En el marco del programa de entrenamiento, los cadetes del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo tienen la oportunidad de participar en muchas actividades. En la mayoría de los escuadrones, las únicas actividades obligatorias en el año ATC son la asistencia a varios desfiles religiosos , generalmente el Domingo ATC (para celebrar la fundación del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo el 5 de febrero de 1941, ver más abajo) y el Domingo del Recuerdo . Muchas alas también insisten en que la asistencia al Desfile de Alas es obligatoria.
Los escuadrones suelen reunirse o desfilar por la noche, dos veces por semana. Las noches de desfile siempre comienzan y terminan con un desfile . El primer desfile suele usarse como una oportunidad para la inspección de uniformes y para instruir a los cadetes sobre las actividades de la noche, mientras que el desfile final suele usarse como una oportunidad para informar a los cadetes de los próximos eventos en los que pueden desear (o pueden ser requeridos) participar. En algunos escuadrones, las suscripciones, o "suscripciones", se pagan por noche de desfile. En otros escuadrones, las suscripciones se pagan mensualmente, ya sea en persona o mediante una orden permanente automatizada. Las suscripciones varían de un escuadrón a otro y las establece el comité civil en consulta con el oficial al mando del escuadrón y otro personal. Las actividades de cada noche, entre el primer desfile y el último, normalmente se estructuran en dos sesiones con un descanso entre ellas. Las actividades normalmente se planifican con anticipación y pueden incluir lecciones, ejercicios, actividades de tipo aeronáutico como aeromodelismo, comunicaciones por radio y lectura de mapas. Algunos escuadrones incluirán entrenamiento físico. Algunas noches se utilizan para entrenamiento o ejercicios de campo, a veces denominadas coloquialmente como "noches verdes".
A los cadetes del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo y del CCF(RAF) se les ofrecen oportunidades de volar en aviones ligeros, planeadores y otros aviones civiles y de la RAF. Los cadetes pueden participar en vuelos regulares en el Grob Tutor en uno de los 12 Vuelos de Experiencia Aérea (AEF) en todo el Reino Unido. Estos vuelos suelen durar 30 minutos; como parte de un programa de entrenamiento estructurado, es habitual que se ofrezca al cadete la oportunidad de volar el avión o de experimentar acrobacias aéreas . El personal está formado por pilotos de servicio cualificados, normalmente oficiales de la RAF en activo o retirados. Antes de la introducción del Tutor, los AEF estaban equipados con Bulldogs como medida temporal tras la retirada del Chipmunk en 1996. El Chipmunk se introdujo en 1957 y durante su servicio volaron muchos miles de cadetes. Antes de la Chipmunk y de las AEF establecidas, el vuelo de los cadetes era un asunto más ad hoc , aunque durante los años 1940 y 1950, se utilizaron los Airspeed Oxfords y los Avro Ansons específicamente para volar a los cadetes. Los cadetes se utilizaban con mayor frecuencia para bombear manualmente el tren de aterrizaje hacia arriba o hacia abajo cuando volaban en los Ansons. Algunos cadetes que se destacan del resto también pueden tener la oportunidad de volar en un avión de pasajeros civil o realizar un vuelo internacional en un RAF Tri-Star, VC10 o Hercules. Algunos cadetes también han tenido la oportunidad de volar en una variedad de otras aeronaves, incluidos los jets rápidos y los Red Arrows. En general, a todos los cadetes se les dará la oportunidad de volar durante su tiempo como miembro activo de un escuadrón ATC o CCF.
Los cadetes también pueden realizar un entrenamiento de vuelo elemental en un escuadrón de vuelo a vela voluntario (VGS) en planeadores de cadetes aéreos . El personal está formado por instructores de vuelo a vela cualificados, normalmente formados por una mezcla de militares regulares, reservistas e instructores civiles.
A partir de los 16 años, los cadetes pueden solicitar becas de vuelo a vela a través del personal de su escuadrón. Si son seleccionados, el cadete recibirá hasta 40 lanzamientos de instrucción en el planeador convencional Viking (aunque si el estudiante está cerca del estándar de vuelo en solitario, no es inusual que se exceda este límite). [1] Los cadetes que completen con éxito cualquiera de estos programas recibirán alas azules. Los cadetes que demuestren la aptitud y la capacidad requeridas pueden realizar un vuelo en solitario y recibir alas plateadas. Hay capacitación adicional disponible para unos pocos cadetes seleccionados que muestran potencial para progresar al Entrenamiento avanzado de vuelo a vela (AGT), donde al finalizar se les otorgan alas doradas. Por lo general, estos cadetes se inscribirán como Cadetes del personal de vuelo (FSC) y es posible continuar con la capacitación hasta las categorías de instructor.
Un FSC puede lograr un premio de Grado 2, que lo reconoce como un piloto en solitario competente, un premio de Grado 1, que le permite transportar pasajeros en el aire y realizar las tareas básicas de enseñanza involucradas en los cursos GIC, una calificación de instructor de categoría C que es un instructor de prueba que está calificado para enseñar el curso de Beca de Vuelo a Vela, y posiblemente una calificación de instructor de categoría B que le permite realizar los deberes de un 'B cat' que se explica a continuación, con la excepción de que no puede desempeñar el papel de instructor de servicio (DI) que está en control del vuelo y las decisiones del día durante el tiempo que está en ese papel.
Una vez que un cadete alcanza los 20 años de edad, ya no puede ser un FSC y debe convertirse en un Instructor Civil (Vuelo a Vela), CGI (aunque un FSC tiene esta opción a los 18 años) o en un oficial comisionado. Una vez que se ha obtenido cualquiera de estos estados de adulto, es posible ser "B cat" y "A cat". Las categorías B pueden realizar entrenamiento de vuelo AGT. Un A cat puede enviar primeros solos, mientras que un B cat solo puede enviar solos posteriores. Ambos pueden realizar SCT (Staff Continuation Training) para mantener a otros miembros del personal bien entrenados y actualizados en sus categorías de vuelo.
Los cadetes de todos los niveles del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo tienen la oportunidad de participar en el deporte del tiro con rifle . Dado que el ATC era originalmente una organización de reclutamiento para la Real Fuerza Aérea, tenía sentido que la puntería estuviera en el programa de entrenamiento. El tiro sigue siendo una de las actividades más populares de los cadetes. Los cadetes tienen la oportunidad de disparar una variedad de rifles en los campos de tiro. Los cadetes primero entrenan y disparan con el rifle de tiro al blanco de pequeño calibre L144A1 Cadet (CSBTR) o rifles de aire comprimido .177 . Luego pueden progresar al L98A2 GP (GP significa Cadet General Purpose), una variante del L85A2 de 5,56 mm , con el interruptor selector quitado y bloqueado en la repetición. El rifle de tiro al blanco Parker Hale L81A2 Cadet de 7,62 mm también se usa a largas distancias para tiro de competencia como ISCRM. Aunque la seguridad siempre ha sido la principal preocupación al disparar, y todo se hace según las reglas, en los últimos años se ha introducido una gama más amplia de cursos de formación para el personal involucrado en el tiro con el fin de mejorar aún más la calidad y la seguridad. Hay muchas competiciones, desde competiciones postales de pequeño calibre hasta la competición anual de destreza en armas entre cadetes (CISSAM o comúnmente pronunciado "siss-amm") y la competición anual de rifle entre cadetes (ISCRM o comúnmente pronunciado "iss-crum") en Bisley , la cuna del tiro en el Reino Unido. Actualmente, hay cuatro tipos de premios de tirador que un cadete puede conseguir, que van desde "Tiro entrenado", pasando por "Tirador" y "Tirador avanzado", hasta "Tirador de competición". Para conseguir estos premios, el cadete debe someterse a una práctica especial de tiro de "tirador" y luego lograr una puntuación de clasificación lo suficientemente alta según el premio especificado. Los 100 mejores cadetes en la competición ISCRM reciben el prestigioso premio de tirador "Cadet 100", y los 50 mejores cadetes en la competición CISSAM reciben el igualmente prestigioso premio "Cadet 50".
Los Cadetes del Aire, como organización juvenil uniformada, se imponen a sí mismos y a sus miembros estándares muy altos, incluyendo la vestimenta y el comportamiento. El ejercicio es una parte vital para fomentar el trabajo en equipo. Todos los escuadrones de ATC practican el ejercicio como un medio para inculcar la disciplina y el trabajo en equipo y un medio para que los oficiales y suboficiales desarrollen la capacidad de mando y control. También se utiliza en desfiles formales y para desplazarse por las bases militares y para mover a los cadetes de una manera inteligente y uniforme. También hay competiciones de ejercicio: competiciones de ejercicio entre escuadrones, entre alas y entre regiones . El ejercicio de los Cadetes del Aire se toma del Manual de Ejercicios de la RAF (AP818). Toda instrucción de ejercicio debe ser realizada únicamente por un Instructor de Ejercicios (DI) calificado. Sin embargo, como no todas las unidades tienen acceso a un DI que no sea un WO, el SNCO (ATC) asumirá esta responsabilidad. La mayoría de las veces, los suboficiales de cadetes impartirán el ejercicio dentro de su escuadrón y los escuadrones de competición de ejercicio deben estar compuestos únicamente por cadetes, dirigidos por un coordinador de ejercicios de cadetes.
Los cadetes participan en varias formas de ejercicios, algunos de los cuales incluyen:
El entrenamiento y la disciplina son responsabilidad de los suboficiales y/o suboficiales de un escuadrón. Una vez que un cadete ha adquirido algunos años de experiencia y ha alcanzado el rango de suboficial, transmitirá conocimientos y experiencia a otros cadetes, por ejemplo, instruyendo a los cadetes sobre cómo participar en un escuadrón de entrenamiento, haciéndose cargo de un escuadrón de entrenamiento o de un vuelo o incluso teniendo un papel importante en el entrenamiento ceremonial, como portaestandarte en los desfiles del Día del Recuerdo. Algunas Alas imparten cursos de entrenamiento para mejorar el entrenamiento de los suboficiales.
El entrenamiento de aventura se define como:
"Entrenamiento desafiante al aire libre para personal en actividades de aventura específicas, que involucran exposición controlada al riesgo, para desarrollar liderazgo, trabajo en equipo, aptitud física, coraje moral y físico, entre otros atributos y habilidades personales vitales para la capacidad operativa. [2] "
Es una parte importante de las actividades del ATC y puede ayudar a desarrollar el trabajo en equipo, así como las habilidades de liderazgo. [3]
Dentro del ATC hay muchas oportunidades para participar en entrenamiento de aventura, como senderismo , piragüismo , kayak , expediciones de camuflaje y ocultación, senderismo y acampada . Todas las actividades de este tipo están supervisadas por personal debidamente cualificado ( líder de montaña para senderismo, instructores de la British Canoe Union (BCU) para piragüismo y kayak). También hay cursos a nivel nacional como paracaidismo , entrenamiento básico de invierno y esquí nórdico , por nombrar algunos. El entrenamiento de aventura puede tener lugar como parte de las noches de desfile de escuadrón regulares, los fines de semana y los centros de una semana. También hay dos campamentos nacionales de entrenamiento de aventura del ATC. NACATC (Centro Nacional de Entrenamiento de Aventura de Cadetes del Aire) Llanbedr en Snowdonia y NACATC Windermere [4] en el Distrito de los Lagos de Inglaterra . Aquí los cadetes permanecen durante una semana participando en varias actividades de entrenamiento de aventura. Hay un amplio programa de entrenamiento de aventura en el ACO, aunque los detalles dependen del escuadrón.
La mayoría de los campamentos se llevan a cabo a nivel de ala y suelen tener una duración de una semana. Las actividades en estos campamentos varían. La mayoría de las alas organizan uno o dos campamentos anuales que consisten principalmente en actividades "azules" que pueden incluir visitas a museos, ejercicios y vuelos, o campamentos "verdes" que consisten más en entrenamiento de aventura, escalada, tiro y vuelo.
También hay campamentos en el extranjero, normalmente en Alemania, Gibraltar o Chipre. Estos campamentos suelen incluir visitas a museos y actividades locales. La mayoría de los campamentos tienen un pequeño coste para cubrir la comida, mientras que otros costes están subvencionados por los pagos mensuales de los cadetes y por el Ministerio de Defensa.
La escalada es un desafío físico para el cadete y también ayuda a desarrollar la concentración y el criterio, así como el trabajo en equipo. [5] Muchos escuadrones realizan viajes de escalada con regularidad; algunos incluso tienen sus propios muros de escalada . Toda la escalada está supervisada por instructores profesionales calificados (ya sea personal interno o externo). [5]
El arte de campo es una parte emocionante del programa de entrenamiento de cualquier escuadrón, y la promesa de un buen ejercicio siempre garantiza una buena asistencia. El arte de campo es, para decirlo de manera simple, el arte de vivir y moverse en el campo. Aunque el ACO generalmente se centra en diferentes actividades, el arte de campo juega un papel en los programas de entrenamiento de la mayoría de los escuadrones.
La técnica de campo se enseña a partir de un único manual, común a todos los escuadrones, por lo que las lecciones básicas son muy similares en todo el ATC; sin embargo, el "Entrenamiento Práctico Consolidado" (CPT) y los ejercicios completos difieren en gran medida según los recursos locales, la dotación de personal y los niveles de habilidad. Los ejercicios y el CPT hacen hincapié en diferentes aspectos de la técnica de campo: algunos pueden requerir que usted y su equipo se muevan de forma lenta y silenciosa mientras se acercan a una instalación "enemiga", otros requieren velocidad y sigilo, y una decisión rápida sobre cuánto de uno se debe intercambiar por el otro.
A partir de 2019, el ATC ha introducido disparos de fogueo y pirotecnia en su programa de estudios de campo, una actividad que anteriormente estaba reservada para cursos de nivel avanzado como el curso de Líderes Junior .
Una ventaja generalmente reconocida de los ejercicios de campo es que obliga a los cadetes a usar su iniciativa. Un miembro relativamente joven del escuadrón podría encontrarse en una posición de toma de decisiones. Por esta razón, los escuadrones suelen utilizar los ejercicios de campo como un método para evaluar las cualidades de liderazgo de los cadetes, ya que obliga a los cadetes a tomar decisiones rápidas y quizás a liderar un equipo de manera efectiva, incluso cuando no están seguros de qué está sucediendo exactamente o qué se supone que deben hacer. Por esta razón, los ejercicios de campo constituyen el núcleo del curso de Líderes Jóvenes del ATC.
La formación en liderazgo es una parte importante de los programas de formación de muchos escuadrones, y también se imparte formación en niveles superiores. La mayoría de las alas ofrecen cursos para suboficiales (también a nivel regional), diseñados para ayudar a los suboficiales recién ascendidos a desempeñar bien sus funciones o para capacitar a los que son elegibles para el ascenso; normalmente, estos cursos tienen una duración de dos días. [6]
También hay una serie de cursos impartidos de forma centralizada por el ATC, entre los que se incluyen los siguientes:
Esta actividad está a cargo de la Fuerza Combinada de Cadetes (RAF) en la base de la RAF Cranwell . La finalización exitosa de esta actividad conduce a la concesión de la insignia de Liderazgo de Cadetes. [6]
En los cadetes del aire, hay cuatro niveles de liderazgo, Azul, Bronce, Plata y Oro (ACLC). Con cada etapa, las tareas de liderazgo se vuelven más difíciles y se espera más conocimiento. Tanto el Azul como el Bronce se pueden enseñar y evaluar en el escuadrón, y constarán de una serie de lecciones distribuidas a lo largo del programa de estudios. El Plata se enseña y evalúa a nivel de ala, con un día con múltiples lecciones. El Oro se enseña y evalúa a nivel de Cuerpo (nacional). El liderazgo Oro o el Curso de Liderazgo de Cadetes del Aire (ACLC) es un curso de 10 días, que comprende lecciones enseñadas, lecciones prácticas y demostraciones, múltiples tareas de comando de alto nivel / ejercicios prácticos de liderazgo (PTE), ejercicios físicos destinados a cansarlo y forzarlo (para ver cómo lidera cuando está cansado, agotado y bajo estrés), dos noches de campamento y evaluaciones. ACLC se enseña en RAFC Cranwell por expertos en liderazgo.
Los cadetes mayores de 17 años y con el rango de al menos cabo cadete pueden completar un curso de liderazgo llamado Líderes Junior, abreviado simplemente como "JL". Este curso requiere más de cien horas de planificación y un alto grado de aptitud física. [7] Al finalizar, el cadete recibe un cordón marrón (que reemplaza el cordón amarillo de Cadete Instructor en el uniforme del cadete) y un DZ Flash verde y azul Wedgwood para usar en el uniforme DPM o MTP [8], así como calificar para el diploma de nivel 3 de ILM en Liderazgo de Equipo. [6] [7]
Este curso se lleva a cabo en tres fases y se divide en 8 fines de semana de capacitación separados y una fase de prueba de 10 días que cubre las siguientes áreas: [8] El curso exige el mayor compromiso y dedicación como una colección de los mejores suboficiales cadetes del ATC que se desafían incansablemente y continuamente de fin de semana a fin de semana, todo con el objetivo de ganar el importantísimo Junior Leader's DZ Flash y Junior Leader Maroon Lanyard . Algunos JL, una vez que completan el curso, regresan al curso del año siguiente como un líder junior calificado (QJL).
El Cuerpo de Entrenamiento Aéreo es la mayor autoridad operativa del sistema de premios del Duque de Edimburgo y celebró su 50.º aniversario brindando esta oportunidad a sus cadetes en 2006. El programa de premios del Duque de Edimburgo es un programa voluntario, no competitivo, de actividades prácticas, culturales y de aventura para jóvenes de entre 14 y 25 años. El programa de premios consta de tres niveles: Bronce, Plata y Oro. Cada uno tiene diferentes criterios de participación y el nivel de logro necesario para completar cada premio. Los cadetes del aire que cumplan con los criterios de edad pueden unirse al programa de premios.
Cada premio se divide en cuatro áreas (cinco para el oro) que los participantes deben completar con éxito para recibir su premio. Estas son:
Ayudar a otros en la comunidad local.
Entrenamiento y planificación de un viaje.
Demostrar habilidad en casi cualquier pasatiempo, habilidad o interés.
Deporte, danza y fitness.
Una empresa con propósito y con jóvenes que el participante no conocía previamente.
A menudo se anima a los cadetes a conseguir los premios de bronce, plata y oro a medida que avanzan en sus carreras. Algunos cadetes de 16 años o más podían participar en el Premio de Voluntarios del Milenio del Duque de Edimburgo . A partir de 2012 [actualizar], otra autoridad se hizo cargo de esta iniciativa y se está estudiando si los cadetes podrán participar en ella.
El premio es ampliamente reconocido por los empleadores ya que ayuda a demostrar que los premiados están dispuestos a asumir nuevos desafíos, tienen un mayor nivel de confianza en sí mismos que muchos de sus pares, cualidades de liderazgo y experiencia de trabajo en equipo.
El deporte juega un papel clave en las actividades de cada escuadrón. Se practican siete deportes de manera competitiva entre escuadrones. Los cadetes que demuestran talento pueden ser seleccionados para representar a su Ala, Región o Cuerpo en partidos competitivos; a estos cadetes se les otorga el título de "Azul" de Ala, Región o Cuerpo. Los principales deportes que se practican son:
También se practican otros deportes, a veces en partidos entre escuadrones, como voleibol , fútbol sala , tenis de mesa , etc. Los cadetes también utilizan varios deportes para participar en la sección de recreación física del Premio del Duque de Edimburgo . La orientación en el ATC solo se inició en 2006, cuando los cadetes de las diferentes alas asisten a los campeonatos de orientación de cadetes.
Varias unidades envían dos equipos a la Marcha Vierdaagse anual de Nijmegen, donde al completar con éxito el evento reciben una medalla.
El objetivo del QAIC es “ofrecer un curso aeroespacial a los cadetes superiores de la ACO que combine la formación académica y sintética en temas aeroespaciales junto con la formación de desarrollo personal”. [9] El curso se divide en QAIC Norte, en RNAS Inskip (HMS Nightjar) y QAIC Sur en MoD Boscombe Down . [10]
El curso consta de un fin de semana de entrenamiento por mes durante un período de seis meses, seguido de una semana de exámenes y graduación. Durante el curso, los cadetes aprenderán a planificar y dirigir un campamento aeroespacial y realizarán módulos de Estudios de Aviación, Liderazgo, Poder Aéreo, Aerodinámica, Control de Tráfico Aéreo, Navegación, Técnicas de Instrucción, RT y Entrenamiento Básico de Vuelo Sintético. [11]
Se ofrece una amplia gama de formación en comunicación, en la que se dispone de instructores y equipos debidamente capacitados. Esta formación puede abarcar desde procedimientos de operación de radio portátil hasta radio HF de larga distancia y comunicación digital en red , e incluso incluye la publicación en línea (como esta Wiki).
El Certificado Básico de Radio "azul" es el primer paso, seguido del Certificado Completo de Operador de Radio "bronce". Estas cualificaciones han sido parte del plan de estudios desde el año 2000. Luego se anima a los cadetes a continuar con esta formación en una variedad de medios y tecnologías. Una vez que el Oficial de Comunicaciones por Radio del Ala ha dominado y validado un espectro suficientemente amplio de habilidades , el cadete recibe el Certificado de Comunicador de Cadete del Aire y la Insignia de Comunicador, que se lleva en el brazalete . La formación en comunicación proporciona valiosas lecciones prácticas en el manejo y gestión de la información, desarrolla habilidades interpersonales y cumple con uno de los principales objetivos del Cuerpo: "ofrecer una formación útil tanto en la vida civil como en la militar".
Los cadetes tienen a su disposición un programa de cursos de ciberseguridad muy amplio e interesante. Junto con el de operador de radio azul, también se otorga la asignatura de ciberseguridad "azul".
Los cursos de seguridad cibernética pueden abarcar desde protección antivirus básica hasta programas de piratería informática a gran escala. La mayoría de los cursos de seguridad cibernética se imparten en el cuartel general del escuadrón, aunque los cursos más avanzados se imparten en la Escuela de Radio N.º 2, situada en la RAF Cosford .
Los cadetes suelen ofrecerse como voluntarios para ayudar en diversos eventos nacionales y locales. Por sus servicios, se suele ofrecer un pequeño pago a los fondos de su escuadrón. Ejemplos típicos de este tipo de trabajo incluyen tareas de estacionamiento de vehículos en eventos y la entrega de ejemplares de la revista Gateway a los cuarteles de la RAF.
El mayor ejemplo de cadetes que participan en el trabajo voluntario se da en el Royal International Air Tattoo , una exhibición aérea anual que se celebra en la RAF Fairford . Cada año, varios cientos de cadetes se ofrecen como voluntarios para alojarse en la base en alojamientos temporales. Durante el transcurso del evento, ayudan con tareas como la venta de programas, el control de multitudes y la limpieza de basura.
Los miembros de las bandas de escuadrón pueden tener derecho a usar insignias de banda específicas, sujeto a aprobar la evaluación correspondiente según ACP 1812.
No se permite llevar la insignia de mayor de gaitas, compuesta por cuatro galones invertidos coronados por una gaita, en ningún nivel. Sin embargo, los tambores mayores que actúen como tales pueden llevar la insignia estándar de tambor mayor azul de la Royal Air Force, compuesta por cuatro galones invertidos coronados por un tambor.
También hay campamentos de música específicos, a los que se postula un cadete con competencia musical y se lo selecciona en función de su habilidad musical (calificaciones) y otras cualidades. Cada año se seleccionan entre 35 y 40 cadetes para este campamento. El campamento de música anual de cadetes del aire se lleva a cabo en el RAF College Cranwell, sede del ATC. Al asistir a este campamento, los cadetes reciben una insignia de banda de color dorado, que reemplaza las insignias de color plateado que usan los miembros de la banda del ATC.
La Banda Nacional de Conciertos de los Cadetes del Aire, compuesta por asistentes del campamento nacional, ha actuado recientemente en algunos eventos muy prestigiosos. Entre ellos se incluyen el Royal International Air Tattoo ( RIAT ), celebrado en la RAF Fairford. Una fiesta en el jardín del Palacio de Buckingham , en la que se tocó el Himno Nacional para la llegada de SAR el Príncipe Carlos y Camilla . La banda también ha actuado en The Mansion House , Londres, para el banquete del centenario real de la Liga Aérea en presencia de invitados distinguidos como el Lord Mayor de Londres y SAR la Princesa Real .
Hacia la segunda mitad de 2008, los Servicios de Música del ACO acordaron establecer una banda de música del cuerpo, formada por cadetes de las 6 regiones del Cuerpo de Entrenamiento Aéreo. El primer campamento nacional de bandas de música se celebró en octubre de 2008 en Browndown Battery , y se realizó una actuación frente al HMS Victory .
La Banda Nacional de Marcha de los Cadetes del Aire ahora utiliza Fort Blockhouse como su campo de entrenamiento. Las actuaciones más recientes de la banda han sido en el Museo de la Real Fuerza Aérea de Londres , el antiguo Aeródromo de Hendon. El 13 de julio de 2010, los 72 cadetes que forman la banda marcharon por Pall Mall y entraron en el Palacio de Buckingham en un contingente en el que se encontraban otros 575 cadetes del aire, celebrando el 150º aniversario de las Fuerzas de Cadetes.
Se espera que todos los cadetes realicen una formación en primeros auxilios. Actualmente se ofrecen oficialmente cinco cursos a los cadetes:
Los cadetes deben realizar un curso de formación sobre lesiones climáticas todos los años para poder inscribirse. Este curso abarca conocimientos básicos, prevención y tratamiento de lesiones por frío no helado y golpes de calor, y se imparte a nivel de escuadrón en forma de una serie de vídeos breves.
El curso de primeros auxilios esenciales de St John Ambulance reemplaza al programa Heartstart de la British Heart Foundation como calificación de primeros auxilios de nivel azul como parte del PTS, y generalmente se imparte a nivel de escuadrón. [12]
El curso de primeros auxilios para jóvenes de St John Ambulance es el curso de primeros auxilios de nivel bronce de PTS y se puede impartir a nivel de escuadrón, ala o región. El curso se puede completar en un fin de semana o en una serie de noches de desfile. De cualquier manera, el curso se evalúa mediante un examen práctico, en el que los cadetes tienen que lidiar con tres situaciones: una víctima consciente que respira; una víctima inconsciente que respira; y una víctima inconsciente que no respira, que implica RCP en un maniquí de Resusci Anne .
Durante el curso se tratan una serie de temas de primeros auxilios, como desmayos, hemorragias, lesiones en la cabeza y mordeduras y picaduras. Estos temas son impartidos por personal calificado, a menudo con el nivel de Primeros Auxilios en el Trabajo. Al finalizar, los cadetes reciben una insignia roja de Primeros Auxilios para Jóvenes para coser en el brazalete, así como un certificado.
Algunos cadetes tienen la oportunidad de realizar el curso de primeros auxilios para actividades de la ambulancia de San Juan , un curso mucho más detallado para cadetes de mayor edad, mayores de dieciséis años. La finalización del curso de primeros auxilios para actividades capacita a los cadetes al nivel de primeros auxilios requerido para muchas calificaciones para adultos "al aire libre", como el premio de guía de montaña . [13]
El curso de primeros auxilios para instructor de ambulancia de St John está disponible para los cadetes del personal y es el curso de primeros auxilios de nivel oro de PTS.
Los cadetes también pueden optar a otros premios BTEC a través de la formación que se lleva a cabo en sus escuadrones. Hay muchos cursos y premios adicionales que se pueden obtener. Las cualificaciones reconocidas son:
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