El 763.º Escuadrón Aéreo Naval (763 NAS) fue un escuadrón aéreo naval de la Flota Aérea de la Marina Real Británica (FAA). Se formó en 1939 como el Grupo de Reconocimiento y Observación de Torpedos N.º 1 , en el HMS Kestrel , RNAS Worthy Down. Tres meses después, se trasladó a la efímera RNAS Jersey, en las Islas del Canal, antes de regresar a Worthy Down a través del HMS Daedalus , RNAS Lee-on Solent y disolverse en 1940. El escuadrón se reformó, en el portaaviones HMS Pegasus , como Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones , en 1942. Este papel duró alrededor de dos años y el escuadrón operó y proporcionó entrenamiento continuamente desde el HMS Pegasus , hasta que se disolvió en 1944. Aproximadamente dos meses después, el escuadrón se reformó nuevamente, esta vez en el HMS Nightjar , RNAS Inskip, como Escuadrón de Entrenamiento Operacional Antisubmarino y permaneció en este papel durante poco más de un año, disolviéndose en julio de 1945.
El 763.º Escuadrón Aéreo Naval se formó el 15 de diciembre de 1939 en la base aérea RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) , a 6 km al norte de Winchester , en Hampshire, Inglaterra, como el Grupo de Reconocimiento de Observadores de Torpedos N.º 1. Inicialmente estaba equipado con seis Fairey Swordfish I, un avión bombardero torpedero biplano . [4]
El escuadrón se trasladó a la base aérea RNAS Jersey el 11 de marzo de 1940, llevando consigo sus seis Fairey Swordfish junto con seis aviones torpederos biplanos Fairey Albacore . A principios de marzo, el Almirantazgo había tomado el control del aeropuerto de Jersey, situado en St Peter, Jersey , Islas del Canal , para utilizarlo como base aérea naval . Sin embargo, debido a la ocupación alemana de Francia y la proximidad a las Islas del Canal, el Gobierno concluyó que las islas no eran defendibles y el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se trasladó a la base aérea RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) , situada cerca de Lee-on-the-Solent en Hampshire , el 31 de mayo de 1940. [5]
El escuadrón permaneció en RNAS Lee-on-Solent durante aproximadamente un mes antes de regresar a RNAS Worthy Down el 4 de julio de 1940. Cuatro días después, el 8 de julio, el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió en Worthy Down, [6] y el 767.º Escuadrón Aéreo Naval incorporó la aeronave [2].
En octubre de 1940, una propuesta de reforma como grupo de reconocimiento y detección de torpedos en la RNAS Arbroath (HMS Condor ) fue pospuesta y finalmente abandonada en febrero de 1941. [3]
El 763.º Escuadrón Aéreo Naval se reformó el 20 de abril de 1942, [4] como un Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones, [3] a bordo del HMS Pegasus , que fue diseñado y construido como un portaaviones . [7] Estaba equipado con el Supermarine Walrus , un avión de patrulla marítima anfibio británico y el escuadrón proporcionó entrenamiento de catapulta y recuperación. Permaneció en el papel y en el portaaviones durante casi dos años. El escuadrón se disolvió en el HMS Pegasus , el 13 de febrero de 1944. [4]
El 763 Escuadrón Aéreo Naval se reformó el 14 de abril de 1944, en RNAS Inskip (HMS Nightjar ) , [4] ubicado cerca del pueblo de Inskip, Lancashire , Inglaterra, como un Escuadrón de Entrenamiento Operacional Antisubmarino, [3] del 766 Escuadrón Aéreo Naval . [2] Estaba equipado con el Grumman Avenger , un avión bombardero torpedero estadounidense.
En marzo de 1945, el escuadrón también recibió aviones Fairey Swordfish [4] y se creó un pequeño vuelo fotográfico. [3] Sin embargo, el 31 de julio de 1945, el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió [4] y fue absorbido por el 785.º Escuadrón Aéreo Naval en RNAS Crail (HMS Jackdaw ) . [3]
El escuadrón ha operado varios tipos de aeronaves diferentes, entre ellos: [4]
El 763.º Escuadrón Aéreo Naval operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real en Inglaterra y una en las Islas del Canal, y un portaaviones : [4] [3]
1939 - 1940
1942 - 1944
1944 - 1945
Lista de oficiales comandantes del 763 Escuadrón Aéreo Naval con fecha, mes y año de nombramiento: [4] [3]
1939 - 1940
1942 - 1944
1944 - 1945