Ahmed Kemaleddin ( turco otomano : معمار كمال الدين , romanizado : Mi'mar Kemāl ed-dīn ; 1870 - 13 de julio de 1927), ampliamente conocido como Mimar Kemaleddin ( Arquitecto Kemaleddin ) fue un reconocido arquitecto turco durante las eras otomana tardía y republicana temprana. Estuvo entre los pioneros del primer movimiento arquitectónico nacional , que fue un tipo de renacimiento otomano. Su vida vio cambios intensos e importantes para la historia y la cultura turcas.
Ahmed Kemaleddin nació en 1870 en una familia de clase media de Ali Bey, un capitán naval , y su esposa Sadberk Hanım en el barrio Acıbadem del distrito de Kadıköy en Estambul . En 1875, comenzó su educación primaria en "İbrahim Ağa İbtidai Mektebi". Continuó su educación secundaria en 1881 en Creta (entonces parte del Imperio Otomano ) debido a la asignación de su padre. Regresó poco después a Estambul, donde terminó la escuela secundaria. [1]
En 1887, a la edad de 17 años, ingresó en la Escuela de Ingeniería Civil ( turco otomano : Hendese-i Mülkiye Mektebi , hoy Universidad Técnica de Estambul ). Ahmet Kemalettin se graduó como ingeniero con honores en 1891. Luego permaneció en su alma mater y trabajó como asistente durante cuatro años. Durante este tiempo, creó sus propias obras en su oficina que había abierto fuera de la universidad. [1]
En 1895, promovido por su erudito el arquitecto alemán August Jachmund, diseñador de la terminal ferroviaria de Sirkeci en Estambul, y apoyado por una beca estatal, viajó a Alemania, donde se educó dos años en arquitectura en la Technische Hochschule Charlottenburg de Berlín . Después trabajó 2+1 ⁄ 2 años en diversos estudios de arquitectura adquiriendo experiencia profesional. [1]
En 1900, Ahmed Kemaleddin regresó a casa y reanudó su trabajo en la universidad. Tras la marcha de August Jachmund, asumió su cargo de profesor. En 1908, desempeñó un papel pionero en la formación de la primera organización profesional para ingenieros y arquitectos del Imperio Otomano, la "Sociedad de Arquitectos e Ingenieros Otomanos". [1] [2]
Cuando todavía era estudiante en la Hendese-i Mulkıye (Escuela Estatal de Ingeniería), donde comenzó sus estudios en 1887, recibió la Medalla de la Industria. Debió haber sido trabajador y creativo. Estos atributos personales pueden haber estado relacionados con su mayor interés por las lecciones de arquitectura del Prof. Jasmund que por las de ingeniería y con el hecho de que el Prof. Jasmund lo eligió como su asistente. [ cita necesaria ]
Kemaleddin demostró ser un diseñador abierto al aprendizaje y la experimentación y es también el retrato de un arquitecto independiente. [ cita necesaria ]
Por muy grande que sea la influencia de Jasmund y las conexiones alemanas en su percepción del diseño, también es importante la amplia gama de sus referencias. El Art Nouveau de la mansión Ratip Pasha, un edificio de la época temprana, o la conexión de los apartamentos Harikzedegan con la vivienda pública francesa, el sabor orientalista en el diseño del Evkaf-ı Humayun Nezareti (Ministerio de Fundaciones Imperiales), el estilo ecléctico de No se pueden ignorar el Han de la Tercera Fundación o la línea Imperio de la Tumba de Husnu Pasha. [ cita necesaria ]
Una obra de Kemaleddin presenta sin duda una imagen rebosante de conexiones ideológicas. Sólo que aquí su creatividad alimenta también su ideología. La transformación de su ideología en una escuela de arquitectura se debe esencialmente a su talento creativo y su confianza en sí mismo, si también se alimenta de su laboriosidad y experiencia organizativa o de su habilidad/disciplina docente. Su vida ya había terminado cuando comprobó la eventualidad de que esta confianza se tambaleara. [ cita necesaria ] Su arquitectura fue un cuento que evitó que el héroe experimentara un final trágico, una muerte prematura. [ cita necesaria ]
El 27 de Rebi-ül ahir de 1327/18 de mayo de 1909, fue nombrado jefe de arquitectura del Ministerio Imperial de Fundaciones. La posibilidad de diseñar y llevar a cabo nuevos proyectos de edificación es una pasión irresistible para un arquitecto, pero ejecutar obras de mantenimiento y restauración de edificios históricos, función básica y tradicional del Ministerio, también fue una oportunidad de aprendizaje muy especial. Kemalettin adoptó el enfoque inteligente de evaluar los dos campos juntos y permitir que cada uno fomentara al otro. La restauración fue una oportunidad de productividad en la que aprovechó y aplicó información que fue fuente de experimentación que diferencia el lenguaje arquitectónico.
Si bien percibía la restauración como un método para interpretar la arquitectura tradicional y crear la infraestructura lingüística para su renovación, intentó gestionar y dar dirección a un campo cuyos principios aún no estaban claramente definidos.
Sabía que la restauración no era un trabajo de reparación cualquiera. Él lo enseñó.
Fue pionero en este campo al restaurar un gran número de estructuras monumentales otomanas empleando por primera vez un enfoque científico.
Restauró el lugar de reunión Yeni Cami Hunkar con apasionado entusiasmo. Pero su actuación principal fue sin duda el proyecto Mescid-i Aksa y Harem-i Serif. La habilidad que demostró en la restauración del Mescid-i Aksa le valió el reconocimiento internacional y un premio del Real Instituto de Arquitectos Británicos.
Al graduarse en Hendese-i Mülkiye fue nombrado profesor de Tecnología y Arquitectura en la misma escuela y asistente del Prof. Jasmund. A su regreso de Alemania, donde había ido a adquirir conocimientos y experiencia, volvió a ocupar su puesto en Hendese-i Mulkiye. Y a partir de ese momento continuó enseñando. Educó a cientos de estudiantes en Sanayi-i Nefise Mekteb-i Alisi (la Academia de Bellas Artes), Konduktor Mekteb-i Alisi (la Escuela de Directores) y Muhendis Mekteb-i Alis (la Academia de Ingeniería).
Fueron los años en los que se fundó y desarrolló la escuela de ingeniería civil como parte de la Muhendishane-i Berri-i Humayun (la Escuela Militar de Ingeniería). En la etapa de desarrollo del plan de estudios de la escuela, Kemalettin Bey impartía una gran cantidad de cursos diferentes. Era un campo abierto que abarcaba desde la tecnología y la arquitectura hasta el dibujo con pluma, tinta y sombras y desde la caligrafía hasta los trabajos en hierro. Pero lo cierto es que transmitió su entusiasmo a los alumnos.
Cuando fue nombrado miembro de la Evkaf Nezareti, llevó a sus alumnos a la Asamblea Tecnológica de Construcción y Reparación para satisfacer la demanda prevista de producción intensiva y rápida. Este equipo permanente compuesto por los talentosos arquitectos e ingenieros que él había elegido se convertiría en una escuela y su oficina en un centro de producción del concepto de diseño que recibió el nombre de arquitectura nacional.
Pero eso no fue todo.
Fue Kemalettin Bey quien fue pionero en la fundación de la Sociedad Otomana de Arquitectos e Ingenieros, y quien personalmente redactó la convocatoria a las reuniones de la Fundación a través del periódico Tanin.
Su último cargo fue el de miembro, y posteriormente el de presidencia, del Consejo de Bellas Artes fundado por el Ministerio de Educación en 1926.
La escritura de la arquitectura turca y de la historia de la arquitectura es un campo que se abrió tarde y aún no ha acumulado suficiente fuerza. Incluso hoy no parece haber alcanzado el nivel necesario. Kemalettin Bey es un pionero inigualable en este tema. Sus reflexiones sobre los modelos de vida y profesionales también son incomparables. Por un lado está su identidad como arquitecto y su experiencia profesional al diseñar muchos edificios, la mayoría de los cuales construyó; por otro lado, está el deber obligatorio para la profesión docente de transferir información y experiencia dentro de una sistemática específica; una función de escritura que surge de la sinergia de esta dicotomía y la comprensión de la necesidad de cuestionamiento, evaluación y contextualización histórica. Cuando la investigación y el pensamiento sobre los códigos genéticos de una obra y una profesión se perciben como una misión, ha comenzado el primer o el primer relato escrito de nuestra historia de la arquitectura. Por supuesto, el contenido y el enfoque pueden ser objeto de debate. Pero no su carácter pionero.
La disponibilidad de información y documentación de los primeros años de vida de Kemaleddin es muy limitada. Todo lo que se sabe es que empezó en la escuela primaria Ibrahim Aga, cerca de su casa, en 1875 y que aprendió francés y árabe en la escuela especial a la que fue destinado su padre, abierta para hijos de oficiales del ejército en Creta en 1881.
Cuando regresó a Estambul continuó su educación en la escuela Numune-i Terakki, que le proporcionó una educación modelo. Se graduó en esta escuela, donde dieron clases los profesores más conocidos de la época, como el matemático Mehmed Nadir o el astrónomo Huseyin Efendi. En 1887, fue aceptado en la segunda promoción de Hendese-i Mulkiye. Recibió la Medalla de la Industria cuando aún era estudiante y se graduó en 1891.
La ingeniería estructural y la arquitectura se enseñan juntas en el histórico Muhendishane (Hendese-i Mulkiye) en Halıcıoğlu, al que Kemalettin comienza a asistir en segunda clase. Kemalettin muestra más interés por las clases de arquitectura del profesor Jasmund que por las de ingeniería. Sin embargo, su formación como ingeniero se deja sentir en todos sus diseños.
El 18 de mayo de 1909, fue nombrado jefe de arquitectura del Ministerio Imperial de Fundaciones (o Dirección General de Fundaciones, como se la conoce ahora). Los años de este período de mandato, 1909-1919, fueron la era más productiva para Kemalettin Bey desde la perspectiva del diseño y las aplicaciones arquitectónicas.
Además de realizar trabajos de mantenimiento y reparación de estructuras históricas, función tradicional del ministerio, también diseñó y construyó nuevos proyectos de construcción.
Las obras de restauración que permitieron conocer y examinar la arquitectura otomana de forma directa y concreta fueron su campo de referencia para los nuevos diseños de edificios. Tomó como fuente de información los ensayos que distinguen el lenguaje de experimentación arquitectónica de estas obras y lo aplicó. Sus trabajos de restauración son los menos conocidos y menos documentados de las obras de Kemalettin Bey. Podemos obtener información sobre la restauración del lugar de reunión imperial Yeni Cami Hunkar a partir de documentos escritos, y sobre la restauración de la Mezquita de Fatih y su casa de descanso y la Mezquita de Nuruosmaniye a partir de los dibujos del archivo de la Dirección General de Fundaciones.
Tras la proclamación de la Segunda Monarquía Constitucional en 1908, Ahmet Kemaleddin Bey fue nombrado director del Departamento de Construcción y Restauración del Ministerio de Fundaciones ( turco otomano : Evkaf Nezareti ). [1] [2]
Diseñó cuatro estaciones de ferrocarril para la Oriental Railway Company . Por su exitoso trabajo en la construcción de la estación central de trenes de Plovdiv , se le encargó el diseño de las estaciones de trenes de Salónica y Edirne . En la estación de tren de Tesalónica sólo se terminaron los cimientos. La estación de tren de Edirne pudo estar terminada en 1914. [3]
En 1908 construyó una escuela secundaria para niñas en Edirne , que comenzó a impartir educación en 1910. Fue invitado por el Gran Mufti de Jerusalén para realizar trabajos de restauración de la Mezquita de Al-Aqsa . Aceptó la invitación y fue a Jerusalén , que había quedado bajo el mandato británico del Imperio Otomano después de la Primera Guerra Mundial . Allí permaneció un rato. Por su exitoso trabajo de restauración, Mimar Kemalettin Bey fue galardonado con el título de miembro honorífico del Real Instituto de Arquitectos Británicos (RIBA). [2] [4] Después de regresar a casa, centró sus obras en los edificios de Ankara , la nueva capital de la República. [ 15]
Como uno de los pioneros del Primer Movimiento Arquitectónico Nacional Turco , Mimar Kemalettin Bey se inspiró en la arquitectura clásica otomana y trató de crear un nuevo estilo combinando las características distintivas de la arquitectura alemana y otomana . Tradujo las características de las estructuras otomanas e islámicas para que reflejen la identidad nacional turca. Puso en primer plano arcos , albardillas y tejas en las fachadas de sus edificios, enfatizó la simetría y resaltó el estilo convencional con torreones y cornisas . [1]
Lamentablemente, la deslumbrante carrera de Kemalettin Bey, coronada por su restauración de la Cúpula de la Roca [ dudoso ] en Jerusalén y el premio RIBA que ganó por ello, no tuvo un final feliz. La postura fría que se desarrolló a finales de la década de 1920 respecto de la Arquitectura Nacional compuesta por formas otomanas que representaba en Ankara, ciudad a la que acudió en visita oficial y donde construyó importantes estructuras, le llevó a su alienación y soledad.
Sin embargo, en aquel momento tal alienación no era exclusiva ni de él ni de Turquía. En los años 20, con el surgimiento de la arquitectura moderna, que ofrecía un mundo completamente nuevo de formas, innumerables arquitectos de la generación de Kemalettin Bey, que no pudieron liberarse de las formas antiguas, corrieron la misma suerte casi al mismo tiempo en casi todo el mundo. .
Vivió en un segmento de tiempo que estaba tan lleno de alegría y exaltación como de decepciones traumáticas. Y su vida terminó en una habitación de hotel en Ankara el 12 de julio de 1927. [ dudoso ]
Ahmet Kemalettin murió el 13 de julio de 1927, en Ankara, en la obra de Ankara Palas, como resultado de una hemorragia cerebral , a la edad de 57 años. Le sobrevivieron su esposa Sabiha y su hijo İlhan Mimaroğlu , quien se convirtió en un compositor de renombre. Su cadáver fue trasladado a Estambul y enterrado en el cementerio de Karacaahmet . Algunos años más tarde, sin el conocimiento de su familia, su tumba fue trasladada al cementerio de la Mezquita de Bayezid II , debido a la construcción de una carretera entre Kadıköy y Üsküdar , que atravesaba el cementerio en el lugar de su tumba. Enterrada nuevamente en el nuevo sitio sin lápida, su tumba fue descubierta en la década de 1990. En 2007 se restauró su lugar de enterramiento. [2] [5] [6]
Diseñó, entre otros, los apartamentos Tayyare , construidos entre 1919 y 1922 en Estambul , que fueron remodelados en 1985 para convertirlos en un hotel de lujo. [7] Su otra obra, Estambul 4to Vakıf Han, se convirtió en un World Park Hotel de cinco estrellas. [8]
Sus obras notables incluyen: [2]
La tumba hecha para Mahmut Şevket Pasha, uno de los últimos grandes visires otomanos, y su ayudante Ibrahim Halıl Bey y su lacayo Kazım Efendi se encuentra en el cementerio de guerra Hurriyet-i Ebediye para conmemorar a quienes perdieron la vida en los acontecimientos del 31 de marzo de 1909. Mahmut Sevket Pasha, conocido por el pueblo como el héroe de la libertad por reprimir el levantamiento en Estambul como comandante del 3.er ejército en los acontecimientos del 31 de marzo, fue asesinado por contrarrevolucionarios el 14 de junio de 1913. [ cita necesaria ]
El diseño de la tumba tiene una composición completamente nueva que la distingue de otras tumbas de Kemalettin Bey. La tumba consta de una sección en forma de dosel de planta cuadrada, a la que se accede por tres lados mediante escalones, cubierta con una cúpula de doble pared y abierta por tres lados, y una estructura adyacente de planta semioctogonal cubierta con una exedra de semicúpula. [ cita necesaria ]
Este fue el primer proyecto de diseño de Kemalettin Bey después de llegar a Ankara. El hotel fue diseñado en 1924 por el arquitecto Vedad Bey, pero cuando abandonó el proyecto, el hotel se construyó según el nuevo diseño de Kemalettin Bey y abrió sus puertas en el otoño de 1927.
El hotel fue el escenario de importantes reuniones políticas y sociales de Ankara, especialmente durante los primeros años de la República, y sirvió de lugar para recibir a todos los invitados importantes del estado.
El gran balcón con arcos apuntados sobre el eje de la masa rectangular, la masa elevada y su entrada en forma de cúpula subrayan su aspecto orientalista y su aspecto monumental. Hay un magnífico salón de baile que recibe luz natural desde arriba.
La limitación de la decoración tradicional a los parapetos de los balcones y las piedras de las consolas equilibra el énfasis orientalista.
Este es el último diseño de Kemalettin Bey. Los cimientos del edificio se hicieron un mes después de la muerte del arquitecto y la construcción finalizó en 1928. Estas residencias de varias plantas, que en realidad fueron diseñadas para los empleados del ferrocarril, fueron utilizadas temporalmente y luego permanentemente por la administración.
Según los documentos disponibles, el edificio que se identifica junto con la Plaza 19 de Mayo frente a la estación de Ankara y la propia estación fue diseñado como un apartamento construido alrededor de un espacioso patio interior. Sin embargo, sólo se completó un tercio del tramo en dirección a la estación. A pesar de las proyecciones realizadas en cada eje para enfatizar el eje, el plano del corredor central y la textura de la fachada con ventanas cuadradas planas es austera. Los herrajes decorativos de la puerta alta que da al patio y los grandes herrajes con motivos rosados en el arco de medio punto que se encuentran encima son incomparables.
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El edificio del Instituto de Educación Gazi ( turco : Gazi Eğitim Enstitüsü ) es una de las últimas obras de Kemalettin Bey. Su diseño se completó en 1927 y su construcción en 1930; el mismo año en el que el colegio inició su programa educativo.
El edificio consta de cuatro plantas incluido el sótano y ocupa una gran superficie rectangular. Dos patios interiores alineados simétricamente con el eje de entrada están rodeados por un sistema de pasillos en planta axial. La sección media del eje tiene cinco pisos de altura con un sexto piso sobre la entrada que se utiliza como observatorio.
El porche de entrada al que se accede por amplios escalones está indicado con colosales columnas y altos arcos. En la terraza superior se logra un equilibrio distintivo y un patrón de acento decorativo con los dinteles de pares de arcos enanos planos.
La ficción clasicista de las columnatas con motivos de 'losenge' en las entradas permiten sentir la magnificencia del edificio a escala humana.
