Anteriormente conocido como Aeropuerto de Marsella-Marignane , está gestionado desde 1934 por la Cámara de Comercio e Industria de Marsella-Provenza (CCI). [3]
En las décadas de 1920 y 1930, Marignane fue uno de los principales puntos de operación de hidroaviones en Francia. Incluso sirvió brevemente como terminal para los hidroaviones Clipper de Pan American World Airways . [4] Otros operadores de hidroaviones fueron Aéropostale y Air Union , este último procedente de Antibes en 1931. Marignane era también un lugar de producción de hidroaviones de Lioré et Olivier . [ cita necesaria ]
Antoine de Saint-Exupéry describe su regreso al aeropuerto de Marignane con una fuga de combustible en el capítulo 8 de Viento, arena y estrellas , antes de partir de nuevo hacia Túnez, y el fatídico acontecimiento que informó su descripción posterior del aterrizaje forzoso en su mejor momento. Libro conocido, El Principito .
En septiembre de 2006, el aeropuerto inauguró su nueva terminal MP2 para aerolíneas de bajo coste. En 2013, el aeropuerto amplió sus opciones comerciales y gastronómicas, con 30 nuevas tiendas y restaurantes, entre los que se encuentra el primer restaurante Burger King en Francia desde 1997. [5] [6]
Aerolíneas y destinos
Pasajero
Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Marsella Provenza:
Carga
Estadísticas
Es el quinto aeropuerto francés por tráfico de pasajeros y el tercero por tráfico de carga. [49] En 2012, el aeropuerto logró el cuarto mayor crecimiento de tráfico de pasajeros en Europa, con un 12,7% con 8.295.479 pasajeros. [50] El aeropuerto de Marsella Provenza sirve como ciudad central para Air France . En el verano de 2013, el aeropuerto prestaba servicios a 132 destinos regulares, la mayor oferta en Francia después de los aeropuertos parisinos. [51]
Transporte terrestre
El aeropuerto cuenta con la estación de tren Vitrolles Marseille Provence Airport de la red TER . Un autobús público circula entre el aeropuerto y la estación.
El 30 de julio de 1950, el SNCASE Languedoc P/7 F-BCUI de Air France sufrió daños irreparables cuando su tren de aterrizaje se derrumbó al aterrizar. [55]
El 6 de febrero de 1989, el vuelo 3132 de Inter Cargo Service, operado por Vickers Vanguard F-GEJE, se estrelló durante el despegue. Tres tripulantes murieron; no había pasajeros a bordo. [56]
El 26 de diciembre de 1994, el vuelo 8969 de Air France , con 236 personas a bordo, llegó a Marsella después de haber sido secuestrado por cuatro jóvenes del Grupo Islámico Armado (GIA) en el aeropuerto Houari Boumediene de Argel , Argelia , dos días antes. Después de 15 horas en tierra y de una ruptura de las negociaciones, las fuerzas especiales francesas GIGN asaltaron el avión. En el tiroteo que siguió, los cuatro secuestradores murieron, mientras que tres tripulantes, 13 pasajeros y 9 agentes de GIGN resultaron heridos. El Airbus A300B2-1C F-GBEC fue dado de baja.
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^ "Descripción del accidente F-BCUI". Red de seguridad aérea . Consultado el 27 de febrero de 2014 .
^ "Descripción del accidente". Red de seguridad aérea . Consultado el 9 de octubre de 2009 .
enlaces externos
Medios relacionados con el aeropuerto de Marsella Provenza en Wikimedia Commons
Aeropuerto de Marsella Provenza, sitio oficial en inglés y francés
Página del Aéroport de Marseille-Provence en Union des Aéroports Français (en francés)
Medios relacionados con el aeropuerto de Marsella Provenza en Wikimedia Commons
