El 9.º Escuadrón de Operaciones de Combate de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos es una unidad de operaciones espaciales del Comando de Reserva de la Fuerza Aérea ubicada en la Base de la Fuerza Espacial Vandenberg , California. El 9.º complementa el Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales 614.º en la operación del Centro de Operaciones Espaciales Conjuntas , realizando operaciones de combate, planes, estrategias y evaluaciones de inteligencia que permiten al Comandante del Comando del Componente Funcional Conjunto para el Espacio comandar y controlar las fuerzas espaciales al proporcionar efectos espaciales en todo el mundo y apoyo de teatro a los comandantes combatientes.
El escuadrón se activó por primera vez en 1943 como el 761.º Escuadrón de Bombardeo . Después de entrenarse en los Estados Unidos, se desplegó en el Teatro de Operaciones del Mediterráneo , donde participó en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania , y obtuvo una Mención de Unidad Distinguida por sus acciones. Después del Día de la Victoria en Europa , el escuadrón se trasladó a Brasil, donde pasó a formar parte del Comando de Transporte Aéreo , y devolvió tropas a los Estados Unidos antes de ser desactivado el 26 de septiembre de 1945.
El escuadrón fue redesignado como el 9.º Escuadrón de Reconocimiento y reactivado en el Lejano Oriente en 1946. Durante los dos años siguientes, realizó misiones de mapeo y reconocimiento , hasta que transfirió sus activos a otra unidad y fue inactivado. Fue activado nuevamente en 1953 como el 9.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , y en 1956, se convirtió en el primer escuadrón en volar el Destructor Douglas RB-66 . Durante la Crisis de los Misiles de Cuba , el escuadrón voló misiones de reconocimiento fotográfico. Desplegó equipo y personal en el sudeste asiático, aunque permaneció en los Estados Unidos como unidad de entrenamiento hasta su inactivación en 1971.
El escuadrón fue activado en la reserva en 1999 como el 9º Escuadrón de Operaciones Espaciales .
El 9.º Escuadrón de Operaciones de Combate es un escuadrón asociado al 614.º Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales y aumenta el centro de servicio activo en las operaciones diarias del Centro de Operaciones Espaciales Conjuntas , un centro de operaciones abierto las 24 horas diseñado para proporcionar a los comandantes asistencia en la coordinación, planificación y conducción de operaciones espaciales. [3]
El escuadrón está compuesto por cuatro divisiones que brindan apoyo en estado estable y de aumento en el Centro de Operaciones Espaciales Combinadas .
El escuadrón fue activado por primera vez como el 761.º Escuadrón de Bombardeo en el Aeródromo del Ejército de Alamogordo , Nuevo México, el 1 de julio de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 460.º Grupo de Bombardeo . [1] [5] Un grupo del escalón aéreo de la unidad fue a la Base Aérea del Ejército de Orlando , Florida, para recibir entrenamiento especializado con la Escuela de Tácticas Aplicadas de las Fuerzas Aéreas del Ejército . En agosto, la unidad se completó con personal de tierra en la Base Aérea del Ejército de Kearns , Utah, y luego se trasladó al Aeródromo del Ejército de Chatham , Georgia, para completar su entrenamiento con bombarderos pesados Consolidated B-24 Liberator . [6] Al completar el entrenamiento, el escuadrón partió hacia el Teatro de Operaciones del Mediterráneo en enero de 1944. [1] [5]
El escuadrón completó su despliegue en el aeródromo de Spinazzola , Italia, a mediados de febrero de 1944, y entró en la campaña de bombardeo estratégico contra Alemania el mes siguiente, con un ataque a un patio de maniobras y muelles en Metković , Yugoslavia. [7] Atacó refinerías de petróleo e instalaciones de almacenamiento, ferrocarriles, áreas industriales, incluidas plantas de fabricación de aviones en Austria, Checoslovaquia, Francia, Alemania, Grecia, Hungría, Italia, Rumania y Yugoslavia. [5]
El 26 de julio de 1944, el escuadrón formó parte de una formación del 460.º Grupo que lideró al 55.º Ala de Bombardeo en un ataque contra un aeródromo y una planta de fabricación de aeronaves en Zwolfaxing , Austria. Atacó el objetivo en medio de un intenso fuego antiaéreo enemigo y condiciones meteorológicas adversas, por lo que recibió una Mención de Unidad Distinguida . [5]
El escuadrón fue desviado ocasionalmente de la misión de bombardeo estratégico para realizar misiones de interdicción aérea y apoyo aéreo cercano . En agosto de 1944, apoyó la Operación Dragoon , la invasión del sur de Francia atacando refugios de submarinos , patios de maniobras y baterías de artillería en el área de los desembarcos anfibios. Atacó líneas de comunicaciones , ferrocarriles, depósitos de municiones y otros objetivos en relación con la Operación Grapeshot , la ofensiva aliada en el norte de Italia. [5] El escuadrón voló su última misión contra un objetivo en el norte de Italia el 26 de abril de 1945. [7]
Después del Día de la Victoria en Europa , el 460.º Grupo y sus escuadrones fueron transferidos a la División del Atlántico Sur, Comando de Transporte Aéreo , y se trasladaron al Campo Parnamirim , cerca de Natal , Brasil, para participar en el Proyecto Verde. El Proyecto Verde tenía como objetivo transportar 50.000 efectivos militares al mes desde los teatros de operaciones europeo y mediterráneo de regreso a los Estados Unidos, con prioridad para aquellos que los planes exigían su redespliegue en el Pacífico. [8] Los veteranos de combate del escuadrón no se mostraron muy contentos con esta asignación, [9] pero continuaron apoyando el proyecto hasta su desactivación el 26 de septiembre de 1945. [1]
En 1946, el 761.º fue redesignado como el 9.º Escuadrón de Reconocimiento y asignado al 314.º Ala Compuesta , de la Quinta Fuerza Aérea , en la Base Aérea Johnson y luego en la Base Aérea Yokota , Japón. [2] Los aviadores del 9.º volaron el Bell P-39 Airacobra , así como los bombarderos Consolidated F-7 Liberator, Boeing F-9 Flying Fortress y Boeing F-13 Superfortress reacondicionados para realizar misiones de reconocimiento fotográfico y mapeo sobre Japón ocupado, Corea, Okinawa, Indochina y otras áreas bajo el control de las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente después de la Segunda Guerra Mundial. El escuadrón también voló misiones clasificadas sobre el Lejano Oriente soviético.
El escuadrón fue desactivado en octubre de 1947 y su personal, equipo y misión fueron transferidos al 31.º Escuadrón de Reconocimiento . [2] [10] El escuadrón fue reactivado en la Base Aérea Shaw , Carolina del Sur, el 11 de noviembre de 1953, como el 9.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , y fue asignado al 363.º Grupo de Reconocimiento Táctico . [1] El equipo inicial del escuadrón era el Douglas RB-26 Invader , más un North American B-25 Mitchell . Estos aviones habían sido modificados con equipo especial de guerra electrónica , incluyendo receptores de radar AN/APR-4 y AN/APR-9, y radiogoniómetros AN/APA-17. Algunos también estaban equipados con inhibidores AN/APT-1 y dispensadores de chaff. Aunque el papel de la unidad en tiempos de guerra era volar misiones de interferencia de radar y de distancia, la principal tarea que se le asignó fue proporcionar entrenamiento de interferencia a los operadores de radar terrestre. [11]
En enero de 1956, el escuadrón fue el primero en la Fuerza Aérea en recibir destructores Douglas RB-66B con propulsión a chorro , que añadieron capacidad de muestreo meteorológico. [12] La unidad voló posteriormente otros modelos mejorados del avión (RB-66C y WB-66D). [13] La llegada de los B-66 permitió al escuadrón retirar sus RB-26, así como los Lockheed RT-33A Shooting Stars que había empezado a utilizar para el reconocimiento meteorológico . Cuando el Mando Aéreo Táctico adoptó la organización de doble adjunto, desactivó el 363d Reconnaissance Group, el grupo matriz del escuadrón, y asignó el escuadrón directamente al 363d Tactical Reconnaissance Wing . [1] En 1961, tres de los WB-66 del escuadrón se desplegaron en la Base Aérea Clark en la Operación Long Pass, un ejercicio de despliegue conjunto en Filipinas. [11]
En 1962, el 9.º tenía un comandante de escuadrón de la Armada , el comandante Chester E. Kingsbury, [ cita requerida ] y voló misiones de películas clasificadas en apoyo de la Crisis de los Misiles de Cuba a partir de octubre de 1962. [1] Entre 1963 y 1966, el 9.º envió rutinariamente aeronaves y tripulaciones al sudeste asiático [1] y sirvió como escuadrón de entrenamiento de la Fuerza Aérea para el Destructor B-66 mejorado. [ cita requerida ]
En 1969, el 9.º escuadrón se trasladó a la Base Aérea Bergstrom , Texas, donde pasó a formar parte del 75.º Ala de Reconocimiento Táctico y voló con McDonnell RF-4 Phantom II . El 31 de agosto de 1971, el escuadrón se desactivó. [1] Los aviones y el personal del escuadrón fueron transferidos al 12.º Escuadrón de Reconocimiento Táctico , que se trasladó a Bergstrom en el papel desde Vietnam cuando se redujeron las fuerzas de la USAF en el sudeste asiático. [14]
Desde principios de los años 1990, la misión de mando y control espacial evolucionó rápidamente. En 1994, la 14.ª Fuerza Aérea se activó en la base aérea Vandenberg , en California, y se hizo responsable de las operaciones espaciales. Entre 1994 y 1998, los reservistas de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos apoyaron a la 14.ª Fuerza Aérea en varias misiones de un día, principalmente como refuerzos de movilización individuales. En 1999, el capitán Patrick Assayag dirigió un equipo para analizar la posibilidad de activar un escuadrón de reserva para apoyar al 614.º vuelo de operaciones espaciales.
El 1 de octubre de 1999, el 9.º Escuadrón de Operaciones Espaciales fue activado como escuadrón de reserva [15] con 37 puestos y la responsabilidad de apoyar al recientemente redesignado 614.º Escuadrón de Operaciones Espaciales para elaborar la Orden de Tareas Espaciales semanal. Muchos reservistas que apoyaban a la Decimocuarta Fuerza Aérea fueron reasignados al 9.º Escuadrón. En la ceremonia de activación de la unidad, el mayor general Robert Hinson, comandante de la Decimocuarta Fuerza Aérea, declaró que "nuestra capacidad para mantener la superioridad de nuestra nación en el espacio depende de la Guardia Nacional Aérea y de la Reserva de la Fuerza Aérea como contribuyentes críticos para formar parte de una Fuerza Total cohesionada".
En 2002, la misión espacial se transfirió del Comando Espacial de los Estados Unidos al Comando Estratégico de los Estados Unidos , cuando el Comando Espacial se desactivó. Luego, en 2003, se desarrolló el Comando de Componente de Fuerza Conjunta del Comando Estratégico y se activó el Centro de Operaciones Espaciales Conjuntas bajo el mando de Ataque Espacial y Global. [ cita requerida ]
En 2005, cuando se redactó el Memorando de Objetivos del Programa para el Año Fiscal 2008, el Comando Espacial de la Fuerza Aérea aumentó la autorización de personal del escuadrón de 37 a 126 puestos, asegurando apoyo adicional al 614.º y al nuevo 614.º Escuadrón de Inteligencia Espacial . También ese año, el 1.º Escuadrón de Control Espacial se trasladó a Vandenberg para convertirse en parte del 614.º Escuadrón de Operaciones Espaciales. El 1.º y el 614.º Escuadrón de Operaciones Espaciales se combinaron para formar el 614.º Centro de Operaciones Aéreas y Espaciales en 2007.
En 2010, la estructura de mando del 9.º se ajustó para que estuviera más en línea con la estructura de mando y jefe de división liderada por el O-6 del AOC anfitrión 614. [ Se necesita aclaración: ¿qué significa esto? ]
El 9.º escuadrón fue rebautizado como 9.º Escuadrón de Operaciones de Combate en una ceremonia celebrada el 3 de junio de 2017 [4] para seguir el estándar de nombre de otras unidades de reserva asociadas con los Centros de Operaciones Aéreas en toda la Fuerza Aérea. Hoy, el 9.º es una unidad de más de 100 profesionales del espacio, la inteligencia y las comunicaciones, que amplía el papel de apoyo del 614.º y del Centro de Operaciones Espaciales Combinadas .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.