el "American Railroad Journal", abogó por una organización nacional similar de ingenieros civiles. [6]
El 17 de diciembre de 1838, comenzó a circular una petición pidiendo a los ingenieros civiles que se reunieran en 1839 en Baltimore , Maryland, para organizar una sociedad permanente de ingenieros civiles. [6] Antes de eso, trece ingenieros civiles notables en gran medida identificables como de Nueva York, Pensilvania o Maryland se reunieron en Filadelfia . Este grupo presentó al Instituto Franklin de Filadelfia una propuesta formal para que se establezca una Institución de Ingenieros Civiles Estadounidenses como complemento del Franklin..." [6] Algunos de ellos fueron: [6]
De hecho, cuarenta ingenieros aparecieron en la reunión de febrero de 1839 en Baltimore, entre ellos J. Edgar Thomson (futuro ingeniero jefe y más tarde presidente del ferrocarril de Pensilvania), Wright, Roberts, Edward Miller y los ingenieros de Maryland Isaac Trimble y el arquitecto Benjamin H. Latrobe y los asistentes de hasta Massachusetts, Illinois y Luisiana. [6] Posteriormente, un grupo se reunió nuevamente en Filadelfia, encabezado por su secretario, Edward Miller, para tomar medidas para formalizar la sociedad; los participantes ahora incluían a otros ingenieros notables como: [6]
Miller redactó una propuesta de constitución que establecía que el propósito de la sociedad era "la recopilación y difusión del conocimiento profesional, el avance de la filosofía mecánica y la elevación del carácter y la posición de los ingenieros civiles de los Estados Unidos". [6] La membresía en la nueva sociedad restringía la membresía a ingenieros y "los arquitectos y maquinistas eminentes debían ser admitidos sólo como asociados". [8] La constitución propuesta fracasó y no se hicieron más intentos de formar otra sociedad. [6] Miller luego atribuyó el fracaso a las dificultades para reunir miembros debido a los medios disponibles para viajar por el país en ese momento. [6] Una de las otras dificultades con las que tendrían que lidiar los miembros era el requisito de producir cada año un artículo inédito o "...presentar un libro científico, mapa, plano o modelo, que aún no esté en posesión de la Sociedad. , bajo la pena de $10." [8] En ese mismo período, el editor del American Railroad Journal comentó que el esfuerzo había fracasado en parte debido a ciertos celos que surgieron debido a la propuesta de afiliación con el Instituto Franklin. [6] Esa revista continuó la discusión sobre la formación de una organización de ingenieros desde 1839 hasta 1843 sirviendo a sus propios intereses al defender su revista como un reemplazo de una sociedad profesional, pero fue en vano.
Durante la década de 1840, las organizaciones profesionales continuaron desarrollándose y organizándose en los Estados Unidos. Los motivos de los organizadores fueron en gran medida "mejorar los estándares comunes, fomentar la investigación y difundir conocimientos a través de reuniones y publicaciones". [9] A diferencia de asociaciones anteriores como la Sociedad Filosófica Estadounidense , estas asociaciones más nuevas no buscaban limitar la membresía sino perseguir "intereses más especializados". [9] Ejemplos de este aumento de nuevas organizaciones profesionales en Estados Unidos fueron la Asociación Estadounidense de Estadística (1839), la Sociedad Etnológica Estadounidense (1842), la Asociación Médica Estadounidense (1847), la Asociación Estadounidense para el Avance de la Ciencia (1848) y la Educación Nacional. Asociación (1852). [9]
Durante este mismo período de constitución de asociaciones en la década de 1840, se intentó nuevamente organizar una asociación de ingenieros estadounidense. Lo lograron al principio con la Sociedad de Ingenieros Civiles de Boston , organizada en 1848 y luego en octubre de 1852, con un esfuerzo por organizar una Sociedad de Ingenieros Civiles y Arquitectos en Nueva York. [6] [8] Dirigida por Alfred W. Craven , ingeniero jefe del Acueducto de Croton y futuro presidente de la ASCE, la reunión resolvió incorporar la sociedad bajo el nombre de "Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y Arquitectos". [8] La elegibilidad para ser miembros estaba restringida a "ingenieros civiles, geológicos, mineros y mecánicos, arquitectos y otras personas que, por profesión, estén interesadas en el avance de la ciencia". [8] James Laurie fue elegido primer presidente de la sociedad. En una de las primeras reuniones de la Junta Directiva en 1852, se dieron instrucciones para la constitución de la "Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y Arquitectos", pero nunca se tomaron las medidas adecuadas y, por lo tanto, este nombre nunca perteneció legalmente a la asociación. [8] La ASCE celebró sus primeras reuniones en el edificio del Departamento del Acueducto de Croton en City Hall Park , Manhattan. [10] : 2 Las reuniones sólo duraron hasta 1855 y con el advenimiento de la Guerra Civil Americana, la sociedad suspendió sus actividades. [8]
La siguiente reunión fue más de doce años después, en 1867. [8] Varios de los fundadores originales, como James Laurie, JW Adams, CW Copeland y WH Talcott estuvieron en esta reunión y se dedicaron al objetivo de resucitar la sociedad. También planearon darle a la sociedad una base más permanente y elegir cincuenta y cuatro nuevos miembros para la sociedad. [8] Con éxito en ese esfuerzo, la joven sociedad de ingeniería aprobó una resolución señalando que su preservación se debía principalmente a los esfuerzos perseverantes de su primer presidente, James Laurie. [8] El discurso del presidente James Pugh Kirkwood pronunciado en esa reunión en 1867 fue la primera publicación de la sociedad, que aparece en el Volumen 1 de "Transactions", con fecha de 1872. [8]
El 4 de marzo de 1868, por 17 votos contra 4, se cambió el nombre a "Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles", pero no fue hasta el 17 de abril de 1877 que se descubrió la falta de constitución y se tomaron las medidas adecuadas para remediar el defecto. [8] Luego, la sociedad fue constituida e incorporada en el estado de Nueva York. [11]
La ASCE reconstituida se reunió en la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York hasta 1875, cuando la sociedad se trasladó al 4 East 23rd Street. La ASCE se trasladó nuevamente en 1877 al 104 East 20th Street y en 1881 al 127 East 23rd Street. [10] : 2–3 [8] La ASCE encargó una nueva sede en 220 West 57th Street en 1895. [10] : 3 El edificio se completó en 1897 y sirvió como sede de la sociedad hasta 1917, cuando la ASCE se mudó a la Edificio de Sociedades de Ingeniería . [10] : 6
Nora Stanton Barney fue una de las primeras mujeres en los Estados Unidos en obtener un título en ingeniería civil y se graduó en la Universidad de Cornell en 1905. Ese mismo año, fue aceptada como miembro junior de la organización y comenzó a trabajar para la Junta de la Ciudad de Nueva York. de Abastecimiento de Agua. [12] [13] Fue la primera mujer miembro de la ASCE, donde se le permitió ser miembro junior, pero se le negó el avance a miembro asociado en 1916 debido a su género. En 2015, fue ascendida póstumamente al estatus de miembro de la ASCE. [14]
En 1999, la ASCE eligió los diez "logros de la ingeniería civil que tuvieron el mayor impacto positivo en la vida en el siglo XX" en "categorías amplias". Los monumentos del Milenio fueron una "combinación de logros de ingeniería técnica, coraje e inspiración, y una influencia dramática en el desarrollo de [sus] comunidades". [15] Los logros y monumentos que mejor los ejemplifican incluyen:
La misión de ASCE es ofrecer valor esencial a "sus miembros, sus carreras, nuestros socios y el público", así como permitir "el avance de la tecnología, fomentar y proporcionar las herramientas para el aprendizaje permanente, promover el profesionalismo y la profesión". [16] [17] La sociedad también busca "desarrollar y apoyar a los líderes de ingenieros civiles y defender la infraestructura y la gestión ambiental". [16] La sociedad, como organización exenta en los Estados Unidos (Sección 501(c)(3)), debía informar los logros de los servicios de su programa y los gastos e ingresos relacionados. [dieciséis]
La ASCE afirmó que la difusión de información técnica y profesional a la profesión de ingeniero civil era un objetivo importante de la sociedad. [16] Esto se logra a través de una variedad de publicaciones y productos de información, incluidas 35 revistas técnicas y profesionales, entre ellas:
También publican una base de datos bibliográfica en línea, actas de congresos, normas, manuales de práctica e informes técnicos. [dieciséis]
La biblioteca ASCE contiene más de 470 libros electrónicos y estándares, algunos con acceso a nivel de capítulo y sin DRM restrictivo, y más de 600 procedimientos en línea.
Cada año, más de 55.000 ingenieros obtienen unidades de educación continua (CEU) y/o horas de desarrollo profesional (PDH) al participar en los programas de educación continua de ASCE. ASCE organiza más de 15 conferencias anuales y especializadas, más de 200 seminarios de educación continua y más de 300 seminarios web en vivo. [16] Las reuniones incluyen "... comités, grupos de trabajo, grupos focales, talleres y seminarios diseñados para reunir a expertos en ingeniería civil, ya sea de campos específicos o aquellos con una amplia gama de experiencia y habilidades. Estas reuniones tratan temas y cuestiones específicos enfrentan los ingenieros civiles como la infraestructura defectuosa de Estados Unidos, la sostenibilidad, los terremotos y el colapso de puentes". [dieciséis]
La división de programas de ingeniería promueve directamente la ciencia de la ingeniería al ofrecer contenido técnico para las publicaciones, conferencias y programas de educación continua de ASCE. Consta de ocho institutos de disciplinas específicas, cuatro divisiones técnicas y seis consejos técnicos. El trabajo lo realizan más de 600 comités técnicos con responsabilidad editorial de 28 de las 33 revistas de la ASCE. Anualmente, la división realiza más de doce congresos y conferencias especializadas. [16] Como sociedad fundadora de ANSI y organización acreditada de desarrollo de estándares, los comités de ASCE utilizan un proceso establecido y auditado para producir estándares de consenso bajo un programa supervisado por el Comité de Códigos y Estándares de la sociedad. [18]
Civil Engineering Certification Inc. (CEC), afiliada a ASCE, se estableció para respaldar a las academias de certificación especializadas para especialidades de ingeniería civil y está acreditada por el Consejo de Juntas de Ingeniería y Especialidades Científicas (CESB). La CEC también se encarga de la certificación de seguridad para edificios estatales, municipales y federales, anteriormente provincia del ahora desaparecido Consejo de Seguridad de la Construcción. El Comité de Infraestructura Crítica (CCI) brinda visión y orientación sobre las actividades de la ASCE relacionadas con la resiliencia de la infraestructura crítica, incluida la planificación, el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento y la mitigación, respuesta y recuperación de eventos.
La certificación es el reconocimiento de la obtención de conocimientos y habilidades avanzados en un área de especialidad de la ingeniería civil. ASCE ofrece certificaciones para ingenieros que demuestran conocimientos y habilidades avanzados en su área de ingeniería.
ASCE también cuenta con nueve institutos de servicio completo creados para atender a los profesionales que trabajan en campos especializados de la ingeniería civil: [19]
Para avanzar en su misión política, la ASCE "...identifica legislación para mejorar la infraestructura de la nación y promover específicamente la profesión de la ingeniería, la ASCE presionó sobre la legislación a nivel federal, estatal y local. [16] En 2015, el lobby de la ASCE en el El nivel federal se centró principalmente en: [16]
El lobby a nivel estatal y local se centró principalmente en la obtención de licencias de ingenieros civiles, la adquisición de servicios de ingeniería, la educación continua y la financiación de mejoras de infraestructura, así como el lobby a nivel estatal para aumentar los requisitos mínimos para la obtención de una licencia como ingeniero profesional como parte de las iniciativas Raise the Bar (RTB) y Civil Engineering Body of Knowledge (CEBoK) de ASCE . [dieciséis]
Para 2018, la ASCE identificó las siguientes prioridades de promoción federal: [21]
Las prioridades de incidencia estatal en 2018 son las siguientes: [21]
Para promover los objetivos de la sociedad y abordar cuestiones clave que enfrenta la profesión de ingeniería civil, ASCE desarrolló tres iniciativas estratégicas: Infraestructura Sostenible, el Gran Desafío de ASCE y Raise the Bar. [22]
La ASCE honra a los ingenieros civiles a través de numerosos premios de la sociedad, incluida la medalla Norman (1874), el premio Wellington (1921), el premio Huber de investigación en ingeniería civil y los premios Outstanding Projects and Leaders (OPAL) en las categorías de construcción, diseño, educación, gobierno y gestión. , [23] el Logro Destacado en Ingeniería Civil (OCEA) para proyectos, el Premio Henry L. Michel para el Avance de la Investigación en la Industria y el Premio Charles Pankow a la innovación, 12 becas y becas para estudiantes miembros. Creado en 1968 por la División de Ingeniería Sanitaria de la ASCE, el premio Wesley W. Horner lleva el nombre del ex presidente de la ASCE, Wesley W. Horner, y se otorga a un artículo publicado recientemente revisado por pares en los campos de hidrología , drenaje urbano o alcantarillado. Se da especial consideración al trabajo de ingeniería de práctica privada que se reconoce como una valiosa contribución al campo de la ingeniería ambiental. [24] El premio Lifetime Achievement Award se presenta anualmente desde 1999 y reconoce a cinco líderes individuales diferentes. Hay un premio en cada categoría de diseño, construcción, gobierno, educación y gestión. [25]
En julio de 1946, la Junta Directiva autorizó premios anuales por recomendación del Comité de Investigación de la sociedad para estimular la investigación en ingeniería civil. En octubre de 1964, la Sra. Alberta Reed Huber otorgó estos premios en honor a su esposo, Walter L. Huber, ex presidente de la ASCE. [26] El Premio Huber se considera el premio de investigación de mitad de carrera de más alto nivel en ingeniería civil y se otorga por logros y contribuciones sobresalientes en la investigación con respecto a todas las disciplinas de la ingeniería civil.
El Concurso Internacional de Análisis de Datos LTPP es un concurso anual de análisis de datos realizado por la ASCE en colaboración con la Administración Federal de Carreteras (FHWA). Se supone que los participantes deben utilizar los datos del LTPP . [27]
La Fundación ASCE es una fundación benéfica establecida en 1994 para apoyar y promover programas de ingeniería civil que "... mejoran la calidad de vida, promueven la profesión, promueven las prácticas técnicas y preparan a los ingenieros civiles para el mañana". Está constituida de forma separada de la ASCE, aunque tiene una estrecha relación con ésta y todo el personal de la fundación es empleado de ASCE. [16] La junta directiva de la fundación tiene siete personas y sus estatutos exigen que cuatro de los siete directores sean también funcionarios de la ASCE y que el director ejecutivo y el director financiero de la ASCE también sean empleados de la ASCE. [16] El apoyo de la fundación suele ser para los programas caritativos, educativos y científicos de la ASCE. [16] El programa más grande de la fundación apoya tres áreas estratégicas; aprendizaje y liderazgo permanente, promoción de la inversión en infraestructura y el papel de los ingenieros civiles en las prácticas sostenibles. [16] En 2014, el apoyo de esta fundación en estas áreas fue de casi 4 millones de dólares. [dieciséis]
La ASCE ofrece revisiones por pares a solicitud de agencias y proyectos públicos como un "medio para mejorar la gestión y la calidad de los servicios [de las agencias públicas] y así proteger mejor la salud y la seguridad públicas que se les confían". [28] [29] Después de las fallas de los diques de 2005 en el Gran Nueva Orleans , el comandante del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. (Teniente General Carl Strock PE, M.ASCE) solicitó que la ASCE creara un panel de revisión de expertos para revisar por pares el cuerpo. patrocinó el Grupo de Trabajo Interinstitucional de Evaluación del Desempeño, el organismo encargado por el cuerpo para evaluar el desempeño del sistema de protección contra huracanes en el área metropolitana de Nueva Orleans. Lawrence Roth, director ejecutivo adjunto de la ASCE, dirigió el desarrollo del ERP, actuó como jefe de personal del panel y facilitó su interacción con IPET. [30] El papel del panel de expertos era proporcionar una revisión técnica independiente de las actividades y hallazgos del IPET, como se afirmó en una reunión del Consejo Nacional de Investigación en Nueva Orleans: "un panel de revisión independiente garantiza que el resultado sea sólido y creíble". y evaluación de desempeño defendible". [31] El 12 de febrero de 2007, el teniente general Strock otorgó a todos los miembros del panel de revisión de expertos una Medalla por Servicio Civil Sobresaliente. [30]
El 1 de junio de 2007, la ASCE emitió el informe de su panel de expertos [32] y un comunicado de prensa adjunto. [33] El comunicado de prensa se consideró controvertido porque contenía información que no estaba presente en el informe, que entraba en conflicto con el informe, y minimizaba la participación del Cuerpo del Ejército en la catástrofe: "Incluso sin romperse, las lluvias y el oleaje del huracán Katrina habrían causado grandes daños". e inundaciones graves, y la peor pérdida de vidas y propiedades jamás experimentada en Nueva Orleans". El informe afirmaba que si los diques y las estaciones de bombeo no hubieran fallado, "se habrían producido muchas menos pérdidas de propiedad y se podrían haber evitado casi dos tercios de las muertes". [32] : 39 La administración de la ASCE fue criticada por el Times-Picayune por un intento de minimizar y subestimar el papel del Cuerpo de Ejército en las inundaciones. [34]
En octubre de 2007, Raymond Seed, profesor de ingeniería civil de la Universidad de California-Berkeley y miembro de la ASCE, presentó una queja de ética de 42 páginas ante la ASCE alegando que el cuerpo de ingenieros, con la ayuda de la ASCE, buscaba minimizar los errores del cuerpo en las inundaciones. intimidar a cualquiera que intentara intervenir y retrasar los resultados finales hasta que la atención del público se hubiera dirigido a otra parte. [35] El cuerpo reconoció haber recibido una copia de la carta y se negó a hacer comentarios hasta que el Comité de Conducta Profesional (CPC) de la ASCE hubiera comentado sobre la denuncia. [36] La ASCE tardó más de un año en anunciar los resultados del CPC. [37] El panel de autoestudio de la ASCE no presentó cargos de mala conducta ética y culpó de los errores al "personal" y no a los miembros del panel de revisión que crearon el comunicado de prensa de junio." [38]
El 14 de noviembre de 2007, la ASCE anunció que el congresista estadounidense Sherwood Boehlert , republicano por Nueva York (retirado), encabezaría un grupo de trabajo independiente de expertos externos para revisar cómo la ASCE participó en estudios de ingeniería de importancia nacional. [39] El presidente de la ASCE, David Mongan, dijo que la revisión tenía como objetivo abordar las críticas al papel de la ASCE en la asistencia a la investigación patrocinada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército sobre las fallas de Katrina. Mongan aseguró a los ciudadanos del área metropolitana de Nueva Orleans, en una carta al Times Picayune , que la ASCE tomó "este asunto muy en serio y que se están tomando las medidas adecuadas". [40]
El panel recomendó en los resultados publicados el 12 de septiembre de 2008 que ASCE debería tomar medidas inmediatamente para eliminar el potencial de conflicto de intereses en su participación en estudios de ingeniería posteriores a desastres. [41] Las recomendaciones más importantes fueron que los fondos de revisión por pares de más de $1 millón deberían provenir de una fuente separada, como el Instituto Nacional de Estándares y Tecnología (NIST), que la ASCE debería facilitar, pero no controlar, los equipos de evaluación, y que la información a los El público y la prensa deben difundirse no bajo los controles extremadamente estrictos que experimentaron Ray Seed y su equipo. Concluyó que la ASCE debería elaborar una política ética para eliminar cuestiones de posibles conflictos de intereses. [41]
El 6 de abril de 2009, una investigación interna de la ASCE emitió un informe que ordenaba la retractación del comunicado de prensa de la ASCE del 1 de junio de 2007. [38] El panel determinó que el comunicado de prensa había "transmitido inadvertidamente una impresión engañosa sobre el papel de las fallas de ingeniería en la devastación de Nueva Orleans", que decía incorrectamente que los niveles de marejada a lo largo de la costa de Mississippi eran más altos que los niveles de agua causados por un tsunami. en el Océano Índico en 2004, y que había repetido incorrectamente estimaciones de muertes y daños a la propiedad en Nueva Orleans que podrían haber ocurrido si no se hubieran roto los diques y muros contra inundaciones.
El 5 de noviembre de 2007, el grupo de base Levees.org , con sede en Nueva Orleans , dirigido por Sandy Rosenthal, criticó la estrecha relación de la ASCE con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en un anuncio de servicio público en línea falso. [42] El 12 de noviembre de 2007, la ASCE pidió a Levees.org que eliminara el vídeo de Internet, amenazando a la organización con acciones legales si no cumplía. [43] El 13 de noviembre, el Times-Picayune publicó el vídeo en su sitio web. [44] Flanqueado por los abogados de Adams y Reese en presencia de una amplia cobertura mediática, el grupo ignoró la amenaza y publicó el vídeo en YouTube citando el estatuto Anti- SLAPP de Luisiana , una "demanda estratégica contra la participación pública", que permite a los tribunales eliminar llevar a cabo demandas diseñadas para enfriar la participación pública en asuntos de importancia pública. [45] En respuesta a un comentario, el presidente de la ASCE, Mongan, respondió: "Dado que otras organizaciones ya han vuelto a publicar ampliamente el video, en el futuro creemos que nuestro tiempo y experiencia se utilizan mejor para ayudar a proteger a los residentes de Nueva Orleans de futuras amenazas". tormentas e inundaciones". [45]
En marzo de 2008, Levees.org anunció que los registros obtenidos en virtud de la Ley de Libertad de Información revelaban que, a principios de octubre de 2005, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército había dirigido y posteriormente pagado a la ASCE más de 1,1 millones de dólares por su revisión por pares (Número de subvención: W912HZ- 06-1-0001). La subvención también pagó por una serie de presentaciones engañosas de la ASCE que intentaban desviar la culpa del cuerpo hacia los funcionarios locales de los diques. [46] Los miembros de la ASCE tienen prohibido hacer declaraciones falsas o exageradas y también hacer declaraciones en nombre de una parte interesada, a menos que esto sea revelado. Levees.org afirmó que los registros mostraban cómo se realizaría la revisión externa por pares en cuatro fases: La Fase 1 fue la investigación y el análisis del desempeño de los diques, muros contra inundaciones y otras estructuras importantes. La fase 2 consistió en proporcionar información sobre el sistema actual para evitar futuras inundaciones. La fase 3 consistió en proporcionar información para evaluar enfoques alternativos para la protección contra inundaciones. La Fase 4 consistió en transferir información y conocimientos adquiridos a una audiencia más amplia dentro del Cuerpo y su comunidad de consultoría para comunicar las lecciones aprendidas. El grupo afirmó que estos registros [47] eran prueba de que la presentación rutinaria en PowerPoint de la ASCE de 2007 y 2008 era una campaña de relaciones públicas para reparar la reputación del cuerpo. [48] Los funcionarios de la ASCE respondieron que la ASCE pagó las presentaciones en PowerPoint y no había utilizado el dinero de la subvención del USACE para ese propósito.