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ahmednagar

Ahmednagar (oficialmente Ahilya Nagar ) [3] [4] es una ciudad y sede del distrito de Ahmednagar , Maharashtra , India, a unos 120 km (75 millas) al noreste de Pune y a 114 km (71 millas) de Aurangabad .

Ahmednagar tiene varias docenas de edificios y sitios del período Nizam Shahi. [5] El fuerte Ahmednagar , alguna vez considerado casi inexpugnable, fue utilizado por los británicos para albergar a Jawaharlal Nehru (el primer primer ministro de la India) y otros nacionalistas indios antes de la independencia de la India. Algunas habitaciones se han convertido en museo. Durante su confinamiento por los británicos en el Fuerte Ahmednagar en 1944, Nehru escribió el libro El descubrimiento de la India . [6] Ahmednagar es el hogar del Centro y Escuela del Cuerpo Blindado de la India (ACC&S), el Centro del Regimiento de Infantería Mecanizada (MIRC), el Establecimiento de Investigación y Desarrollo de Vehículos (VRDE) y el Control de Vehículos de Garantía de Calidad (CQAV). El entrenamiento y reclutamiento para el Cuerpo Blindado del Ejército de la India se lleva a cabo en ACC&S. [7]

Ahmednagar es una ciudad relativamente pequeña y muestra menos desarrollo que las cercanas ciudades de Mumbai y Pune, en el oeste de Maharashtra. Ahmednagar alberga 19 fábricas de azúcar y también es el lugar de nacimiento del movimiento cooperativo. [ cita necesaria ] Debido a la escasez de lluvias, la ciudad a menudo sufre sequías. El marathi es el idioma principal para la comunicación en la vida diaria. La administración de la ciudad ha publicado recientemente un plan de desarrollo de la ciudad para el año 2031. [8]

Etimología

Ahmednagar tomó su nombre de Ahmad Nizam Shah I , quien fundó la ciudad en 1494 [9] en el lugar de un campo de batalla donde ganó una batalla contra fuerzas bahamaníes superiores. [10] Estaba cerca del sitio de la aldea de Bhingar . [10] Con la desintegración del Sultanato Bahmani , Ahmad estableció un nuevo sultanato en Ahmednagar, también conocido como dinastía Nizam Shahi . [11]

Historia

La ciudad Ahmednagar fue fundada en 1494 por Ahmad Nizam Shah I en el sitio de una ciudad más antigua, Bhingar . [9] Con la desintegración del Sultanato Bahmani , Ahmad estableció un nuevo sultanato en Ahmednagar, también conocido como dinastía Nizam Shahi . [12]

Fue uno de los sultanatos del Deccan , que duró hasta su conquista por el emperador mogol Shah Jahan en 1636. Aurangzeb , el último emperador mogol, que pasó los últimos años de su reinado, 1681-1707, en el Deccan , murió en Ahmednagar y es enterrado en Khuldabad , cerca de Aurangabad en 1707, con un pequeño monumento que marca el sitio. [ cita necesaria ]

En 1759, los Peshwa de los Marathas obtuvieron posesión del lugar de Nizam de Hyderabad y en 1795 fue cedido por los Peshwa al jefe maratha Daulat Rao Sindhia . En 1803, Ahmednagar fue sitiado por una fuerza británica al mando de Richard Wellesley y capturado. [9] Posteriormente fue devuelto a los Marathas, pero volvió a estar en posesión de los británicos en 1817, según los términos del Tratado de Poona , [9] y era conocido como Ahmednuggur .

En el siglo XIX, los misioneros cristianos estadounidenses abrieron las primeras escuelas modernas en esta ciudad. Según un informe, alrededor de la década de 1850 había cuatro escuelas para niñas bajo la supervisión de Cynthia Farrar . Mahatma Jyotirao Phule los visitó y se inspiró para abrir una escuela para niñas en Poona. Más tarde, inscribió a su esposa Savitribai Phule en la escuela de Farrar en un programa de formación de profesores. Farrar era de Estados Unidos y pasó toda su vida en Ahmednagar dirigiendo sus escuelas; estas escuelas para niñas fueron una de las primeras de este tipo en el país. [13]

El 31 de mayo de 2023, Eknath Shinde (el ministro principal de Maharashtra ) anunció que Ahmednagar pasaría a llamarse "Ahilya Nagar", en honor a Ahilyabai Holkar [14] , que era Rani de Indore , dentro de la Confederación Maratha a finales del siglo XVIII. El viceministro principal, Devendra Fadnavis , habló en la misma reunión, refiriéndose al gobierno de Shinde como "pro-Hindutva" y pidió a Shinde que cambiara el nombre del distrito a "Ahilyanagar"; Shinde respondió: "El gobierno estatal ha aceptado su demanda de cambiar el nombre de Ahmednagar a Ahilyadevi Holkar Nagar". [15] El BJP exigió que se cambiara el nombre de Ahmednagar. [16] Rais Shaikh (líder del grupo del Partido Samajwadi en la Asamblea Legislativa de Maharashtra) dijo que "El gobierno de Maha Yuti está implementando el 'patrón Yogi' de crear una ilusión de desarrollo cambiando los nombres de las ciudades sin hacer nada por el desarrollo". [4] y acusó al gobierno de "distorsionar la historia". [4] El 13 de marzo de 2024, el gabinete del estado de Maharashtra anunció que había aprobado el cambio de nombre de Ahmednagar al mismo tiempo que anunciaba el cambio de nombre de siete estaciones de ferrocarril en Mumbai . [3] [16]

Base militar

Ahmednagar es el hogar de:

El entrenamiento y el reclutamiento para el Cuerpo Blindado del Ejército de la India se llevan a cabo en ACC&S. Antiguamente, la ciudad era la base india del Royal Tank Corps /Indian Armored Corps del ejército británico , entre otras unidades. La ciudad alberga la segunda exhibición de tanques militares más grande del mundo y la más grande de Asia. [17] [ verificación fallida ]

Geografía

Clima

Situado en la región de sombra de lluvia de los Ghats occidentales , Ahmednagar tiene un clima cálido semiárido ( Köppen BSh ). El clima es cálido durante todo el año y sofocante durante los meses previos al monzón, desde marzo hasta mediados de junio, mientras que las precipitaciones monzónicas promedian menos de un tercio de las que se reciben en Mumbai y aproximadamente una décima parte de las que se reciben en Mahabaleshwar, en la cima de las montañas. . [ cita necesaria ]

Demografía

Según el censo indio de 2011 , [21] Ahmednagar tenía una población de 350.859. Ahmednagar tiene una proporción de sexos de 961 mujeres por cada 1000 hombres y una tasa de alfabetización promedio del 84%, superior al promedio urbano nacional del 79,9%. [22] El 10% de la población tiene menos de 6 años.

Idiomas de la ciudad de Ahmednagar (2011) [23]

  marathi (68,01%)
  Hindú (9,43%)
  Urdu (8,59%)
  Telugu (4,86%)
  Marwari (4,31%)
  Sindhi (1,35%)
  Guyaratí (0,95%)
  Otros (2,50%)

En el momento del censo de la India de 2011 , el 68,01% de la población hablaba marathi , 9,43% hindi , 8,59% urdu , 4,86% telugu , 4,31% marwari , 1,35% sindhi y 0,95% gujarati como primera lengua. [23]

Gente notable

Lugares turísticos

[24]

La tumba de Salabat Khan.
Entrada al fuerte Ahmednagar .
Samadhi de Meher Baba

Transporte

Aire

Ahmednagar tiene 1 aeropuerto, el aeropuerto nacional más cercano en Shirdi a 90 km. Mientras que el aeropuerto internacional más cercano está en Pune .

La ciudad de Ahmednagar tiene conectividad aérea mediante servicio de hidroavión. El puerto de hidroaviones se encuentra en el depósito de agua de la presa Mula, a 30 minutos de la ciudad de Ahmednagar. El servicio ofrecido por Maritime Energy Heli Air Services Pvt. Limitado. Ltd. (MEHAIR) desde el 22 de septiembre de 2014. El vuelo en curso está disponible desde Juhu, Mumbai hasta la presa de Mula . [ cita necesaria ]

Carril

La estación de tren de Ahmednagar (código de estación: ANG) pertenece a la División Solapur de la zona de Ferrocarriles Centrales de los Ferrocarriles de la India . Ahmednagar tiene conectividad ferroviaria con Pune , Manmad , Kopargaon , Shirdi , Daund , Goa , Nasik y otras ciudades metropolitanas como Nueva Delhi , Mumbai , Chennai , Calcuta , Bangalore , Ahmedabad . En esta estación paran 41 trenes expresos. [ cita necesaria ] Todavía existe una demanda de conectividad ferroviaria directa a otras ciudades importantes de la India. [29] La estación de Ahmednagar ahora será parte de la división ferroviaria de Pune. 24 estaciones del tramo Daund-Ankai se fusionarán con la división ferroviaria de Pune. El tramo Daund-Ankai está actualmente bajo la gestión de la división ferroviaria de Solapur. El cambio a la división de Pune aumentará las posibilidades de iniciar servicios demu entre las estaciones de Ahmednagar y Pune. [30]

Uno de los proyectos ferroviarios más antiguos e importantes de la estación de tren de Ahmednagar fue el proyecto ferroviario Kalyan-Ahmednagar, que estaba en etapa de planificación desde el régimen británico. Se lo denominó proyecto 3er ghat. El estudio de este proyecto se llevó a cabo en 1973, 2000, 2006, 2014, etc. Este proyecto estuvo en el libro rosa en 2010. Lamentablemente, este proyecto no se pudo completar. La longitud de la alineación de este proyecto fue de 184 km y podría haber sido la ruta más corta para marathwada, andhra y Telangana. El principal desafío para este proyecto fue el túnel propuesto de 18,96 km en la sección Malshej Ghat. [31]

Malshej Kriti Samiti sigue el proyecto ferroviario de Kalyan Ahmednagar. La sección Kalyan-Murbad, que es la primera fase de este proyecto, ya se encuentra en la etapa de estudio. [32]

En marzo de 2021 también se llevó a cabo un estudio de la línea ferroviaria Ahmednagar-Aurangabad con 120 km de longitud. El informe de la Cámara de Representantes sobre este proyecto está en preparación. [33]

También se está explorando la opción ferroviaria Ahmednagar-Karmala. La estación de tren de Ahmednagar se convertirá en el futuro en un importante cruce ferroviario a un nivel similar al cruce ferroviario de Daund. La línea Kalyan-Murbad-Ahmednagar también será posible en el futuro. [34]

Camino

Ahmednagar está bien conectado por carretera con las principales ciudades de Maharashtra y otros estados. Cuenta con conectividad vial de 4 carriles hacia:

La carretera nacional 222 de Kalyan a Nirmal cerca de Adilabad en Telangana pasa por la ciudad. La Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Maharashtra (MSRTC) y diferentes operadores de transporte privados brindan servicios de autobús que conectan la ciudad con todas las partes del estado.

Ahmednagar tiene 3 paradas de autobús principales:

Transporte intraurbano

Política

El Consejo Municipal de Ahmednagar fue ascendido a Corporación Municipal en 2003. A partir de 2022, Rohini Shendage de Shiv Sena era el alcalde titular. La ciudad de Ahmednagar está representada en las legislaturas central y estatal por los escaños de Ahmednagar Lok Sabha y Ahmednagar City Vidhan Sabha, respectivamente. El diputado en funciones era el Dr. Sujay Vikhe Patil a partir de 2022, mientras que el MLA en funciones era Sangram Jagtap.

Media y comunicación

Varios proveedores de servicios proporcionan servicios de Internet.

Referencias

  1. ^ "Ciudades con una población de 1 lakh o más" (PDF) . censo india . El Registrador General y Comisionado del Censo, India . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  2. ^ "Aglomeraciones urbanas / ciudades con una población de 1 lakh o más" (PDF) . Censoindia . El Registrador General y Comisionado del Censo, India . Consultado el 29 de diciembre de 2012 .
  3. ^ ab "Ahmednagar rebautizado como Ahilya Nagar: el gabinete de Maharashtra aprueba el cambio de nombre". Los tiempos económicos . 13 de marzo de 2024.
  4. ^ abc Marpakwar, Chaitanya (13 de marzo de 2024). "El gabinete de Maharashtra aprueba el cambio de nombre de Ahmednagar a Ahilyanagar". Los tiempos de la India . ISSN  0971-8257 . Consultado el 15 de marzo de 2024 .
  5. ^ Sohoni, Púshkar (2015). Aurangabad con Daulatabad, Khuldabad y Ahmadnagar . Londres; Mumbai: Fundación del Patrimonio Deccan; Jaico. ISBN 9788184957020.
  6. ^ Moraes, Frank (1 de enero de 2007). Jawaharlal Nehru. Editorial Jaico. pag. 319.ISBN 978-81-7992-695-6.
  7. ^ Sainik Samachar: Semanario ilustrado de las Fuerzas Armadas. 1988. pág. 14.
  8. ^ Nagarick (6 de junio de 2007). "Ahmednagar para el año 2031". Nagarick.blogspot.com . Consultado el 23 de noviembre de 2011 .
  9. ^ abcd Chisholm, Hugh , ed. (1911). "Ahmed Nagar"  . Enciclopedia Británica . vol. 1 (11ª ed.). Prensa de la Universidad de Cambridge. pag. 432.
  10. ^ ab El Reino de Ahmadnagar. Motilal Banarsidass. 1966. pág. 38.ISBN 978-81-208-2651-9.
  11. ^ Sen, Sailendra (2013). Un libro de texto de historia india medieval . Libros Primus. págs. 118-119. ISBN 978-9-38060-734-4.
  12. ^ Sohoni, Pushkar (2018). La arquitectura de un sultanato de Deccan: práctica cortesana y autoridad real en la India de la Baja Edad Media . Londres: IB Tauris. ISBN 9781784537944.
  13. ^ "Cynthia Farrar - Mujer misionera que inspiró a Jotirao Phule". 28 de enero de 2023.
  14. ^ "Ahmednagar de Maharashtra pasará a llamarse Ahilya Nagar, anuncia CM Eknath Shinde". Tiempos del Indostán . 31 de mayo de 2023.
  15. ^ Kulkarni, Dhaval S. (3 de junio de 2023). "Por qué el distrito de Ahmednagar en Maharashtra pasó a llamarse Ahilyanagar". India hoy . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
  16. ^ ab "Ahmednagar se convierte en Ahilya Nagar, el gabinete de Maharashtra aprueba el cambio de nombre". Tiempos del Indostán . 13 de marzo de 2023.
  17. ^ "La historia de Ahmednagar". Ahmednagar.nic.in. 15 de agosto de 1947. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2011 . Consultado el 23 de noviembre de 2011 .
  18. ^ "Estación: Tabla climatológica de Ahmednagar 1981-2010" (PDF) . Normales climatológicas 1981-2010 . Departamento Meteorológico de la India. Enero de 2015. págs. 15-16. Archivado desde el original (PDF) el 5 de febrero de 2020 . Consultado el 30 de marzo de 2020 .
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  20. ^ "Población por religión - Maharashtra". censusindia.gov.in . Registrador General y Comisionado del Censo de la India . 2011.
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  22. ^ Ministerio del Interior, Gobierno de la India, "Tasas de alfabetización de 2001", Censo de la India de 2001 , Ministerio del Interior, India
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  28. ^ "Maharashtra Krishi Vidyapeeth, Rahuri". Archivado desde el original el 6 de septiembre de 2013 . Consultado el 12 de septiembre de 2013 .
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  30. ^ Dheeraj Bengrut (3 de noviembre de 2021). "Aumentará el área de la división ferroviaria de Pune, se agregarán 24 estaciones". Tiempos del Indostán . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
  31. ^ "कल्याण-नगर रेल्वे हा विकासाचा मार्ग - Ruta de desarrollo del ferrocarril Kalyan Ahmednagar". Maharashtra Times (en marathi). 4 de agosto de 2017 . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
  32. ^ "संजीवनी देणारा माळशेज घाट रेल्वे मार्ग". 2 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de junio de 2023 .
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enlaces externos