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Corporación Hess

Hess Corporation (anteriormente Amerada Hess Corporation ) es una empresa energética independiente global estadounidense involucrada en la exploración y producción de petróleo crudo y gas natural . [3] Se formó mediante la fusión de Hess Oil and Chemical y Amerada Petroleum en 1968. Leon Hess fue director ejecutivo desde principios de la década de 1960 hasta 1995, después de lo cual su hijo John B Hess lo sucedió como presidente y director ejecutivo. [4] La compañía acordó ser adquirida por la petrolera rival Chevron. [5]

Con sede en la ciudad de Nueva York , la empresa ocupó el puesto 394 en la clasificación anual de 2016 de corporaciones Fortune 500. [6] En 2020, Forbes Global 2000 clasificó a Hess como la 1253.ª empresa pública más grande del mundo. [7]

La empresa tiene operaciones de exploración y producción en tierra en Estados Unidos ( Dakota del Norte ) y Libia; y en alta mar en Estados Unidos ( Golfo de México ), Canadá, Sudamérica ( Guyana y Surinam ) y el Sudeste Asiático (Malasia y el Área de Desarrollo Conjunto de Malasia y Tailandia). [8]

Historia

Corporación Amerada

En 1919, el empresario petrolero británico Lord Cowdray formó la Corporación Amerada para explorar la producción de petróleo en América del Norte. [9] La firma se constituyó el 7 de febrero de 1920 en Delaware como una sociedad holding para su subsidiaria principal, la Corporación Amerada Petroleum . El productor de petróleo experimentó un crecimiento durante la mayor parte de la década de 1920, alcanzando un pico en 1926 con un ingreso neto de US$4,9 millones. Sin embargo, en los años previos a la Gran Depresión , la debilidad en los mercados petroleros contribuyó a ganancias lentas. Las secuelas del desplome de Wall Street de 1929 agravaron una industria petrolera ya inestable. En el primer trimestre de 1930, la compañía experimentó una pérdida menor. Los primeros años de la Depresión fueron una lucha contra la demanda vacilante y la sobreproducción en algunas regiones. Más tarde en la década de 1930, las previsiones financieras para Amerada se volvieron más positivas.

En diciembre de 1941, la empresa se reorganizó fusionando la sociedad matriz y la principal subsidiaria operativa , Amerada Petroleum Corporation, en una sociedad operativa simplificada. La nueva entidad también adoptó el nombre de la antigua subsidiaria.

Durante la década de 1950, la empresa se expandió hacia el oleoducto y la refinación. [9] En 1951, descubrió petróleo en la formación Bakken cerca de Tioga, Dakota del Norte . [10] En 1955, el sólido crecimiento de posguerra hizo que la empresa alcanzara más de 100 millones de dólares en ventas anuales. En 1964, Amerada, Shell plc , Marathon y Continental formaron el Grupo Oasis, un consorcio para explorar en Libia. [9]

Petróleo y productos químicos de Hess

Leon Hess fundó Hess Oil and Chemical en 1933 como una operación en Asbury Park que vendía los restos de refinación a hoteles como combustible para calefacción. [4] [9] En 1938, compró un terreno en Perth Amboy para su primera terminal de almacenamiento de petróleo y en 1958 abrió la primera refinería de la compañía, ubicada en Port Reading. [11] La compañía salió a bolsa en 1962 después de fusionarse con Cletrac Corporation, una empresa que fabricaba equipos agrícolas. [12]

En octubre de 1966, la compañía abrió una refinería de petróleo en Saint Croix, en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos, bajo la dirección de Hess Oil Virgin Islands Corporation. [13]

En 1966, Hess pagó 100 millones de dólares al gobierno británico para adquirir el 10% de Amerada. Albert Levinson se convirtió en vicepresidente sénior y diseñó el logotipo de Hess actual.

Fusión de Amerada y Hess

En diciembre de 1968, Hess y Amerada anunciaron sus planes de fusión. [14] Algunos accionistas de Amerada, encabezados por Morton Adler, criticaron el acuerdo por considerarlo demasiado favorable para Hess. Adler argumentó que las reservas de petróleo de Amerada aportarían la mayor parte de los activos de la empresa propuesta y que los accionistas de Amerada deberían conservar un mayor control de la nueva empresa.

Antes de la votación de los accionistas sobre el asunto, Phillips Petroleum , una empresa petrolera integrada, se acercó a Amerada con su propuesta de fusión, pero la oferta fue rechazada en marzo de 1969. Aún interesada, Phillips declaró, no obstante, que no llevaría a cabo una demanda contra el acuerdo propuesto por Hess.

Hess, temiendo una estrategia de este tipo, hizo una oferta pública de adquisición en efectivo de 140 millones de dólares por 1,1 millones de acciones adicionales de Amerada, lo que duplicaría su participación en la empresa. Las nuevas pretensiones se utilizarían en una votación de los accionistas en mayo para decidir el destino de la fusión. La votación se llevó a cabo en medio del rencor de los accionistas que, además de hacerse eco de los argumentos de Adler, se oponían a la financiación por parte de Amerada de la oferta pública de adquisición recientemente completada.

Hess tenía previsto cancelar las acciones y la empresa recién formada absorbería el coste de la adquisición. Un accionista presente en la reunión bromeó: "Me parece que Hess está comprando Amerada con el dinero de Amerada". Los partidarios del acuerdo ganaron y se completó la fusión de 2.400 millones de dólares que combinaba una empresa puramente de producción con una refinería y una operación de comercialización.

Sin embargo, la controversia no se había extinguido. En 1972 se presentó una demanda colectiva federal en la que se afirmaba que la información sobre el voto por poder era engañosa. En 1976, un tribunal dictaminó que la empresa había afirmado falsamente que había considerado los activos de cada una de las empresas como motivo de la fusión.

Una antigua estación Hess en el condado de Rensselaer, Nueva York, en 2009.

Corporación Amerada Hess

En mayo de 1970, Amerada Hess perforó con éxito el primer pozo salvaje en Prudhoe Bay, en la vertiente norte de Alaska . [15] En agosto, se unió a otras siete empresas para formar Alyeska Pipeline Service Company con el fin de construir y operar el sistema de oleoducto Trans-Alaska de 900 millones de dólares y 800 millas de longitud . [16]

En octubre de 1970, Hess renunció a su cargo de presidente y director ejecutivo. Sin embargo, después de que las ganancias disminuyeran, retomó sus funciones en agosto de 1972. El presidente y vicepresidente ejecutivo de la empresa dimitieron. [17] En octubre de 1974, Hess anunció que cerraría su refinería en Port Reading, Nueva Jersey . Para compensar, la empresa ampliaría sus actividades en sus instalaciones de las Islas Vírgenes y Mississippi, incluido un puerto de contenedores de 18 millones de dólares en St. Croix. [18] [13] [19]

En diciembre de 1981, Hess se unió a Mobil en su intento de adquirir Marathon y evitar preocupaciones antimonopolio. Sin embargo, el acuerdo finalmente fracasó y United States Steel Corporation resultó ser la oferta ganadora. [20] [21] Hess renunció a su cargo de director ejecutivo en mayo de 1982. El presidente de la compañía, Philip Kramer, lo reemplazó, mientras que Hess permaneció como presidente. [22] En noviembre de 1985, la compañía adquirió la Monsanto Oil Company con sede en Londres de Monsanto para aumentar sus intereses en dos campos petrolíferos en el Mar del Norte. [23] En julio de 1988, Amerada Hess anunció que adquiriría Whitehall Ltd., una empresa británica de exploración de petróleo y gas, de Pearson PLC por $ 160 millones. El acuerdo incluía los intereses de Whitehall en los campos petrolíferos Ivanhoe, Rob Roy, Waverley, Forties , Alba y Anglia, así como importantes reservas de gas del Mar del Norte. [24]

En septiembre de 1990, Amerada Hess adquirió la participación de British Petroleum en el campo petrolífero noruego de Brage , que debía comenzar a producir en 1994. [25] La compañía cerró una refinería de Mississippi en enero de 1994, eliminando 160 puestos de trabajo. [26] En octubre, Amerada Hess formó una empresa conjunta con Gabón para obtener acceso al campo petrolífero de Rabi-Kounga . [27] En 1995, Hess renunció como presidente y director ejecutivo de la compañía y fue reemplazado por su hijo, John Hess. [28] Murió en mayo de 1999. [4]

En abril de 1996, Petro-Canada pagó 538 millones de dólares a Amerada Hess Corp. por todas las acciones de su filial Amerada Hess Canada Ltd. [29] [30] En mayo, Hess anunció que vendería nueve yacimientos de petróleo y gas natural de Estados Unidos y utilizaría los 324 millones de dólares esperados en ganancias para pagar la deuda. También permitió a la empresa centrarse en sus operaciones más rentables en las Islas Vírgenes y el Mar del Norte . [31] En febrero de 1998, Hess vendió el 50% de su refinería de las Islas Vírgenes por 625 millones de dólares. [32] Las operaciones fueron asumidas por Hovensa LLC, una empresa conjunta entre Hess y la estatal venezolana PDVSA . [13]

En febrero de 2000, Hess adquirió Meadville Corporation y renombró las 178 estaciones de servicio Merit como Hess. [33] La cadena de estaciones de servicio Merit estaba ubicada principalmente en los mercados de Boston , Nueva York y Filadelfia . En abril, la compañía gastó $555 millones en una participación del 49% en la empresa estatal Sonatrach para desarrollar los campos El Gassi, El Agreb y Zotti en Argelia. [34]

En julio de 2001, Amerada Hess compró Triton Energy Limited por 2.600 millones de dólares para centrarse más en la exploración. Tras el acuerdo, la producción de petróleo de la empresa aumentó a 535.000 barriles diarios y el 38% de sus reservas se encontraban fuera de los Estados Unidos y del Mar del Norte. [35] Los principales activos de petróleo y gas de Triton en África occidental, América Latina y el sudeste asiático fortalecerían su negocio de exploración y producción y proporcionarían acceso a reservas internacionales de larga duración. Hess también afirmó que se esperaba que la compra aumentara inmediatamente la producción de barriles diarios de la empresa en más del 25 por ciento. [36]

De manera similar, en 2001, Amerada Hess se unió a AT Williams Oil Co. de Winston-Salem, Carolina del Norte . La empresa y las estaciones de servicio cambiaron y se llamaron WilcoHess . Después de la fusión conjunta, existían alrededor de 1200 estaciones WilcoHess. [37]

Tras la compra de Triton, los precios de la energía cayeron y las economías mundiales se debilitaron. Amerada Hess tuvo dificultades durante los años siguientes y en 2002 registró una pérdida de 218 millones de dólares debido principalmente a un cargo de 530 millones de dólares relacionado con su amortización del campo petrolífero de Ceiba. En marzo de 2002, TXU Europe compró el negocio minorista de gas y electricidad del Reino Unido de Amerada Hess. [38] [39] También vendió su participación del 1,5 por ciento en el sistema de oleoductos Trans-Alaska a ConocoPhillips en febrero de 2003. [40] El 2 de junio, la empresa compró 6 campos de petróleo y gas en el Golfo de México a Anadarko Petroleum Corporation y acordó intercambiar algunas propiedades con EnCana Corporation . Además, Amerada Hess recortó los puestos de trabajo de exploración y producción en un 30 por ciento y redujo el espacio de oficinas en Aberdeen, Escocia, y Londres. [41]

Sin embargo, desde 2003 hasta 2006, Amerada Hess registró ganancias en constante aumento y la compañía reportó ingresos netos de US$1.920 millones. [42]

Corporación Hess

En mayo de 2006, Amerada Hess Corp. cambió su nombre a Hess Corp. [43] En mayo de 2010, Hess anunció una empresa conjunta con Toreador Resources de Francia para desarrollar el millón de acres brutos de Toreador en la cuenca de París de Francia . [44] En julio, Hess anunció que adquiriría la independiente American Oil & Gas por 445 millones de dólares. [45]

Batalla de poder con Elliott Associates

En la primera mitad de 2013, Hess fue objeto de una batalla de poder contra el inversor activista Elliott Associates , que poseía el 4% de sus acciones en ese momento. [46] Elliott criticó a Hess por estar "distraído" de la exploración y producción de petróleo por otras actividades, desperdiciando capital y confiando demasiado en la familia Hess y sus aliados. [47] [48]

En enero de 2013, Elliott anunció sus intenciones de adquirir acciones adicionales de Hess. [46] También pidió a Hess que vendiera ciertos activos y pidió a los inversores de Hess que votaran por cinco nuevos directores como parte de un esfuerzo por reconfigurar la empresa petrolera y así impulsar el precio de sus acciones. [48] "Enterrada dentro de Hess Corp. se encuentra una de las principales empresas estadounidenses centradas en el sector de los recursos ", escribió Elliott. [49] Otro accionista de Hess, Relational Investors , salió en apoyo de Elliott. [50]

Un punto de discordia fue que varios miembros de la junta directiva de la empresa eran socios cercanos de la familia Hess y no tenían experiencia en petróleo. Entre ellos se encontraban el exgobernador de Nueva Jersey Thomas Kean , el exsenador de Georgia Samuel A. Nunn y Gregory Hill, el presidente de exploración y producción mundial de Hess. [51] Elliott anunció cinco candidatos para los puestos de la junta directiva. [48]

En marzo, Hess anunció que estaba siguiendo algunas de las sugerencias de Elliott. Reemplazó a seis directores, aumentó sus dividendos e introdujo una recompra de acciones. La compañía también anunció su plan de vender la división de estaciones de servicio de Hess y todos los demás emprendimientos orientados al consumidor. [51] Sin embargo, Elliott dijo que los cambios de Hess estaban muy lejos de lo que se necesitaba. [52] [53] Relational tampoco se impresionó. [54] En abril, se informó que Hess cerraría su oficina de Londres siguiendo el consejo de Elliott. [55]

En mayo, Elliott contaba con el apoyo de los influyentes asesores Institutional Shareholder Services y Glass Lewis . [56] La empresa anunció que dividiría los puestos de director ejecutivo y presidente en un intento de apaciguar a los accionistas. John B. Hess permaneció como director ejecutivo. [57] Finalmente se llegó a un acuerdo horas antes de la reunión anual de inversores de la empresa con los accionistas. Hess aceptó darle a Elliott tres puestos en la junta directiva si apoyaba a los cinco nominados de la empresa. [47]

Al cuarto trimestre de 2014, Elliott poseía 17,8 millones de acciones de Hess, por un valor de 1.300 millones de dólares, lo que la convertía en su mayor participación.

Venta de activos downstream

El 18 de enero de 2012, la compañía anunció que cerraría la refinería Hovensa en St. Croix , Islas Vírgenes de los Estados Unidos, a mediados de febrero de 2012. La refinería continuaría sirviendo como terminal de almacenamiento, lo que había costado $1.3 mil millones en pérdidas durante los tres años anteriores. Hess asumió un cargo de $525 millones contra sus ganancias del cuarto trimestre de 2011 debido al cierre. [58] En mayo, la compañía vendió su participación del 15,67% en el campo petrolífero Schiehallion , Mar del Norte, a Royal Dutch Shell . [59] En enero de 2013, Hess anunció su plan de vender su red de 19 terminales de almacenamiento ubicadas en la Costa Este y Santa Lucía. [60]

A fines de febrero de 2013, y mientras Elliott libraba su lucha por la soberanía, Hess cerró definitivamente su refinería de petróleo en Port Reading, Nueva Jersey . Los precios del gas habían subido a sus niveles más altos desde octubre de 2012 y Hess dijo que despediría a 170 de los 217 empleados de la planta, abandonaría el negocio de la refinería y buscaría un comprador para sus 19 terminales de almacenamiento. [61] [62]

El 4 de marzo de 2013, Hess anunció que vendería sus refinerías y operaciones minoristas nacionales y que "saldría por completo de los negocios downstream de la empresa, incluidos los de venta minorista, comercialización de energía y comercio de energía". [63] Las 1.350 estaciones de servicio en el noreste, las Carolinas y Florida representaban solo el 4% de sus ingresos. También señaló que Hess vendería sus participaciones en Indonesia y Tailandia. [64]

Hess se concentraría exclusivamente en la producción de petróleo, siguiendo una tendencia en la industria petrolera de que las empresas escindan sus activos downstream y se concentren en su negocio upstream más rentable; ConocoPhillips y Marathon Oil también hicieron escisiones similares en los últimos años con Phillips 66 y Marathon Petroleum , respectivamente.

En abril de 2013, Hess Corp anunció que vendería su unidad rusa a Lukoil por 2.050 millones de dólares. [65] En julio de 2013, Hess Corp dijo que vendería su unidad de comercialización de energía a la firma británica Centrica por alrededor de 1.030 millones de dólares. [66] En julio de 2013, Hess acordó vender su negocio de comercialización de petróleo, gas natural y electricidad al por mayor y al por menor a Direct Energy . [67] [68]

En octubre de 2013, Hess Corp anunció que vendería su red de terminales de almacenamiento de la Costa Este y Santa Lucía a Buckeye Partners LP por 850 millones de dólares. [69]

En diciembre de 2013, Hess Corp anunció que estaba vendiendo sus activos indonesios a un consorcio petrolero indonesio. [70] A fines de ese año,

El 8 de enero de 2014, Hess presentó una solicitud para una escisión libre de impuestos de su red de estaciones de servicio. La empresa recién formada se conocería como Hess Retail e incluiría más de 1200 tiendas en todo el este de los Estados Unidos. [71] Antes de completar la escisión, la subsidiaria de Marathon Petroleum, Speedway LLC, anunció el 22 de mayo de 2014 que adquiriría la unidad minorista de Hess Corp por $ 2.87 mil millones. Tras el cierre de la adquisición a fines de 2014, se anunció que todas las estaciones de servicio Hess pasarían a llamarse estaciones de servicio Speedway a fines de 2017, [72] [73] [74] aunque algunas estaciones terminaron adquiriendo otra empresa.

La empresa también vendió su participación del 50% en Bayonne Energy Center y Newark Energy Center , [75] [76] así como su participación del 50% en Hess Energy Trading Company (HETCO) a Oaktree Capital . HETCO ahora se conoce como Hartree Partners. [77]

En 2014, Hess completó una transformación de varios años para ser reconocida como una empresa de exploración y producción al salir de todas las operaciones posteriores, generando $13 mil millones en ventas de activos desde principios de 2013. [78]

Hess en Guyana y adquisición por parte de Chevron

En abril de 2015, ExxonMobil anunció el descubrimiento de una importante reserva de petróleo frente a la costa de Guyana, en América del Sur. En ese momento, se estimó que contenía más de 700 millones de barriles de petróleo. [79] Hess comenzó a adquirir participaciones en la superficie en 2018. [80] [81] Para 2022, la estimación superó los 11 mil millones de barriles. [82]

En octubre de 2023, Chevron Corporation anunció que adquiriría Hess Corporation en un acuerdo íntegramente en acciones por 53 mil millones de dólares, o 60 mil millones de dólares incluyendo la deuda. [83] [84] Sin embargo, dado que esto le daría a Chevron el control del 30% de participación de Hess en los campos petrolíferos de Guyana, Exxon protestó y afirmó tener un derecho de preferencia para adquirir esos activos. [85]

En marzo de 2024, Exxon y CNOOC , el tercer socio en el bloque offshore Stabroek, presentaron casos de arbitraje ante la Cámara de Comercio Internacional para detener el acuerdo. Mientras tanto, los accionistas de Hess aprobaron la adquisición en mayo. [86] [87] Se espera que la audiencia de arbitraje se celebre en mayo de 2025. [88]

En septiembre de 2024, la Comisión Federal de Comercio condicionó la aprobación de la fusión a la prohibición de que John B. Hess formara parte del directorio de la empresa debido a sus comunicaciones anteriores con la OPEP . [89] [90]

Historial ambiental

En su Informe de Sostenibilidad Corporativa de 2006, Hess describió una estrategia de "cuatro elementos" para reducir y controlar las emisiones de gases de efecto invernadero . Los pasos de la estrategia incluían el seguimiento, la medición, la gestión y la mitigación de las emisiones. La empresa pretendía mejorar su impacto ambiental mediante la presentación de informes de resultados, el aumento de la eficiencia y la recuperación energéticas y la participación en la captura y el comercio de carbono . [91]

En diciembre de 2022, la empresa se agregó al índice mundial de sostenibilidad Dow Jones . [92]

Hess en Nueva York y Nueva Jersey

En agosto de 1976, 600 galones de petróleo se filtraron en el río Arthur Kill y Raritan cuando una barcaza que se dirigía a las instalaciones de Hess en Perth Amboy chocó contra una roca. [93] Un mes después, Amerada Hess y otras ocho compañías petroleras que operaban en el área anunciaron planes para formar una cooperativa de ayuda mutua que limpiaría los grandes derrames de petróleo en el puerto. [94]

El 28 de octubre de 1990, una barcaza que contenía 31.000 barriles (4.900 m3 ) de queroseno chocó contra un arrecife en el río Hudson , derramando 163.000 galones estadounidenses (620 m3 ) de combustible. [95] Inmediatamente, Hess asumió la responsabilidad de la limpieza; la Guardia Costera trabajó junto con el propietario de la barcaza para limpiar y contener el derrame. El oficial de la Guardia Costera Howard Holmes dijo que "las condiciones climáticas y del viento son casi tan perfectas como podrían ser", y esto contribuyó a una limpieza más rápida y segura de lo que hubiera sido el caso de otra manera. Holmes también dijo que el 70 por ciento del derrame desaparecería en tres días debido a la tasa de evaporación natural del queroseno. Aunque la mayor parte del queroseno se evapora, los productos químicos tóxicos como el benceno permanecen en el agua y dañan a ciertos peces. [96]

En septiembre de 1990, 5.000 galones de petróleo se derramaron en Arthur Kill cuando un tanque de Hess Oil de seis millones de galones en la terminal de Perth Amboy de la compañía se derrumbó. [97]

Tras un acuerdo de 2008 con el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York (DEC), Hess Corporation pagaría 1,1 millones de dólares en multas y también "haría que 65 estaciones de servicio e instalaciones de almacenamiento de petróleo cumplieran con los requisitos estatales". El acuerdo abordaba más de 100 infracciones en 65 estaciones de servicio y en la importante instalación de almacenamiento de petróleo de Hess en Brooklyn. El acuerdo tenía por objeto resolver las infracciones de Hess en las regiones de la ciudad de Nueva York y el valle inferior del Hudson del DEC. [98]

Hess en Alaska

Tras el derrame de petróleo del Exxon Valdez en marzo de 1989, el Estado de Alaska demandó a Amerada Hess y a los demás operadores de Alyeska Pipeline Service Company por los daños causados ​​al Prince William Sound y a la economía basada en la pesca de la región. [99] En 1992, Alyeska pagó 31,3 millones de dólares para resolver las reclamaciones estatales y federales por daños a los recursos naturales. En julio de 1993, las empresas acordaron pagar 98 millones de dólares a los nativos de Alaska. [100]

Hess en el Golfo de México

En junio de 2005, Hess evacuó su plataforma Breton Sound 51 antes de la tormenta tropical Arlene . Al regresar, los trabajadores descubrieron un tanque de almacenamiento dañado que filtró 500 galones de petróleo en el Golfo de México , justo al lado de Luisiana. Cuando el petróleo llegó a la costa en una colonia de la cercana isla West Breton, parte del Refugio Nacional de Vida Silvestre Breton , murieron 450 pelícanos pardos en peligro de extinción . Al incluir las generaciones futuras que habrían existido si no fuera por el derrame, se estimó que se perdieron más de 1.300 pelícanos jóvenes. Más de 300 pelícanos fueron arrastrados y rehabilitados durante los siguientes tres meses. En noviembre de 2018, Hess acordó pagar $ 8,7 millones para resolver una demanda federal y estatal por el derrame. [101] El dinero se agregó al plan de $ 72 millones para reconstruir North Breton Island después del derrame de petróleo de BP . [102]

En un caso de contaminación del agua de 2008 contra varias importantes compañías petroleras estadounidenses, la Corporación Hess se vio obligada a pagar parte de un acuerdo de 422 millones de dólares. El caso fue presentado por 153 proveedores públicos de agua en 17 estados contra las compañías petroleras "por la contaminación del agua potable causada por el aditivo de la gasolina metil terbutil éter (MTBE)". El acuerdo también estipulaba que las partes que llegaran a un acuerdo pagarían su parte de los costos de tratamiento de los pozos de los demandantes que pudieran contaminarse o requerir tratamiento durante los próximos 30 años. [103]

Hess en Dakota del Norte

En febrero de 2015, Hess informó de más de 40.000 galones de salmuera derramados entre dos pozos separados por unas tres millas en Dakota del Norte. Ambos fueron causados ​​por válvulas abiertas, a lo que la empresa se refirió como actos de vandalismo. [104] En abril de 2012, un oleoducto de Hess estalló cerca de Pennsauken, Nueva Jersey . Si bien la mayor parte del petróleo se derramó en una zanja de contención, aproximadamente 100 galones terminaron en el río Delaware . [105] En julio de 2016, Hess informó de un derrame de 32.000 galones de agua producida al norte de Tioga, Dakota del Norte. [106]

En marzo de 2021, Hess pagó una multa por una infracción de la Ley de Agua Limpia derivada de una inspección realizada en octubre de 2015 en su planta de gas de Tioga. [107] En agosto de 2022, un oleoducto de Dakota del Norte propiedad de Hess sufrió un derrame de aguas residuales. Originalmente informado por la empresa como un derrame de 200 barriles del 12 de agosto, los investigadores determinaron que en realidad se trataba de un derrame de 34.000 barriles que se remontaba a tres semanas antes y con evidencia de contaminación de las aguas subterráneas. [108]

El 5 de diciembre de 2022, más de 7800 galones de propilenglicol y más de 4400 galones de agua producida se derramaron de un oleoducto de Hess cerca de Ray, Dakota del Norte . [109] El 11 de enero de 2024, Hess Water Services LLC informó que se liberaron 468 barriles de agua producida después de una falla del equipo en Dakota del Norte. [110]

Hess en las Islas Vírgenes de los Estados Unidos

La refinería de las Islas Vírgenes de los Estados Unidos abrió en la década de 1960. En 1982, la empresa identificó una contaminación subterránea que, en última instancia, liberó al menos 300.000 barriles de petroquímicos en las aguas subterráneas y contaminó el acuífero de la isla. [111] [112] Una vasta red de pozos de recuperación y tratamiento comenzó a bombear en 1987 para recuperar el petróleo que se había perdido. [113] En septiembre de 1989, la instalación fue golpeada por el huracán Hugo, lo que provocó dos grandes derrames de petróleo en la isla de St. Croix. Aproximadamente 10.000 barriles de petróleo se descargaron de los tanques de almacenamiento dañados de Hess Oil Virgin Islands Corporation, y 14.000 barriles de petróleo se descargaron de las instalaciones de Virgin Islands Water and Power Authority en Christiansted . [114] [115]

En 1994, la EPA determinó que era necesario reemplazar las tuberías subterráneas de la instalación. En los años siguientes, se vertía regularmente benceno al aire y se vertía mercurio por los desagües. [111] [112] En 2008, se habían recuperado casi 42 millones de galones de petróleo libre de las aguas subterráneas del lugar. [113] En diciembre de 1996, la empresa recibió una multa de 5,3 millones de dólares por enviar ilegalmente residuos peligrosos desde las Islas Vírgenes a Arizona en 1991 y 1992. [116]

En enero de 2011, Hovensa pagó una multa de 5,3 millones de dólares por infringir la Ley de Aire Limpio. [117] En febrero de 2011 se produjo una explosión en la planta, [118] lo que llevó a la EPA a descubrir numerosas infracciones. Tras una serie de demandas, se ordenó a Hovensa pagar una multa de 5,3 millones de dólares y gastar 700 millones de dólares para instalar controles de contaminación modernos y compensar su impacto en los residentes locales, incluida la creación de un registro de cáncer. En ese momento, la planta representaba el noveno riesgo de cáncer más alto entre todas las refinerías de Estados Unidos. [111]

Sin embargo, la empresa finalmente detuvo sus operaciones en 2012 y convirtió el sitio en una instalación de almacenamiento. Cuando las Islas Vírgenes de los Estados Unidos demandaron a la empresa en 2015 por mil millones de dólares por daños ambientales y por desmantelar la instalación, Hovensa se declaró en quiebra. [119] [120] Esto significó que no pagó por una limpieza completa y solo pagó 4,7 millones de dólares para resolver cuatro demandas colectivas. [111]

Desde entonces, la instalación ha sido comprada y vendida varias veces y los problemas ambientales han continuado. [121]

En diciembre de 2023, se ordenó a Hess Corporation pagar 150 millones de dólares a cientos de ex trabajadores de la refinería de St. Croix y a sus familias que resultaron heridos por exposición al amianto. El litigio había estado en curso desde 1997. [122]

Demanda antimonopolio

En enero de 2024, se presentó una demanda colectiva acusando a Hess, junto con otros siete productores de petróleo y gas de Estados Unidos, de un plan ilegal de fijación de precios para restringir la producción de petróleo de esquisto que llevó a los conductores en Estados Unidos a pagar más por la gasolina de lo que hubieran pagado en un mercado competitivo. [123]

Ubicaciones

Antes del anuncio del 4 de marzo de 2013 de su retirada de la refinación y las ventas minoristas de productos derivados del petróleo, Hess operaba estaciones de servicio en Alabama , Arkansas , Connecticut , Delaware , Distrito de Columbia , Florida , Georgia , Maryland , Massachusetts , Nueva Hampshire , Nueva Jersey , Nueva York , Carolina del Norte , Pensilvania , Rhode Island , Carolina del Sur , Tennessee y Virginia .

En mayo de 2014, Speedway LLC , una subsidiaria de Marathon Petroleum Company , anunció que compraría el negocio minorista de Hess Corporation por $2.6 mil millones. Hess tenía 1,342 ubicaciones en el este de los Estados Unidos. La conversión de la marca Hess a la marca Speedway se llevó a cabo en el transcurso de 2015. Esto también incluyó todas las ubicaciones de WilcoHess, que Hess había adquirido directamente poco antes de salir del negocio minorista. Posteriormente, en 2016, Speedway y Pilot Flying J entraron en una empresa conjunta llamada PFJ Southeast LLC, que administra todas las antiguas paradas de camiones de WilcoHess ; las ubicaciones son administradas por Pilot y fueron rebautizadas como Pilot o Flying J. [124]

En 2021, 7-Eleven adquirió Speedway de Marathon, incorporando las antiguas ubicaciones de Hess. Por razones antimonopolio , la Comisión Federal de Comercio obligó a 7-Eleven y Marathon a vender 291 ubicaciones de Speedway a compradores externos; la mayoría de esas ubicaciones eran antiguas ubicaciones de Hess en Florida y Nueva York, así como varias en California que Marathon había adquirido en su adquisición de Andeavor en 2018. [125] [126]

A partir de 2018, las sucursales de Hess permanecen en estados selectos, incluido Connecticut. [127]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdef «Informe anual de Hess Corporation 2022». Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos. 24 de febrero de 2023.
  2. ^ "Declaración de poder de 2023". Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos. 6 de abril de 2023.
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Enlaces externos

40°45′28″N 73°58′57″O / 40.7579, -73.9824