El 918.º Grupo de Sistemas de Armamento es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , estacionada en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida.
El grupo era anteriormente el 918.º Grupo de Transporte Aéreo Táctico , que estuvo activo por última vez con el 94.º Ala de Transporte Aéreo Táctico , con base en la Base de la Fuerza Aérea Dobbins , Georgia.
Durante la primera mitad de 1955, la Fuerza Aérea comenzó a separar escuadrones de Reserva de la Fuerza Aérea de las ubicaciones de sus alas principales en sitios separados. El concepto ofrecía varias ventajas. Era más probable que las comunidades aceptaran los escuadrones más pequeños que las alas grandes y la ubicación de escuadrones separados en centros de población más pequeños facilitaría el reclutamiento y la dotación. El plan del Comando Aéreo Continental (ConAC) exigía colocar unidades de la Reserva de la Fuerza Aérea en cincuenta y nueve instalaciones ubicadas en todo Estados Unidos. Cuando se completaron estas reubicaciones en 1959, el cuartel general del ala de reserva y los elementos de apoyo del ala normalmente estarían en una base, junto con uno (o en algunos casos dos) de los escuadrones voladores del ala, mientras que los escuadrones voladores restantes estaban distribuidos en treinta y cinco aviones. Aeródromos de la Fuerza, la Armada y civiles bajo lo que se llamó el Concepto de Escuadrón Independiente. [1]
Aunque esta dispersión no fue un problema cuando todo el ala fue llamada al servicio activo, resultó difícil movilizar un solo escuadrón volador y elementos para apoyarlo. Esta debilidad quedó demostrada en la movilización parcial de unidades de reserva durante la Crisis de Berlín de 1961. Para solucionar esto, a principios de 1962, el ConAC decidió reorganizar sus alas de reserva estableciendo grupos con elementos de apoyo para cada uno de sus escuadrones de transporte de tropas. Esta reorganización facilitaría la movilización de elementos de alas en diversas combinaciones cuando fuera necesario. Sin embargo, cuando este plan entraba en su fase de implementación, se produjo otra movilización parcial para la Crisis de los Misiles de Cuba , y las unidades fueron liberadas el 22 de noviembre de 1962. La formación de grupos de transporte de tropas se produjo en enero de 1963 para las unidades que no habían sido movilizadas, pero Se retrasó hasta febrero para los que habían estado. [2]
Como resultado, el 918.º Grupo de Transporte de Tropas se estableció en la Base de la Fuerza Aérea Dobbins , Georgia, el 11 de febrero de 1963 como cuartel general del 700.º Escuadrón de Transporte de Tropas , que había estado estacionado allí desde noviembre de 1957. [3] Junto con el cuartel general del grupo, un Se organizaron un Escuadrón de Apoyo de Combate, un Escuadrón de Material y una Enfermería Táctica para apoyar al 700.º.
La misión del grupo era organizar, reclutar y capacitar al personal de la Reserva de la Fuerza Aérea en el transporte aéreo táctico de las fuerzas aerotransportadas, su equipo y suministros y la entrega de estas fuerzas y materiales mediante sistemas de lanzamiento , aterrizaje o extracción de carga. El grupo estaba equipado con proveedores Fairchild C-123 para operaciones de transporte aéreo del Comando Aéreo Táctico .
El 918.º fue uno de los tres grupos asignados a la 445.º Ala de Transporte de Tropas en 1963, siendo los otros los Grupos de Transporte de Tropas 919.º y 920.º en el Aeropuerto Municipal de Memphis , Tennessee.
Transferido del control del TAC al Servicio de Transporte Aéreo Militar (más tarde Comando de Transporte Aéreo Militar ), y en 1965 se actualizó a un grupo de transporte intercontinental de largo alcance Douglas C-124 Globemaster II . Operaba aviones en vuelos a Europa, Bermudas y Puerto Rico. Apoyada en la Guerra de Vietnam , a finales de 1966, la unidad había realizado varias misiones en la Base Aérea de Tan Son Nhut en Vietnam del Sur. Puente aéreo apoyado a Japón y Corea del Sur en 1968 en apoyo del incidente del Pueblo.
En abril de 1971, su matriz 445.° MAG fue desactivada en Dobbins y fue transferida al control de la 459.° Ala de Transporte Aéreo Táctico en la Base de la Fuerza Aérea Andrews , aunque el grupo permaneció en Dobbins, convirtiéndose en la unidad anfitriona en la base. Pasó a formar parte de la nueva 94.a Ala de Transporte Aéreo Táctico de Reserva en Dobbins en julio de 1972. Los C-124 se retiraron en 1972 y el grupo recibió transportes ligeros de Havilland Canada C-7 Caribou que fueron retirados del servicio en la Guerra de Vietnam. Operó los C-7 hasta que el grupo fue desactivado en 1975, y el personal y el equipo fueron asignados a la 94.a Ala de Transporte Aéreo Táctico anfitriona .
En mayo de 2006, el grupo fue redesignado como 918.º Grupo de Sistemas de Armamento y activado en la Base de la Fuerza Aérea de Eglin , Florida, como un elemento del Ala 308.º de Sistemas de Armamento . [4]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.