stringtranslate.com

Barco francés América (1788)

La Revolución Francesa en Brest en septiembre de 1790 y la insurrección de los barcos de línea America y Leopard.

El America era un buque de línea de 74 cañones clase Téméraire de la Armada francesa . La Royal Navy la capturó en 1794 en la Batalla del Glorioso Primero de Junio . Luego sirvió con los británicos bajo el nombre de HMS Impetueux hasta que se disolvió en 1813. Se convirtió en el prototipo del barco de línea de clase América de la Royal Navy .

Captura

El barco fue capturado por el HMS  Leviathan en la Batalla del Glorioso Primero de Junio. En 1795, el Almirantazgo le cambió el nombre a HMS Impétueux porque ya había un barco llamado America en la marina británica.

servicio británico

El 5 de octubre de 1796, el capitán John Willet Payne recibió el mando. Después de una reparación en Portsmouth , zarpó hacia Spithead el 11 de octubre, donde su reparación continuó hasta que zarpó en servicio en el Canal de la Mancha el 28 de octubre, regresando a Spithead el 1 de enero de 1797. Ese año Payne renunció a su cargo por problemas de salud y fue capitán. Sampson Edwards asumió el mando.

El 8 de marzo de 1797, Impetueux capturó a Vautour , un cúter corsario de un puerto desconocido, encargado a principios de 1797. [3]

El capitán Sir Edward Pellew asumió el mando el 1 de marzo de 1799.

En marzo de 1799, mientras estaba bajo el mando de Pellew, algunos miembros de la tripulación del Impetueux fomentaron un motín. La Guardia Marina permaneció leal, lo que permitió a Pellew reprimir el motín. [4] Tres fueron ahorcados y seis fueron azotados alrededor de la flota antes de ser transferidos a otros barcos.

El 4 de junio de 1800, un escuadrón al mando del capitán Edward Pellew en Impetueux , [5] la fragata Thames de 32 cañones , el capitán William Lukin, el balandro Cynthia de 16 cañones y algunas embarcaciones pequeñas, atacaron el extremo suroeste de Quiberon y silenciaron los fuertes. Las tropas al mando del mayor Ramsey luego desembarcaron y destruyeron los fuertes. El ataque provocó que los británicos tomaran varios barcos y hundieran otros. Las únicas bajas se produjeron en Cynthia , que perdió dos hombres muertos y un herido. [5]

El 29 de julio, un barco de Impetueux , Amethyst y Viper , bajo el mando del teniente Jeremiah Coghlan de Viper , sacó el bergantín Cerbère de Port-Louis, Morbihan . En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche, "Servicio de Barco del 29 de Julio de 1800" a los cuatro reclamantes supervivientes de la acción.

El 25 de agosto una escuadra y un convoy al mando del contraalmirante Sir John Borlase Warren participaron en otro ataque a un fuerte en la bahía de Playa de Dominos (Doniños), en las afueras del puerto de Ferrol . [6] Impétueux , la fragata Brilliant de 28 cañones , Cynthia y el cúter armado St Vincent de 14 cañones silenciaron la batería, que estaba armada con ocho cañones de 24 libras. Luego, los marineros de los barcos desembarcaron para ayudar a una gran fuerza de tropas del ejército a transportar los cañones hasta las alturas de Ferrol. [6] Sin embargo, se hizo evidente que Ferrol estaba demasiado bien fortificado. Luego, la Armada volvió a embarcar a las tropas y toda la fuerza británica se retiró. [6]

Cuatro días después, el mismo escuadrón envió un grupo de separación formado por dos barcos de Amethyst , Stag, Amelia , Brilliant y Cynthia , cuatro barcos de Courageaux , así como los barcos de Renown , London e Impetueux a la bahía de Vigo , donde los franceses El corsario Guipe , de Burdeos , se había refugiado. [7] Después de una pelea de 15 minutos, los británicos capturaron al corsario y lo remolcaron. Tenía cubierta empotrada y pesaba 300 toneladas. Estaba equipada con 22 cañones, pero llevaba 18 de 9 libras y tenía una tripulación de 161 hombres bajo el mando de Citoyenne Dupan. [7] La ​​expedición costó a los británicos cuatro muertos, 23 oficiales y hombres heridos y un hombre desaparecido. Los franceses perdieron 25 muertos y 40 heridos. [7] En 1847, el Almirantazgo otorgó la Medalla de Servicio General Naval con broche "29 de agosto de Servicio de Barco 1800" a todos los supervivientes de esta acción que se acercaron a reclamarla. [1]

Capitán T. Byam Martin al mando de los barcos del Impétueux en el rescate de la tripulación del Venerable en Torbay el 24 de noviembre de 1804, Nicholas Pocock

Destino

Impétueux se disolvió en 1813.

Ver también

Citas

  1. ^ a b C "Nº 20939". La Gaceta de Londres . 26 de enero de 1849. p. 246.
  2. ^ Clouet, Alain (2007). "La marine de Napoléon III: classe Téméraire - caractéristiques". dossiersmarine.free.fr . Archivado desde el original el 23 de marzo de 2013 . Consultado el 4 de abril de 2013 .
  3. ^ Demerliac (2004), N°3051, pág. 320.
  4. ^ Aldrich (1875), pág. 26
  5. ^ ab "Nº 15267". La Gaceta de Londres . 14 de junio de 1800. p. 665.
  6. ^ a b C "Nº 15290". La Gaceta de Londres . 2 de septiembre de 1800. p. 1006.
  7. ^ a b C "Nº 15292". La Gaceta de Londres . 9 de septiembre de 1800. p. 1029.

Referencias

enlaces externos