Aeropuerto Internacional de Banjul

Aeropuerto internacional de Banjul, capital de Gambia

El Aeropuerto Internacional de Banjul , también conocido como Yundum Internacional ( IATA : BJL , OACI : GBYD ), es el aeropuerto internacional de Banjul , capital de Gambia , construido durante la Segunda Guerra Mundial . ^[1] Es el único aeropuerto comercial del país.

Historia

El único aeropuerto de Gambia está en Yundum. Después de la Segunda Guerra Mundial, el aeropuerto de Yundum se utilizó para vuelos de pasajeros. Tanto British South American Airways como British Overseas Airways Corporation tenían servicios; la primera trasladó su servicio a Dakar , que tenía una pista de hormigón (en lugar de tablas de acero perforadas). ^[2] El aeropuerto fue reconstruido en 1963 y el edificio todavía está en uso hoy.

Zambia Airways lanzó el servicio de Lusaka a Nueva York vía Banjul en diciembre de 1990. ^[3] La aerolínea voló la ruta con un McDonnell Douglas DC-10. Las dificultades financieras obligaron a la aerolínea a suspenderlo tres meses después. ^{[4] [5] [6]} En febrero de 2001, Ghana Airways inició un vuelo desde Banjul a Baltimore , que se originó en Accra. La cooperación entre Ghana Airways, Gambia International Airlines y los gobiernos de Ghana y Gambia dio origen al servicio. ^[7] En junio de 2006, North American Airlines inauguró un enlace a Baltimore utilizando Boeing 767; la ruta duró siete meses. ^{[8] [9] [10]}

Descripción general

La oficina central de la Autoridad de Aviación Civil de Gambia está ubicada en la propiedad del aeropuerto. ^[11]

En caso de una emergencia en cualquiera de los transbordadores espaciales de la NASA , se seleccionó el Aeropuerto Internacional de Banjul como lugar de aterrizaje aumentado. Gambia era el lugar perfecto cuando el transbordador fue lanzado con una inclinación baja de 28 grados. ^{[12] [13]} En 2001, la NASA anunció que el aeropuerto de Banjul ya no se utilizaría como lugar de aterrizaje aumentado porque los futuros lanzamientos de transbordadores se realizarían con inclinaciones de hasta 51,6 grados para llegar a la Estación Espacial Internacional , lo que haría que las bases aéreas en España y Francia es más adecuada para un aterrizaje de emergencia. ^[14]

El aeropuerto fue el centro principal de Gambia Bird hasta que la aerolínea dejó de operar a finales de 2014.

Aerolíneas y destinos

Accidentes e incidentes

• El 4 de julio de 1946, un Bristol Freighter 170 con matrícula G-AHJB, que volaba de Bathurst (ahora Banjul) a Natal en un vuelo de entrega a Argentina, experimentó una escasez de combustible que obligó a la tripulación a abandonar el avión. Los tripulantes fueron rescatados por un barco de vapor americano. La causa probable fue una falla del motor resultante de la escasez de combustible debido a una navegación defectuosa. Nadie murió en el accidente. ^[26]
• El 7 de septiembre de 1946, un Avro 685 York I de British South American Airways con matrícula G-AHEW, denominado "Star Leader", volaba de Londres a Buenos Aires vía Lisboa , Bathurst (Banjul)-Jeshwang, Natal , Río de Janeiro-Santos Dumont. y Montevideo , perdió el control y se estrelló poco después de despegar de Bathurst. La causa de la pérdida de control no se puede determinar con certeza, pero la explicación más probable es un mal manejo de los controles por parte del capitán. Los 24 ocupantes murieron. ^{[27] [28] [29]}
• El 10 de octubre de 1997, un Beechcraft 200 Super King Air ^[30] operado por NAYSA Aerotaxis ^[31] se estrelló en la aproximación 3 millas antes de la pista. Todos menos uno de los diez ocupantes murieron.

Ver también

• Transporte en Gambia
• Lista de aeropuertos por código OACI: G#GB - Gambia

Referencias

1. "Yundum". Enciclopedia Británica en línea. Archivado desde el original el 6 de abril de 2012 . Consultado el 10 de agosto de 2012 .
2. "África occidental (Hansard, 29 de enero de 1947)". api.parlamento.uk . Archivado desde el original el 9 de julio de 2019 . Consultado el 9 de julio de 2019 .
3. McArthur, Douglas (26 de diciembre de 1990). "Aviso de viaje: conexión Gambia-Zambia". El globo y el correo . ProQuest  385552611.
4. McArthur, Douglas (13 de marzo de 1991). "Aviso de viaje: vuelos a Zambia suspendidos". El globo y el correo . ProQuest  385495641.
5. "Noticias breves". Vuelo internacional : 10, 13 a 19 de marzo de 1991. Archivado desde el original el 16 de diciembre de 2018.
6. Canaleta, Ben R. (1998). Enciclopedia de African Airlines. McFarland & Company, Inc. pág. 219.ISBN​ 0-7864-0495-7.
7. "Gambia: Ghana Airways aterriza en Banjul". El independiente . Accra. 13 de febrero de 2001. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2012 . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
8. Manneh, Jefe Ebrima B. (7 de junio de 2006). "Gambia: el vuelo inaugural de la NAA regresa a Banjul". El observador diario . Banjul. Archivado desde el original el 15 de junio de 2006 . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
9. Cohn, Meredith (12 de abril de 2006). "Pequeña aerolínea iniciará el servicio BWI-África". El sol de Baltimore . Consultado el 5 de septiembre de 2022 .
10. "Declaración sobre el clima de inversión de 2007: Gambia". Departamento de estado de los Estados Unidos . 20 de febrero de 2007 . Consultado el 12 de septiembre de 2022 .
11. "SOLICITUD DE PERMISO DE VUELO". (Archivo) Autoridad de Aviación Civil de Gambia . Recuperado el 28 de enero de 2013. "AUTORIDAD DE AVIACIÓN CIVIL DE GAMBIA AEROPUERTO INTERNACIONAL DE BANJUL PO BOX 285 BANJUL, GAMBIA"
12. "SITIOS DE ATERRIZAJE DE EMERGENCIA DEL TRANSBORDADOR ESPACIAL". globalsecurity.org . 20 de julio de 2011. Archivado desde el original el 31 de marzo de 2016 . Consultado el 5 de junio de 2016 .
13. "Gambia - Cooperación de la NASA". Archivado desde el original el 22 de julio de 2014 . Consultado el 7 de enero de 2014 .
14. Lacey, Marc (4 de septiembre de 2005). "Los recuerdos perduran donde las luces de la NASA brillaron en Gambia". Los New York Times . Archivado desde el original el 27 de julio de 2018 . Consultado el 27 de julio de 2018 .
15. "Air Senegal ES» Llegadas y salidas ". flyairsenegal.com . Archivado desde el original el 7 de noviembre de 2018 . Consultado el 13 de noviembre de 2018 .
16. "Corendón". www.corendon.com . Archivado desde el original el 8 de abril de 2019 . Consultado el 23 de diciembre de 2018 .
17. "El aeropuerto de Bratislava introduce varios vuelos nuevos en su horario de invierno". espectador.sme.sk . 28 de octubre de 2019. Archivado desde el original el 29 de octubre de 2019 . Consultado el 25 de noviembre de 2019 .
18. "Vuelo". espías.dk . Archivado desde el original el 26 de mayo de 1998 . Consultado el 25 de noviembre de 2018 .
19. "Vuelo". tjareborg.fi . Archivado desde el original el 15 de agosto de 2019 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
20. "Vuelo". ving.se. ​Archivado desde el original el 16 de mayo de 2022 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
21. "Vuelo". ving.no. ​Archivado desde el original el 30 de abril de 2020 . Consultado el 24 de mayo de 2022 .
22. https://thepoint.gm/africa/gambia/headlines/tourism-season-maiden-flights-kick-start-in-october
23. "Vol. inaugural: Transair à la conquête de la Sierra Leona". dakaractu.com . 18 de noviembre de 2019. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2019 . Consultado el 11 de diciembre de 2019 .
24. "Horario de vuelos". tui.co.uk.​
25. Liu, Jim (1 de septiembre de 2020). "TUI Airways planea el servicio a Banjul a partir de noviembre de 2020". Ruta en línea . Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2020 . Consultado el 1 de septiembre de 2020 .
26. "Descripción del accidente G-AHJB". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 13 de octubre de 2012 . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
27. "Descripción del accidente G-AHEW". Red de seguridad aérea. Archivado desde el original el 3 de noviembre de 2012 . Consultado el 9 de mayo de 2011 .
28. "23 muertos en accidente de avión en África". Prensa de Pittsburgh . 7 de septiembre de 1946. p. 1.
29. BSAA York que se estrelló poco después del despegue nocturno del aeródromo de Yundum el 7 de septiembre de 1946 Archivado el 9 de diciembre de 2011 en Wayback Machine , acceso en agosto de 2011
30. "Beechcraft 200 Super King Air". Archivado desde el original el 21 de agosto de 2015 . Consultado el 28 de agosto de 2015 .
31. "Aerotaxis NAYSA". Archivado desde el original el 11 de mayo de 2015 . Consultado el 28 de agosto de 2015 .

enlaces externos

• Perfil del Aeropuerto Internacional de Banjul
• Información del aeropuerto para GBYD en Great Circle Mapper. Fuente: DAFIF  (en vigor desde octubre de 2006).
• El tiempo actual para GBYD en NOAA / NWS
• Historial de accidentes de BJL en Aviation Safety Network