El USS Mustin (DD-413) fue un destructor de la clase Sims de la Armada de los Estados Unidos , el primer buque de la Armada con ese nombre, en honor al capitán Henry C. Mustin (1874–1923) , un pionero de la aviación naval .
Mustin fue botado el 20 de diciembre de 1937 por Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. , Newport News, Virginia ; botado el 8 de diciembre de 1938; patrocinado por la Sra. Lloyd M. Mustin , nuera del capitán Mustin; y puesto en servicio el 15 de septiembre de 1939.
Mustin se unió a la Flota del Atlántico durante el tenso período de patrulla de neutralidad que precedió a la entrada estadounidense en la Segunda Guerra Mundial , desempeñando su papel en la protección del Atlántico occidental . El 7 de diciembre de 1941, estuvo en revisión en Boston Navy Yard , Massachusetts , pero se hizo a la mar al día siguiente escoltando a Idaho y Mississippi hacia la guerra. Ella misma completó la revisión en Charleston Navy Yard , Carolina del Sur , el 3 de enero de 1942, transitó el Canal de Panamá el 20 de enero y llegó a Pearl Harbor el 17 de febrero para escoltar convoyes entre Hawái y San Francisco hasta el 3 de abril.
El 24 de mayo, en Pearl Harbor, se completó una misión de convoy a Samoa . A continuación, el Mustin escoltó a un buque mercante con refuerzos a la isla Midway , amenazada por el ataque japonés que explotó mientras el Mustin regresaba a Pearl Harbor, donde llegó el 5 de junio. Dos días después, el destructor zarpó con la Task Force 17 (TF 17) en busca de supervivientes japoneses dispersos de la gran batalla de Midway . Tras una búsqueda negativa, la fuerza regresó a aguas hawaianas el 13 de junio y el Mustin comenzó dos meses de entrenamiento y patrullas desde Pearl Harbor.
El Mustin zarpó el 17 de agosto con la TF 17, el grupo Hornet , con destino a desempeñar un papel importante en la gran guerra naval que arrebató el suroeste del Pacífico a los japoneses. Su grupo cubrió los accesos meridionales a Guadalcanal durante la fase inicial de los combates allí , y luego atacó Buin , Faisi y Tonolai desde el aire. En la batalla de las islas Santa Cruz el 26 de octubre, el Mustin rescató a 337 de los supervivientes del Hornet y tuvo el duro deber de destruir el portaaviones gravemente dañado con una salva completa de torpedos . Vengó al portaaviones en parte derribando cinco aviones enemigos durante la batalla.
El servicio de patrulla y convoy desde Numea y Espiritu Santo se alternó con el servicio de fuerza de tarea, y el 11 de noviembre, se unió a la TF 16 para la Batalla Naval de Guadalcanal . El 25 de diciembre, Mustin lanzó bombardeos costeros a posiciones enemigas en Guadalcanal, a donde acababa de escoltar transportes . En febrero de 1943, volvió a proteger las operaciones de portaaviones frente a Guadalcanal, luego regresó a tareas de patrulla y escolta hasta el 14 de abril, cuando regresó a Pearl Harbor.
Diez días después, el Mustin llegó a Adak, Alaska , donde se unió a la patrulla al noroeste de la isla hasta finales de mayo, cuando su fuerza zarpó para cubrir la ocupación de la isla Attu . Durante el verano, patrulló las brumosas y traicioneras aguas de las Aleutianas , bombardeando Kiska varias veces y bloqueando el refuerzo japonés de esa isla. En la noche del 25 al 26 de julio, su grupo participó en la extraña "Batalla de los Pips", disparando contra lo que en realidad era una fuerza japonesa fantasma creada solo en el radar por condiciones atmosféricas inusuales. Después de cubrir la recuperación estadounidense de Kiska el 15 de agosto, el Mustin se dirigió a una revisión del Astillero Naval de Mare Island , desde donde regresó a Pearl Harbor el 31 de octubre.
El 10 de noviembre, el Mustin se unió a la TF 52 para el asalto a Makin en las Islas Gilbert 10 días después, luego regresó a la costa oeste para ensayar operaciones anfibias frente a San Pedro, California . Llegó a Lahaina Roads , Maui, el 21 de enero de 1944 para prepararse para la Campaña de las Islas Marshall , y el 30 bombardeó posiciones enemigas en Wotje . Al día siguiente, protegió a los cruceros que atacaban Kwajalein , y el 1 de febrero se unió al fuego contra el atolón. Durante las siguientes 2 semanas, escoltó a varios grupos de tareas alrededor de Kwajalein, luego operó frente a la recién capturada Eniwetok hasta regresar a Pearl Harbor el 3 de marzo.
Mustin se unió luego a la fuerza de apoyo de la poderosa TF 58 , protegiendo a los vitales petroleros de la flota mientras los portaaviones y aviones que abastecían de combustible atacaban Palau , Yap , Woleai y Ulithi en las Carolinas del 30 de marzo al 1 de abril. Regresó al suroeste del Pacífico el 7 de abril para proteger a los portaaviones en los asaltos anfibios a Nueva Guinea , en Aitape y Hollandia (actualmente conocida como Jayapura) en abril, y en Wakde en mayo. Las operaciones continuas en Nueva Guinea y sus alrededores le dieron a Mustin tareas variadas, en escolta, patrulla, bombardeo y como director de cazas, mientras un desembarco tras otro avanzaba por la costa para arrebatarle la enorme isla al enemigo. Noemfoor , Sansapor , Mios Woendi , Humboldt Bay y Biak fueron atacados por fuerzas en las que sirvió Mustin .
El 15 de septiembre, Mustin sirvió como director principal de cazas en el asalto inicial a Morotai , en las Indias Orientales Neerlandesas , y después de escoltar refuerzos desde Nueva Guinea, despejó la bahía de Humboldt el 16 de octubre con refuerzos para la recién invadida Leyte . Al llegar el 25 de octubre, Mustin partió el mismo día, escoltando un convoy a salvo lejos de la Batalla del Golfo de Leyte . Las operaciones de escolta entre las bases del Pacífico occidental siguieron mientras Mustin daba apoyo distante a la operación de Filipinas, antes de regresar al Golfo de Leyte el 25 de noviembre para unirse a la fuerza de defensa local bajo ataque por aviones enemigos el 27 de noviembre. Mustin derribó tres.
Después de los ensayos en Nueva Guinea, el Mustin salió para el asalto a Luzón el 9 de enero de 1945, y durante el mes siguiente disparó en apoyo de las fuerzas terrestres, participó en el rechazo de los ataques aéreos enemigos en Lingayen y realizó patrullas antisubmarinas. Operó en Filipinas , ayudando en el movimiento de refuerzos hasta el 2 de febrero, cuando zarpó hacia Guadalcanal, desde donde se unió a la Quinta Flota , sirviendo como patrullero antisubmarino mientras esperaba el comienzo de los ensayos para la Batalla de Okinawa .
Su grupo de tareas se estableció en Ulithi y llegó a la playa de Hagushi , Okinawa , el 1 de abril, protegiendo el área de transporte mientras se realizaba el asalto inicial. Durante los siguientes 4 días, protegió a los transportes de las playas durante el día y durante sus retiradas nocturnas, disparando contra los numerosos atacantes kamikazes . Del 5 al 17 de abril, Mustin zarpó para traer un convoy desde Saipán y Ulithi, luego regresó al apoyo de fuego, piquete de radar, antisubmarinos y tareas antiaéreas frente a Okinawa hasta el 2 de mayo, cuando se unió a la pantalla de un grupo de portaaviones de escolta que operaba al suroeste de Okinawa.
El Mustin partió de Okinawa el 28 de mayo con destino a Guam , Pearl Harbor , Eniwetok y San Pedro, llegando el 18 de junio para una revisión y reformas en el astillero. La guerra terminó 6 días antes de que partiera de San Pedro. Después de un entrenamiento de actualización, el Mustin zarpó para cumplir con su deber de ocupación en Japón, llegando a Ominato , Honshū , el 16 de septiembre.
A finales de año regresó a la costa oeste y navegó de regreso a Hawái para prepararse para la Operación Crossroads , las pruebas atómicas en el atolón de Bikini , en las que participó durante el verano de 1946. Fue dada de baja el 29 de agosto de 1946 después de ser utilizada como objetivo; permaneció en Bikini; y fue destruida por disparos el 18 de abril de 1948 en las Islas Marshall .
Mustin recibió 13 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.