Fue enviado al norte de África a finales de 1942 como parte de las fuerzas de invasión de la Operación Torch y se estableció en Argelia. Fue reasignado a la Duodécima Fuerza Aérea y voló tanto en misiones de escolta de cazas para las Fortalezas Voladoras que operaban desde Argelia como en ataques tácticos de interdicción sobre objetivos enemigos de oportunidad en Argelia y Túnez durante la Campaña del Norte de África .
Tras la derrota alemana y la retirada del norte de África, el escuadrón participó en la invasión aliada de Sicilia y la invasión de Italia y el posterior avance del Quinto Ejército de los Estados Unidos hacia la península italiana. Participó principalmente en operaciones tácticas después de noviembre de 1943, apoyando a las fuerzas terrestres y atacando objetivos enemigos de oportunidad, como ferrocarriles, convoyes de carretera, puentes, ametrallando aeródromos enemigos y otros objetivos. Se desplegó en Córcega en 1944 para atacar objetivos enemigos en apoyo de las fuerzas de la Francia Libre en la liberación de la isla y para apoyar a las fuerzas aliadas en la invasión del sur de Francia. Continuó las operaciones ofensivas hasta la capitulación alemana en mayo de 1945. Regresó a los Estados Unidos y fue desactivado durante el otoño de 1945.
En febrero de 1960, el 5.º se trasladó a la Base Aérea de Minot , Dakota del Norte, y pasó a ser el Convair F-106 Delta Dart bajo el 32.º Ala de Cazas . [4] Aunque el número de escuadrones de interceptores ADC se mantuvo casi constante a principios de la década de 1960, la deserción (y el hecho de que las líneas de producción cerraran en 1961) provocó una caída gradual en el número de aviones asignados a los escuadrones de cazas típicos, de 24 a típicamente 18 en 1964 y 12 en 1967. Estas reducciones dieron como resultado la inactivación del 32.º Ala de Cazas del escuadrón y la transferencia de Minot al Comando Aéreo Estratégico en julio de 1962. [4] [5]
El 22 de octubre de 1962, antes de que el presidente John F. Kennedy le dijera a los estadounidenses que había misiles en Cuba, el escuadrón dispersó un tercio de su fuerza, equipada con misiles con ojivas nucleares, al Hector Field al comienzo de la Crisis de los Misiles de Cuba . [6] [7] Estos aviones regresaron a Minot después de la crisis. A fines de 1962, el 5.º escuadrón adquirió dos cachorros de lince vivos ("Spitten" y "Kitten") como mascotas, con la ayuda del Minot Daily News , después de que un granjero había asesinado a su madre. [8] [9]
A mediados de la década de 1980, el 5.º escuadrón se convirtió en el McDonnell Douglas F-15 Eagles . Los F-15 solo volaron sobre Minot hasta la primavera de 1988, cuando se desactivó el FIS. La guarida de linces del escuadrón era uno de los pocos lugares donde el lince canadiense se había reproducido en cautiverio en los EE. UU., [9] lo que impulsó a los zoológicos de San Luis y San Diego a copiarlo en un intento de lograr que sus propios habitantes linces produjeran descendencia. Varias generaciones de linces florecieron allí y, después de que la unidad fuera desactivada, Delta y Dart, gatitos gemelos descendientes de las dos mascotas originales de gatitos Lynx, fueron donados al zoológico Roosevelt Park en Minot .
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Referencias
Notas
Notas explicativas
^ Como escuadrón ADC, el lema del escuadrón era Isti Non Penetrabunt , literalmente "no penetrarán", pero coloquialmente para las tripulaciones era " Los bastardos no pasarán" (Broughton 2007, p. 274).
^ El emblema fue modificado después de 1963 para incluir los rayos dentro del disco. Maurer , p. 34
^ La aeronave es Northrop P-61B-10-NO Black Widow, número de serie 42-39567, tomada en diciembre de 1947.
Citas
^ abcdefgh Haulman, Daniel L. (8 de enero de 2008). «Ficha técnica 5 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AFRC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 10 de agosto de 2018 .
^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 34-35
^ Watkins, págs. 24-25
^ de Ravenstein, págs. 57-58
^ McMullen, págs. 41, 43–45
^ McMullen, págs. 10-12
^ Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles de Cuba , pág. 16
^ Broughton, págs. 276-278
^ ab "La familia Spittin' Kitten se expande". Spokesman-Review . Spokane, Washington. Associated Press. 26 de mayo de 1970. pág. 13.
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Broughton, Jack (2007). Rupert Red Two: La vida de un piloto de combate desde los Thunderbolts hasta los Thunderchiefs . Zenith Press. págs. 276–278. ISBN 978-0-7603-3217-7.
Cornett, Lloyd H.; Johnson, Mildred W. (1980). A Handbook of Aerospace Defense Organization, 1946–1980 (PDF) ( Manual de la organización de defensa aeroespacial, 1946-1980) . Peterson AFB, Colorado: Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. Archivado desde el original (PDF) el 23 de noviembre de 2006. Consultado el 7 de marzo de 2014 .
Maurer, Maurer, ed. (1983) [1961]. Unidades de combate de la Fuerza Aérea de la Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Consultado el 17 de diciembre de 2016 .
Maurer, Maurer, ed. (1982) [1969]. Escuadrones de combate de la Fuerza Aérea, Segunda Guerra Mundial (PDF) (edición reimpresa). Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
Watkins, Robert A. (2009). Insignias y marcas de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército de los EE. UU. en la Segunda Guerra Mundial . Vol. IV, Teatro de operaciones de Europa, África y Oriente Medio. Atglen, PA: Shiffer Publishing, Ltd. ISBN 978-0-7643-3401-6.
McMullen, Richard F. (1964) "The Fighter Interceptor Force 1962-1964" Estudio histórico del ADC n.º 27, Comando de Defensa Aérea, Base Aérea Ent, Colorado (confidencial, desclasificado el 22 de marzo de 2000)
Ravenstein, Charles A. (1984). Historias de linaje y honores de las alas de combate de la Fuerza Aérea 1947-1977 . Washington, DC: Oficina de Historia de la Fuerza Aérea. ISBN 0-912799-12-9. Recuperado el 17 de diciembre de 2016 .
Participación de NORAD/CONAD en la crisis de los misiles cubanos , Documento de referencia histórica n.º 8, Dirección de Historia del Comando, Comando de Defensa Aérea Continental, Base de la Fuerza Aérea Ent, Colorado, 1 de febrero de 1963 (NOFORN de alto secreto desclasificado el 9 de marzo de 1996)
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