El 763.º Escuadrón Aéreo Naval (763 NAS) fue un escuadrón aéreo naval de la Flota Aérea de la Marina Real Británica (FAA). Se formó en 1939 como el Grupo de Reconocimiento y Observación de Torpedos N.º 1 , en el HMS Kestrel , RNAS Worthy Down. Tres meses después, se trasladó a la efímera RNAS Jersey, en las Islas del Canal, antes de regresar a Worthy Down a través del HMS Daedalus , RNAS Lee-on Solent y disolverse en 1940. El escuadrón se reformó, en el portaaviones HMS Pegasus , como Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones , en 1942. Este papel duró alrededor de dos años y el escuadrón operó y proporcionó entrenamiento continuamente desde el HMS Pegasus , hasta que se disolvió en 1944. Aproximadamente dos meses después, el escuadrón se reformó nuevamente, esta vez en el HMS Nightjar , RNAS Inskip, como Escuadrón de Entrenamiento Operacional Antisubmarino y permaneció en este papel durante poco más de un año, disolviéndose en julio de 1945.
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El 763.º Escuadrón Aéreo Naval se formó el 15 de diciembre de 1939 en la base aérea RNAS Worthy Down (HMS Kestrel ) , a 6 km al norte de Winchester , en Hampshire, Inglaterra, como el Grupo de Reconocimiento de Observadores de Torpedos N.º 1. Inicialmente estaba equipado con seis Fairey Swordfish I, un avión bombardero torpedero biplano . [4]
El escuadrón se trasladó a la base aérea RNAS Jersey el 11 de marzo de 1940, llevando consigo sus seis Fairey Swordfish junto con seis aviones torpederos biplanos Fairey Albacore . A principios de marzo, el Almirantazgo había tomado el control del aeropuerto de Jersey, situado en St Peter, Jersey , Islas del Canal , para utilizarlo como base aérea naval . Sin embargo, debido a la ocupación alemana de Francia y la proximidad a las Islas del Canal, el Gobierno concluyó que las islas no eran defendibles y el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se trasladó a la base aérea RNAS Lee-on-Solent (HMS Daedalus ) , situada cerca de Lee-on-the-Solent en Hampshire , el 31 de mayo de 1940. [5]
El escuadrón permaneció en RNAS Lee-on-Solent durante aproximadamente un mes antes de regresar a RNAS Worthy Down el 4 de julio de 1940. Cuatro días después, el 8 de julio, el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió en Worthy Down, [6] y el 767.º Escuadrón Aéreo Naval incorporó la aeronave [2].
En octubre de 1940, una propuesta de reforma como grupo de reconocimiento y detección de torpedos en la RNAS Arbroath (HMS Condor ) fue pospuesta y finalmente abandonada en febrero de 1941. [3]
El 763.º Escuadrón Aéreo Naval se reformó el 20 de abril de 1942, [4] como un Escuadrón de Entrenamiento de Hidroaviones, [3] a bordo del HMS Pegasus , que fue diseñado y construido como un portaaviones . [7] Estaba equipado con el Supermarine Walrus , un avión de patrulla marítima anfibio británico y el escuadrón proporcionó entrenamiento de catapulta y recuperación. Permaneció en el papel y en el portaaviones durante casi dos años. El escuadrón se disolvió en el HMS Pegasus , el 13 de febrero de 1944. [4]
El 763 Escuadrón Aéreo Naval se reformó el 14 de abril de 1944, en RNAS Inskip (HMS Nightjar ) , [4] ubicado cerca del pueblo de Inskip, Lancashire , Inglaterra, como un Escuadrón de Entrenamiento Operacional Antisubmarino, [3] del 766 Escuadrón Aéreo Naval . [2] Estaba equipado con el Grumman Avenger , un avión bombardero torpedero estadounidense.
En marzo de 1945, el escuadrón también recibió aviones Fairey Swordfish [4] y se creó un pequeño vuelo fotográfico. [3] Sin embargo, el 31 de julio de 1945, el 763.º Escuadrón Aéreo Naval se disolvió [4] y fue absorbido por el 785.º Escuadrón Aéreo Naval en RNAS Crail (HMS Jackdaw ) . [3]
El escuadrón ha operado varios tipos de aeronaves diferentes, entre ellos: [4]
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El 763.º Escuadrón Aéreo Naval operó desde varias estaciones aéreas navales de la Marina Real en Inglaterra y una en las Islas del Canal, y un portaaviones : [4] [3]
1939 - 1940
1942 - 1944
1944 - 1945
Lista de oficiales comandantes del 763 Escuadrón Aéreo Naval con fecha, mes y año de nombramiento: [4] [3]
1939 - 1940
1942 - 1944
1944 - 1945