El 454º Grupo de Bombardeo es una unidad inactiva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Fue asignado por última vez a la 454.a Ala de Transporte de Tropas del Comando Aéreo Continental en el Aeropuerto Internacional de Portland , Oregón. Fue desactivado el 1 de enero de 1953.
El 454.º Grupo de Bombardeo se activó en 1943 como unidad de combate de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Sirvió principalmente en el Teatro Mediterráneo durante la Segunda Guerra Mundial . Mientras estuvo en combate, el grupo obtuvo dos Menciones Distinguidas de Unidad . El grupo sirvió como unidad de bombardeo y transporte de tropas en las reservas después de la Segunda Guerra Mundial.
En 1947 el grupo fue activado como unidad de reserva. Continuó en esta función hasta 1951, cuando fue llamado al servicio activo y su personal solía completar las organizaciones en servicio activo que se desplegaban en el Pacífico.
El grupo se restableció más tarde durante la Guerra de Corea como el 454º Grupo de Transporte de Tropas , una organización de reserva en el Aeropuerto Internacional de Portland , Oregón. Se suspendió seis meses después, cuando el Grupo de Transporte de Tropas 403d fue liberado del servicio activo y asumió su misión, personal y equipo. En 1985, el ala volvió a su designación como grupo de bombardeo mientras permanecía inactiva.
El grupo se constituyó como 454º Grupo de Bombardeo (Pesado) el 14 de mayo de 1943 y se activó el 1 de junio en Davis-Monthan Field , cerca de Tucson, Arizona. El entrenamiento comenzó inmediatamente con los Consolidated B-24 Liberators [2] y el cuadro de tierra fue enviado el 3 de julio a la Escuela de Tácticas Aplicadas de la Fuerza Aérea del Ejército en Orlando AAB , Florida. El 15 de julio, se enviaron aviones desde Davis-Monthan para unirse a ellos en Pinecastle AAF , Florida, para un entrenamiento práctico de campo. [ cita necesaria ]
Desde sus bases en Florida, el escalón terrestre fue transferido el 28 de julio de 1943 a McCook AAF , Nebraska y, el 1 de agosto, se les unió el escalón aéreo. Esta fue la primera unidad operativa en utilizar el aeródromo McCook recién construido . [ cita necesaria ] El 28 de septiembre, el grupo fue reasignado a Charleston AAB , Carolina del Sur.
El 2 de diciembre de 1943, las tripulaciones aéreas y parte del personal de tierra clave fueron enviados a Mitchel Field , Nueva York, en preparación para su despliegue en el extranjero. Posteriormente, este personal fue trasladado a Morrison Field, Florida y voló por la ruta sur hacia el norte de África. Después de un entrenamiento adicional en Túnez, el escalón aéreo se unió al escalón terrestre, que previamente había partido del Campamento Patrick Henry en el Liberty Ship , en el aeródromo de San Giovanni, al oeste de Cerignola , Italia, y fue asignado a la Decimoquinta Fuerza Aérea . [ cita necesaria ] Aunque el grupo realizó algunas misiones de interdicción y apoyo, participó principalmente en ataques de largo alcance contra refinerías de petróleo. fábricas de aviones y municiones y zonas industriales, puertos y aeródromos. [2]
Volando desde Italia, el grupo realizó 243 misiones en más de 150 objetivos principales en Italia, Yugoslavia, Austria, Bulgaria, Hungría, Rumania, Francia, Alemania, Checoslovaquia, Grecia y Polonia. Durante este tiempo, se lanzaron 13.389,19 toneladas de bombas durante 7.091 incursiones en centros de clasificación enemigos, refinerías de petróleo, puentes, instalaciones, aeródromos, líneas ferroviarias, etc. [3]
El 454 participó en el avance hacia Roma, la invasión del sur de Francia y la derrota de las fuerzas del Eje en el norte de Italia. El 454.º recibió una Mención Distinguida de Unidad (DUC) por una acción similar en la fábrica de aviones Messerschmitt de alta prioridad en Bad Vöslau , Austria, el 12 de abril de 1944. [2] [ cita necesaria ] Obtuvo una segunda DUC por "desempeño sobresaliente del deber en conflicto armado con el enemigo" como resultado de su misión contra la acería Hermann Goering en Linz , Austria, el 25 de julio de 1944. [2]
Después de la capitulación alemana en mayo de 1945, el 454.º se trasladó a los Estados Unidos el 8 de julio. Gran parte del personal fue desmovilizado al llegar al puerto de desembarco; Se formó un pequeño grupo de personal clave, y luego el grupo se estableció en el Campo Aéreo del Ejército de Sioux Falls en Dakota del Sur en julio, y la unidad fue redesignada como 454.º Grupo de Bombardeo , Muy Pesado en julio, [2] y fue equipada con B- 29 Superfortalezas , y programadas para su despliegue en el Teatro del Pacífico .
La capitulación japonesa en agosto hizo que el grupo fuera redundante para los requisitos de la Fuerza Aérea y la unidad fue desactivada el 17 de octubre de 1945. [2]
El grupo fue asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea en abril de 1947, estacionado en McChord Field , Washington, y equipado con B-29 retirados del almacenamiento en el suroeste. El grupo se trasladó en julio de 1949 a Spokane AFB , Washington, donde sirvió como unidad corolario del 98.º Grupo de Bombardeo , conservando sólo un escuadrón.
Como resultado de la Guerra de Corea , la 454.a fue activada el 1 de mayo de 1951. Tras la activación, el personal y el equipo del grupo fueron reasignados como reemplazos a la 98.a Ala de Bombardeo , que se desplegó en las Fuerzas Aéreas del Lejano Oriente en Yokota AB , Japón. El grupo fue desactivado como unidad de papel el 16 de junio. [2]
El Comando Aéreo Continental estableció la 454.a Ala de Transporte de Tropas en el Aeropuerto Internacional de Portland , Oregón, en junio de 1952 para reemplazar la 922.a Ala de Entrenamiento de Reserva , [4] que se había hecho cargo de las actividades de reserva en Portland tras la movilización de la 403.a Ala de Transporte de Tropas . Bajo la organización de la base del ala ( Plan Hobson ), el grupo fue redesignado como 454.º Grupo de Transporte de Tropas y asignado al ala como su elemento operativo. Estaba equipado con Curtiss C-46 Commandos . Su activación como unidad de transporte de reserva fue breve, ya que fue desactivada y su misión, personal y equipo transferidos al Ala de Transporte de Tropas 403d cuando el 403d fue liberado del servicio activo en enero de 1953. [2]
En 1985, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos devolvió al grupo su designación de bombardeo original.
454.o grupo de bombardeo
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.