Scania Wing ( sueco : Skånska flygflottiljen ), también F 10 Ängelholm , o simplemente F 10 , es una antigua ala de la Fuerza Aérea Sueca con la base principal ubicada en el extremo sur de Suecia .
El décimo escuadrón comenzó inicialmente como un destacamento ubicado en el Ala Svea (F 8) durante el verano de 1940, pero se trasladó al aeropuerto de Bulltofta cerca de Malmö el 1 de octubre de 1940 para disuadir a los aviones extranjeros durante la guerra. Los primeros aviones fueron dos escuadrones de los antiguos J 8 del Ala Svea (F 8) que sirvieron solo durante un año hasta que fueron reemplazados por tres escuadrones de los J 20 .
En 1941 se decidió trasladar el escuadrón a una nueva base en Barkåkra, cerca de Ängelholm . En 1945, el escuadrón fue trasladado por completo y equipado con cazas J 22. Sin embargo, el campo de hierba era demasiado blando y las operaciones de vuelo completas no pudieron llevarse a cabo hasta 1947, cuando se pavimentó una pista.
En 1949 los escuadrones reemplazaron los J 22 por aviones a reacción J 21R que solo sirvieron dos años hasta que fueron reemplazados por los J 28B en 1951. Estos también solo sirvieron durante dos años hasta que a su vez fueron reemplazados por los J 29 que sirvieron hasta 1963.
Mientras esperaban al nuevo J 35 , dos de los escuadrones reemplazaron sus J 29 con J 34 del ala Södertörn (F 18) hasta que el ala se convirtió por completo en 1969. Los J 35 sirvieron al F 10 durante un total de 34 años en varias actualizaciones hasta que fueron reemplazados inicialmente por el AJS 37 en un escuadrón en 1993 y luego por el JAS 39 en los dos escuadrones restantes en 1999.
En 1996, la tarea del entrenamiento básico de vuelo de la Fuerza Aérea Sueca se transfirió de la Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5) a la F 10 junto con un escuadrón de entrenadores SK 60 .
El 31 de diciembre de 2002, el ala fue desmantelada como resultado de las políticas de desarme establecidas en la Ley de Defensa de 2000. El 20 de diciembre de 2002 se celebró una ceremonia de desmantelamiento, a la que asistió una gran parte del personal, el entonces inspector entrante de la Fuerza Aérea , el mayor general Jan Andersson, y algunos invitados. En la ceremonia, se entregó el color del ala al comandante del ala Blekinge (F 17) en Ronneby . Una señal simbólica de que el F 17 asume la responsabilidad tradicional del F 10. El F 17 se hizo cargo del personal y la operación del centro de vigilancia aérea y comando de combate en Hässleholm , así como de los aviones Gripen del F 10. En el área del ala en Ängelholm, en 2003 había un pequeño personal en una organización de desmantelamiento que vaciaría todas las instalaciones. En ese momento se estaban llevando a cabo trabajos de demolición de algunos edificios, incluido un hangar construido especialmente para el Gripen. La zona del ala estuvo clasificada como objeto de protección militar durante todo el año 2003, pero después las Fuerzas Armadas suecas abandonaron el lugar. [2]
Actualmente, las instalaciones pertenecen a la empresa constructora PEAB . Koenigsegg Automotive tiene sus fábricas y oficinas ubicadas en los antiguos edificios del F 10. El "fantasma" del primer escuadrón del F 10 también está colocado en todos los coches Koenigsegg. El museo de aviación de Ängelholm también se encuentra en las instalaciones.
El aeródromo civil de Bulltofta en Malmö durante los años 1940-1945 y los aeródromos de Rinkaby , Ripa y Sövdeborg . El ala se trasladó entre el 10 de septiembre y el 27 de octubre de 1945 a Barkåkra (población de Engeltofta) en las afueras de Ängelholm . [3]
El primer escudo de armas del ala de Scania se utilizó de 1940 a 1994. Blasón : "O, la insignia provincial de Scania , una cabeza borrada de un grifo de gules con corona abierta y armas azules". [4] El segundo escudo de armas se utilizó de 1994 a 2002. Blasón: "O, la insignia provincial de Scania, una cabeza borrada de un grifo de gules, con corona abierta y armas azules, un jefe azul cargado con una hélice alada de dos palas o. [4]
El color fue presentado al escuadrón F 8 Barkarby por Su Majestad el Rey Gustavo V el 17 de septiembre de 1943. [5] Fue entregado al escuadrón Blekinge (F 17) como color tradicional cuando el F 10 se disolvió el 31 de diciembre de 2002. El color fue dibujado por Brita Grep y bordado a mano en técnica de inserción por la empresa Libraria. Blasón : "En tela azul en el centro la insignia de la Fuerza Aérea; una hélice de dos palas alada bajo una corona real propiamente dicha, todo en amarillo. En la primera esquina la insignia provincial de Skåne; una cabeza amarilla borrada de un grifo con una corona abierta, armado de rojo". [5]
De 1998 a 2002, el ala también llevó el color de la antigua Escuela de Vuelo de la Fuerza Aérea Sueca (F 5). [6]
"Internationell gemenskap" fue compuesta por el bibliotecario jefe Gösta Ottervik. Fue establecido el 9 de septiembre de 1980. [7]
Oficiales al mando desde 1940 hasta 2002. [3] De 1940 a 1974, el oficial al mando era conocido como flottiljchef ("comandante de ala") y tenía el rango de teniente coronel durante los dos primeros años. A partir de 1942, el oficial al mando tenía el rango de coronel . De 1974 a 1994, el comandante de ala era conocido como sektorflottiljchef ("comandante de ala de sector") y tenía el rango de coronel superior . De 1994 a 2002, el oficial al mando era conocido nuevamente como flottiljchef ("comandante de ala"), y tenía el rango de coronel.
En 1974, para sustituir al comandante del ala sectorial, se añadió el puesto de comandante adjunto del ala sectorial, cuya misión era dirigir las adquisiciones de la unidad, una tarea muy similar a la del antiguo puesto de comandante del ala sectorial. Por ello, también se le conocía como flottiljchef ("comandante del ala"). El comandante adjunto del ala sectorial tenía el rango de coronel. El 30 de junio de 1994, el puesto de comandante adjunto del ala sectorial fue suprimido.
56°17′06″N 12°50′24″E / 56.2850°N 12.8400°E / 56.2850; 12.8400
