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8.o escuadrón de entrenamiento de vuelo

El 8.º Escuadrón de Entrenamiento de Vuelo es parte de la 71.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo con base en la Base de la Fuerza Aérea de Vance , Oklahoma. Opera el avión T-6A Texan II realizando entrenamiento de vuelo.

Misión

Realiza formación conjunta de pilotos universitarios especializados con entrenadores T-6A Texan II.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Activado a principios de 1942 bajo la Cuarta Fuerza Aérea ; después de un breve período organizativo en el sur de California donde fue equipado con aviones de reconocimiento P-38 Lightning (F-4) se desplegó en el Área del Pacífico Sudoeste , siendo asignado a la Quinta Fuerza Aérea en Australia.

Participado en misiones de reconocimiento táctico de largo alcance sobre Nueva Guinea; más tarde, las Indias Orientales Neerlandesas y, a finales de 1944, sobre Filipinas en apoyo de la campaña de isla en isla de MacArthur (1942-1945). Tras la capitulación japonesa en agosto de 1945, pasó a formar parte del Ejército de Ocupación de Japón. No estuvo operativo entre abril de 1946 y julio de 1947.

guerra coreana

De 1947 a 1949 realizó misiones de cartografía fotográfica sobre Japón, Corea, Filipinas y otras zonas del Pacífico occidental. [5] [6] Durante la Guerra de Corea , el escuadrón realizó incursiones de reconocimiento táctico sobre Corea del Norte y Corea del Sur del 29 de junio de 1950 al 24 de febrero de 1951.

entrenamiento de vuelo

El octavo ha llevado a cabo entrenamiento de pilotos de pregrado para el servicio activo , la Guardia Nacional Aérea , la Reserva de la Fuerza Aérea y aliados extranjeros seleccionados desde el 1 de noviembre de 1972. [2] Desde mediados de la década de 1990, el escuadrón también ha llevado a cabo entrenamiento de vuelo primario conjunto para la Marina de los EE. UU. y Estudiantes de aviadores navales del Cuerpo de Marines de EE. UU. , con el mando del escuadrón alternando entre oficiales de la Fuerza Aérea con el rango de teniente coronel y oficiales de la Armada con el rango de comandante . [2] [7] [8] [1]

Linaje

Activado el 1 de febrero de 1942
Octavo escuadrón de reconocimiento fotográfico redesignado el 9 de junio de 1942
Octavo escuadrón fotográfico (ligero) redesignado el 6 de febrero de 1943
Octavo escuadrón de reconocimiento fotográfico redesignado el 13 de noviembre de 1943
Redesignado 8.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , Fotografía Nocturna el 10 de agosto de 1948
Redesignado 8.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , Photo-Jet el 1 de agosto de 1949
Inactivo el 25 de febrero de 1951
Octavo escuadrón de entrenamiento de vuelo redesignado el 14 de abril de 1972
Activado el 1 de noviembre de 1972 [2]

Asignaciones

Estaciones

Aeronave

Miembros Notables

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ Aprobado el 28 de julio de 1990.
  2. ^ Este emblema se basó en el emblema de la Segunda Guerra Mundial que aparentemente nunca recibió la aprobación oficial. Maurer, págs. 48-49, cf. Endicott, pág. 394.
  3. ^ Aprobado el 2 de enero de 1973.
Citas
  1. ^ ab Redactor, sin firma (12 de junio de 2017). "Gurry toma el mando del octavo FTS". Asuntos Públicos del Ala 71 de Entrenamiento de Vuelo . Consultado el 27 de noviembre de 2017 .
  2. ^ abcdefg Kane, Robert B. (16 de marzo de 2010). "Ficha informativa 8 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 8 de septiembre de 2016 .
  3. ^ Endicott, pag. 394
  4. ^ Watkins, pág. 108
  5. ^ Pape y Donna Campbell [ página necesaria ]
  6. ^ Maurer, págs. 48-49
  7. ^ Redactor, sin firma (7 de agosto de 2013). "El oficial de operaciones se hace cargo del octavo FTS". Asuntos Públicos del Ala 71 de Entrenamiento de Vuelo . Consultado el 12 de abril de 2019 .
  8. ^ Redactor, sin firma (12 de junio de 2015). "El octavo FTS tiene un nuevo comandante". Asuntos Públicos del Ala 71 de Entrenamiento de Vuelo . Consultado el 22 de enero de 2019 .

Bibliografía

Otras lecturas