El 22.º Escuadrón de Ataque es una unidad de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos asignada al Comando de Combate Aéreo del Ala 432 en la Base Aérea Creech , cerca de Indian Springs, Nevada . Vuela vehículos aéreos no tripulados General Atomics MQ-9 Reaper .
Estuvo en servicio activo en cinco ocasiones y vio servicio de combate en los primeros años de la Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Vietnam . [4]
El escuadrón fue activado por primera vez en March Field , California, en enero de 1941 como el 46.º Escuadrón de Bombardeo , uno de los tres escuadrones originales del 41.º Grupo de Bombardeo . El escuadrón se trasladó a Davis-Monthan Field , Arizona, y entrenó allí con Douglas B-18 Bolos . Tras el ataque a Pearl Harbor , el escuadrón se trasladó al campo de bombardeo Muroc y realizó patrullas antisubmarinas frente a la costa del Pacífico desde bases en California hasta el verano de 1942. [3] [5]
El escuadrón se trasladó a la costa atlántica en julio de 1942 y su escalón aéreo se adjuntó al Comando Antisubmarino de las Fuerzas Aéreas del Ejército en octubre y continuó sus patrullas en esta área. El escuadrón se unió formalmente al Comando Antisubmarino en marzo de 1943, cuando se convirtió en el 22. ° Escuadrón Antisubmarino (Pesado) equipado con B-24. En junio de 1943, el escalón aéreo se trasladó a Inglaterra, realizando operaciones sobre el Golfo de Vizcaya. El escalón terrestre permaneció en los Estados Unidos y fue desactivado en octubre de 1943 cuando la Marina de los EE. UU. asumió la misión antisubmarina. El escuadrón ayudó en la transición hasta que el escalón aéreo se disolvió en noviembre. [3]
Se llevaron a cabo vuelos de patrulla antisubmarina en las áreas asignadas al escuadrón, lo que produjo un mapa de situación que se actualizaba continuamente con fuerzas enemigas y amigas, convoyes y otra información pertinente. Las patrullas antisubmarinas también produjeron un gráfico de dispersión enemiga que mostraba la disposición de todos los submarinos enemigos conocidos en toda el área del Atlántico. [ cita requerida ]
El 22.º Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico (Ligero) se organizó en la Base Aérea Binh Thuy , Vietnam del Sur , el 8 de mayo de 1965. [6] Proporcionó tripulaciones en Vietnam para dirigir ataques aéreos para aeronaves tácticas que operaban dentro del Sistema de Control Aéreo Táctico. El reconocimiento visual, la escolta de convoyes y otras misiones se llevaron a cabo según las instrucciones del Comandante Aéreo Táctico, y se proporcionaron aeronaves y mantenimiento en apoyo de estas operaciones dentro del IV Cuerpo , Vietnam del Sur, según las instrucciones de la Séptima Fuerza Aérea . El escuadrón proporcionó aeronaves y personal en apoyo de la Escuela de Adoctrinamiento del Teatro, y apoyo de mantenimiento de campo y transitorio de aeronaves de la USAF en la Base Aérea Binh Thuy. El 22.º operó la aeronave Cessna O-1 Bird Dog , 1965-1971; y la aeronave Cessna O-2 Skymaster , 1967-1971. [1]
En enero de 1970, el 22.º TASS completó la transferencia de todas sus posiciones de operaciones avanzadas en el IV Cuerpo y entregó su misión de apoyo al Ejército de la República de Vietnam (ARVN) en el IV Cuerpo a la Fuerza Aérea de la República de Vietnam (RVNAF). Reubicó su cuartel general a la Base Aérea de Bien Hoa en el III Cuerpo . El 19.º Escuadrón de Apoyo Aéreo Táctico , también con base en Bien Hoa, transfirió al 22.º TASS todo el personal, aeronaves y otros equipos de apoyo a las fuerzas del ARVN en el III Cuerpo. El 19.º TASS retuvo para sí los activos de apoyo a las fuerzas terrestres estadounidenses en la región. En el plazo de un año, el 22.º TASS completó en el III Cuerpo la tarea que había cumplido en el IV Cuerpo. Entregó el control de todas las posiciones de operaciones avanzadas y la misión de apoyo a las fuerzas del ARVN con base en el III Cuerpo a la RVNAF. El 15 de enero de 1971, el personal restante y otros recursos del 22.º fueron absorbidos por el 19.º TASS, y el 22.º quedó sin tripulación y sin operaciones hasta que fue transferido a la Base Aérea Wheeler , en Hawái, el 15 de mayo de 1971. [ cita requerida ]
A lo largo de la guerra, el 22.º sufrió cuatro muertes en acción . [7] Las pérdidas de aeronaves fueron 13 O-1 y tres O-2. [8]
En Wheeler, el 22, utilizando el Cessna O-2, organizó, entrenó y equipó al personal asignado para proporcionar al Comandante del Componente de la Fuerza Aérea una fuerza conjunta, capaz de operar y mantener un subsistema de apoyo aéreo táctico para las fuerzas terrestres que requieren apoyo aéreo cercano, reconocimiento aéreo táctico y transporte aéreo táctico.
El escuadrón también proporcionó personal y equipo para el Centro de Apoyo Aéreo Directo y el Grupo de Control Aéreo Táctico para apoyar a las unidades del Ejército de los EE. UU. en Hawái . Durante 1982, el 22. ° participó en una serie de ejercicios y preparó planes para la conversión al North American OV-10 Bronco . Convertido al avión OV-10, agosto-octubre de 1983. Apoyó al Ejército de los EE. UU. en tierra con TACP creando una red que proporcionó al Ejército apoyo aéreo inmediato y, en el aire, apoyo de control aéreo avanzado OV-10. Participó en numerosos ejercicios con unidades terrestres del ejército de los EE. UU. y sus aliados en todo el Lejano Oriente . [ cita requerida ]
Fue desactivado el 22 de septiembre de 1988. Luego fue redesignado como 22.º Escuadrón de Entrenamiento de Apoyo Aéreo Táctico el 1 de octubre de 1988 y reactivado el 14 de octubre de 1988. Su inactivación fue el 30 de septiembre de 1991. [4]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.