Unidad militar
La 30.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo fue un ala de entrenamiento de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos . Esta ala supervisaba varias escuelas de vuelo "avanzadas" que entrenaban a pilotos de bombarderos multimotor para la Segunda Guerra Mundial . Su última asignación fue a la División de Vuelo del Comando de Entrenamiento Aéreo y se disolvió el 13 de octubre de 1946 en Randolph Field , Texas .
Historia
El ala era una organización de mando y control de la Segunda Guerra Mundial que apoyaba a las escuelas de vuelo del Comando de Entrenamiento en los Grandes Lagos Inferiores y el sureste de los Estados Unidos. Las escuelas asignadas proporcionaban entrenamiento avanzado de vuelo con dos motores de fase III para cadetes del aire, junto con entrenamiento avanzado de transición para B-24 Invader y B-25 Mitchell para pilotos experimentados para su reasignación a otras unidades de vuelo. También se impartía entrenamiento de transición para monomotores. Los cadetes del aire graduados de las escuelas avanzadas eran comisionados como subtenientes, recibían su insignia de tripulación ("alas") y eran reasignados a unidades de entrenamiento operativas o de reemplazo operadas por una de las cuatro fuerzas aéreas numeradas en la zona del interior. [1]
A medida que los requisitos de entrenamiento cambiaron durante la guerra, las escuelas se activaron, desactivaron o transfirieron para cumplir con esos requisitos. [1]
Linaje
- Fundada como 30.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo el 17 de diciembre de 1942
- Activado el 26 de diciembre de 1942
- Se disolvió el 13 de octubre de 1946. [2]
Tareas
- Centro de entrenamiento del sudeste de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 26 de diciembre de 1942
- Comando de entrenamiento de vuelo del este de las Fuerzas Aéreas del Ejército , 15 de septiembre de 1943
- Comando de entrenamiento de vuelo occidental de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 15 de diciembre de 1945
- Mando de entrenamiento de vuelo de las Fuerzas Aéreas del Ejército, 1 de enero de 1946
- División de Vuelo, Comando de Entrenamiento Aéreo , 1 de julio - 13 de octubre de 1946. [2]
Aviones de entrenamiento
Las escuelas de vuelo avanzadas de dos motores volaron varios entrenadores, diseñados para diferentes aviones tácticos.
Escuelas piloto asignadas
Estaciones
- Base aérea del ejército de Jackson , Jackson, Mississippi , 26 de diciembre de 1942
- Aeródromo del ejército de Columbus , Columbus, Mississippi , 15 de septiembre de 1943
- Aeródromo militar de Turner, Georgia, 13 de septiembre de 1944
- Randolph Field, Universal City, Texas , 31 de julio – 13 de octubre de 1946. [2]
Véase también
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre 30th Flying Training Wing (World War II) .
- Entrenamiento básico de vuelo del 27.º Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- 28.ª Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento de vuelo avanzado, monomotor
- Entrenamiento de vuelo primario del 29.º Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- 74.ª Ala de entrenamiento de vuelo (Segunda Guerra Mundial) Clasificación/Prevuelo/Especialización/Navegación
- Artillería del 75.º Ala de Entrenamiento de Vuelo (Segunda Guerra Mundial)
- 76th Flying Training Wing (Segunda Guerra Mundial) Entrenamiento especializado de cuatro motores
Referencias
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.
- ^ ab Manning, Thomas A. (2005), Historia del Comando de Educación y Entrenamiento Aéreo, 1942–2002 . Oficina de Historia e Investigación, Sede, AETC, Randolph AFB, Texas OCLC 71006954, 29991467
- ^ abc 30th Flying Training Wing, documento de linaje e historia Agencia Histórica de la Fuerza Aérea, Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama
- ^ ab "www.accident-report.com: Blytheville Army Airfield". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014 . Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ ab "www.accident-report.com: Freeman Army Airfield". Archivado desde el original el 19 de octubre de 2013. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Moody Army Airfield". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Aeródromo militar de Stuttgart". Archivado desde el original el 11 de marzo de 2014. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
- ^ "www.accident-report.com: Turner Army Airfield". Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2010. Consultado el 26 de marzo de 2014 .
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.