El 900.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario es una unidad provisional de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . La última vez que se supo de él fue asignado al 398.º Grupo Aéreo Expedicionario en la Base Aérea Incirlik , Turquía.
El escuadrón se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 600.º Escuadrón de Bombardeo . El escuadrón entró en combate en el Teatro de Operaciones Europeo con la Octava Fuerza Aérea y regresó a los Estados Unidos, donde fue desactivado en el otoño de 1945.
El escuadrón fue activado nuevamente bajo el Mando Aéreo Estratégico en 1962 como el Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo 900. Mantuvo a las aeronaves en alerta en la Base Aérea Sheppard , Texas, y desplegó aeronaves y tripulaciones para apoyar la Operación Arc Light y la Operación Young Tiger en el sudeste asiático. Fue desactivado en 1966.
En 1985, los dos escuadrones se consolidaron, pero permanecieron inactivos hasta que se activaron como el 900º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario .
El 600.º Escuadrón de Bombardeo fue activado en la Base Aérea del Ejército de Ephrata , Washington, a principios de 1943 como uno de los cuatro escuadrones originales del 398.º Grupo de Bombardeo . [1] [3] El escuadrón se entrenó bajo el II Mando de Bombardeo con Boeing B-17 Flying Fortresses . [1] El entrenamiento del escuadrón se interrumpió en julio de 1943, cuando se convirtió en una Unidad de Entrenamiento de Reemplazo. [3] Las unidades de entrenamiento de reemplazo eran unidades de gran tamaño que entrenaban a las tripulaciones aéreas antes de su despliegue en teatros de combate. [4] En noviembre, el entrenamiento de reemplazo terminó y el escuadrón reanudó su preparación para el despliegue en el extranjero. [3]
El 600.º fue desplegado en Inglaterra en abril de 1944 [1] a bordo del USS Wakefield (AP-21) . [5] Su grupo original fue el último grupo B-17 en ser asignado al VIII Comando de Bombardeo . [6] El escuadrón voló su primera misión de combate el mes siguiente. Hasta el Día de la Victoria en Europa , el escuadrón participó en la ofensiva aérea contra la Alemania nazi , bombardeando objetivos como fábricas en Berlín , estaciones de clasificación en Saarbrücken , instalaciones de envío en Kiel , refinerías de petróleo en Merseburg y fábricas de aviones en Münster . [3]
En junio de 1944, antes de la Operación Overlord , la invasión de Normandía, el escuadrón suspendió temporalmente su bombardeo estratégico para atacar las defensas costeras y las concentraciones de tropas enemigas en la península de Cherburgo . [3] La Octava Fuerza Aérea aprovechó la distracción del bombardeo estratégico para permitir que unidades recién llegadas como la 600.ª lanzaran ataques contra objetivos cercanos para ganar experiencia en combate. El primer objetivo asignado fue un sitio de lanzamiento de bombas voladoras V-1 cerca de Sottevast , pero la inexperiencia de la unidad y las condiciones nubladas en el área objetivo hicieron que regresara a su estación de origen sin bombardear. [6]
El escuadrón también atacó posiciones de artillería cerca de Eindhoven para apoyar la Operación Market Garden , los ataques aéreos en los Países Bajos, en septiembre y atacó centrales eléctricas, ferrocarriles y puentes durante la Batalla de las Ardenas desde diciembre hasta enero de 1945. Atacó aeródromos en marzo de 1945 durante la Operación Varsity , el asalto aéreo a través del río Rin . [3]
El escuadrón realizó su última misión de combate el 25 de abril de 1945, cuando atacó el aeródromo de Pilsen , Checoslovaquia. Después de la rendición alemana, transportó prisioneros de guerra liberados de Alemania a Francia. [3] Salió de Europa en mayo y regresó a los Estados Unidos a bordo del RMS Queen Elizabeth , llegando al puerto de embarque de Nueva York el 29 de junio. [5] A los miembros del escuadrón se les dio treinta días de licencia y se reunió un grupo en Drew Field , Florida, donde el escuadrón fue desactivado en agosto de 1945. [1] [5]
El 900.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo fue establecido bajo el Mando Aéreo Estratégico (SAC) el 9 de abril de 1962 y organizado el 1 de octubre en la Base Aérea Sheppard , Texas, [7] donde fue asignado al 4245.º Ala Estratégica y equipado con Boeing KC-135 Stratotankers . [8] El ala 4345 fue establecida por el SAC en un programa para dispersar sus bombarderos Boeing B-52 Stratofortress sobre un mayor número de bases, haciendo así más difícil para la Unión Soviética destruir toda la flota con un primer ataque sorpresa. [9] El escuadrón proporcionó reabastecimiento en vuelo principalmente a los B-52 del ala 4245.ª. La mitad de los aviones del escuadrón se mantuvieron en alerta de quince minutos , completamente abastecidos de combustible y listos para el combate. [10] El 4245.º (y más tarde el 494.º) continuó manteniendo un compromiso de alerta hasta poco antes de la inactivación en 1966.
En febrero de 1963, el 494th Bombardment Wing asumió las aeronaves, el personal y el equipo del discontinuado 4245th Wing. El 4245th era un ala controlada por el Comando Mayor (MAJCON), que no podía tener una historia o linaje permanente, [11] y el SAC quería reemplazarla con una unidad permanente. El 900th fue asignado al recién activado 494th Wing. [12] En 1966, el escuadrón envió aeronaves y tripulaciones al Pacífico para apoyar la Operación Arc Light y la Operación Young Tiger. [13]
En abril de 1966, el 494th wing fue descontinuado [12] cuando SAC comenzó a retirar sus B-52 más antiguos y a retirar sus fuerzas de áreas alejadas de las fronteras de los Estados Unidos. Como resultado, el 900th dejó Sheppard para la Base Aérea Pease , New Hampshire, [14] [15] donde fue reasignado por SAC al 509th Bombardment Wing , que se había deshecho de sus Boeing B-47 Stratojets y estaba convirtiendo a B-52. [16] El 900th fue desactivado el 25 de junio de 1966 y su misión, personal y equipo fueron reasignados al 34th Air Refueling Squadron , que se trasladó en el papel a Pease desde la Base Aérea Offutt , Nebraska. [15] [17]
En septiembre de 1985, el 600.º Escuadrón de Bombardeo y el 900.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo se consolidaron en una sola unidad, pero permanecieron inactivos. [18]
La unidad consolidada se convirtió en un escuadrón provisional como el 900.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo Expedicionario y se asignó a las Fuerzas Aéreas de los Estados Unidos en Europa como una organización de reabastecimiento de combustible KC-135R. Fue tripulado por miembros desplegados de varias unidades de la Guardia Nacional Aérea , incluida la 190.ª Ala de Reabastecimiento Aéreo de la Guardia Nacional Aérea de Kansas , en la Base Aérea Incirlik , Turquía en 2001. El escuadrón apoyó las operaciones de aeronaves durante la Operación Northern Watch . [19]
La unidad fue reactivada aproximadamente en 2003 y asignada al 398.º Grupo Aéreo Expedicionario , nuevamente en Incirlik, en apoyo a la Operación Libertad Iraquí . El 900.º fue desactivado aproximadamente en 2008.
Escuadrón de bombardeo 600
900 ° Escuadrón Expedicionario de Reabastecimiento Aéreo
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.