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338.o grupo de bombardeo

El 338.º Grupo de Bombardeo es una unidad disuelta de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos . Estuvo activo por última vez con el Comando Aéreo Continental en el Aeropuerto Internacional O'Hare , Illinois, el 27 de junio de 1949. Se activó por primera vez durante la Segunda Guerra Mundial como el 338.º Grupo de Cazas y sirvió principalmente como unidad de entrenamiento hasta que se disolvió en 1944. Se reconstituyó en las reservas en 1947, pero quedó inactivo cuando se redujo el gasto militar en 1949.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El grupo fue activado como parte del III Comando de Cazas en Dale Mabry Field , Florida, en julio de 1942. [1] Los escuadrones de caza 305.º , 306.º y 312.º fueron asignados como elementos operativos. [2] [3] [4] El grupo inicialmente voló una mezcla de Bell P-39 Airacobras , Curtiss P-40 Warhawks , Republic P-47 Thunderbolts y North American P-51 Mustangs . [1]

La misión del grupo era actuar como Unidad de Capacitación de Reemplazo (RTU). Las RTU eran unidades de gran tamaño que capacitaban a pilotos o tripulaciones individuales después de graduarse de la escuela de vuelo. [5] En febrero de 1943, el grupo añadió un cuarto escuadrón , el 441.º Escuadrón de Cazas . [6] Después de que este escuadrón estuvo operativo, el grupo comenzó una operación dividida, con el cuartel general del grupo y los escuadrones 305.º y 306.º permaneciendo en Dale Mabry Field, mientras que los escuadrones 312.º y 441.º operaron desde Perry Army Air Field , Florida. [1] [2] [3] [4] [6] Después de septiembre de 1943, el grupo se centró en el entrenamiento de P-47, [1] aunque también volvió a tener algunos P-40 en 1944. [6]

Sin embargo, las Fuerzas Aéreas del Ejército estaban descubriendo que las unidades militares estándar, basadas en tablas de organización relativamente inflexibles , no estaban resultando bien adaptadas a la misión de entrenamiento. En consecuencia, adoptó un sistema más funcional para sus bases de entrenamiento en el que cada base estaba organizada en una unidad numerada separada. [7] El grupo y sus escuadrones se disolvieron en mayo de 1944, [1] y su personal, equipo y misión en Dale Mabry Field se transfirieron a la 335.a Unidad Base de la Fuerza Aérea del Ejército (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo, Caza), mientras que las unidades en Perry se fusionaron. en la Unidad Base 342d AAF (Unidad de Entrenamiento de Reemplazo, Caza).

Reservas aéreas

El grupo fue reconstituido en 1947 y activado en las reservas del aeropuerto de Orchard Place , Illinois, el 12 de junio. Se le asignaron los escuadrones de bombardeo 561, 562 y 563 . [8] [9] [10] Sin embargo, el 560.º Escuadrón de Bombardeo , que ya estaba activo en Orchard Park, no fue asignado al grupo hasta finales de septiembre. [11] En octubre, el 42º Escuadrón de Cazas fue activado y asignado al grupo. [12] El grupo se entrenó bajo la supervisión de la 141.a Unidad Base AAF (Entrenamiento de Reserva) del Comando de Defensa Aérea (ADC) (más tarde el 2471.o Centro de Entrenamiento de Vuelo de Reserva de la Fuerza Aérea), aunque no parece que estuviera completamente tripulado o equipado. . [13]

En julio de 1948, el Comando Aéreo Continental (ConAC) asumió la responsabilidad de gestionar las unidades de reserva y de la Guardia Nacional Aérea del ADC. [14] En septiembre de 1948, el escuadrón 561 del grupo se trasladó al campo General Mitchell , Wisconsin, aunque permaneció asignado al grupo. [15] El 338 fue desactivado cuando ConAC reorganizó sus unidades de reserva bajo el sistema de organización de bases de ala en junio de 1949. El presupuesto de defensa reducido del presidente Truman para 1949 también requirió reducciones en el número de unidades en la Fuerza Aérea, [16] En O'Hare, el 338.º Grupo y sus escuadrones fueron desactivados y la mayor parte de su personal fue transferido a la 437.º Ala de Transporte de Tropas . [1] [17] El Escuadrón 561 en Wisconsin también fue desactivado, pero su inactivación puso fin temporalmente a las operaciones de vuelo de reserva allí. [15] [18]

Linaje

Asignaciones

Componentes

Estaciones

Aeronave

Campañas

Ver también

Referencias

Notas

  1. ^ abcdefghij Maurer, Unidades de combate , págs. 217-218
  2. ^ abcd Maurer, Escuadrones de combate , p. 369
  3. ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , p. 370
  4. ^ abc Maurer, Escuadrones de combate , p. 379
  5. ^ Craven y Cate, Introducción, pág. xxxvi
  6. ^ abcd Maurer, Escuadrones de combate , p 546
  7. ^ Goss, pag. 75
  8. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p.660
  9. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p.661
  10. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p.661-662
  11. ^ ab Robertson, Patsy (6 de septiembre de 2012). "Ficha informativa 560 Escuadrón de entrenamiento de vuelo (AETC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 20 de septiembre de 2018 .
  12. ^ ab Maurer, Escuadrones de combate , p. 195
  13. ↑ Véase Maurer, Unidades de combate , p. 217. (Ningún avión incluido en el grupo durante este período).
  14. ^ "Resumen, primer plano del proyecto de misión, Comando Aéreo Continental". Índice de Historia de la Fuerza Aérea. 27 de diciembre de 1961 . Consultado el 24 de marzo de 2014 .
  15. ^ ab Bailey, Carl E. (6 de marzo de 2009). "Ficha informativa 561 Escuadrón de tácticas conjuntas (ACC)". Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 24 de septiembre de 2018 .
  16. ^ Habilidad, pag. 25
  17. ^ Ravenstein, págs. 233-234
  18. ^ Ravenstein, págs. 234-236
  19. ^ Linaje hasta 1949 en Maurer, Unidades de combate , p.217
  20. ^ Maurer, Unidades de combate , págs. 406–407

Bibliografía

Dominio publico Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.