Avión ultraligero ruso
El AeroVolga Borey es un avión anfibio monomotor construido por AeroVolga en Rusia.
Diseño y desarrollo
Bautizado con el nombre de Boreas de la mitología griega, el Borey fue el primer avión de AeroVolga diseñado utilizando el software CAD 3D KOMPAS-3D. [2] [3] Es un avión ultraligero anfibio biplaza propulsado por un solo motor Rotax 912 o 914. [2] El Borey está diseñado para entrenamiento y está equipado con instrumentos para vuelo nocturno. [2] [4] El fuselaje está hecho de fibra de vidrio y fibra de carbono con alas y elevadores cubiertos de tela . [5] El avión cuenta con un casco de hidroavión , así como un tren de aterrizaje convencional retráctil manualmente con una rueda de cola orientable para operaciones anfibias. [5] El Borey puede equiparse opcionalmente con un paracaídas balístico BRS . [5]
Historial operativo
El Borey realizó su primer vuelo en 2016 y la producción en serie comenzó al año siguiente. [2] [6] En 2018, un Borey L y dos AeroVolga LA-8 navegaron alrededor del Círculo Polar Ártico . El viaje, que duró 43 días, recorrió más de 20.000 km atravesando ocho países. [3] [7]
En 2019, el modelo Borey A recibió una carta de aceptación de avión ultraligero avanzado (AULA) en Canadá. [6]
Variantes
Las variantes para el mercado canadiense AULA están equipadas con un Rotax 912UL, mientras que las variantes para los mercados estadounidense LSA y alemán LTF-UL están equipadas con un Rotax 912ULS. [7]
- Borrey A
- Avión ultraligero avanzado (AULA) para el mercado canadiense. [6]
- Borrey L
- Variante que participó en la circunnavegación del Círculo Polar Ártico. [7]
Especificaciones (Borey A)
Datos de [7] [8]
Características generales
- Capacidad: 2 personas, 100 kilogramos (220 lb) de carga
- Longitud: 6,95 m (22 pies 10 pulgadas)
- Envergadura: 9,76 m (32 pies 0 pulgadas)
- Altura: 2,83 m (9 pies 3 pulgadas)
- Peso máximo de despegue: 560 kg (1234 lb)
- Capacidad de combustible: 90 litros (24 galones estadounidenses)
- Planta motriz: 1 × motor Rotax 912 UL de cuatro cilindros, 59,6 kW (80 CV)
- Hélices: 3 palas
Actuación
- Velocidad de crucero: 154 km/h (96 mph, 83 nudos)
- Velocidad de pérdida: 67 km/h (36 mph, 31 nudos)
- Nunca exceda la velocidad : 198 km/h (123 mph, 107 kn)
- Alcance: 900 km (560 mi, 485 nmi)
- Techo de servicio: 3.000 m (9.800 pies)
- Velocidad de ascenso: 4,0 m/s (787 pies/min)
- Consumo de combustible: 0,1 litros por kilómetro (24 mpg ‑US )
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre AeroVolga Borey .
- ^ 2023-05-18T15:52:00+01:00. "El sucesor suizo de Aero Volga pretende causar sensación con un anfibio totalmente eléctrico de 19 asientos". Flight Global . Consultado el 2023-10-06 .
{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ abcd "АэроВолга Борей". www.airwar.ru (en ruso) . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ ab "Se anuncia el primer concesionario canadiense de AeroVolga Borey – COPA" . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ "Delta Aerospace pretende producir hidroaviones fabricados en Malasia". Business Today . 2 de diciembre de 2021.
- ^ abc "AeroVolga Borey - guía de proveedores de programas | Airframer". www.airframer.com . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ Redacción de abc (31 de enero de 2019). «Nuevo hidroavión anfibio AULA». AVweb . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
- ^ abcd "Folleto de AeroVolga Borey" (PDF) .
- ^ "Самолет-амфибия Borey - официальный дилер самолетов-амфибий Borey в РФ". boreyaircraft.ru (en ruso) . Consultado el 6 de octubre de 2023 .
