El Aeropuerto de Adampur ( IATA : AIP , OACI : VIAX ), es un aeropuerto nacional y una base de la Fuerza Aérea de la India que sirve a las ciudades de Jalandhar y Hoshiarpur en Punjab , India . Se encuentra a 6,7 km (4,2 millas) de la ciudad de Adampur en el distrito de Jalandhar , a 28 km (17 millas) de Jalandhar y a 27 km (17 millas) de Hoshiarpur. Está justo al lado de NH-3 . Como se encuentra justo entre las ciudades de Jalandhar y Hoshiarpur, sirve a ambas ciudades. El aeropuerto era necesario para la región de Doaba en Punjab para facilitar las operaciones comerciales, ya que los otros dos aeropuertos principales del estado, Amritsar y Chandigarh, están a 100 y 145 km de distancia respectivamente.
El aeropuerto fue construido alrededor de los años 50. Fue construido como base para la Fuerza Aérea India (IAF). La base jugó un papel crucial en la Guerra Indo-Pakistaní de 1965 . El 6 de septiembre de 1965, la Fuerza Aérea de Pakistán (PAF) atacó las bases indias de Pathankot , Halwara y Adampur. Los ataques a Halwara y Adampur fueron un fracaso. El grupo de ataque dio media vuelta antes incluso de llegar a Adampur. [ cita necesaria ]
Al día siguiente (7 de septiembre de 1965), la PAF lanzó en paracaídas 135 paracomandos del Grupo de Servicios Especiales (SSG) [4] en los mismos tres aeródromos indios (Halwara, Pathankot y Adampur). [5] El atrevido intento resultó ser un impacto inevitable. Sólo diez comandos pudieron regresar a Pakistán, [5] mientras que el resto fueron hechos prisioneros de guerra (incluido uno de los comandantes de las operaciones, el mayor Khalid Butt). En Adampur, estas tropas desembarcaron en zonas residenciales donde los aldeanos capturaron y los entregaron a la policía. [5]
La guerra indo-pakistaní de 1971 en el frente occidental comenzó con la Operación Chengiz Khan el 3 de diciembre de 1971. La base de Pathankot fue alcanzada y la pista de aterrizaje sufrió graves daños. Pathankot estaba cubierto por interceptores de Adampur. Después de este primer strikez durante ese tiempo, fue necesario que el equipo de tierra reparara su pista. [6]
Durante la Guerra de Kargil , volando desde Adampur, los espejismos del Escuadrón No. 7 de la IAF atacaron Tigerhill, Muntho Dhalo y Tololing.
En la década de 2010, el Gobierno de Punjab y el Ministerio de Aviación Civil consideraron el aeropuerto para convertir la base de Adampur en un aeropuerto comercial para impulsar la conectividad y el desarrollo socioeconómico de Jalandhar y las regiones adyacentes. En 2017, la Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) completó la construcción de una nueva terminal de pasajeros e inició operaciones comerciales, [7] con servicios de vuelos diarios y semanales a Delhi , Mumbai y Jaipur operados por SpiceJet . Sin embargo, hasta finales de 2019, la aerolínea detuvo todas las operaciones desde el aeropuerto de manera indefinida, debido a la estela del COVID-19 .
En julio de 2023, SpiceJet y Star Air anunciaron que a partir de noviembre de 2023 reiniciarán las operaciones de vuelos regulares desde el aeropuerto a cinco destinos: Ghaziabad , Bangalore , Calcuta , Nanded y Goa , en el marco del plan UDAN . [8]
La Autoridad de Aeropuertos de la India (AAI) construyó una terminal de pasajeros a un costo de 18 millones de rupias [9] en la aldea de Kandola del distrito de Jalandhar , contigua a la base de la fuerza aérea para facilitar la aviación civil comercial y la conectividad, así como el desarrollo, en 2017. El Gobierno de la India aprobó el informe de tecnoviabilidad para la instalación de la terminal de pasajeros en julio de 2015, después de que AAI inspeccionara el sitio propuesto de 50 acres de tierra, después de recibir el Certificado de No Objeción (NOC) de la Fuerza Aérea de la India . [10] [11] [12] [13] Los vuelos comerciales comenzaron el 1 de mayo de 2018, cuando SpiceJet comenzó a operar bajo el esquema UDAN del gobierno . La nueva terminal cubre un área de 75.000 pies cuadrados. (42 acres). El contrato de la nueva terminal se entregó a consultores de edificios.
La Estación de la Fuerza Aérea Adampur, Jalandhar es la base de la Fuerza Aérea de la India , en la que se encuentra la terminal de pasajeros para operaciones comerciales. Es la segunda base aérea militar más grande de la India. Se encuentra a 100 km (62 millas) de la frontera entre India y Pakistán y es el hogar de los escuadrones No. 47 Squadron IAF y No. 223 Squadron IAF . También cuenta con un hangar subterráneo , que se encuentra entre los más grandes de Asia, para el almacenamiento de interceptores MiG-29 y MiG-21 .
La estación de la fuerza aérea opera la variante MiG-29UPG , después de revisiones recientemente completadas de la flota B/UB más antigua.
Hasta finales de 2019, SpiceJet solía operar vuelos diarios y semanales a Delhi , Mumbai y Jaipur . Después de una pausa de tres años, en julio de 2023, dos aerolíneas, SpiceJet y Star Air , anunciaron que iniciarán vuelos directos a partir de noviembre de 2023 desde el aeropuerto a cinco destinos: Ghaziabad , Bangalore , Nanded , Calcuta y Goa , bajo la UDAN. Esquema . [8] El 31 de marzo de 2024, Star Air reinició las operaciones comerciales en el aeropuerto iniciando vuelos directos desde el aeropuerto a Bangalore, Ghaziabad y Nanded. [14]
El aeropuerto está ubicado cerca de la ciudad de Adampur del distrito de Jalandhar , y se puede acceder a él a través de NH-3 y también desde la estación de tren más cercana de Adampur.