La 7.ª Caballería Ligera, anteriormente 28.ª Caballería Ligera , era un regimiento de caballería del ejército regular en el ejército indio británico . Fue levantado en 1784 bajo la Compañía de las Indias Orientales . Posteriormente, el regimiento prestó servicio en la Frontera Noroeste y en la Primera Guerra Mundial y la Segunda Guerra Mundial . En 1947, fue asignado al nuevo ejército indio, donde sigue existiendo como 7.º de Caballería Ligera.
La historia de este regimiento se remonta a 1784, cuando la Compañía de las Indias Orientales contrató una fuerza de caballería del Nawab de Arcot . Posteriormente, estos regimientos se amotinaron por cuestiones salariales. Los regimientos involucrados se disolvieron y, a partir de sus restos, los voluntarios formaron la 2.ª Caballería de Madrás. Este nuevo regimiento eventualmente se convertiría en el 7º de Caballería Ligera. [1] [2]
El título se cambió por primera vez al de 3.ª Caballería Nativa de Madrás. Bajo esta designación, el regimiento entró en acción por primera vez durante la Tercera Guerra de Mysore en 1790, contra Tipu Sultan . [1]
El regimiento fue el siguiente en acción durante la Cuarta Guerra de Mysore en 1799. Posteriormente luchó con distinción en la Batalla de Seringapatam y en la Batalla de Mahidpur en la Guerra Pindari de 1817, después de lo cual pasó a llamarse 3.a Caballería Ligera de Madrás. Por estas acciones el regimiento recibió los honores de batalla Mysore , Seringapatam y Mahidipore . [1]
Posteriormente, el regimiento participó en varias operaciones menores contra los Mahrattas del sur de 1844 a 1855. Luego se envió un destacamento de la 3.ª Caballería Ligera de Madrás para unirse al Deccan Horse durante el motín de 1857 . Durante el resto del siglo XIX, el regimiento no entró en acción. [1]
En 1891, el regimiento se convirtió en lanceros, convirtiéndose en el 3.er Regimiento de Madras Lancers. En la reorganización del ejército indio de 1903, su título fue cambiado a 28.º de Caballería Ligera. Durante este tiempo, la composición de clases del regimiento era 33% tamiles de la presidencia de Madrás , 33% sikhs y 34% jats. [1]
Al comienzo de la Primera Guerra Mundial , el regimiento estaba estacionado en Quetta como parte de la 4.ª División (Quetta) . [3]
En julio de 1915 se enviaron dos escuadrones a Persia , donde fueron montados en camellos. En esta función se les asignó la tarea de impedir que los agentes alemanes viajaran a través de Persia hacia Afganistán . El resto del regimiento fue destinado a Persia en noviembre de 1915. [4]
La eficacia del regimiento en Persia quedó demostrada cuando un destacamento capturó a un oficial alemán, el teniente Winkleman, que intentaba comunicarse con el emir de Afganistán para convencerlo de rebelarse o iniciar una yihad contra los británicos en la India. [1]
Después de la Revolución Rusa, el regimiento fue enviado a Transcaspasia en mayo de 1918 para ayudar a las fuerzas mencheviques rusas blancas a luchar contra los bolcheviques . En abril de 1919, el regimiento regresó a Meshed en Persia, donde permaneció durante siete meses escoltando convoyes. En noviembre de 1919, el regimiento regresó a la India y llegó a Lucknow en febrero de 1920. [4]
El regimiento recibió los honores de batalla Merv y Persia 1915 por sus servicios en la Gran Guerra. [1]
En 1921, la 28.ª Caballería Ligera partió de Lucknow hacia Dera Ismail Khan en la Frontera Noroeste.
En 1922, otra reorganización hizo que el regimiento pasara a llamarse 7.º de Caballería Ligera y se modificó la composición de clases. La composición de clases actual del regimiento es de dos escuadrones Jats y un escuadrón sikh .
De 1924 a 1929 estuvo estacionado en Bolarum, seguido de Sialkot, luego Jullunder hasta octubre de 1933. Luego, el regimiento se trasladó a Loralai en Baluchistán. Permaneció allí hasta octubre de 1935 antes de regresar a Bolarum, donde estuvo estacionado al comienzo de la Segunda Guerra Mundial.
El mismo año comenzó la "indianización" del cuerpo de oficiales del ejército indio en regimientos seleccionados. Inicialmente en la caballería las dos unidades seleccionadas fueron la 7.ª Caballería Ligera y la 16.ª Caballería Ligera. Según esta política, ya no se nombrarían oficiales británicos para el regimiento. En su lugar, se nombrarían oficiales indios recién comisionados, inicialmente entrenados en el Royal Military College, Sandhurst y desde 1932 en adelante en la Academia Militar India , Dehradun. El primer oficial indio fue nombrado en diciembre de 1923. En septiembre de 1939, 16 de los 22 oficiales del regimiento eran indios. [5]
Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, el regimiento estaba estacionado en Bolarum como parte de la 4.ª Brigada de Caballería (Secunderabad) . La 7.ª Caballería Ligera estaba formada por:
El último desfile montado del 7º de Caballería Ligera tuvo lugar en 1940. Sin embargo, incluso a principios de 1941, el único transporte mecánico proporcionado para el regimiento ahora desmontado era un automóvil Austin para el comandante y algunas motocicletas para los jinetes. [7] Los vehículos llegaron poco a poco y finalmente en abril de 1943 se recibió una dotación completa de 52 tanques Stuart. [8]
Luego, el regimiento se adjuntó a la 254.a Brigada de Tanques de la India , [9] en noviembre de 1941.
La brigada quedó bajo el mando del brigadier Reginald Scoones . Cuando se trasladó a Imphal en noviembre y diciembre de 1943, la 254.a Brigada de Tanques de la India estaba formada por las siguientes unidades principales:
La brigada sirvió en la 5.ª División India y la 7.ª División de Infantería de la India en Birmania . Participó en la Batalla de Imphal , la Batalla de la Cabeza de Puente de Kyaukmyaung , la Batalla de Meiktila y la Operación Drácula (Rangoon Road).
En junio de 1945, la 7.ª Caballería Ligera zarpó de Rangún a Madrás y en julio estaba estacionada en Ahmednagar.
En agosto de 1945 fue seleccionada para formar parte de la División India Británica (BRINDIV). Esta división sirvió con las Fuerzas de Ocupación de la Commonwealth Británica (BCOF) como parte de las Fuerzas de Ocupación Aliadas en Japón . El traslado a Japón se produjo durante marzo/abril de 1946. El regimiento regresó a la India en agosto de 1947. [4]
En 1947 el regimiento pasó a la nación independiente de la India. El escuadrón musulmán fue transferido al nuevo ejército de Pakistán , para ser reemplazado por un escuadrón Jat de otra unidad del antiguo ejército indio británico . La 7.ª Caballería Ligera ahora constaba de dos escuadrones Jat y un escuadrón Sikh . [10]
Tras la ocupación de Gilgit el 2 de noviembre de 1947, los irregulares paquistaníes capturaron Kargil y Drass en mayo de 1948. Leh finalmente cayó en agosto de 1948. Zoji La , situada a una altura de 11.575 pies, era la puerta de entrada a Ladakh . Las fuerzas paquistaníes se habían atrincherado bien con armas de artillería y armamento pesado y ocupaban una posición fuerte. Dos ataques separados en septiembre de 1948 por parte de la 77 Brigada (Para) apoyada por artillería y apoyo aéreo fueron rechazados con numerosas bajas y Zojila parecía inexpugnable. La decisión de emplear los tanques ligeros Stuart de la 7.ª Caballería Ligera bajo su mando, el teniente coronel Rajinder Singh 'Sparrow', junto con la infantería resultó decisiva. Los tanques bajo el mando de su comandante de escuadrón, el Capitán Sharakdev Singh Jamwal, apoyados por las unidades de infantería ( 1/5 GR , 1 Patiala y 4 Rajput ) llevaron a la captura de este paso estratégico el 2 de noviembre de 1948. Esto allanó el camino para la 77 (Para) Brigada. para avanzar y capturar Kargil y establecer un vínculo con Leh del 23 al 24 de noviembre de 1948. El teniente coronel Rajinder Singh 'Sparrow' recibió el Maha Vir Chakra . [11] [12] [13]
Los tanques ligeros Stuart de la 7.ª Caballería Ligera y la 8.ª Caballería Ligera participaron en la invasión terrestre de Goa en el eje Betim y Usgao en 1961. También se apoderaron del Fuerte Aguada y liberaron a sus prisioneros políticos. [14] [15] [16]
Los tanques ligeros Stuart del Regimiento entraron en acción en Bomdila y Tenga bajo la 48 Brigada de Infantería . [17] Otros escuadrones del Regimiento se unieron a la 4 División de Infantería en Dirang y a la 62 Brigada de Infantería en Se La . [18] [19]
La 7.ª Caballería Ligera fue la primera unidad del ejército indio en recibir PT-76 (a finales de agosto de 1965). Los tanques entraron en acción en el sector occidental. [20] [21]
El Escuadrón Independiente No.1 de la 7ma Caballería Ligera con sus tanques ligeros PT-76 llegó desde Agartala con la 57 División de Montaña y luchó en Akhaura . [22] El resto del Regimiento que estaba bajo el mando de la 2 Brigada Blindada Independiente de la 39 División de Infantería del I Cuerpo lideró el avance en el Sector Shakargarh .
El Regimiento y la fragata INS Satpura se afiliaron el 5 de octubre de 2012. [23]
El regimiento tuvo el honor de participar en el Desfile del Día de la República en 1984 con sus tanques T-72. [24]
L/Daffadar Gobind Singh , 28º de Caballería Ligera 1 de febrero de 1917 Lugar de acción: al este de Pezières , Francia adjunto al 2º de Lanceros (Caballo de Gardner)
Citación : Lance Dafadar Gobind Singh de la Caballería de la India recibió la Cruz Victoria "por su valentía y devoción al deber más destacadas al ofrecerse tres veces como voluntario para llevar mensajes entre el regimiento y el cuartel general de la brigada, una distancia de 1½ millas sobre terreno abierto que estaba bajo observación". y intenso fuego del enemigo. Logró cada vez entregar su mensaje, aunque en cada ocasión le dispararon a su caballo y se vio obligado a terminar su viaje a pie." [25]
Durante los primeros años de su existencia, el regimiento vestía casacas rojas con revestimientos verdes y encajes dorados. En 1814, el uniforme se cambió a azul oscuro con ribetes anaranjados. En 1817, una orden general ordenó que la vestimenta de toda la caballería nativa regular al servicio del HEIC debía cambiarse a gris francés (un color azul claro/gris). Este seguiría siendo el color de la bata de gala de la 7.ª Caballería Ligera hasta 1914. Las caras distintivas de color naranja se cambiaron a beige en 1846. [26]
En 1923, el modelo de insignia introducido constaba de lanzas cruzadas con el número "7", coronadas por una corona. En 1930 el diseño cambió a lanzas cruzadas con una corona en la intersección, sobre una voluta con el título del regimiento. [27] [28]
La actual insignia del Regimiento consiste en lanzas cruzadas con pendones de los colores del regimiento, montadas con el Emblema del Estado de la India y un pergamino en la base con el número '7' y las palabras 'Caballería ligera'. El título del hombro consta de "7C" en latón.