Aladdin City es una comunidad no incorporada en el condado de Miami-Dade , Florida , Estados Unidos. Se encuentra a unas 20 millas (32 km) al suroeste de Miami dentro de la comunidad no incorporada de Redland . Es notable como el sitio de una comunidad planificada , similar a Opa-locka , Coral Gables y Miami Springs, Florida , cuyo desarrollo fue apagado por el abrupto final del auge inmobiliario de Florida de la década de 1920 .
A finales de 1925, The Aladdin Company de Bay City, Michigan , pionera en la fabricación de casas "kit" para pedidos por correo, compró una gran parcela de terreno en el área de Redland. Otto y William Sovereign, los fundadores de la empresa, comenzaron a construir una ciudad de temática árabe compuesta principalmente por edificios que figuraban en su catálogo industrial de 1920. [1] Se planeó tener una población de 10.000 habitantes. [2]
Después de formar Aladdin City Sales Co. en diciembre de 1925, los hermanos Sovereign promovieron la construcción de una casa "desde el amanecer hasta el anochecer" el día de su inauguración, el 14 de enero de 1926, transportando todos los materiales en seis aviones fletados desde Fort Lauderdale. en ese único día. [2] The Homestead Leader informó que cientos de espectadores se reunieron para observar el avión que transportaba los materiales y para observar a la tripulación de 21 carpinteros, yeseros, electricistas, plomeros y cementeros levantar la casa. [2] La construcción de la casa comenzó a las 7:00 am y se terminó al anochecer, con electricidad, plomería, aceras y jardinería. [3] Unos días más tarde, un anuncio en el Miami News se jactaba de que se habían vendido 874 terrenos el día de la inauguración. [4]
Aladdin Company, que ya opera cinco plantas de fabricación de viviendas en los Estados Unidos y Canadá, anunció planes para abrir una sexta planta en Aladdin City para proporcionar una base industrial instantánea. Los soberanos también buscaron atraer otras plantas manufactureras a la ciudad. Además, el Seaboard Air Line Railway , que estaba construyendo su nueva extensión desde el centro de Florida hasta Homestead , planeaba mantener una estación de tren en la nueva ciudad. [4]
A pesar de que las ventas avanzaron, el desarrollo encontró problemas logísticos provocados por el embargo de las compañías ferroviarias en Florida en octubre de 1925 de todo excepto alimentos y otros artículos esenciales, seguido por el hundimiento en enero de 1926 del Prinz Valdemar en el puerto de Miami, que bloqueó el acceso al mar. . Aunque retrospectivamente estos acontecimientos resultaron ser la primera señal del fin del auge inmobiliario, los hermanos Sovereign se mantuvieron optimistas. En un anuncio de página completa de febrero de 1926 en el Homestead Leader, la Aladdin Company anunció: "La llegada largamente retrasada de maquinaria y equipo para el desarrollo ha interferido con nuestro programa de progreso, pero, a medida que mejoren las condiciones de envío, nuestros ingenieros mostrarán resultados inmediatos y exitosos". actividad." [5]
El 22 de febrero de 1926, el desarrollo fue incorporado como la novena comunidad en el distrito de Redland por los directores de la Cámara de Comercio del Distrito de Redland, que buscaba aprovechar los miles de dólares que Aladdin estaba gastando para promover la comunidad. [6] El domingo 14 de marzo de 1926, en una ceremonia encabezada por los hermanos Sovereign y otros funcionarios de Aladdin City Sales Co., se colocó la piedra angular de un edificio bancario de un piso "de diseño persa" en la esquina de Círculo Ali Baba y calle West Cairo. Se suponía que en ese momento estaban en marcha negociaciones para iniciar las operaciones bancarias una vez finalizado el edificio. Después de la ceremonia, la Sociedad Pionera, compuesta por inversores de Aladdin City, celebró una reunión y eligió funcionarios. [7]
Los anuncios posteriores de marzo y abril de 1926 continuaron prometiendo mejores terrenos para viviendas, negocios y departamentos con un 25% de descuento, e invitaban a los posibles compradores a visitar y ver "los hermosos bungalows españoles ya construidos y en construcción", así como "las trituradoras de carreteras". la construcción de maravillosos bulevares de 100 pies; la rápida finalización de su piscina y jardines hundidos; hermosos y distintivos bulevares españoles en construcción; proyectos industriales que están tomando forma; en resumen, la construcción de una ciudad completa en sí misma". [8] [9]
Aunque las compañías ferroviarias levantaron su embargo en mayo de 1926, el auge inmobiliario había comenzado a debilitarse y el huracán de Miami de septiembre de 1926 provocó un colapso enfático de los precios inmobiliarios. [1] [2] Si bien se construyeron varias casas, un ayuntamiento y la prometida extensión Seaboard y la estación de tren de Aladdin City, el desarrollo quedó inactivo. Continuó alguna actividad promocional; El Aladdin City Handicap se llevó a cabo en Hialeah Park hasta 1931. En diciembre de 1930, al inicio de la Gran Depresión , los hermanos Sovereign realizaron una rifa de dos casas y diez lotes en una competencia a nivel nacional entre compradores de casas kit de Aladdin. Los ganadores de las dos casas, ambos del noreste de Estados Unidos, también recibieron boletos de ida y vuelta a Aladdin City. [10] [11] Los hermanos Sovereign planearon una rifa similar para finales de 1931. [11] Sin embargo, en marzo de 1934, los Sovereigns devolvieron los lotes a la superficie cultivada en un plano revisado y continuaron liquidando sus propiedades de tierra, que ya tenían grandes descuentos. . [1] Aladdin City Sales Co. fue finalmente disuelta mediante proclamación en noviembre de 1936. [12]
Un par de casas de Aladdin sobrevivieron a lo largo de los años, pero sin la comunidad y los edificios comerciales, que permanecieron en la mesa de dibujo. [2] Se informó que la última de estas casas sufrió graves daños durante el huracán Andrew en 1992. [1] Se informó que la estación de tren de madera, única entre las estaciones Seaboard en el sur de Florida, que habitualmente se construían con estuco u hormigón, seguía en pie. en 1985, [13] pero aparentemente fue derribado después de sufrir daños por el huracán Andrew.
La ciudad de Aladdin está ubicada en 25 ° 34′01 ″ N 80 ° 27′14 ″ W / 25.567046 ° N 80.453846 ° W / 25.567046; -80.453846 , con una elevación de 10 pies (3,0 m). [14]
La comunidad original estaba centrada alrededor de un gran óvalo, conocido como Círculo de Ali Baba, orientado en un eje norte-sur. El interior del óvalo se planeó como un parque Ali Baba, con una gran piscina en el medio. La mitad superior de un óvalo aún más grande, el Círculo Ali Cogia, rodeaba el Círculo Ali Baba. Ambos círculos fueron planeados como el sitio del distrito comercial de la ciudad. El extremo sur de Ali Baba Circle conducía a Hainlin Mill Drive, mientras que Farm Life School Road (SW 162nd Avenue) se extendía desde el extremo norte y también continuaba hacia el sur desde la intersección de Ali Baba Circle y Hainlin Mill Drive.
Los bulevares de doscientos pies de ancho, Sovereign Boulevard (la única calle sin nombre árabe) y Aladdin Boulevard, irradiaban desde las curvas noreste y noroeste de Ali Baba Circle. Las calles Damascus y Cairo se extendían desde los lados este y oeste del círculo, y Cairo Street dividía el círculo Ali Baba al sur del sitio de la piscina. Hassan Street se extendía hacia el oeste desde la intersección de Aladdin Boulevard y Ali Cogia Circle West y hacia el este desde la intersección de Sovereign Boulevard y Ali Cogia Circle East. Corriendo en dirección norte-sur al oeste de Ali Cogia Circle estaba la Avenida Mustapha, que terminaba en Aladdin Boulevard. Al norte de Ali Cogia Circle corrían las calles Bagdad, Sinbad, Cathay y Sahib en dirección este-oeste. En paralelo a Farm Life School Road, en el otro extremo de estas calles estaba Mecca Avenue.
Hoy en día sólo queda la curva noroeste de Ali Baba Circle, junto con Aladdin Boulevard que irradia hacia el noroeste, al igual que dos partes del arco occidental de Ali Cogia Circle. También permanecen partes de las mitades occidentales de las calles Damasco y El Cairo (ahora conocidas, respectivamente, como calles SW 214 y 215). Mustapha Avenue ahora existe como SW 164th Avenue. Al norte de Ali Cogia Circle, Bagdad Street permanece con su nombre original, mientras que los nombres de las calles Sinbad, Cathay y Sahib se han cambiado a, respectivamente, SW 210th, 209th y 208th Terraces, y generalmente se usan como caminos privados en la actualidad. Mecca Avenue pasó a llamarse SW 163rd Avenue. Esa mitad de la ciudad planificada al este del Círculo de Ali Baba hace tiempo que volvió al uso agrícola y no hay rastros de su trazado de calles original. [ cita necesaria ]