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343.o escuadrón de reconocimiento

El Escuadrón de Reconocimiento 343d es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que forma parte del Ala 55 en la Base de la Fuerza Aérea de Offutt , Nebraska. Opera el avión RC-135V/W Rivet Joint que realiza misiones de reconocimiento.

Historia

Segunda Guerra Mundial

Constituido como 343 Escuadrón de Cazas (Bimotor), el 21 de enero de 1943. Activado el 1 de febrero de 1943 en McChord Field , WA como escuadrón de cazas P-38 Lightning . Asignado al 55 Grupo de Cazas. Redesignado como: 343 Fighter Squadron, Twin Engine, el 20 de agosto de 1943 [1]

Se trasladó a Nuthampstead, Inglaterra, el 16 de septiembre de 1943. El escuadrón fue asignado a la Octava AF. Comenzó operaciones con P-38 el 15 de octubre de 1943; Se mudó a Wormingford, Inglaterra, el 16 de abril de 1944 y se convirtió a P-51 en julio de 1944. Se dedicó principalmente a escoltar a los bombarderos estadounidenses que atacaban objetivos industriales y centros de clasificación en Alemania, y aeródromos y sitios de armas V en Francia. El 343 proporcionó cobertura para los B-17 y B-24 que bombardearon plantas de aviones durante la Semana Grande en febrero de 1944 y emplazamientos de armas durante el avance de St Lo en julio de 1944. [3]

El escuadrón también patrulló el cielo sobre el Canal de la Mancha y bombardeó puentes en el área de Tours durante la invasión de Europa en junio de 1944; patrulló el sector de Arnhem para apoyar la invasión aerotransportada de Holanda en septiembre de 1944. [1] Redesignado 343 Escuadrón de Cazas, Monomotor, el 5 de septiembre de 1944. [1]

El 5 de septiembre de 1944: el teniente William H. Allen, Cuerpo Aéreo del Ejército de EE. UU. , era un piloto de combate asignado al 343.º Escuadrón de Cazas, con base en RAF Wormingford , Essex, Inglaterra. Después de escoltar una misión de bombardeo a Stuttgart , el teniente Allen, volando su North American Aviation P-51D-5-NA Mustang, 44-14049, Pretty Patty II, y su vuelo, atacaron un aeródromo al norte de Göppingen , Alemania. El teniente Allen se convirtió en un as en un día cuando derribó cinco bombarderos Heinkel He 111 cuando despegaban en intervalos de dos minutos. [4]

Los cazas del 343 continuaron escoltando a los bombarderos en los ataques a las instalaciones de transporte durante la Batalla de las Ardenas , del 1 al 4 de diciembre y enero de 1945. [3]

La unidad ametralló camiones, locomotoras y depósitos de petróleo cerca de Wesel cuando los aliados cruzaron el Rin en marzo de 1945. [3] El 343d voló en misiones de combate en el Teatro de Operaciones Europeo hasta el 21 de abril de 1945. Se trasladó a Kaufbeuren , Alemania, el 20 de julio de 1945. Inactivo el 20 de agosto de 1946. [1]

Guerra Fría

Redesignado como 343 Escuadrón de Reconocimiento, Muy Largo Alcance, Mapeo, el 5 de febrero de 1947. Activado el 24 de febrero de 1947. Redesignado como 343 Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Foto-Mapeo, el 29 de junio de 1948. Inactivo el 14 de octubre de 1949. Redesignado como 343 Reconocimiento Estratégico Escuadrón, Medio, Electrónica, el 27 de octubre de 1950. Activado el 1 de noviembre de 1950. Asignado al Ala de Reconocimiento Estratégico 55 el 16 de junio de 1952. [1]

Redesignado como: 343 Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Medio, el 15 de julio de 1954; 343 Escuadrón de Reconocimiento Estratégico el 16 de agosto de 1966 en Offutt AFB, NE y convertido a RC-135 en 1967. Redesignado como: 343.º Escuadrón de Reconocimiento el 1 de septiembre de 1991. [1]

Realizó fotografías aéreas de 1947 a 1949 y reconocimiento estratégico global de 1950 a 1979. [1]

Desde 1979, el escuadrón ha brindado apoyo de reconocimiento estratégico en todo el mundo, incluidas operaciones en Granada en 1983, Libia en 1986 y el suroeste de Asia de 1990 a 1991. [1] El 29 de julio de 1953, un escuadrón RB-50 asignado temporalmente al 91.º Escuadrón de Reconocimiento Estratégico fue derribado por cazas soviéticos a unas noventa millas al sur de Vladivostok . La Unión Soviética no negó que la ubicación del avión fuera sobre aguas internacionales, pero afirmó que el bombardero había volado dos veces sobre territorio soviético y había disparado contra sus MiG, quienes luego respondieron al fuego a la defensiva. [5]

Linaje

Activado el 1 de febrero de 1943.
Redesignado 343d Fighter Squadron, Twin Engine el 20 de agosto de 1943
Redesignado 343d Fighter Squadron, monomotor el 5 de septiembre de 1944
Inactivo el 20 de agosto de 1946
Activado el 24 de febrero de 1947
Redesignado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Mapeo fotográfico el 29 de junio de 1948
Inactivo el 14 de octubre de 1949
Activado el 1 de noviembre de 1950
Redesignado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico, Medio el 15 de julio de 1954
Redesignado 343d Escuadrón de Reconocimiento Estratégico el 16 de agosto de 1966
Redesignado 343d Escuadrón de Reconocimiento el 1 de septiembre de 1991 [1]

Asignaciones

Adjunto a la 55.a Ala de Reconocimiento Estratégico , del 19 de julio al 26 de octubre de 1948
Adjunto a la 91a Ala de Reconocimiento Estratégico hasta el 3 de enero de 1951
Adjunto a la 55.a Ala de Reconocimiento Estratégico después del 4 de enero de 1951

Estaciones

Desplegado en la base aérea Ben Guerir , Marruecos francés, 30 de mayo de 1955 - 8 de agosto de 1955

Aeronave

Operaciones

Referencias

Notas

Notas explicatorias
  1. ^ El emblema aprobado originalmente era únicamente el cuervo y el rayo. Maurer, Escuadrones de combate , p. 426. El disco y la pestaña se agregaron más tarde.
Citas
  1. ^ abcdefghijklm Robertson, Patsy (6 de febrero de 2015). "Ficha informativa 343 Escuadrón de reconocimiento (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea. Archivado desde el original el 25 de enero de 2016 . Consultado el 31 de julio de 2017 . Dominio publicoEste artículo incorpora texto de esta fuente, que se encuentra en el dominio público .
  2. ^ ab Watkins, págs. 38-39
  3. ^ a b c "55.º grupo de combate" . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  4. ^ "343.º escuadrón de cazas" . Consultado el 10 de abril de 2020 .
  5. ^ Farquhar, págs. 46-47
  6. ^ ab Número de estación en Anderson

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.