Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre

Aeropuerto que sirve a Quito, Ecuador

El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre ^[3] ( IATA : UIO , ICAO : SEQM ) es un aeropuerto internacional que sirve a Quito , Ecuador . Es el aeropuerto más transitado de Ecuador . Está ubicado en la parroquia Tababela, a unos 18 kilómetros (11 mi) ^[4] al este de Quito , y debido a su ubicación también se le conoce coloquialmente como Aeropuerto de Tababela . El aeropuerto actualmente sirve como el centro principal de Avianca Ecuador y el centro más grande de LATAM Ecuador . También sirvió como el centro principal de TAME , la aerolínea de bandera de Ecuador , antes de que la aerolínea fuera liquidada por el gobierno ecuatoriano en 2020. ^[5] El aeropuerto se inauguró en febrero de 2013 y reemplazó al aeropuerto de 53 años del mismo nombre . ^[6] El aeropuerto lleva el nombre del líder independentista Antonio José de Sucre . Fue el primer aeropuerto de 5 estrellas en el hemisferio occidental según la clasificación de Skytrax . ^{[7] [8] [9]}

El nuevo Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre cubre 1.500 hectáreas (3.707 acres ), diez veces más grande que el aeropuerto que reemplazó. ^[10]

Ubicación

El nuevo Aeropuerto Internacional de Quito está ubicado en la llanura de Oyambaro, cerca de la ciudad de Tababela, a unos 18 kilómetros (11 millas) al este de Quito, Ecuador. La ubicación fue elegida con el fin de ampliar la capacidad del aeropuerto de la ciudad.

El antiguo aeropuerto planteaba enormes riesgos porque estaba situado en medio de una ciudad montañosa con fuertes corrientes de viento. Ya no podía ampliarse para dar cabida a aviones más grandes o a un mayor tráfico aéreo, y había sido escenario de numerosos incidentes y accidentes durante los últimos años de su funcionamiento. ^{[11] [12]}

Historia

Una zona de carga fuera del aeropuerto.

Zona de check-in y salidas

Zona de llegadas

Pantalla de salidas

Puertas de embarque

Embraer 190 de TAME

Airbus A320 de Avianca

Vista desde la terminal internacional

KLM vuela diariamente a Quito y Guayaquil utilizando el Boeing 777

La construcción comenzó en 2006. ^[13] El 9 de agosto de 2010 se firmó una renegociación del contrato de financiación del aeropuerto. ^[14]

Como parte de los pasos finales de certificación del aeropuerto, el alcalde de Quito, Augusto Barrera, y alrededor de otros 100 pasajeros partieron temprano en la mañana desde el cercano Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre en un Boeing 757 de American Airlines el 2 de julio de 2012.

El vuelo inaugural permitió a los funcionarios probar el rendimiento de los mostradores de facturación y otros sistemas. El vuelo duró nueve minutos y el avión fue recibido con un cañón de agua en el nuevo aeropuerto. ^{[ cita requerida ]}

La inauguración oficial se pospuso desde octubre de 2012, citando el progreso de las mejoras en varias rutas de acceso, la temporada de vacaciones y otros factores. El nuevo aeropuerto comenzó a operar el 20 de febrero de 2013 luego del cierre del antiguo aeropuerto la noche anterior. Los primeros vuelos programados para llegar al nuevo aeropuerto fueron el vuelo 302 de TAME desde Guayaquil (nacional) y el vuelo 2590 de LAN desde Lima , Perú (internacional). Los horarios de llegada estaban programados para las 9:00 y las 9:30 am respectivamente. ^[15]

Aerolíneas y destinos

Avión Airbus A340-600 de Iberia en su vuelo inaugural al Aeropuerto Internacional Quito – Mariscal Sucre desde Barajas el 28 de octubre de 2013. Fue el primer vuelo transatlántico del aeropuerto unido a Europa, celebrado con el tradicional saludo con cañones de agua.

Pasajero

Notas:

• ¹ : El vuelo de Air Europa de Quito a Madrid hace escala en Guayaquil.
• ² : El vuelo de KLM de Quito a Ámsterdam hace escala en Guayaquil.

Carga

Estadística

Tráfico anual

Principales destinos

Véase también

• Transporte en Ecuador
• Lista de aeropuertos en Ecuador

Notas

Referencias

1. «Aeropuerto Mariscal Sucre - Inicio». Archivado desde el original el 7 de junio de 2015 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
2. Empresa Pública Metropolitana de Servicios Aeroportuarios Archivado el 1 de diciembre de 2009 en Wayback Machine .
3. "Se desarrolló la placa con el nombre del aeropuerto de Quito". Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2013 . Consultado el 6 de junio de 2015 .
4. "Un nuevo aeropuerto internacional para Quito" [Un nuevo aeropuerto internacional para Quito] (en francés). Air Journal. 22 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 26 de febrero de 2013.
5. TAME (17 de febrero de 2021). «Comunicación a nuestros proveedores» . Consultado el 17 de febrero de 2021 .
6. "El nuevo aeropuerto de Quito fue inaugurado oficialmente por el Presidente de Ecuador; entró en operaciones a partir de las 09:00 horas del 20 de febrero de 2013". Centro de Aviación. 21 de febrero de 2013. Archivado desde el original el 21 de agosto de 2014.
7. Skytrax (11 de mayo de 2020). «El Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre de Quito está certificado con la calificación de aeropuerto regional de 5 estrellas» . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
8. Skytrax (11 de mayo de 2020). «El Aeropuerto Internacional de Quito alcanza la categoría premier en el mundo» . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
9. Plaisted, James (7 de enero de 2022). «El aeropuerto William P. Hobby de Houston es el primer aeropuerto de 5 estrellas de Norteamérica». Skytrax . Consultado el 30 de junio de 2023 .
10. "Datos sobre el Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre". harbor-technology.com . Consultado el 25 de octubre de 2023 .
11. Informe archivado el 29 de septiembre de 2007 en Wayback Machine sobre las condiciones del aeropuerto actual y los beneficios de un nuevo aeropuerto ( Banco Interamericano de Desarrollo )
12. "Accidente de la aeronave ASN Tupolev 154M CU-T1264 Aeropuerto de Quito-Mariscal Sucre (UIO)". Red de Seguridad Aérea . Flight Safety Foundation. 13 de noviembre de 2005. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2009. Consultado el 8 de abril de 2009 .
13. Pereira Lima, Edvaldo (25 de febrero de 2013). «Se inaugura el nuevo aeropuerto de Quito en Ecuador». Mundo del transporte aéreo . Archivado desde el original el 27 de febrero de 2013.
14. "Ecuador firma oficialmente un nuevo acuerdo financiero para el aeropuerto de Quito". Wall Street Journal . 10 de agosto de 2010 . Consultado el 11 de agosto de 2010 .
15. "Tababela se inaugurará con 129 vuelos". Archivado desde el original el 22 de febrero de 2013 . Consultado el 19 de febrero de 2013 .
16. "Arajet cambia conexiones a Punta Cana en vez de Santo Domingo". nlarenas.com (en español). Agosto de 2024 . Consultado el 12 de agosto de 2024 .
17. "Avianca ha anunciado la apertura de dos nuevas rutas internacionales". 13 de agosto de 2024.
18. "JetSMART Perú programa lanzamiento en Ecuador en el primer semestre de 2024". Aeroroutes . Consultado el 27 de noviembre de 2023 .
19. "Air Canada Cargo - Horarios de aviones de fuselaje ancho" . Consultado el 17 de octubre de 2020 .
20. "Air Canada anuncia rutas para ampliar su capacidad de carga". 14 de junio de 2021.
21. "Horario de Atlas Air". Atlas Air . Consultado el 20 de diciembre de 2023 .
22. "Ethiopian Airlines pone a Chongqing en el mapa de los cargueros". 10 de julio de 2019.
23. "https://www.ecuadorencifras.gob.ec/transporte/"

Enlaces externos

• Nuevo Aeropuerto Internacional de Quito: Información principal. Corporación Quiport . Consultado el 12 de abril de 2009.
• Hotel Aeropuerto de Quito.
• Nuevo Aeropuerto: Una Puerta al Desarrollo. Corpaq - Corporación Aeroportuaria de Quito . Consultado el 12 de abril de 2009.
• Paco Moncayo Gallegos, ed. (2008). El nuevo aeropuerto de Quito, documentos para la historia (PDF) (en español). Quito, Ecuador: Alcaldía Metropolitana. Archivado desde el original (PDF) el 12 de noviembre de 2008.
• Wikiviajes: Tababela