Air Comet era una aerolínea con base en Madrid , España . [1] [2] Operaba servicios regulares de largo radio desde Madrid a 13 destinos en Centro y Sudamérica , así como servicios en Europa . Su base principal era la Terminal 1 del Aeropuerto de Madrid-Barajas . La aerolínea cooperó con aerolíneas como AeroSur a través de acuerdos de código compartido.
La aerolínea se constituyó el 23 de diciembre de 1996 como Air Plus Comet e inició operaciones el 1 de marzo de 1997, con base en el Aeropuerto de Madrid-Barajas . El 11 de diciembre de 1996, la aerolínea Oasis cesó sus operaciones y su único avión, un Airbus A310, y muchos de sus pilotos y personal se convirtieron en la base de Air Plus Comet. En las prisas posteriores a la adquisición, la aerolínea carecía de nombre comercial y su código OACI era MPD , que representaba los apellidos de sus tres principales ejecutivos (Mata, Pascual y Díaz).
Operaba principalmente servicios chárter de largo radio desde Madrid y Palma de Mallorca con destinos de América y el Caribe . Se relanzó como una aerolínea de servicio completo bajo el nombre de Air Comet en enero de 2007. Era propiedad total del Grupo Marsans.
En enero de 2007, la aerolínea se hizo cargo de algunas de las ahora desaparecidas rutas latinoamericanas de Air Madrid y pasó a llamarse Air Comet y cambió su librea. [3]
El 11 de febrero de 2009, Air Comet fue suspendida de la Cámara de Compensación de la IATA por falta de pago de su saldo de enero. [4] El 21 de diciembre de 2009, un Tribunal Superior de Londres emitió un veredicto a favor del banco alemán HSH Nordbank, que había demandado a Air Comet por no cumplir las condiciones de pago de sus aviones arrendados. Por lo tanto, la aerolínea quedó legalmente incapaz de operar sus cuatro A330-200 ni de vender ningún billete. Los directores de Air Comet anunciaron que la aerolínea dejaría de operar debido a su quiebra. [5]
Air Comet voló a los siguientes destinos: [6]
La flota de Air Comet estaba formada por los siguientes aviones [7] [8]
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