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Ala Aérea Expedicionaria No. 121

El Ala Aérea Expedicionaria No. 121 es un ala aérea expedicionaria desplegable de la Real Fuerza Aérea con base en la RAF Coningsby , Lincolnshire , Inglaterra, Reino Unido.

El ala actual se estableció el 1 de abril de 2006 y la historia de la unidad se remonta a febrero de 1943.

Segunda Guerra Mundial

El Ala No. 121 (Proyectil Cohete) dentro del Sector No. 22 (Caza) de la RAF , Grupo No. 83 de la RAF , Segunda Fuerza Aérea Táctica de la RAF (2 TAF) que operaba Hawker Typhoons se formó el 12 de mayo de 1944 en la RAF Holmsley South controlando: [1] [2]

El ala se trasladó a Francia el 16 de junio de 1944 y el Escuadrón 184 de la RAF se unió a ella el 15 de julio de 1944, trasladándose a B.24 St Andre-De-L'Eure , B.70 Antwerp , B.80 Volkel , B.100 Goch , B.110 Achmer , B.150 Hustedt, B.164 Schleswig-Holstein , B.160 Kastrup y B.166 Flensburg antes de regresar a Inglaterra y a la RAF Dunsfold y disolverse el 30 de septiembre de 1945. [3]

Historia del Aeródromo Nº 121

El Cuartel General del Aeródromo No. 121 se formó el 22 de febrero de 1943 bajo el Grupo No. 83 de la RAF en la RAF Wrexham , la unidad se trasladó a la RAF Middle Wallop el 28 de febrero de 1943. La unidad tuvo una corta estadía de 5 días en la RAF Membury desde el 8 de marzo de 1943, se trasladó a la RAF Fairlop el 5 de abril de 1943 y luego a la RAF Selsey el 31 de mayo de 1943. Luego se trasladó a la RAF Lydd el 1 de julio de 1943 y luego a la RAF Attlebridge el 7 de agosto de 1943. La unidad se trasladó a la RAF Westhampnett el 9 de octubre de 1943 y luego a la RAF Holmsley South finalmente el 1 de abril de 1944. El 12 de mayo de 1944, la unidad pasó a llamarse Ala No. 121 de la RAF. [4]

Escuadrones: [5]

Posguerra

El Typhoon del Escuadrón No. 9 vuela en formación con un MiG-21 LanceR de la Fuerza Aérea Rumana

El ala se reformó el 1 de abril de 1953 como Ala No. 121 (Day Fighter) todavía bajo el control de la 2 TAF en RAF Fassberg controlando: Escuadrón No. 14 de la RAF , Escuadrón No. 98 de la RAF y Escuadrón No. 118 de la RAF . El ala se disolvió el 1 de noviembre de 1956 mientras estaba bajo el control del Grupo No. 2 de la RAF . El ala No. 121 se reformó el 1 de noviembre de 1956 en RAF Gütersloh con el Escuadrón No. 59 de la RAF y el Escuadrón No. 79 de la RAF hasta el 1 de septiembre de 1957 cuando se disolvió. El ala se reformó nuevamente un año después, el 1 de septiembre de 1958, todavía en Gutersloh con el Escuadrón No. 14 de la RAF , el Escuadrón No. 20 de la RAF , el Escuadrón No. 26 de la RAF y el Escuadrón 79 hasta que se disolvió nuevamente el 1 de enero de 1960. [3]

El 1 de abril de 2006, se formó el 121.º Escuadrón Aéreo Expedicionario en la RAF Coningsby . [6] En 2021, un destacamento del 9.º Escuadrón compuesto por cuatro Eurofighter Typhoon se desplegó con el 121.º EAW en la base aérea Mihail Kogălniceanu en Rumania como parte de la Operación Biloxi bajo la misión de Policía Aérea Mejorada de la OTAN . [7] Durante el mismo despliegue, los aviadores del Taktisches Luftwaffengeschwader 71 "Richthofen" de la Fuerza Aérea Alemana se integraron en la unidad británica y llevaron a cabo un entrenamiento armado de interceptación y de alerta de reacción rápida . [8]

Referencias

Citas

  1. ^ "Holmsley South". Airfields of Britain Conservation Trust . Consultado el 16 de abril de 2022 .
  2. ^ Falconer 1998, pág. 123.
  3. ^ desde Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 321.
  4. ^ "ROCKET MEN: No 121 Wing Typhoons". Key Publishing . Consultado el 16 de abril de 2022 .
  5. ^ Sturtivant, Hamlin y Halley 1997, pág. 53.
  6. ^ "RAF Coningsby | País de los tifones". britisharmedforces.org .
  7. ^ "Los Typhoon de la RAF llegan a Rumanía para reanudar la misión de vigilancia aérea de la OTAN". raf.mod.uk . 23 de abril de 2021.
  8. ^ "El entrenamiento de integración de la policía aérea de la RAF y la Fuerza Aérea Alemana de la OTAN concluyó con éxito". raf.mod.uk . 11 de julio de 2021.

Bibliografía

Enlaces externos