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815 Escuadrón Aéreo Naval

El 815 Naval Air Squadron es un escuadrón de la Royal Navy Fleet Air Arm que vuela el helicóptero AgustaWestland Wildcat HMA.2 y es el escuadrón aéreo naval Wildcat de primera línea de la Armada. El escuadrón tiene su base en RNAS Yeovilton (HMS Heron) en Somerset . El escuadrón es capaz de llevar a cabo múltiples funciones, como: lucha contra el narcotráfico, lucha contra la piratería, guerra por encima de la superficie (ASuW), búsqueda y rescate, ayuda en caso de desastre y entrenamiento de vuelo e ingeniería. [2] A principios de la década de 2000, la Armada dijo que el escuadrón era el escuadrón de helicópteros más grande de Europa. [3]

Historia

Segunda Guerra Mundial

HMS Illustrious , en algún momento de 1942
Un ejemplar aún en vuelo de un pez espada de Fairey

El escuadrón se formó en RNAS Worthy Down el 9 de octubre de 1939, a partir de los restos de los escuadrones 811 y 822 que habían sobrevivido al hundimiento de su portaaviones HMS  Courageous en septiembre de 1939, con aviones Fairey Swordfish . [4] El escuadrón se disolvió en noviembre de 1939, pero se reformó el mismo mes. [4] En mayo de 1940, el escuadrón brindó apoyo a la evacuación de Dunkerque . [4] En junio de 1940, el escuadrón se embarcó en el HMS  Illustrious y navegó hacia el Mediterráneo en agosto, atacando y minando Bengasi , Rodas y Tobruk . [4] El escuadrón ganó fama temprana con su participación en la Batalla de Tarento en 1940, cuando la Flota de Batalla italiana en el puerto de Tarento fue atacada; lo que redefinió el uso del poder aéreo desde el mar. El avión del oficial al mando se perdió, contra la paralización de la mitad de la flota italiana. [4] En marzo de 1941, el escuadrón luchó en la Batalla de Cabo Matapán . El escuadrón se reequipó en agosto de 1941, con una mezcla de aviones Swordfish y Fairey Albacore , operando desde bases costeras en apoyo de la campaña del norte de África . [4] En julio de 1943, el Escuadrón 815 fue asignado al Grupo No. 201 (Cooperación Naval) con un destacamento de Swordfish asignado a AHQ Malta ; las unidades participaron en la Operación Husky el 10 de julio de 1943, antes de que el Escuadrón 815 se disolviera.

Sobre las barracudas de Fairey

Una barracuda de hadas

El escuadrón se reformó en octubre de 1943 en RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus) para operar bombarderos torpederos Fairey Barracuda , operando desde Indomitable con la Flota del Este , atacando objetivos en Sumatra , agosto-septiembre de 1944. [5] En noviembre de 1944, el escuadrón se disolvió y se reformó en diciembre en RNAS Machrihanish (HMS Landrail) , volando Barracudas para operaciones antisubmarinas, el mes siguiente se dedicó a hacer DLT (entrenamiento de aterrizaje en cubierta) en el HMS  Campania . [4] El escuadrón fue transferido al Lejano Oriente a bordo del HMS  Smiter, pero no vio acción antes del Día de la Victoria sobre Japón y regresó al Reino Unido en septiembre de 1945 a bordo del HMS  Fencer . [4]

Posguerra

Vengador y alcatraz

Un alcatraz Fairey AS.4
Un Grumman Avenger AS.5, aunque uno de los 744 Naval Air Squadron

El escuadrón se disolvió algún tiempo después de la guerra y se reformó en 1947 a partir del Escuadrón 744 , volando Grumman Avengers , que fueron reemplazados por Fairey Gannets , el último avión de ala fija del escuadrón cuando se disolvió en RNAS Culdrose (HMS Seahawk) , julio de 1958. [6]

Torbellino de Westland

En septiembre de 1958, el escuadrón se reformó en helicópteros Westland Whirlwind HAS.7 , trasladándose a RNAS Portland (HMS Osprey) cuando los problemas de motor comenzaron a afectar a los Whirlwind. El escuadrón finalmente se disolvió aquí en agosto de 1959 al ser renumerado como Escuadrón 737. [6] El escuadrón se reformó nuevamente el 8 de septiembre de 1959, todavía en Whirlwinds y después de una gira por el Lejano Oriente en el HMS  Albion , se disolvió nuevamente en diciembre de 1960. [6]

Tierra del Oeste Wessex

Un Westland Wessex, probablemente HAS.1 XM837 en la exposición SBAC de Farnborough en 1962

El 4 de julio de 1961, el escuadrón volvió a ser puesto en servicio en la base naval de Culdrose con el Westland Wessex HAS.1 . [7] El escuadrón se embarcó en el HMS  Ark Royal en noviembre de 1961, trasladándose al HMS  Centaur en 1964 y brindó apoyo contra los disturbios en Adén y Tanganyika (actualmente Tanzania). Después de un despliegue final en el Ark Royal , la unidad se disolvió en la base naval de Culdrose en octubre de 1966. [6]

Lince de Westland

Un Westland Lynx HMA.8 de 815 NAS

En enero de 1981, después de un intervalo de unos 15 años, el escuadrón volvió a ser comisionado en RNAS Yeovilton (HMS Heron) con el Lynx HAS.2 como el escuadrón de cuartel general para los vuelos embarcados de Lynx. Luego se trasladó a RNAS Portland (HMS Osprey) en 1982 y vio acción durante la Guerra de las Malvinas de 1982. Los vuelos se compartieron con el 829 Escuadrón Aéreo Naval hasta que se fusionaron en 1993, para convertirse en el escuadrón de helicópteros más grande del mundo. [7] En 1998-99, después de una ausencia de casi 17 años, la unidad regresó a RNAS Yeovilton, con el cierre de RNAS Portland.

En septiembre de 2000, un helicóptero Lynx del 815 NAS participó en la Operación Barras. La aeronave, pilotada por el teniente comandante Al Jones y el teniente Nigel Cunningham como observador, voló más de 30 misiones en las profundidades de la jungla de Sierra Leona. En 2002, un Lynx del 815 Squadron se estrelló en el océano Atlántico mientras participaba en un ejercicio conjunto británico-estadounidense, con la pérdida del piloto, el teniente Rod Skidmore y la observadora, la teniente Jenny Lewis. [8] Varios de los helicópteros Lynx están declarados como parte del Grupo de Tareas de la Fuerza de Respuesta . [9] En julio de 2012, tres helicópteros Lynx apoyaron la operación de seguridad de los Juegos Olímpicos embarcados en el HMS Ocean con la tarea de interceptar aeronaves que ingresaran al espacio aéreo restringido. [10] [11] En noviembre de 2012, el Lynx del 217.º vuelo se desplegó en el Cuerno de África durante cuatro meses a bordo de la fragata francesa Surcouf , el primer despliegue prolongado de un helicóptero británico en un buque de guerra francés. [12]

Gato montés de AgustaWestland

El Wildcat HMA2 es actualmente el helicóptero pequeño embarcado estándar de la Flota Aérea.

El escuadrón opera actualmente el AgustaWestland Wildcat HMA.2 que reemplazó al Lynx HMA.8. El escuadrón recibió los primeros cuatro de los doce Wildcats en abril de 2016. [13] El retiro de la flota Lynx comenzó en diciembre de 2014 y se completó en marzo de 2017. [14] [15]

Composición actual

El escuadrón está compuesto por un Cuartel General y quince vuelos y un Vuelo de Interdicción Marítima (MI) adjunto. [1] [3] [2] Los Vuelos de Buques Pequeños del escuadrón se embarcan en fragatas Tipo 23 , destructores Tipo 45 o buques Auxiliares de la Flota Real . [3] [13] En septiembre de 2018, el Vuelo 213 realizó el primer desembarco de Wildcat en un portaaviones de clase Queen Elizabeth . [16] [17] El Vuelo de Interdicción Marítima (MI) se mantiene en alta disponibilidad para brindar apoyo y asistencia a la lucha contra el terrorismo en el Reino Unido. [18] [2]

En 2014, la Armada dijo que después de que el escuadrón complete la transición del Lynx al Wildcat, el escuadrón constaría de doce vuelos monotripulados listos para operaciones desplegadas en todo el mundo y dos vuelos antiterroristas marítimos (MCT) con dos tripulaciones en muy alta preparación en el Reino Unido. [19]

Avión volado

Wildcat HMA2, actualmente operado por 815 NAS.

El escuadrón vuela con el Wildcat HMA.2 . La lista de aeronaves que han volado el 815.º Escuadrón Aéreo Naval incluye: [20] [5]

Honores de batalla

El 815.º Escuadrón Aéreo Naval ha recibido los siguientes honores de batalla : [21]

Referencias

Citas

  1. ^ abc "815 Naval Air Squadron". Marina Real . Consultado el 28 de agosto de 2022 .
  2. ^abc Este artículo contiene texto con licencia OGL Este artículo incorpora texto publicado bajo la licencia British Open Government Licence  v3.0: «815 Naval Air Squadron». Marina Real . Archivado desde el original el 5 de junio de 2014.
  3. ^ abc "Introducción - 815.º Escuadrón Aéreo Naval". Marina Real . Archivado desde el original el 20 de febrero de 2003.
  4. ^ abcdefgh "Escuadrón 815". fleeairarmarchive.net . Archivo de la Flota Aérea. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2015 . Consultado el 12 de agosto de 2007 .
  5. ^ desde Thetford 1994, pág. ?
  6. ^ abcd "Escuadrón 815 de la Flota Aérea, 1939 hasta la actualidad". helis.com . Consultado el 2 de abril de 2011 .
  7. ^ ab "815: Historia". royalnavy.mod.uk . Royal Navy . Consultado el 26 de marzo de 2009 .
  8. ^ "Se teme que oficiales de la Marina hayan muerto". BBC News . BBC . 13 de junio de 2002 . Consultado el 1 de septiembre de 2014 .
  9. ^ "Royal Navy". Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2010. Consultado el 11 de diciembre de 2010 .
  10. ^ "El carnaval ha terminado" (PDF) . Navy News . HMS Nelson, Portsmouth: Royal Navy: 23 de octubre de 2012. ISSN  0028-1670 . Consultado el 29 de agosto de 2022 .
  11. ^ Este artículo contiene texto con licencia OGL Este artículo incorpora texto publicado bajo la Licencia Británica de Gobierno Abierto  v3.0: "La Marina Real apoyando los Juegos Olímpicos de 2012" (PDF) . Marina Real. Archivado desde el original (PDF) el 17 de agosto de 2012.
  12. ^ "De fragata en fragata... el equipo Lynx se une al buque de guerra francés en su despliegue". Navy News . 19 de octubre de 2012. Archivado desde el original el 13 de agosto de 2014 . Consultado el 7 de diciembre de 2012 .
  13. ^ ab "El orgullo de Wildcat anuncia una nueva era para el 815 NAS". Royal Navy (Nota de prensa). 19 de abril de 2016. Consultado el 19 de abril de 2016 .
  14. ^ "El veterano Lynx se retira tras 35 años de servicio". Royal Navy (Nota de prensa). 23 de diciembre de 2014. Archivado desde el original el 9 de enero de 2015.
  15. ^ "El Maritime Lynx pasa a la historia". Royal Navy (Nota de prensa). 24 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2017.
  16. ^ "El primer Wildcat que desembarca en el HMS Queen Elizabeth regresa a casa a tiempo para Navidad". Royal Navy (Nota de prensa). 13 de diciembre de 2018.
  17. ^ Royal Naval Air Station Yeovilton [@RNASYeovilton] (4 de septiembre de 2018). "el primer helicóptero Wildcat HMA2 en aterrizar en el @HMSQnlz" ( Tweet ) . Consultado el 29 de agosto de 2022 – vía Twitter .
  18. ^ Kwiatkowski, Mark (13 de febrero de 2017). «Royal Navy Lynx Retirement». AeroResource . Consultado el 28 de agosto de 2022 .
  19. ^ Este artículo contiene texto con licencia OGL Este artículo incorpora texto publicado bajo la licencia British Open Government Licence  v3.0: "La evolución del Lynx Wildcat". Royal Navy (nota de prensa). 23 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2014.
  20. ^ "ESCUADRONES DE LA FLOTA AÉREA 2009". www.fleetairarmoa.org . Asociación de Oficiales de la Flota Aérea . Consultado el 2 de abril de 2011 .
  21. ^ "ESCUADRONES DE LA FLOTA AÉREA 2009". www.fleetairarmoa.org . Asociación de Oficiales de la Flota Aérea . Consultado el 2 de abril de 2011 .

Bibliografía

Enlaces externos