El primer predecesor del escuadrón se organizó en 1917 como el 70.º Escuadrón Aéreo . Después de ser redesignado como el 482.º Escuadrón Aéreo , se desplegó en Francia como unidad de construcción, regresando a los Estados Unidos en 1919, donde fue desmovilizado.
El segundo predecesor del escuadrón fue el 482.º Escuadrón de Bombardeo , que se constituyó en la Reserva Organizada en 1924. Las dos unidades se consolidaron en 1936 y, junto con otras unidades de reserva, se disolvieron en mayo de 1942, poco después de que Estados Unidos entrara en la Segunda Guerra Mundial .
El primer predecesor del escuadrón se estableció en Kelly Field , Texas, en agosto de 1917 como el 70.º Escuadrón Aéreo . [c] Mientras estaba en Camp Morrison, Virginia, el escuadrón fue renumerado junto con otros escuadrones aéreo que eran unidades de construcción como el 482.º Escuadrón Aéreo . El escuadrón era una organización de ingeniería civil en el Frente Occidental que construía aeródromos e instalaciones relacionadas en la Zona de Avance desde su llegada a Francia en marzo de 1918 hasta el Armisticio el 11 de noviembre. Permaneció en Francia hasta principios de 1919, cuando regresó a los Estados Unidos y fue desmovilizado en Garden City, Nueva York . [1]
Reservas organizadas
El 482.º Escuadrón de Bombardeo se organizó en Baltimore , Maryland, como una unidad de reserva en marzo de 1925. Fue desactivado en julio de 1929. La unidad se consolidó con el 482.º Escuadrón Aéreo en 1936, pero permaneció en estado inactivo hasta fines de mayo de 1942, cuando se disolvió junto con todas las demás unidades de Reserva Organizada . [5]
Segunda Guerra Mundial
Organización y formación
El segundo 482.º Escuadrón de Bombardeo fue activado en el Aeródromo del Ejército de Dalhart , Texas, en marzo de 1944 como un escuadrón de bombardeo muy pesado de Boeing B-29 Superfortress , [1] obteniendo su cuadro inicial del 9.º Grupo de Bombardeo . [6] Se trasladó al Aeródromo del Ejército de Harvard , Nebraska, al día siguiente, donde el escuadrón comenzó a entrenar con Boeing B-17 Flying Fortresses el 1 de julio hasta que los B-29 estuvieron disponibles. [6] El mes siguiente, se consolidó con el 482.º Escuadrón de Bombardeo de reserva que se había disuelto en 1942. El escuadrón se entrenó para el combate con B-29 hasta que abandonó Harvard rumbo al Pacífico el 6 de noviembre de 1944. [7]
El escuadrón terrestre zarpó del puerto de embarque de Seattle rumbo al Pacífico el 14 de noviembre. El escuadrón aéreo hizo escala en Hamilton Field y Mather Field , California, con sus B-29. [6]
Operaciones de combate
Superfortaleza B-29 del 505.º Grupo de Bombardeo en el Campo Norte de Tinián
El escuadrón llegó a su estación de combate, North Field (Tinian) en las Islas Marianas el 24 de diciembre de 1944. Tres días después, comenzó a volar misiones de entrenamiento, incluido un ataque al aeródromo de Moen en enero. Voló su primera misión de combate el 24 de enero de 1945 contra objetivos en Iwo Jima y las islas Truk . [6] Comenzó a operar volando misiones diurnas a gran altitud, participando en la campaña de bombardeo estratégico contra Japón . El 10 de febrero, voló un ataque a la fábrica de Nakajima Aircraft Company en Ota , por el que se le otorgó una Mención de Unidad Distinguida (DUC). [7] El 505.º Grupo perdió ocho B-29 en la misión, pero la mayoría se perdieron debido a problemas operativos, en lugar de a la acción enemiga. [6] Sin embargo, los resultados de los ataques de B-29 a gran altitud en Japón fueron decepcionantes. Desde el 19 de enero, ninguna misión había podido bombardear visualmente y los resultados de los bombardeos por radar fueron generalmente insatisfactorios. Los ataques nocturnos a baja altitud con bombas incendiarias prometían mejores resultados para el XXI Mando de Bombardeo . El cambio de táctica comenzó con el lanzamiento de un ataque contra Tokio el 9 de marzo de 1945. [8] [9]
El escuadrón también llevó a cabo operaciones de minería aérea contra barcos japoneses. El 505.º fue el único grupo del XXI Mando de Bombardeo que llevó a cabo estas misiones, que comenzaron el 27 de marzo. [9] El 17 de junio, el escuadrón concentró sus esfuerzos en la campaña de minería. Recibió un segundo DUC para minar el estrecho de Shimonoseki y los puertos del mar Interior entre el 17 de junio y el 1 de julio de 1945. [7] [11] El escuadrón voló su última misión en la noche del 14 y 15 de agosto de 1945. [11] Después del Día de la Victoria en Japón , sus B-29 llevaron suministros de socorro a los campos de prisioneros de guerra aliados . También realizó vuelos de demostración de fuerza y realizó vuelos de evaluación de daños por bombas sobre Japón. Se trasladó a Clark Field en Filipinas en marzo de 1946, y fue desactivado allí el 15 de junio de 1946. [1] [7]
Operaciones con vehículos no tripulados
El escuadrón fue redesignado como el 482.º Escuadrón de Ataque y activado en la Base de la Fuerza Aérea Shaw , Carolina del Sur, donde está equipado con el MQ-9 Reaper de General Atomics y es uno de los dos escuadrones operativos del 25.º Grupo de Ataque . [1] Durante 2021, el 25.º Grupo se centró en operaciones antiterroristas en el área de responsabilidad del Comando Central de los Estados Unidos. En febrero de 2021, participó en un ejercicio con la Fuerza Aérea Rumana mientras comenzaba a desarrollar su capacidad para operar también en el área del Comando Europeo de los Estados Unidos. [4]
Linaje
482.º Escuadrón Aéreo
Organizado como el 70 ° Escuadrón Aéreo el 13 de agosto de 1917
Redesignado como 482.º Escuadrón Aéreo (Construcción) el 1 de febrero de 1918
Desmovilizado el 8 de febrero de 1919
Reconstituido y consolidado con el 482º Escuadrón de Bombardeo el 2 de diciembre de 1936 [1] [5]
482.º Escuadrón de Bombardeo
Constituido como el 482º Escuadrón de Bombardeo el 31 de marzo de 1924 y asignado a la Reserva Organizada.
Activado en marzo de 1925
Inactivado el 23 de julio de 1929 [5]
Consolidado con el 482.º Escuadrón Aéreo el 2 de diciembre de 1936 [5]
Se disolvió el 31 de mayo de 1942.
Reconstituido y consolidado con el 482.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, el 21 de abril de 1944 [12]
482.º Escuadrón de Ataque
Constituido como el 482.º Escuadrón de Bombardeo , Muy Pesado, el 28 de febrero de 1944
Activado el 11 de marzo de 1944
Consolidado con el 482º Escuadrón de Bombardeo el 21 de abril de 1944
Inactivado el 30 de junio de 1946
Redesignado como 482.º Escuadrón de Ataque el 13 de febrero de 2018
Activado el 2 de octubre de 2018 [1]
Tareas
Desconocido, 15 de agosto de 1917 – marzo de 1918 [e]
Sección de Avanzada, Servicio de Abastecimiento, marzo de 1918 – diciembre de 1918
Desconocido, diciembre de 1918 – 8 de febrero de 1919
^ Aprobado el 16 de diciembre de 1944. Descripción: En un disco dorado, borde ancho de color marrón rojizo oscuro, una bomba aérea en arco tensado, todo del último [color mencionado], apuntando hacia la base de Dexter , coronada por una vista lateral de una cabeza india, propiamente dicha, con banda para la cabeza y lazo de trenza de color marrón rojizo, ribeteado en oro, sosteniendo dos plumas blancas con puntas y ribetes de color marrón rojizo en el tocado.
^ Después de que el escuadrón fuera renumerado como el 482.º, se organizó un segundo 70.º Escuadrón Aéreo a fines de febrero de 1918 en Ellington Field , Texas. Fue redesignado Escuadrón B, Ellington Field en julio de 1918 y Destacamento de la Escuela de Vuelo, Ellington Field en diciembre. El destacamento fue desmovilizado en septiembre de 1919 y más tarde (27 de julio de 1932) se consolidó con el 70.º Escuadrón de Servicio. Clay 1422-3.
^ El 75% de las misiones de la Vigésima Fuerza Aérea en abril y mayo de 1945 se realizaron en apoyo de la Operación Iceberg. Cate & Olson, pág. 631.
^ Probablemente al Cuartel General del Puesto, Kelly Field hasta diciembre de 1917, Depósito de Suministros Aeronáuticos y Campo de Concentración hasta marzo de 1918.
^ Crédito de campaña otorgado por operaciones de combate en el área, aunque fuera del período oficial de la campaña.
Citas
^ abcdefghijklmnopq Musser, James (27 de abril de 2023). «Hoja informativa del escuadrón de ataque 482 (ACC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .
^ Maurer, Escuadrones de combate , págs. 579-80
^ ab Ingold, A1C Benjamin (4 de octubre de 2018). "25th Attack Group activated at Shaw". Air Combat Command Public Affair . Consultado el 23 de septiembre de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
^ ab Karlberg, 2/Lt Bethany (16 de febrero de 2021). "El MQ-9 comienza a realizar misiones de vuelo desde Rumania". Asuntos públicos del Comando de Combate Aéreo . Consultado el 26 de septiembre de 2024 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
^ abcdef Clay, pág. 1520
^ abcde Eisenhart, Col Charles M. "Historia del 505.º Grupo de Bombardeo, Parte 1". Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2024 .
^ abcd Maurer, Unidades de combate , págs. 368-69
^ Cate y Olson, págs. 612-614
^ abc Eisenhart, Col Charles M. "Historia del 505.º Grupo de Bombardeo, Parte 2". Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2024 .
^ Cate y Olson, pág. 641
^ ab Eisenhart, Col Charles M. "Historia del 505.º Grupo de Bombardeo, parte 3". Archivado desde el original el 6 de octubre de 2008. Consultado el 27 de septiembre de 2024 .
^ Linaje en Musser, Hoja informativa, excepto que se indique lo contrario
^ Información de la tarea en Musser, Hoja informativa, excepto donde se indique lo contrario.
^ Información de la estación en Musser, Hoja informativa, excepto donde se indique lo contrario.
^ Aeronaves hasta 1946 en Maurer, Combat Squadrons, págs. 579-80
Bibliografía
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
Clay, Steven E. (2011). Orden de batalla del ejército de los EE. UU. 1919-1941 (PDF) . Vol. 3 Los servicios: servicio aéreo, ingenieros y tropas especiales 1919-1941. Fort Leavenworth, KS: Combat Studies Institute Press. ISBN 978-0-98419-014-0. LCCN 2010022326. OCLC 637712205. Archivado desde el original (PDF) el 27 de septiembre de 2013. Consultado el 16 de octubre de 2012 .
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